قم بتحويل قوة توقف فورد موستانج S550/S650. مجموعتنا 8657S وES4 تزيل التلاشي مع الحفاظ على وظيفة فرامل اليد الكهربائية (EPB).
يُعد جاكوار XE مزيجًا جميلًا من الأناقة البريطانية والأداء السريع. لكن لنكن صادقين: تلك الكاليبرز الصغيرة ذات الأسطوانة الواحدة العائمة تبدو ضعيفة خلف عجلاتك بقياس 19 إنشًا. تبدو رخيصة، وتشعر بأنها ضعيفة أيضًا عند القيادة بشكل عدواني.
للأسف، يحاول العديد من الملاك إخفاء هذه المشكلة باستخدام أغطية كاليبرز بلاستيكية رخيصة. هذا هو أسوأ ما في الأمر. إنه تعديل مزيف يمنح مظهرًا خارجيًا زائفًا، ويحبس الحرارة (مما يجعل مكابحك تتلاشى)، ويعد خطيرًا تمامًا إذا فشل الغراء بسرعة الطريق السريع. لا يحقق أي زيادة في الأداء, يحبس الحرارة (مما يجعل مكابحك تتلاشى أسرع), وهو خطير تمامًا إذا فشل الغراء بسرعة الطريق السريع.
يستحق جاكوار الخاص بك ترقية أصيل الترقية طقم مكابح كبيرة TTSPORT 8657S بستة أسطوانات هو الحل الحقيقي والمصمم الذي يوفر المظهر العدواني الذي تريده وقوة التوقف الهائلة التي يفتقدها XE الخاص بك.
التحول الكامل لمحور الأمامي
هو نظام مكابح أمامي كامل يُركب بسهولة ويستبدل الأقراص الصغيرة 325 مم بالمجموعة الضخمة 380 مم. يتناسب تمامًا مع فجوة العجلة ويوفر دواسة ثابتة وصلبة.
- منصة السيارة: جاكوار XE (X760)
- المكبس الأمامي: TTSPORT كلاسيك 8657S كاليبر من سبع أسطوانات مصبوب
- القرص الدوار الأمامي: قرص دوار عالي الكربون مقاس 380 ملم (15.0 إنش) من قطعتين
- الطقم: يشمل حوامل مخصصة للمركبة، وسادات أداء للطرق، وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ.
الهندسة: أداء حقيقي، وليس بلاستيك
نظام لوني داكن بشكل عام كلاسيك 8657S هو أداتنا المصنوعة من سبائك الألمنيوم ذات الست أسطوانات. إليك سبب تفوقه على القطع الأصلية (والتغطيات):
1. إحساس دواسة ثابت وصلب
الطقم 8657S مصنوع من مُصنع من الحديد المطاوع سبائك الألمنيوم. هذا الهيكل الصلب يقضي على انحراف الكاليبرز الناتج عن الكاليبرز المصبوب التقليدي. النتيجة هي رد فعل فوري وصلب عند لمس دواسة الفرامل.
2. قوة خطية وقابلة للتحكم
نستخدم ترتيب أسطوانات تدريجي (صغير، متوسط، كبير). هذا يضمن أن تظل دواسة الفرامل ناعمة وسهلة التعديل في حركة المرور بالمدينة، ولكنها توفر قوة ضغط هائلة عند الحاجة للتوقف بسرعة.
3. يقضي على تلاشي الفرامل
تغطيات البلاستيك تحبس الحرارة. نظام 8657S يقلل من يحتوي على أقراص دوارة مقاس 380 ملم (15.0 إنش) من قطعتين شفرات داخلية منحنية تضخ الهواء عبر القرص، مما يحافظ على درجات الحرارة منخفضة أثناء القيادة الحماسية.
أسئلة شائعة حول ترقية جاكوار XE
1. هل يتناسب مع عجلاتي الأصلية بقياس 19 إنش؟
نعم. القرص 380 مم مصمم خصيصًا لملء تجويف عجلات بقياس 19 إنش. ومع ذلك، تقدم جاكوار أنماطًا مختلفة من العجلات مع مسافات مختلفة بين الحُزَم. نوصي بشدة باستخدام قالب الملاءمة الخاص بنا للتحقق من التوافق قبل الطلب.
2. هل أحتاج لترقية مكابح الخلفية؟
بالنسبة لمعظم مالكي XE، ترقية الأمام فقط كافية. تتحمل المكابح الأمامية 70-80% من عبء التوقف. الترقية الأمامية توفر أكبر تأثير بصري وأداءي.
3. هل ستعمل مع حساسات تآكل الفرامل الإلكترونية؟
نعم. كاليبرز TTSPORT 8657S مصممة لقبول حساسات تآكل الفرامل القياسية، مما يضمن عمل مؤشرات لوحة القيادة بشكل صحيح.
احصل على المكابح التي يستحقها جاكوار الخاص بك
تخلص من التنازلات التجميلية. ارتقِ بأداء فرامل جاكوار XE الخاص بك مع طقم من ست أسطوانات أصيل ومختبر على المضمار.