مجموعات مكابح كبيرة من السلسلة المباشرة

الحل الهندسي لمكابح فورد برونكو ورابتور الإطارات الأكبر والأجهزة الثقيلة تتجاوز قدرة مكابح برونكو الأصلية. هذا هو الحل الهندسي. طقم مكابح كبيرة مكون من 6 مكابس مخصص للمركبة، وهو ترقية مباشرة باستخدام جميع نقاط التثبيت الأصلية، مصمم لتوفير زيادة هائلة في السعة الحرارية وعزم...

لا حاجة للمحولات: مكابح ذات ضغط 6 مكابس مناسبة مباشرة لـ GWM Cannon / Poer / P-Series القاعدة المخصصة هي شيء آخر يمكن أن يتعرض للانحناء أو التراخي عند العمل على الشاحنة بقوة. قمنا بإزالتها. يستخدم طقم المكابح الكبير المخصص لـ Cannon / Poer...

مكابح كبيرة للسيارات الصغيرة: مجموعة مكابح كبيرة لهوندا فيت / جاز سيارتك فيت/جاز هي سيارة تعتمد على الزخم. لا تقتل ذلك الزخم بمكابح ضعيفة ومرنة. مجموعة المكابح الكبيرة الخاصة بسيارتك مصممة خصيصًا لفتح الإمكانات الحقيقية لتحكم سيارتك، وتم هندستها لاستبدال مكابح المصنع غير الكافية...

تخلَّ عن الطبول: التحويل النهائي لنظام الأقراص الخلفية لهوندا فيت / جاز الفرامل الطبلية تنتمي إلى المتحف، وليست مناسبة لسيارتك الرياضية. تحويل الأقراص الخلفية هو الترقية الأكثر تحولًا لنظام الفرامل لمنصة هوندا فيت / جاز. هذه المجموعة الكاملة، التي تُركب مباشرة، تستبدل الطبول القديمة...

الحل الإضافي لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 طقم مكابح كبير AR6 مخصص للمركبة مصمم كترقية مباشرة للتركيب على تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570. يمنح سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل الكامل مساحة توقف كافية عند إضافة المصدات الحديدية، الرافعات، حوامل...

إنهاء المهمة: مكابح خلفية كبيرة لسيارة تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 مجموعة مكابح خلفية كبيرة خاصة بالمركبة AR4 هي النظام الخلفي المطابق لسيارة تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570، مصممة لاستعادة التوازن والاستقرار الصحيحين عند ترقية المكابح الأمامية. الترقيات الأمامية فقط...

الترقية النهائية لنظام الكبح لسيارات تويوتا LC150 برادو و لكزس GX400/GX460 طقم مكابح أمامي كبير مخصص لسيارة J150 من AR6 يتضمن كاليبر ثابت من 6 أسطوانات وقرص عالي الكربون بحجم 345 مم، مصمم لتوفير قوة توقف وتحمل حراري يحتاجها القيادة على الطرق الوعرة، والتخييم،...

إكمال النظام: طقم مكابح كبيرة خلفية لسيارات تويوتا LC150 برادو و لكزس GX400/GX460 طقم مكابح كبيرة خلفية AR4 مخصص للمركبة لسيارة لاند كروزر برادو أو لكزس GX، مصمم لاستعادة توازن الفرامل الحيوي لضمان توقف مستقر وواثق. يتميز بمكبس قوي من الحديد المطروق رباعي الأسطوانات...

ترقية الفرامل الأساسية لسيارة سوزوكي جمني لقد أضفت رفع الارتفاع، والإطارات الكبيرة، والمصدات الفولاذية. الآن فرامل جمني الأصلية لديك غير كافية وخطيرة. هذه هي الحل. طقم الفرامل الكبير الخاص بسيارتك والذي يتوافق مع طرازك هو ترقية مباشرة يمكن تركيبها بسهولة على جميع أجيال سوزوكي...

تخلص من الطبول: التحويل النهائي لنظام الأقراص الخلفية لسيارة سوزوكي جيمني يملأ الطين والماء والحطام طقم الطبول الخلفي في جيمني، مما يقتل أدائه عندما تكون في أمس الحاجة إليه. تحويل الأقراص الخلفية هو الحل النهائي. تستبدل هذه المجموعة الكاملة فرامل الطبل الخلفية الأصلية —...

