حامل الاسطوانة

قطع غيار خدمة الفرامل · حوامل الكاليبر الخاصة بالمركبة · فولاذ S45C مطروق

حوامل مكابح مصبوبة من S45C CNC

حوامل الكاليبر من TTSPORT المصنوعة من فولاذ S45C المطروق والموجهة بواسطة CNC هي مكونات خدمة الفرامل الخاصة بالمركبة التي تضمن وضع الكاليبر بشكل صحيح فوق القرص. فولاذ S45C الكربوني، وجوه التثبيت machined بواسطة CNC، والهندسة المطابقة للتطبيق تساعد على دعم مركزة الكاليبر الدقيقة، وتحليق الوسادة المستقر، ومحاذاة معدات الفرامل الموثوقة.

لماذا يهم حامل الكاليبر

حامل الكاليبر يتحكم في موضع الكاليبر، وتعويض القرص، وتحليق الوسادة. إذا انحنى الحامل، أو جلس خارج المركز، أو وضع الكاليبر عند التعويض الشعاعي أو الجانبي الخطأ، يمكن أن يتطور نظام الفرامل إلى شعور بدواسة غير متناسق، واتصال غير متساوٍ للوسادة، وارتداء غير طبيعي، واهتزاز، أو أداء فرملة منخفض.

هذا ليس محولًا عالميًا. يجب أن يتطابق كل حامل مع مفصل العجلة الخاص بالمركبة، ونمط تركيب الكاليبر من TTSPORT، وقطر القرص، وسمك القرص، ومواصفات المعدات.

• فولاذ S45C الكربوني المطروق للصلابة ومقاومة التعب
• أسطح التوافق المصقولة باستخدام CNC لمحاذاة دقيقة بين الكابح والقرص
• الهندسة متطابقة مع عظمة السيارة ونمط تثبيت كابح TTSPORT
• مصمم لتكرار عزم الدوران عند التوصيل بالمعدات الصحيحة
• تشطيب سطحي واقٍ لمقاومة التآكل تحت السيارة

المواصفات

لا يتم المطالبة بأي مواصفات إضافية غير المذكورة. يتم إصدار الأبعاد الدقيقة، ونوع المعدات، وقيم عزم الدوران مع رقم جزء الحامل لتطبيقك المحدد.

صفحة المنتج هذه تصف حوامل الكاليبر فقط. الكاليبرات، وأقراص الفرامل، ووسادات الفرامل، وخراطيم الفرامل، وسائل الفرامل، وأغطية الأقراص، ومعدات التركيب غير مشمولة إلا إذا تم تحديدها بشكل منفصل في الطلب النهائي.

متطلبات التوافق

• يجب أن يتطابق نمط تركيب مفصل العجلة مع تصميم الحامل.
• يجب أن يتطابق نمط تركيب الكاليبر مع هندسة التثبيت الشعاعي أو المحوري للحامل.
• يجب أن يتطابق قطر وسمك القرص مع تعويض الحامل وتحليق الوسادة.
• يجب تأكيد تعويض غطاء القرص أو تعويض القرص ذو القطعة الواحدة قبل التثبيت.
• يجب فحص مساحة العجلة بعد تركيب الكاليبر والحامل.

التركيب والسلامة

• افحص وجوه تركيب المفصل عن وجود حواف حادة، صدأ، تراكم طلاء، أو حطام قبل التركيب.
• نظف جميع الأسطح المطابقة بحيث يجلس الحامل بشكل مستوي ضد المفصل.
• استخدم فقط البراغي الموردة أو المحددة — لا تعيد استخدام المعدات الممتدة، أو المتآكلة، أو التالفة، أو ذات التاريخ غير المعروف.
• عزم شد البراغي وفقًا لترتيب محدد إلى القيمة المذكورة لتطبيقك.
• تحقق من مركزة الكاليبر فوق القرص وتساوي المسافة بين الوسادة والقرص.
• افحص توجيه خرطوم الفرامل ومساحة العجلة عند أقصى قفل للتوجيه وسفر التعليق.
• أعد فحص عزم الدوران بعد دورة الحرارة الأولى وخلال فترات خدمة الفرامل الروتينية.

متى تستبدل أو تعيد تأكيد الحوامل

• استبدل إذا كان الحامل مثنيًا، أو مشقوقًا، أو متآكلًا عند وجه التثبيت، أو تضرر من الصدمة.
• استبدل إذا كانت خيوط التثبيت، أو مقاعد البراغي، أو أسطح التحديد تالفة.
• أعد تأكيد الملائمة عند تغيير قطر القرص، سمك القرص، إزاحة غطاء القرص، أو طراز الكاليبر.
• أعد تأكيد الملائمة بعد استبدال المفصل، أو استبدال المحور، أو تغييرات التعليق المخصصة.
• افحص أسطح الحامل خلال كل خدمة للقرص أو الكاليبر.

تأكيد الملائمة قبل الطلب

أرسل سنة السيارة، الصنع، الطراز، الفئة، موضع المحور، طراز كاليبر TTSPORT الحالي، قطر القرص، سمك القرص، إزاحة غطاء القرص إذا كانت متوفرة، وإزاحة العجلة إذا كانت معروفة. ستؤكد TTSPORT رقم الجزء الصحيح للحامل قبل الشراء.

يجب توجيه شرائط FPC للأجنحة وقمرة القيادة خلال التجميع. إذا كان النموذج مكتملًا، ستحتاج إلى تفكيك جزئي لأجزاء الأجنحة والجذع لتوجيه الشرائط بشكل صحيح. يوصّل مسدس السكة عبر التفاعل المغناطيسي ولا يتطلب تفكيكًا.