6410 Upgrade für große Bremssättel / TTSPORT Classic 6410
Die Bremssattelreihe von TTSPORT erhält Zuwachs: den TT6410, einen großen Vierkolbensattel mit einem Guss- und Zweiteil-Design. Dies ist keine fahrzeugspezifische Installationsgeschichte — es ist eine klare Analyse der Hardware selbst: Kolbendimensionierung, Bohrungsgeometrie, Rotoroptionen sowie die Geräusch- und Wartungsdetails, die wirklich zählen, wenn dieser Sattel bei hoher Geschwindigkeit zuschlägt.
Das Gehäuse des TT6410 hat ein shuttleartiges Profil — an beiden Enden verjüngt, in der Mitte leicht gewölbt, mit abgerundeten Linien statt scharfer Kanten. Es ist ein gegossenes, geteiltes (zweiteiliges) Design anstelle eines Monobloc-Gusses, was die Konstruktion einfach und wartungsfreundlich hält.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Felgenkompatibilität | Kompatibel mit Fahrzeugen mit 18-Zoll- oder größeren Rädern |
| Bremssattel | TTSPORT TT6410 — großer Vierkolben-, Gegenzylinder-, gegossener Zweiteiliger Bremssattel |
| Kolbengröße | Zwei Kolbendurchmesser pro Seite: 40,6 mm (groß) und 36,6 mm (klein), einteiliges flaches, leises Kolbendesign mit Staubschutz |
| Bremssattelbohrung | Innere Breite 67 mm; Netto (Belagkontakt) Breite 36,8 mm |
| Scheibenoptionen | 355 mm oder 380 mm, abhängig von der Kit-Konfiguration |
Warum es funktioniert
- Zwei Kolbendurchmesser pro Seite (40,6 mm und 36,6 mm) erhöhen die gesamte Kolbenfläche, was die Kontaktkraft erhöht, die die Beläge gegen die Bremsscheibe drücken — der Grund, warum TTSPORT diese als "großen Vier-Kolben"-Bremssattel bezeichnet.
- Ein einteiliges, flaches, geräuscharmes Kolbendesign soll den Lärm und das Quietschen im Vergleich zu einem Standardkolbensystem um bis zu 80 % reduzieren, und Staubschutzkappen an jedem Kolbenbohrloch helfen, Verunreinigungen fernzuhalten und zukünftige Wartung zu verringern.
- Der 67 mm innere Durchmesser, der eine Netto-Belagskontaktbreite von 36,8 mm speist, bedeutet, dass der Bremsflüssigkeitsdruck direkt in Kolbenbewegung und Belagklemmen umgesetzt wird — die mechanische Kette hinter einem festen, reaktionsschnellen Pedal.
- Die Verwendung eines 355 mm oder 380 mm Bremsscheiben bietet den Herstellern die Möglichkeit, Masse und Schwenkbereich der Scheibe an das Rad und den Anwendungsfall anzupassen, ohne den Bremssattel selbst zu verändern.
Von der Seite ist die konische, schlittenartige Gehäuseform leichter zu lesen: Der Bremssattelkörper verjüngt sich zu beiden Enden und wölbt sich leicht in der Mitte, eine gegossene Zweiteilung anstelle eines einteiligen Monoblocks. Diese Form beherbergt die vier gegenüberliegenden Kolben — zwei Kolbendurchmesser pro Seite — die dem TT6410 seine Klemmkraft verleihen.
Case Gallery
Montage-FAQ
Welche Kolbendurchmesser verwendet der TTSPORT TT6410 Bremssattel?
Welche Bremsscheibengrößen passen zum TT6410-Bremssattel?
Welche Felgengröße benötige ich für den Betrieb des TT6410?
Hilft der TT6410-Bremszange bei Bremsenlärm?
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.