لا حاجة للمحولات: مكابح ذات 6 مكابس مباشرة التثبيت لسيارة GWM Tank 300 يستخدم مجموعة مكابح كبيرة ذات 6 مكابس خاصة بـ Tank 300، مع مكبس مزود بآذان تثبيت مدمجة ومصنوعة من الحديد المطاوع، والتي تثبت مباشرة على مفصل العجلة الأصلي لسيارة Tank 300....

لا حاجة للمحولات: مكابح ذات كابح سداسي الأوتاد مباشرة التركيب لـ GWM Tank 500 يستخدم مجموعة مكابح كبيرة ذات 6 أوتاد مخصصة لـ Tank 500 مع مكبس مزود بأذان تثبيت مصبوبة ومتكاملة تُركب مباشرة على مفصل العجلة الخاص بـ Tank 500. بدون حوامل منفصلة،...

الحل المدمج لسيارات تويوتا تندرا XK50 وسكوايا XK60 مجموعة مكابح AR6 ذات الستة مكابس المخصصة للسيارات هي ترقية مباشرة للتركيب على سيارات تويوتا تندرا XK50 وسيارات سكوايا XK60. تم تصميمه لمالكي هذه السيارات الذين يستخدمونها فعلاً لما صنعت من أجله: سحب الخيام والقوارب، ونقل...

إنهاء المهمة: مكابح خلفية كبيرة لسيارة تويوتا تندرا XK50 وسيكويا XK60 هذه مجموعة مكابح خلفية خاصة بالمركبة AR4 هي النصف الخلفي لنظام مكابح كامل لتويوتا تندرا XK50 وسيكويا XK60، مصممة للعمل مع مكابح أمامية كبيرة وإعادة توازن المحور الخلفي إلى الوضع الطبيعي. مع طاقم...

طقم مكابح كبيرة من TTSPORT OR6 لسيارة تانك 300 هذه ليست مكابح ذات مظهر تجميلي «مكبس أحمر كبير». إنها نظام فرامل مصمم لسيارة تانك 300 محملة بالكامل ويخرج فعلاً عن الطريق. بمجرد إضافة إطارات 33–35 إنش، ومصدات حديدية، ورافعة، وخيمة على السقف، وسرير محمل...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 ل تانك 500 تانك 500 بثلاثة صفوف ممتلئة بالركاب والأمتعة ومعدات التخييم يحتاج إلى مكابح أكثر من تلك الأصلية. أضف المصدات الفولاذية، والسلّيدات، وخيمة السقف، وطقم الاسترداد، وأنت تطلب الكثير من نظام المصنع على المنحدرات الطويلة...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارات فورد F-150 و F-150 Raptor (P702) قوة بحجم كامل، ووزن بحجم كامل، ومقطورات حقيقية خلفها. مع الإطارات الكبيرة، المصدات الفولاذية، رفوف السقف، الأدوات، ورافعة المقطورة على الرافعة، فإن نظام P702 لـ F-150 أو Raptor يطلب...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لفورد برونكو وبرونكو رابتور (U725) يتم الآن بناء برونكو كسيارات طرق وعرة حقيقية، وليس مجرد سيارات يومية. طقم رفع، إطارات كبيرة، مصدات حديدية، دروع، رف سقف، معدات التخييم – كل ذلك يضيف وزن وكتلة دوارة لم...

