عملة
مجموعة الفرامل الأمامية الكبيرة تقوم بنصف العمل فقط. هذه هي النصف الآخر. تم تصميم مجموعة الفرامل الخلفية هذه لتكون المكمّل الأساسي لمجموعة الفرامل الأمامية على سيارات تويوتا لاند كروزر، تاندرا أو لكزس LX570. تستعيد التوازن الصحيح بين الفرامل الأمامية والخلفية للتخلص من الانغلاق للأمام وعدم الاستقرار أثناء التوقفات القوية.
تتميز بمكبس قوي بـ4 مكابس مصنوعة من الألمنيوم المُصهور وقرص ضخم بحجم 365 ملم عالي الكربون، هذا النظام الذي يُركب بسهولة يزيد بشكل كبير من السعة الحرارية للحد من تلاشي الفرامل عند سحب أو حمل الأحمال الثقيلة. احصل على دواسة فرامل مستقرة ومتحكم بها والثقة في استخدام شاحنتك كما كان يُفترض بها أن تستخدم. هذه هي الخطوة الأخيرة للحصول على نظام فرامل كامل دون أي تنازلات.
المكبس | |
---|---|
السلسلة | سلسلة خاصة بالمركبة |
الموديل | تويوتا لاند كروزر 200 (J200) / تاندرا (XK50) و لكزس LX570 |
مكان التركيب | خلفي |
عدد المكابس | 4 |
نوع المكبس | مكابس متعددة الأجزاء ذات تهوية مع أغطية غبار |
قطر المكبس | 30 ملم × 2، 34 ملم × 2 |
الأبعاد | L 270 × W 162 × H 106 ملم |
إجمالي مساحة المكبس | 32.28 سم² |
عملية التصنيع | مُصهر بأجزاء متعددة |
الوزن الصافي | 3.20 كغم (مكبس واحد بدون وسادة) |
تشطيب السطح | طلاء عالي اللمعان مقاوم للحرارة |
مقاس العجلة الموصى به | 17″ أو أكبر |
قرص الفرامل | |
المادة | فولاذ عالي الكربون المعالج حراريًا |
الأبعاد | ⌀365 ملم × 28 ملم |
البناء | قرص أحادي القطعة |
تهوين / صلب | مهوّن |
ثابت / عائم | ثابت |
اتجاهي | نعم |
خيارات التصميم | فتحات منحنية |
وسادة الفرامل | |
مواد القرص المتوافقة | أقراص فولاذية |
درجة حرارة التشغيل | 0–550°C |
معامل الاحتكاك | 0.40–0.46 μ |
خرطوم الفرامل | |
البناء | معزز بثلاث طبقات |
المادة | الداخلية: PTFE (Teflon); الوسط: SUS304 فولاذ مقاوم للصدأ مضفر; الخارجي: غلاف PVC |
العلامة التجارية | الموديل (رمز الموديل) | سنة الموديل |
---|---|---|
لكزس | LX (J200) | 2007–2021 |
تويوتا | لاند كروزر (J200) | 2007–2021 |
تويوتا | تاندرا (XK50) | 2014–2021 |
Recommended service intervals:
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!