عملة
صمم لتحكم في قوة ووزن المركبات الحديثة الأداء، يعتبر EB8 الترقية النهائية لنظام الكبح الخاص بالسيارات على الطرق. سواء كنت تقود سيارة سيدان معدلة، أو سيارة دفع رباعي ثقيلة، أو سيارة كهربائية قوية، فإن هذا المكبس المزود بثمانية مكابس يمنحك الثقة للفرملة بشكل أقوى وأكثر اتساقاً.
يوفر تصميم EB8 المبتكر ذي الثمانية ألواح منطقة تماس كبيرة للغاية من أجل قدرة مذهلة على الإمساك والأداء الفائق لإدارة الحرارة، مما يلغي تقريباً تلاشي الفرامل أثناء القيادة العدوانية. بناؤها المتين والمتناظر لتوزيع المكابس يقدم دواسة فرامل صلبة وسريعة الاستجابة، مما يجعلها سهلة التعديل وتمنحك تحكم دقيق عندما تحتاج إليه أكثر. تم بناء EB8 بمكونات مجربة على المسار مثل المكابس ذات التهوية والختم المقاوم للحرارة العالية، وهو جاهز للتعامل مع أي شيء يمكنك إلقائه عليه.
المكبس | ||
---|---|---|
السلسلة | سلسلة Evolution | |
الموديل | EB8 | |
موقع التركيب | الأمامي | |
عدد المكابس | 8 | |
نوع المكبس | مكابس من قطعتين مهواة مع أغطية الغبار | |
قطر المكبس | 28 مم × 4، 32 مم × 4 | |
الأبعاد | L 349 × W 166 × H 98 مم | |
إجمالي مساحة المكبس | 56.77 سم² | |
عملية التصنيع | مزورة من قطعتين | |
الوزن الصافي | 4.95 كغ (مكبس واحد بدون اللوحة) | |
تشطيب السطح | طلاء عالي اللمعان مقاوم للحرارة | |
حجم العجلة الموصى به | 19″ أو أكبر | |
حجم القرص الموصى به | ⌀380–405 مم / السماكة 34 مم | |
قرص الفرامل | ||
المواد | فولاذ عالي الكربون المعالج حرارياً | مركّب الكربون-سيراميك |
الأبعاد | ⌀380 / 405 مم × 34 مم | ⌀380 / 405 مم × 34 مم |
البناء | قرص عائم من قطعتين | قرص عائم من قطعتين |
مهوى / صلب | مهوى | مهوى |
اتجاهي | نعم | نعم |
خيارات التصميم | فتحات منحنية / GrainSlot / WaveSlot / مثقب ومُشَقَّق | مثقب بشكل متقاطع |
لوحة الفرامل | ||
مواد القرص المتوافقة | أقراص فولاذية | أقراص الكربون-سيراميك |
درجة حرارة التشغيل | 0–550°C | 0–700°C |
معامل الاحتكاك | 0.40–0.46 μ | 0.46 μ ± 0.15 |
خرطوم الفرامل | ||
البناء | ثلاث طبقات مدعمة | |
المواد | الداخلية: PTFE (تفلون); الوسطى: SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ المنسوج; الخارجية: غلاف PVC | |
قطع التثبيت | ||
غطاء القرص | سبائك الألمنيوم عالية الجودة المصنعة باستخدام الحاسب الآلي | |
مشبك المكبس | الفولاذ الكربوني المصنع باستخدام الحاسب الآلي |
Recommended service intervals:
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!