ترقية طقم مكابح أودي A3 الكبير / TTSPORT Classic 5430
كانت مكابح السيارة الأمامية الأصلية في أودي A3 تعاني من مشكلة معتادة: دواسة ناعمة بعد توقفات قوية قليلة، ولا تثير الثقة بسرعة عالية. اختار المالك مجموعة مكابح كبيرة من طراز TTSPORT 5430 كلاسيك في الأمام — نظام مكبس بأربعة أذرع مصبوب مصمم ليتم تركيبه مع حاملة مخصصة للسيارة، بدون فواصل، وبدون قطع.
مواصفات السيارة والمجموعة
إليك تفصيل الأجهزة لهذا البناء قبل أن ننتقل إلى ورقة مواصفات المنتج الرسمية.
| عنصر | المواصفة |
|---|---|
| المركبة | تحديث محور أمامي لسيارة أودي A3 |
| مكبس الفرامل الأمامي | مكبس رباعي من سلسلة كلاسيك من TTSPORT 5430، معزز بمكبس رباعي |
| القرص الأمامي | متوافق مع أقراص دوارة بقطر Ø330–355 مم وسمك 28 مم |
| دعامة | حامل مكبس راديالي مخصص للمركبة |
| الوسادات / الخطوط | وسادات أداء متوافقة مع المكبس، بالإضافة إلى ملحقات خطوط خاصة بالمكبس |
| الأجهزة | يشمل معدات التركيب |
فيما يلي ورقة المواصفات الكاملة لـ TTSPORT 5430 للرجوع إليها.
| ممتص الصدمات | |
|---|---|
| السلسلة | السلسلة الكلاسيكية |
| موضع المحور | الأمامي |
| عدد المكابس | أربعة مكابس |
| نوع المكبس | مكابس عازلة للحرارة ذات قطعة واحدة مع أغطية غبار |
| قطر المكبس | 38 مم × 2 / 41 مم × 2 |
| أبعاد الكاليبر | طول 282 ملم × عرض 152 ملم × ارتفاع 77 ملم |
| مساحة المكبس الإجمالية | ٤٩.١ سم² لكل كاليبر، جميع المكابس مجتمعة |
| عملية التصنيع | هيكل من الألمنيوم المصبوب ذو قطعتين |
| الوزن الصافي | 3.20 كجم لكل مكبس، بدون وسادات |
| تشطيب السطح | طلاء لامع عالي الحرارة |
| حجم العجلة الموصى به | 17 إنش أو أكبر |
| حجم القرص الموصى به | Ø330–355 ملم × 28 ملم |
| التركيب والتثبيت | |
| أدنى مسافة بين الحواف (مم) | 95 |
| نوع تثبيت الكاليبر | حامل شعاعي مع حوامل مكابح مخصصة للمركبة |
| نوع تركيب خط الكبح | ملحقات مخصصة للمركبة؛ تختلف ملحقات جانب المكابح وجانب الهيكل حسب التطبيق |
لماذا يعمل ذلك
عادةً ما يكون مشكلة انحناء المكبس في إعداد المخزون هو مشكلة مرونة المكبس بقدر ما هو شيء آخر — يتشوه جسم المكبس قليلاً تحت الحمل، لذلك تتحرك الوسادات قبل أن يتم تثبيت الدوار بقوة. تغيير إلى جسم مكبس أكثر صلابة يغير تلك المعادلة.
- الهيكل المصنوع من الألمنيوم المصبوب ذو القطعتين يقاوم الانحناء بشكل أفضل من مكبس من قطعة واحدة مصبوبة، لذا فإن إدخال دواسة الفرامل يترجم بشكل أكثر مباشرة إلى قوة التثبيت.
- أربعة مكابس بمساحة مجمعة قدرها 49.1 سم² تنتشر قوة التثبيت عبر المزيد من الوسادة، مما يساعد على توازن تآكل الوسادة وعضة ثابتة.
- المكابس المعزولة حرارياً ذات القطعتين تساعد على إبطاء انتقال الحرارة من الوسادات إلى سائل الفرامل، وهو أمر مهم للحفاظ على دواسة ثابتة بعد توقفات قوية متكررة.
- القاعدة ذات التثبيت الشعاعي، المصممة خصيصًا للمركبة، مصممة وفقًا لهندسة A3، لذلك يتم تثبيت المجموعة بدون فواصل.
ملاحظات التثبيت
تم تصميم 5430 لعجلات قياس 17 إنش أو أكبر، مع مسافة واضحة للحديثة لا تقل عن 95 ملم — من الأفضل التحقق منها مقابل عجلك المحدد قبل الطلب، حيث يختلف تصميم الحديثات حتى ضمن حجم عجلة 17 إنش. نظرًا لأن حوامل الخطوط والحوامل مخصصة للمركبة، فإن المجموعة مُعدة للتثبيت على محور وركن A3 المصنع دون أي تعديل.
معرض التثبيت
الأسئلة الشائعة
ما نوع المكبس الذي يستخدمه مجموعة TTSPORT 5430 على أودي A3؟
ما حجم العجلة الذي أحتاجه لتشغيل هذه المجموعة؟
هل تتطلب مجموعة 5430 حوامل أو ملحقات خاصة؟
هل تحتاج إلى تأكيد التوافق؟ أرسل لنا حجم عجلة أ3 الخاص بك والاستخدام المقصود قبل الطلب، وسنساعدك في اختيار المجموعة المناسبة.