طقم مكابح كبيرة TTSPORT OR6 للفورد رينجر ورينجر رابتور (P703) شاحنة متوسطة الحجم، حمولات كاملة الحجم. الأدراج، الكابينة، الثلاجة، الماء، الأدوات وغالبًا مقطورة أو كامب behind – هكذا يُستخدم العديد من رينجر P703 ورينجر رابتور في الواقع. كانت مكابح الأمام الأصلية مناسبة لحياة أخف...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارة تويوتا لاند كروزر 250 برادو و لكزس GX550 نموذجا LC250 و GX550 الجديدان منصة جدية – معظم التعديلات تجعلها أثقل فقط. المصدات الفولاذية، حماية تحت الهيكل، أنظمة الأدراج، البطاريات المزدوجة، خيام السقف، والوقود أو الماء...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارة تويوتا لاند كروزر 150 برادو ولكزس GX400/GX460 معظم سيارات LC150 برادو وGX تركت مهمة «سيارة عائلية SUV» منذ زمن بعيد. مجموعات رفع، صدمات فولاذية، أشرطة حماية، خزانات طويلة المدى، خيام السقف، أدراج، ثلاجات، دراجات الأطفال...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارات تويوتا لاند كروزر 200 و لكزس LX570 تصاميم LC200 و LX570 لم تعد “خفيفة الاستخدام” غالبًا. ترقيات GVM، خزانات طويلة المدى، صدمات فولاذية، أشرطة انزلاق، أحمال السقف، الأدراج والثلاجات تحوّلها إلى مركبات طويلة المسافة وقادرة...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارات تويوتا لاند كروزر 300 و لكزس LX600 نادرًا ما تظل تصاميم LC300 و LX600 خفيفة الاستخدام. عند إضافة ترقية الوزن الإجمالي، خزان طويل المدى، دروع فولاذية، أدراج، ثلاجة، خيمة على السقف والعائلة على متن السيارة...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة من TTSPORT OR6 لسيارات تويوتا تندرا XK50 وسكويا XK60 تندرا وسكويا من الجيل الأول أصبحا الآن من الحمالات العاملة، وليسوا سيارات تنقل خفيفة. المقطورات القابلة للانزلاق، المصدات الفولاذية، الإطارات الأكبر، القوارب والمقطورات كلها تضيف إلى الإجمالي. لم تكن مكابح...

طقم مكابح كبيرة للطرق الوعرة TTSPORT OR6 لسيارة تويوتا تندرا XK70 وسيكويا XK80 يمكن لمنصات تندرا وسيكويا الأحدث سحب وتحميل أكثر من أي وقت مضى. ويجب أن تواكب الفرامل ذلك. أضف مظلة أو خيمة متنقلة، دروع، إطارات 35 إنش ومقطورة كبيرة، وستتجاوز بسرعة ما...

طقم مكابح كبيرة ذات 6 مكابس TTSPORT 7642TK لسيارة GWM Tank 300 إذا كانت سيارتك Tank 300 تسير على الرصيف وتحمل الوزن الأصلي، فلن تحتاج إلى هذا الطقم. إذا أضفت حواجز فولاذية، ونش، وحوامل، وخيمة، وأدراج، وحمولة كاملة من المعدات، فبالتأكيد تحتاج إليه. نظام...

طقم مكابح ثقيل من TTSPORT 7642TK بستة مكابس لكتلة GWM Tank 500 شاحنة Tank 500 ذات المقاعد السبعة، والدروع، والحوامل، والأمتعة، ومقطورة تختلف تمامًا عن الحالة التي صُممت من أجلها مكابح المصنع. نظام الفرامل الأمامي 7642TK مصمم لهذا الواقع الأثقل. يشتمل على مكبس من...

طقم مكابح ثقيلة TTSport 7642TK بستة مكابس لسيارات تويوتا لاند كروزر 300 و لكزس LX600 نادرًا ما تبقى تصاميم LC300 و LX600 قريبة من الوزن الأصلي. ترقيات GVM، خزانات طويلة المدى، قضبان، حماية تحت الهيكل، أحمال السقف وسحب الأوزان الثقيلة بسرعة لتحويلها إلى مركبات...

طقم مكابح كبير بثماني أسطوانات من TTSPORT 7642TK لمركبات تويوتا لاند كروزر 250 بريدو ولكزس GX550 تم تصميم طراز LC250 و GX550 الجديد ليتم استخدامه — ومعظم المالكين لا يحتفظون بهما بوزن المصنع. بمجرد إضافة المصدات الفولاذية، والسلّاقات، وحماية تحت الهيكل، والأدراج، والثلاجة، وخيمة...

مجموعة مكابح TTSPORT 7642TK الثقيلة ذات 6 مكابس لنظام الكبح الكبير لسيارات تويوتا تندرا XK70 وسكوايا XK80 تتمتع منصات تندرا وسكوايا الأحدث بقدرة سحب أكبر، وتحميل أكثر، وتوافق مع عجلات وإطارات أكبر من أي وقت مضى. لم يتم تصميم مكابح الأمام الأصلية حول شاحنة...