Toyota Camry Bremsen-Upgrade / TTSPORT Slim SL6S

Toyota Camry SL6S Bauartbeschreibung
| Baugruppe | Bestätigte Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug und Achse | |
| Fahrzeug | Toyota Camry |
| Achse | Vorne |
| Rad | 16-Zoll-Rad in diesem Aufbau beibehalten |
| Bremssattel | |
| Serie | TTSPORT Slim Serie |
| Modell | SL6S Sechs-Piston-Bremssattel |
| Karosserie | Zweiteilige geschmiedete Aluminiumkonstruktion |
| Kolben | Einteilige hitzebeständige Kolben: 28 mm × 2, 30 mm × 2 und 36 mm × 2 |
| Hülle | 268,5 × 121,6 × 74,9 mm |
| Lüfterrad und Zubehör | |
| Lüfterräder | 295 × 24 mm Zweiteilig, hitzebehandeltes Hochkohle-Gusseisen |
| Design | Innenbelüftete, links/rechts gerichtete Rotoren mit gebogenen Schlitzen |
| Montage | Radial-Montage-Kalotten mit fahrzeugspezifischen Carbon-Stahl-Haltern und CNC-gefrästen Aluminium-Rotorhülsen |
| Unterstützende Teile | TTSPORT Hochleistungs-Bremsbeläge, Edelstahl-geflochtene Bremsleitungen, Bremsflüssigkeit, Befestigungselemente und Montagezubehör |
Warum der SL6S zu diesem Camry-Build passt
| TTSPORT-Feature | Warum es bei diesem Camry wichtig ist | Was Sie bemerken |
|---|---|---|
| Schlanker Bremssattelkörper | Der Besitzer wollte vorne sechs Kolben Bremsen, ohne auf größere Räder und Reifen umzusteigen. | Das Fahrzeug behält die 16-Zoll-Räder bei, die für dieses Projekt verwendet werden, anstatt das Bremsupgrade zu einem Rad- und Reifenprojekt zu machen. |
| Staggered sechs Kolben | Der 28/30/36 mm Bohrungsdurchmesser verteilt die Klemmkraft gleichmäßiger auf die Bremsbeläge als eine einpistonige Schiebebremse. | Das Betätigen der Bremse lässt sich leichter dosieren, während die Beläge weniger anfällig für konisches Verschleiß sind. |
| 295 mm Zweiteiliger Bremsscheibe | Ein belüfteter Hochkohlenstoff-Reibungsring erhöht die Wärmeaufnahmefähigkeit für wiederholtes Autobahn-Bremsen und lange Abfahrten, ohne auf ein oversized Bremsscheiben-Set umzusteigen. | Pedalreaktion und Bremsleistung bleiben bei steigender Temperatur vorhersehbarer. |
| Wärmeisolierte Kolben | Wiederholte harte Bremsmanöver treiben die Hitze vom Belag zum Bremssattel und zur Flüssigkeit; die Isolierung des Kolbens verlangsamt diesen Wärmetransfer. | Das Pedal ist während anspruchsvoller Fahrten weniger anfällig für Veränderungen im Fahrverhalten. |
| Abgestimmte Leitungen und Befestigungen | Der Camry benötigt die richtige Haltergeometrie, Rotorversatz und Schlauchanschlüsse – nicht nur einen Bremssattel, der auf den ersten Blick passt. | Das System wird als ein Frontachsen-Paket installiert, mit einer saubereren hydraulischen Reaktion und weniger Passformkompromissen. |
Was verbessert wird
- Sechs gegenläufige Kolben verteilen die Klemmkraft auf eine größere Performance-Bad.
- Der belüftete 295 mm Rotor trägt während wiederholter Bremsvorgänge mehr thermische Belastung.
- Geflochtene Leitungen unterstützen eine festere, unmittelbarere hydraulische Reaktion.
- Das Baupaket erhöht die Bremskapazität vorne, während es das 16-Zoll-Radpaket beibehält.
Was zuerst bestätigt werden sollte
- Geben Sie das Baujahr, die Ausstattung, die Marktversion und den Fahrgestellcode des Camry an.
- Messen Sie die Felgenbett- und Naben-Flansch-Abstand; der Felgendurchmesser allein reicht nicht aus.
- Bestätigen Sie die Halterung, den Versatz des Bremssattels und die Befestigungen der Bremsleitung vor der Installation.
- Verwenden Sie einen qualifizierten Monteur und führen Sie dann die vorgeschriebene Einlaufphase für Bremsbeläge und -scheiben durch.
Wenn Sie dasselbe 16-Zoll-Rad-Setup für Ihren Camry wünschen, senden Sie Ihre Fahrzeugdetails, Felgenfotos und Messungen des Abstands über unsere Montageanfrage bevor Sie bestellen.
Toyota Camry Baugalerie
Toyota Camry SL6S Einbau FAQ
Passt der TTSPORT SL6S auf alle 16-Zoll Toyota Camry Räder?
Nein. Dieser Camry hat seine 16-Zoll-Räder beibehalten, aber der Raddurchmesser allein beweist keine Freigängigkeit. Das Rad muss auch mindestens 75 mm Speichenfreiheit vom Nabenflansch bieten, und die innere Felge sowie die Speichenform müssen überprüft werden.
Was ist in diesem Toyota Camry Bremsen-Upgrade vorne enthalten?
Der Aufbau verwendet TTSPORT Slim SL6S Sechs-Kolben-Vorderradbremszangen, 295 × 24 mm Zweiteilungsscheiben aus Hochkohlenstoff-Eisen, Performance-Bremsbeläge, Edelstahl-geflochtene Leitungen, fahrzeugspezifische Halterungen und Scheibenräder, Bremsflüssigkeit und Montagezubehör.
Ist dies ein reines Front-Bremsen-Upgrade für den Toyota Camry?
Ja. Der bestätigte Umfang betrifft nur die Vorderachse. Das Hinterrad-Bremssystem ist nicht Teil dieses Aufbaus.
Warum verwendet das SL6S drei Kolbengrößen?
Das versetzte Kolbenlayout mit 28, 30 und 36 mm Durchmesser sorgt für eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Belagsfläche. Dies hilft, ein keilförmiges Abnutzungsmuster zu vermeiden, und ermöglicht dem Fahrer eine feinere Kontrolle beim Bremsen.
Was muss vor sportlichem Fahren getan werden?
Ein qualifizierter Monteur sollte die Zentrierung des Bremssattels, die Richtung der Bremsscheibe, die Schlauchführung, das Anzugsmoment der Befestigungen, das Entlüften und den Radabstand überprüfen. Die neuen Beläge und Scheiben müssen anschließend gemäß der beiliegenden Anleitung eingebremst werden.
Benötigen Sie eine Passformbestätigung? Wählen Sie die nächstgelegene TTSPORT-Serie oder senden Sie Ihr Fahrzeug, Radgröße und Verwendungszweck vor der Bestellung.