عملة
لمزيد من التحكم الاحترافي في نظام الكبح أثناء التفحيط، تقدم مجموعة DRT4+4 ذات الأسطوانتين المزدوجة أداءً استثنائيًا ودقة لا مثيل لها. هذا هو الحل النهائي لنظام الكبح الخلفي للسائقين التنافسيين، حيث يحتوي على أسطوانتين مستقلتين بأربع مكابس لكل عجلة خلفية: واحدة مخصصة بالكامل للكبح الهيدروليكي اليدوي والأخرى للمكابح القدمية.
هذا النظام ثنائي الأسطوانات يعزل تمامًا النظامين عن بعضهما البعض، مما يوفر أقصى قوة قفل فورية من المكابح اليدوية دون أي تأثير على إحساس دواسة الفرامل أو توازن الكبح العام للمركبة. كلا الأسطوانتين خفيفتان للغاية ومزودة بروتور رقيق وصلب لتحقيق الاستجابة الأسرع وأقل كتلة دورانية. تم تصميم كل مجموعة DRT4+4 بشكل مخصص بناءً على بيانات العجلات الخاصة بمركبتكم لتوفير تركيب احترافي مثالي.
نظام الأسطوانات (اثنتان لكل جانب) | |
---|---|
السلسلة | سلسلة السباقات - سباق التفحيط |
الموديل | DRT4+4 |
مكان التركيب | خلفي |
عدد المكابس | 4 (يدوي) + 4 (قدم) |
نوع المكابس | مكابس سباق بدون واقيات الغبار |
قطر المكبس | 35 مم × 8 (إجمالي) |
الأبعاد (لكل أسطوانة) | الطول 178 × العرض 82 × الارتفاع 106.5 مم |
المساحة الإجمالية للمكابس | 38.46 سم² لكل أسطوانة |
عملية التصنيع | مزورة ثنائية القطعة |
الوزن الصافي (لكل أسطوانة) | 1.41 كغ (بدون الوسادات) |
التشطيب السطحي | طلاء لامع مقاوم للحرارة العالية |
حجم العجلة الموصى به | 17″ فأكثر |
قرص الكبح | |
المواد | فولاذ عالي الكربون معامل حراري |
الأبعاد | ⌀325 مم × 12 مم |
البناء | قرص مكون من قطعتين |
مفرغ / صلب | صلب |
عائم / ثابت | ثابت |
اتجاهي | نعم |
خيارات التصميم | فتحات منحنية |
وسادة الكبح | |
مادة القرص المتوافقة | أقراص فولاذية |
درجة الحرارة التشغيلية | 0–550°C |
معامل الاحتكاك | 0.40–0.46 μ |
أنبوب الكبح | |
البناء | معزز بثلاث طبقات |
المواد | الداخلية: PTFE (تفلون); الأوسط: SUS304 من الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر; الخارجية: غلاف PVC |
قطع التثبيت (مصنوعة حسب الطلب) | |
غطاء القرص | مُصنع باستخدام آلات CNC من سبيكة الألومنيوم الجويّة |
حامل الأسطوانة | حامل مزدوج الأسطوانات مُصنوع باستخدام آلات CNC |
تواصل مع فريق المبيعات التقني لدينا لبدء طلب مجموعة الكبح المخصصة. سنناقش مركبتك، تطبيق السباق الخاص بك، والاحتياجات المحددة.
للأذرع الأمامية: ما عليك سوى تقديم سنة، نوع، وموديل سيارتك بالإضافة إلى مواصفات العجلات.
للأذرع المعدلة: تقديم قياسات دقيقة، رسومات تقنية، أو نماذج ثلاثية الأبعاد للأذرع المعدلة.
سيقوم فريق الهندسة لدينا بتصميم حامل الأسطوانات المزدوجة المخصص لإعدادك الخاص. بعد ذلك سنؤكد لك التصميم النهائي وجدول الإنتاج قبل بدء التصنيع.
Recommended service intervals:
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!