عملة
هل أنت مستعد للترقية الجدية والملموسة على نظام الفرامل الأصلي الخاص بك؟ الإجابة هي 7640. هذا الكالبر متوسط الحجم ذو الستة مكابس يحقق التوازن المثالي بين قوة التوقف العدوانية ونعومة الأداء اليومي. تصميمه المزور والخفيف الوزن يقلل من الكتلة غير المعلقة، مما يعزز استجابة المناورة والتوجيه لسيارتك منذ اللحظة الأولى لتثبيته.
تصميم المكابس الستة التدريجي يوفر دواسة فرامل ثابتة وخطية تمنحك تحكمًا لا يصدق وثقة. تم بناؤه مع مراعاة المتانة في أيام الحلبات، يتميز 7640 بمكابس مهواة وأختام مقاومة لدرجات الحرارة العالية لمكافحة تلاشي الفرامل، مما يضمن الأداء المستمر سواء كنت تسير على الطرق الوعرة أو تتنقل في حركة المرور بالمدينة. إنه الترقية عالية القيمة المثالية لأداء مجموعة كبيرة من السيارات السيدان، الكروس أوفر، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
كالبر | |
---|---|
السلسلة | سلسلة كلاسيك |
الموديل | 7640 |
موقع التركيب | الأمام |
عدد المكابس | 6 |
نوع المكبس | مكابس ذات قطعتين مهواة مع أغطية غبار |
قطر المكبس | 27 مم × 2، 33 مم × 2، 38 مم × 2 |
الأبعاد | طول 353 × عرض 162 × ارتفاع 92 مم |
إجمالي مساحة المكبس | 50.10 سم² |
عملية التصنيع | مزورة من قطعتين |
الوزن الصافي | 3.70 كجم (كالبر واحد بدون وسادات) |
تشطيب السطح | طلاء لامع مقاوم للحرارة |
حجم العجلة الموصى به | 18″ أو أكبر |
حجم الدوار الموصى به | ⌀355–380 مم / سماكة 32 مم |
دوار الفرامل | |
المادة | فولاذ عالي الكربون معالج حراريًا |
الأبعاد | ⌀355 / 380 مم × 32 مم |
البناء | دوار من قطعتين |
مهوى / صلب | مهوى |
عائم / ثابت | عائم |
اتجاهي | نعم |
خيارات التصميم | فتحات منحنية / GrainSlot / WaveSlot / مثقوب ومشطور |
وسادة الفرامل | |
مادة الدوار المتوافقة | دوارات فولاذية |
درجة حرارة التشغيل | 0–550°C |
معامل الاحتكاك | 0.40–0.46 μ |
خراطيم الفرامل | |
البناء | معززة بثلاث طبقات |
المادة | الداخلية: PTFE (تفلون)؛ الوسطى: SUS304 أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ المجدولة؛ الخارجية: غلاف PVC |
معدات التركيب | |
غطاء الدوار | سبائك الألومنيوم درجة الطيران المصنعة باستخدام CNC |
حامل الكالبر | الفولاذ الكربوني المصنع باستخدام CNC |
Recommended service intervals:
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!