عملة
افتح القدرات الحقيقية للتحكم والتوقف في سيارتك هوندا فيت أو جاز. هذا هو أكبر تحسين للأداء والسلامة يمكنك إجراؤه، حيث يتم استبدال كوابح الطبل القديمة وغير الفعالة بمصنعها بجهاز كوابح أقراص خلفية عصري وعالي الأداء.
مصممة لتناسب مباشر عبر البراغي، توفر هذه المجموعة الكاملة تحسيناً كبيراً في قوة التوقف، تبديد الحرارة وإحساس الدواسة. وداعاً لتلاشي الكوابح على الطرق الملتوية واستمتع بالأداء الثابت والموثوق لكوابح الأقراص. هذا هو التحديث الأساسي لتحقيق توازن مجموعة الكوابح الأمامية الكبيرة وتحويل مظهر وأداء سيارتك.
الكالبر | |
---|---|
السلسلة | سلسلة خاصة بالمركبة |
الموديل | هوندا فيت / جاز (GE / GK / GR سلسلة) |
موقع التركيب | خلفي |
عدد المكابس | 1 |
نوع المكبس | مكابس قطعة واحدة مع أغطية غبار |
قطر المكبس | 30 مم × 1 |
الأبعاد | الطول 156 × العرض 133 × الارتفاع 89 مم |
إجمالي مساحة المكبس | 7.07 سم² |
عملية التصنيع | السباكة |
الوزن الصافي | 2.10 كغ (كالبر واحد بدون وسادة) |
تشطيب السطح | طلاء كهربائي |
حجم العجلة الموصى به | 15″ أو أكبر |
قرص الكبح | |
المادة | فولاذ عالي الكربون المعالج حرارياً |
الأبعاد | ⌀260 / 280 مم × 9 مم |
البناء | قرص قطعة واحدة |
مهوّأ / صلب | صلب |
عائم / ثابت | ثابت |
اتجاهي | نعم |
خيارات التصميم | فتحات منحنية / فتحات حبيبية |
وسادة الفرامل | |
مادة القرص المتوافقة | أقراص فولاذية |
درجة حرارة التشغيل | 0–550°C |
معامل الاحتكاك | 0.40–0.46 μ |
خراطيم الفرامل | |
البناء | ثلاث طبقات مدعمة |
المادة | الداخلية: PTFE (تفلون); الوسط: SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ المضفر; الخارجية: غلاف PVC |
العلامة التجارية | الموديل (رمز المنصة) | سنة الموديل |
---|---|---|
هوندا | فيت / جاز (GE, GG) | 2009–2014 |
هوندا | فيت / جاز (GK, GH, GP) | 2015–2020 |
هوندا | فيت / جاز (GR, GS) | 2021–حتى الآن |
Recommended service intervals:
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!