مجموعة فرامل بـ 4 مكابس للعجلات الخلفية مخصصة لطراز تويوتا LC150 برادو و لكزس GX400 / GX460

$1,410.00 USD
$1,410.00 USD

كتلة النص

Shipping costs not included

لون الكالبر: اللون القياسي (كما هو موضح في الصورة)
حجم الدوار: 345x28mm (عجلة ≥ 17″)
مادة وتصميم الدوار: الفولاذ - منحني بفتحات على شكل خطوط
Complete TTSPORT Toyota Land Curise and Prado rear wheel big brake kit, showing the 4-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

مجموعة فرامل بـ 4 مكابس للعجلات الخلفية مخصصة لطراز تويوتا LC150 برادو و لكزس GX400 / GX460

$1,410.00

مجموعة فرامل بـ 4 مكابس للعجلات الخلفية مخصصة لطراز تويوتا LC150 برادو و لكزس GX400 / GX460

$1,410.00
لون الكالبر: اللون القياسي (كما هو موضح في الصورة)
حجم الدوار: 345x28mm (عجلة ≥ 17″)
مادة وتصميم الدوار: الفولاذ - منحني بفتحات على شكل خطوط

توازن مركبتك: مجموعة فرامل خلفية كبيرة لبرادو و GX460/GX470

مجموعة الفرامل الأمامية الكبيرة هي نصف العمل فقط. هذا هو النصف الآخر. تم تصميم هذه الترقية للفرامل الخلفية خصيصًا لسيارات تويوتا لاند كروزر برادو ولكزس GX (منصة J150)، لتكون الشريك الأساسي لنظام الفرامل الأمامي القوي. يقوم باستعادة توازن الفرامل بشكل صحيح، مما يلغي الانحدار الخطير للأمام ويحافظ على استقرار المركبة وتوقع الأداء تحت الكبح القوي.

يتميز النظام بمشبك قوي مزود بأربع مكابس مزورة وقرص عالي الكربون ضخم بقياس 345 مم، وهذا النظام المباشر يزيد بشكل كبير من السعة الحرارية للتخلص من تلاشي الفرامل عندما تكون في حالة سحب أو حمل أو أثناء التعامل مع المنحدرات الحادة. احصل على الثقة والتحكم الذي تحتاجه مع نظام فرامل كامل وخالٍ من التنازلات.


المواصفات التقنية

المشبك
السلسلة سلسلة خاصة بالمركبة
الطراز تويوتا لاند كروزر برادو (J150) و لكزس GX
مكان التركيب خلفي
عدد المكابس 4
نوع المكبس مكابس ذات قطعتين مزودة بفتحات تهوية وأغطية للغبار
قطر المكبس 30 مم × 2، 34 مم × 2
الأبعاد الطول 270 × العرض 162 × الارتفاع 106 مم
إجمالي مساحة المكبس 32.28 سم²
عملية التصنيع مزورة من قطعتين
الوزن الصافي 3.20 كجم (مشبك واحد بدون وسادة)
تشطيب السطح طلاء لامع عالي الحرارة
حجم العجلة الموصى به 17 بوصة أو أكبر
قرص الفرامل
المادة فولاذ عالي الكربون معالج حرارياً
الأبعاد ⌀345 مم × 28 مم
البناء قرص ذو قطعة واحدة
مهوّاة / صلبة مهوّاة
عائم / ثابت ثابت
اتجاهي نعم
خيارات التصميم فتحات منحنية
وسادة الفرامل
مواد القرص المتوافقة أقراص فولاذية
درجة حرارة التشغيل 0–550°C
معامل الاحتكاك 0.40–0.46 μ
خراطيم الفرامل
البناء معززة بثلاث طبقات
المادة الداخلية: PTFE (تفلون)؛ الوسط: SUS304 سلك الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر؛ الخارجية: غلاف PVC

فحص ما قبل التثبيت بثلاث خطوات

Step 1: Illustration showing this Prado & GX rear brake kit requires 17-inch or larger wheels.
الخطوة الأولى: تحقق من حجم العجلة (17 بوصة كحد أدنى)
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 96mm required.
الخطوة الثانية: تحقق من المسافة بين الأذرع (96 مم كحد أدنى)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
الخطوة الثالثة: تأكد من طراز مركبتك

توافق المركبات

العلامة التجارية الطراز (رمز الطراز) سنة الطراز
لكزس GX (J150) 2009–2023
تويوتا لاند كروزر برادو (J150) 2009–2024

الأسئلة الشائعة

لماذا يجب أن أقوم بترقية فرامل الخلفية؟
عند ترقية الفرامل الأمامية فقط، يتم إنشاء تحيز كبير للأمام، مما قد يجعل شاحنتك غير مستقرة وغير متوقعة أثناء الكبح القوي. تم تصميم هذا النظام الخلفي **لإعادة ذلك التوازن الحرج**، مما يضمن أداء الكبح الآمن والمتحكم فيه، خاصة عندما يكون الأمر الأكثر أهمية.
هل من الصعب تركيب هذا النظام؟
لا. تم تصميم هذا النظام ليتم تركيبه مباشرة. المشبك، وحدة التثبيت، والقرص ذو القطعة الواحدة مصممة لاستبدال المكونات المصنعية مباشرة دون الحاجة إلى قص، أو حفر، أو تعديلات أخرى.
ما الذي يشمله نظام الفرامل الخلفية الكامل؟
هذا هو الترقية الكاملة للمحور الخلفي التي يمكن تركيبها مباشرة. يتضمن النظام:
  • 2 × مشبك مزود بأربع مكابس مزورة
  • 2 × قرص ذو قطعة واحدة عالي الكربون
  • 1 × مجموعة وسادات فرامل عالية الأداء
  • 2 × خراطيم فرامل مضفورة من الفولاذ المقاوم للصدأ

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products