أودي A5 (B9) مُحسنة باستخدام مجموعة مكابح TTSPORT Evolution EB6 الكبيرة
سيارة أودي A5 هي سيارة سياحية رائعة، قادرة على قطع مسافات طويلة على الطرق السريعة بكل راحة تامة. ومع ذلك، كانت أضعف نقطة فيها دائمًا نظام الكبح القياسي. إذا كنت تملك طراز غير S أو غير RS، فستعرف الشعور: دواسة الفرامل "خدره"، "غامضة"، وتفتقر إلى الإحساس الواثق والخطّي الذي يجب أن يمتلكه سيارة سيدان رياضية ألمانية.
هو إعداد يركز على الراحة أولاً، ولا يلهم الثقة عند دفع السيارة على طريق فرعي أو عند الحاجة للتوقف بسرعة من سرعات عالية على الطريق السريع. لفتح إمكانيات A5 الخاصة بك حقًا، تحتاج إلى نظام يوفر ردود فعل، واتساق، وقوة.
هذا هو بالضبط ما تم تصميمه لـ طقم أمامي من TTSPORT EB6 بستة مكابس للقيام به.

الحل القابل للتثبيت لفرملة واثقة
هو حل كامل أمامي قابل للتثبيت مصمم لتحويل أداء فرامل A5 الخاص بك. قمنا بمزج مكبس EB6 مع أقراص دوارة ضخمة بقياس 380 ملم لمواءمتها مع حجم العجلات 19 إنش، مما يوفر زيادة هائلة في الأداء ومظهر "OEM+" العدواني الذي تستحقه سيارتك.
- منصة السيارة: أودي A5 (B9)
- متطلبات العجلة: عجلات 19 إنش
- المكبس الأمامي: مكبس Forged من TTSPORT EB6 بستة مكابس
- القرص الدوار الأمامي: قرص دوار عالي الكربون مقاس 380 ملم (15.0 إنش) من قطعتين
- الطقم: يشمل أقراص مخصصة مركبة على محور، حوامل مصنوعة من الحديد المطاوع، وسادات عالية الأداء، وخطوط من الفولاذ المقاوم للصدأ.
التقنية: لماذا مكبس EB6 هو خيار أفضل
ليس مجرد مكبس أكبر؛ إنه أذكى ، مصمم لحل مشكلات إحساس دواسة الفرامل المحددة في A5.
1. إحساس دواسة ثابت وصلب
مكبس EB6 هو مُصنع من الحديد المطاوع, غير مصبوب، ويتميز بأقواس داخلية معززة تحسن الصلابة بنسبة 20-30% عن التصاميم القياسية. هذا يقضي على "انحناء المكبس" أثناء الكبح الشديد، والذي هو السبب الرئيسي في ذلك الإحساس "اللزج" أو "الغامض" الذي تشعر به مع المكابس المنزلقة الأصلية.
2. توقف سلس وخطّي
قمنا بتصميم EB6 مع ترتيب مكابس متوازن وتقدمي (مكابس بأحجام مختلفة). هذا يعني أنك تحصل على إحساس بداية ناعم ومتوقع — وليس مفتاح تشغيل/إيقاف مفاجئ. مثالي للقيادة اليومية في حركة المرور، لكنه يوفر قوة ضغط هائلة وقابلة للتحكم عند الانعطاف في زاوية.
3. إدارة حرارية متفوقة
يستخدم المكبس مكابس من الفولاذ المقاوم للصدأ مع تهوية وختمات عالية الحرارة. بالإضافة إلى أقراص دوارة مقاس 380 ملم (15.0 إنش) من قطعتين, يوفر هذا النظام قدرة حرارية هائلة للقضاء على تلاشي الفرامل، حتى أثناء القيادة الحماسية.
أسئلة متكررة حول ترقية أودي A5
1. هل هذا أفضل من مكابح S5 / S-Line؟
نعم. على الرغم من أن مكابح S-Line أكبر من الطراز الأساسي، إلا أنها غالبًا ما تستخدم مكابس عائمة ثقيلة. يعتبر طقم TTSPORT EB6 مكبس ثابت من ستة مكابس مصنوع من الحديد المطاوع. يوفر صلابة أفضل بكثير، ووزن أخف، وتوزيع ضغط وسادات أكثر توازنًا من الخيارات الرياضية الأصلية.
هل سيؤدي ذلك إلى ظهور ضوء «تآكل الفرامل» على لوحة القيادة الخاصة بي؟
لا. أقراص الفرامل TTSPORT EB6 مصممة لقبول حساسات تآكل الفرامل القياسية من أودي. سيعمل نظام التحذير على لوحة القيادة لديك تمامًا كما كان عند التصنيع.
هل تتناسب مع عجلات الشتاء مقاس 18 إنش؟
على الأرجح لا. القرص الدوار 380 ملم كبير بشكل عام ويتطلب عادةً مساحة كافية للبرميل. إذا كنت تخطط لاستخدام عجلات مقاس 18 إنش، يرجى التواصل معنا بخصوص خيارات الأقراص الأصغر لدينا. عجلات بقياس 19 إنش للحصول على مساحة كافية للبرميل، يرجى مراجعة مواصفات الأقراص الخاصة بنا.
توقف عن الرضا بمكابح غامضة
حوّل تجربة قيادة أودي A5 الخاصة بك. احصل على أداء كبح ثابت، واثق، وخطّي كان من المفترض أن يكون في سيارتك من المصنع.