BMW Z4 (G29) aufgerüstet mit TTSPORT Classic 7640 Big Brake Kit
Stell dir vor: Von oben, perfekte Straße, du stürzt in eine Kurve... und das Bremspedal fühlt sich an... schwammig. Der BMW Z4 ist ein reiner, ansprechender Roadster, aber sein größter Nachteil ab Werk ist das Bremssystem. Die serienmäßigen Einzelkolbenbremsen schwimmende Bremssättel sind die gleichen, die man bei einem Basismodell-Economy-Sedan findet. Sie sind schwammig, verblassen schnell und zerstören dein Vertrauen.
Du kannst kein Hochleistungs-Sportwagen mit Bremssystemen niedriger Leistung haben. Die direkte Lösung ist die TTSPORT 7640 6-Piston Big Brake Kit. Dieses Upgrade soll deinem Z4 die scharfe, selbstbewusste und fadefreie Bremskraft verleihen, die seine Karosserie verdient.

Das Bolt-On-Upgrade für 19" Räder
Dies ist eine komplette Lösung für die Vorderachse. Wir haben das System perfekt auf 19-Zoll-Räderabgestimmt, sodass der große 6-Piston-Bremssattel den Felgenkasten ausfüllt und den aggressiven, motorsportorientierten Look erzeugt.
- Fahrzeugplattform: BMW Z4 (E89 / G29)
- Felgenanforderung: 19-Zoll-Räder
- Vorderer Bremssattel: TTSPORT 7640 Sechs-Piston-Gusssattel
- Vordere Scheibe: TTSPORT 380 mm (15,0 Zoll) Hochkohlenstoff-2-teilige Scheibe
- Das Kit: Inklusive fahrzeugspezifischer Halter, Hochleistungs-Bremsbeläge und Stahlflex-Leitungen.

Die Technik: Von "Schwammigkeit" zu Millisekunden
Der Unterschied im Fahrgefühl ist keine Magie; es ist Technik. Der 7640-Sattel wurde entwickelt, um die Schwächen des Seriensystems zu beheben:
1. Fester Pedalwiderstand
Serienbremssättel "schwimmen" an Bolzen, was Flexibilität verursacht. Der 7640 ist gegusset für unglaubliche Steifigkeit. Dies eliminiert den Flex des Sattels – die Hauptursache für das "schwammige" Pedalgefühl. Das Ergebnis ist sofortiges Feedback, sobald du das Pedal betätigst.
2. Lineare, progressive Kraft
Wir ordnen die sechs Kolben in einer progressiven Größenordnung (38mm / 32mm / 27mm). Das sorgt für ein gleichmäßiges, lineares Pedalgefühl für einfaches Fahren im Alltag, aber auch für massive, kontrollierbare Bremskraft bei harten Kurvenfahrten.
3. Überlegene Hitzeverwaltung
Belüftete Kühlkolben, Hochtemperatur-Dichtungen und die große 380 mm (15,0 Zoll) 2-teilige Scheiben schaffen einen massiven Wärmetauscher. Dieses System ist gebaut, um aggressive Canyonfahrten oder leichte Track-Tage ohne Fade zu bewältigen.
BMW Z4 Upgrade FAQ
1. Quietscht das bei offenem Verdeck?
Wir wissen, dass Bremsgeräusche für Cabrio-Besitzer ein entscheidender Faktor sind. Wir liefern dieses Kit mit unseren Street-Performance Keramik-Beläge, die so formuliert sind, dass sie leise und staubarm sind, damit deine offene Fahrt ruhig bleibt, bis du die Kurven angreifen möchtest.
2. Erhöht das Gewicht des Autos?
Tatsächlich ist das System trotz seiner größeren Größe überraschend leicht. Der 7640-Sattel ist aus geschmiedetem Aluminium (leichter als Gusseisen), und die 2-teiligen Scheiben haben Aluminiumhülsen. Du erhältst enorme Leistung bei minimaler Beeinträchtigung des ungespannten Gewichts.
3. Passt das auf meine Serienspeichen?
Dieses Kit verwendet 380mm Scheiben und ist für 19-Zoll-Räder. Wenn dein Z4 mit serienmäßigen 18-Zoll-Rädern ausgestattet ist, passt dieses Kit wahrscheinlich nicht in den Felgenkasten. Bitte überprüfe deine Radgröße und nutze unsere Passformvorlage vor der Bestellung.
Die Bremsen, die Ihr Roadster verdient
Hören Sie auf, Kompromisse einzugehen. Entfesseln Sie die wahre Leistung Ihres Z4 mit den scharfen, selbstbewussten Bremsen, die er von Anfang an haben sollte.