مجموعة مكابح سباق الانجراف DRT6 ذات العجلة الأمامية والـ 6 مكابس

$2,180.00 USD
$2,180.00 USD

كتلة النص

Shipping costs not included

لون الكالبر: اللون القياسي (كما هو موضح في الصورة)
حجم الدوار: 330x12mm (عجلة ≥ 17″)
مادة وتصميم الدوار: الفولاذ - منحني بفتحات على شكل خطوط
Complete TTSPORT DRT6 front wheel drift brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotled 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

مجموعة مكابح سباق الانجراف DRT6 ذات العجلة الأمامية والـ 6 مكابس

$2,180.00

مجموعة مكابح سباق الانجراف DRT6 ذات العجلة الأمامية والـ 6 مكابس

$2,180.00
لون الكالبر: اللون القياسي (كما هو موضح في الصورة)
حجم الدوار: 330x12mm (عجلة ≥ 17″)
مادة وتصميم الدوار: الفولاذ - منحني بفتحات على شكل خطوط

نظام DRT6 المُصاغ من ست مكابس للفرامل مخصص للتفحيط (طلب مخصص)

مصمم لتلبية المتطلبات الفريدة للتفحيط التنافسي، نظام DRT6 هو نظام فرامل مخصص يوفر أداءً احترافيًا. هذا النظام خفيف الوزن للغاية يتكون من ست مكابس مُصاغة يوفر القوة الانفجارية والتحكم الدقيق المطلوبين للدخول بسرعات عالية والانتقالات السريعة.

قمنا بإقران DRT6 مع قرص فرامل رقيق وصلب – وهو توليفة مجربة في التفحيط الاحترافي لتوفر قفلًا فوريًا وعدوانيًا مع تقليل الكتلة الدورانية لتحقيق استجابة أسرع وتحكم أكثر حدة. يتميز النظام بمكابس سباق بدون أغطية غبار لتحمل الحرارة العالية ويهدف إلى تحمل الاستخدام الشديد للتفحيط التنافسي وتوفير أداء ثابت دون انخفاض في الأداء، جولة بعد جولة. كل نظام مبني حسب الطلب ليتناسب تمامًا مع مواصفات سيارتك.


المواصفات التقنية

الكاليبر
السلسلة سلسلة السباقات - التفحيط
الطراز DRT6
موقع التركيب الأمامي
عدد المكابس 6
نوع المكبس مكابس سباق بدون أغطية غبار
قطر المكبس 27 مم × 2، 32 مم × 2، 38 مم × 2
الأبعاد لـ 266 × ع 138 × ع 73.5 مم
إجمالي مساحة المكبس 50.10 سم²
عملية التصنيع التشكيل بالمطاوعة ثنائي القطعة
الوزن الصافي 2.50 كغ (كاليبر واحد بدون بطانة)
تشطيب السطح مطلي بالكروم
حجم العجلة الموصى به 17″ أو أكبر
قرص الفرامل
المادة فولاذ عالي الكربون مُعالج حراريًا
الأبعاد ⌀330 / 355 مم × 12 مم
البناء قرص مكون من قطعتين
مسامي / صلب صلب
عائم / ثابت ثابت
اتجاهي نعم
خيارات التصميم فتحات منحنية
بطانة الفرامل
مادة القرص المتوافقة أقراص فولاذية
درجة حرارة التشغيل 0–550°C
معامل الاحتكاك 0.40–0.46 μ
خراطيم الفرامل
البناء ثلاث طبقات مقواة
المادة الداخلية: PTFE (تفلون)؛ الوسطى: SUS304 من الفولاذ المقاوم للصدأ المجدول؛ الخارجية: غلاف PVC
أجهزة التركيب (مصنوعة حسب الطلب)
قاعدة القرص سبائك الألمنيوم الجوي المُعالجة باستخدام الحاسب الآلي بدقة
مشبك الكاليبر الفولاذ الكربوني المُعالجة باستخدام الحاسب الآلي بدقة

القياس المخصص وإجراءات الطلب

الخطوة الأولى: استشارة تقنية

ابدأ طلبك بالتواصل مع فريق هندسة رياضة المحركات لدينا. سنقوم بإجراء استشارة مفصلة لفهم مركبتك، فئة المنافسة، ومتطلبات الأداء المحددة.

الخطوة الثانية: تقديم المواصفات

للأذرع الأصلية: قدم سنة السيارة، الشركة المصنعة، الطراز، وتفاصيل العجلات.

للأذرع المعدلة: قدم قياسات مفصلة، رسومات تقنية (يفضل ملفات CAD)، أو صور عالية الدقة للتجميع الخاص بالذراع المعدّل.

الخطوة الثالثة: الهندسة والموافقة

سيقوم مهندسونا بتصميم أجهزة تركيب مخصصة لتطبيقك. سنقدم لك مواصفات التصميم النهائية وخطة الإنتاج الزمنية لاعتمادها قبل بدء التصنيع.


الأسئلة الشائعة

لماذا تم تصميم هذا النظام خصيصًا للتفحيط؟
تم تصميم نظام DRT6 خصيصًا للفيزياء الفريدة للتفحيط. التصميم خفيف الوزن للغاية يقلل من الكتلة غير المعلقة لاستجابة تعليق أسرع وانتقالات أسرع. الأقراص الرقيقة والصلبة توفر القوة الفورية والعالية المطلوبة للمداخلات السريعة والقفل الدقيق، بينما توفر المكابس السباقية بدون أغطية الغبار مقاومة حرارة قصوى أثناء الكبح المتكرر عالي الطاقة.
هل هذا النظام مناسب للاستخدام اليومي على الطريق؟
لا. هذا نظام فرامل خاص فقط بالمسابقات. عدم وجود أغطية غبار على المكابس السباقية يتطلب جدول صيانة واستفسار احترافي. القوة العالية والخصائص الحرارية للأقراص الصلبة ليست مصممة لظروف القيادة اليومية المتغيرة.
ما المعلومات المطلوبة لطلب مخصص؟
يعتمد هذا على إعداد هيكل سيارتك. إذا كنت تستخدم **الأذرع الأمامية الأصلية**، نحتاج إلى سنة السيارة، الشركة المصنعة، الطراز، وتفاصيل العجلات. بالنسبة للذراع المعدّل بالكامل أو المخصص، نحتاج إلى رسومات تقنية، نماذج CAD، أو قياسات دقيقة لنقاط التثبيت لتصميم حل مثالي.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products