ترقية طقم الفرامل الكبير GAC GS8 / TTSPORT Classic 8703
سيارة GAC ترامبشي GS8 هي SUV كبيرة وثقيلة بسبعة مقاعد — بمحرك تيربو 2.0T يولد 148 كيلوواط (201 حصان) و300 نيوتن متر عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، وتستند على تعليق مصمم للراحة. خلال اختبارات الكبح، أظهر هذا الإعداد الناعم عيوبه: هبوط واضح للمقدمة وانحراف أمامي ملحوظ عند التوقفات القوية. تحتاج سيارة بهذا الحجم إلى نظام مكابح يمكنه التحكم في انتقال الوزن، لذلك اختار المالك إعداد TTSPORT بمكابح أمامية بستة مكابس وخلفية بأربعة مكابس.
في الأمام، تم استبدال الكاليبر الأصلي بكاليبر من TTSPORT 8703 مصنوع من سبائك الزنك بستة مكابس، مع قرص دوار مثقوب مصنوع من الكربون العالي والمعالج بالحرارة بقياس 380×34 ملم. في الخلف، يتولى كاليبر TTSPORT 8903 المصبوب بأربعة مكابس وقرص دوار بقياس 380×28 ملم مهمة الكبح الخدمي، مع كاليبر EPB مخصص من TTSPORT يحافظ على فرامل الانتظار الإلكترونية الأصلية. تم تركيب كل ذلك تحت عجلات السيارة الأصلية بقياس 19 إنش.
مواصفات السيارة والمجموعة
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | GAC ترامبشي GS8، محرك 2.0T، عجلات أصلية بقياس 19 إنش |
| مكبس الفرامل الأمامي | كاليبر TTSPORT 8703 مصنوع من سبائك الزنك بستة مكابس |
| القرص الأمامي | دوارة مثقبة من الكربون العالي مقاس 380×34 ملم معالج بالحرارة |
| مكبس خلفي | مكبس مصبوب بأربعة مكابس من نوع TTSPORT 8903 مع مكبس فرامل يد إلكتروني من نوع TT EPB (نظام مكبسين مزدوجين) |
| الدوارة الخلفية | دوارة مثقبة من الكربون العالي مقاس 380×28 ملم معالج بالحرارة |
| الخطوط / الأجهزة | خطوط فرامل من الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع TT |
لماذا يعمل ذلك
- مكبس المكبس الأمامي 8703 يستخدم ترتيب مكابس متباعدة — مكابس أصغر وأكبر عبر جسم المكبس نفسه — مما يدفع الوسادة ضد الدوارة بشكل أكثر توازنًا. هذا يعني دواسة أكثر استقامة وتآكل أقل غير متساوٍ للوسادة مع مرور الوقت.
- المكابس الفولاذية في المكبس الأمامي تتحمل الحرارة المستمرة بشكل أفضل من السبائك الأخف، وهو أمر مهم عندما يستهلك SUV ثقيل السرعة من الطريق السريع بشكل متكرر.
- الدوارات المثقبة بقياس ٣٨٠ ملم — ٣٤ ملم في الأمام و٢٨ ملم في الخلف — تحمل كتلة ومساحة سطح أكبر من الأقراص الأصلية، مما يمنح النظام قدرة حرارية أكبر قبل أن يبدأ التلاشي.
- نظرًا لاستخدام GS8 فرامل يد إلكترونية، لا يمكن للمحور الخلفي أن يركب فقط مكبس أداء كبير واحد. يقف مكبس EPB المقسم من TTSPORT بجانب وحدة TT8903 ذات الأربعة مكابس، مع الحفاظ على وظيفة آلية فرامل اليد الأصلية دون قطع أو إعادة توصيل الأسلاك.
معرض التثبيت
ما نوع معدات الفرامل التي يستخدمها هذا طقم Trumpchi GS8؟
كيف يتعامل الطقم مع فرامل اليد الإلكترونية في GS8؟
ما حجم العجلات التي تم تركيب هذا الطقم عليها؟
هل تحتاج إلى تأكيد الملائمة؟ اختر سلسلة TTSPORT الأقرب إليك أو أرسل مركبتك، حجم العجلة، والغرض المقصود قبل الطلب.