بناء نظام فرامل خلفية مخصص لا يعني التخلي عن فرامل الانتظار. مكبس TTSPORT العالمي EPB هو الحل المثالي لمهندسي السيارات والمتحمسين الذين يحتاجون إلى الحفاظ على فرامل إلكترونية وظيفية بالكامل عند ترقية مكبس خلفي عالي الأداء لا يحتوي على واحدة مدمجة.
هذا الوحدة المستقلة مصممة للعمل جنبًا إلى جنب مع مكبس هيدروليكي أساسي (مثل EMB4 الخاص بنا)، مما يمنحك أفضل ما في العالمين: قوة إيقاف كبيرة لل赛道 وفرامل إلكترونية موثوقة ومريحة من نوع OEM للطرق العامة. بناءها القوي من الحديد الزهر وكابلاتها سهلة التركيب تضمن دمجًا متينًا وسلسًا مع نظام المصنع الخاص بسيارتك.
المواصفات الفنية
المكبس
السلسلة
سلسلة فرامل الانتظار الإلكترونية
النموذج
EPB
موقع التركيب
الخلفي
عدد المكابس
1
نوع المكبس
مكابس أحادية القطعة مع أغطية غبار
عملية التصنيع
سباكة
الوزن الصافي
2.80 كغ (مكبس واحد بدون وسادات)
تشطيب السطح
طلاء لامع مقاوم للحرارة العالية
حجم العجلة الموصى به
18″ أو أكبر
فحص التوافق بثلاث خطوات
الخطوة 1: تحقق من حجم العجلة (18" كحد أدنى)
الخطوة 2: تأكد من الحاجة إلى النظام (EPB مستقل)
الخطوة 3: خطط للتصنيع المخصص
التوافق مع السيارة
إشعار المكون العالمي: هذا مكبس EPB عالمي مخصص للتطبيقات المخصصة. يتطلب التثبيت **قوس تصنيع مخصص** لتثبيت هذا المكبس جنبًا إلى جنب مع مكبسك الهيدروليكي الخلفي الأساسي. هذا ليس منتجًا مباشر التثبيت لأي مركبة محددة.
الأسئلة الشائعة
ماذا يفعل هذا المنتج بالضبط؟
هذا هو **مكبس فرامل انتظار إلكتروني (EPB) مستقل فقط**. تم تصميمه ليتم إضافته إلى إعداد فرامل خلفية مخصص حيث أن مكبس الأداء الرئيسي الخاص بك (مثل EMB4 الخاص بنا) لا يحتوي على وظيفة فرامل انتظار. يتم توصيله مع الأسلاك الخاصة بسيارتك ويعمل مع زر فرامل الانتظار بالمصنع.
هل هذا مجموعة فرامل كاملة؟
لا. يتضمن هذا المنتج فقط مكبس فرامل الانتظار الإلكتروني. يجب شراء مكبسك الهيدروليكي الأساسي، دوار الفرامل، الوسادات والخراطيم بشكل منفصل لإنشاء نظام فرامل خلفي مزدوج المكبس كامل.
كيف يتم تركيب هذا على سيارتي؟
يتطلب التركيب **قوس مصنوع بشكل مخصص** لتثبيت كل من مكبس EPB هذا ومكبسك الهيدروليكي الرئيسي على مفصل الخلفية. بينما الموصل الإلكتروني هو بمجرد التوصيل والاستخدام، فإن التركيب الفعلي هو عمل مخصص. نوصي بشدة بالتثبيت المهني بواسطة ورشة عمل ذات خبرة في تصنيع الفرامل المخصصة.