BYD Song Big Brake Kit Upgrade / TTSPORT Classic 8611
Der BYD Song ist schnell für ein Mittelklasse-SUV — die Plug-in-Hybrid-Version kombiniert einen 1,5T-Motor mit Front- und Heck-Elektromotoren für Allradantrieb und eine angebliche 0-60 mph-Zeit von etwa 4,9 Sekunden. Die Serienbremsen bei einem Fahrzeug, das sich so bewegt, sind die Schwachstelle, daher wurde das Werkssystem gegen ein TTSPORT TT8611 geschmiedetes Sechskolben-Großbremsen-Set ausgetauscht — ein budgetfreundliches Kit, das dennoch echte Kolbensteifigkeit und Rotorgewicht bietet.
Der Aufbau behielt die 18-Zoll-Räder des Werks bei — keine Abstandshalter, kein Radwechsel. Der TT8611-Bremszange wurde speziell so konstruiert, dass sie dünn genug ist, um gängige 17-Zoll- und größere Werkstattfelgen zu überragen, was diese Passform erst möglich machte.
Fahrzeug- & Kit-Spezifikationen
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Fahrzeug | BYD Song Plug-in-Hybrid-SUV, Werkstatt 18-Zoll-Räder |
| Vorderradbremssattel | TTSPORT TT8611 geschmiedete Sechskolben-Bremssattel, 2,1 kg, passt auf 17"+ Räder ohne Abstandshalter |
| Vorderradrotor | TTSPORT 355x28mm Hochkohlenstoff-Kurvenflügel-Rotor, hitzebeständig bis 650°C |
| Leitungen | TTSPORT Edelstahl-Bremsleitungen mit Gewebebezug |
Warum es funktioniert
Ein geschmiedeter Fest-Bremssattel mit sechs Kolben verformt sich unter Belastung nicht so wie ein werkseitiger Schiebebremssattel, sodass die Pedalkraft direkter in die Klemmkraft umgesetzt wird, anstatt durch den Sattelverzug absorbiert zu werden. TTSPORT hat den TT8611 speziell so gebaut, dass er leicht und dünn ist — 2,1 kg — und dabei die feste, mehrkolbige Bauweise beibehält, weshalb er 17-Zoll- und größere Räder ohne Abstandshalter überragt.
- Der größere 355x28mm Rotor erhöht die Schwenkfläche und die thermische Masse im Vergleich zum serienmäßigen Scheibe, was hilft, das Fading bei wiederholten harten Bremsungen zu widerstehen.
- Die Hitzebehandlung bei 650°C reduziert die Tendenz des Rotors, sich bei hohen Temperaturen zu verziehen oder auszudehnen, und sorgt für ein gleichbleibendes Pedalgefühl bei jedem Bremsvorgang.
- Die Geometrie des Bremssattels wurde auf die üblichen 17"+ Radnabenabstände abgestimmt, sodass die werkseitigen 18-Zoll-Räder dieses Song-Modells problemlos wieder montiert werden konnten.
Gehäusegalerie: Vorher und Nachher
Die Werkseinstellung an diesem BYD Song verwendete eine kleine, massive Rotor mit einer glatten, unventilierten Reibungsfläche — keine Querschlitzung, keine Belüftung und weniger abgefahrene Fläche als die TTSPORT-Scheibe. Diese Kombination begrenzt die Wärmeableitung und Reibung bei hartem oder wiederholtem Bremsen. Nebenbei ist der Unterschied im Durchmesser und Design des Rotors deutlich sichtbar, sobald das TT8611-Kit montiert ist.
FAQ
Welche Radgröße passt auf das TTSPORT 8611 Kit für den BYD Song?
Was ist im TTSPORT 8611 Kit enthalten, das an diesem BYD Song installiert wird?
Warum ist die Wärmebehandlung des Rotors wichtig?
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