Kit de Freio Dianteiro com 6 Pistões Slim Series SL6

$1,180.00 USD
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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 330x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
Complete TTSPORT SL6 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted 2-piece floating rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Kit de Freio Dianteiro com 6 Pistões Slim Series SL6

$1,180.00

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$1,180.00
Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 330x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva

Freios Grandes para Rodas Originais: A Pinça Direta SL6

Deseja uma melhoria séria no sistema de freio sem o custo e a complicação de novas rodas? A SL6 é a sua resposta. Esta pinça de 6 pistões, com corpo estreito, foi especificamente projetada para ser parafusada diretamente no seu carro e caber atrás da maioria das rodas originais de 17" ou maiores — sem necessidade de espaçadores.

Não se trata apenas de aparência. Você terá uma melhoria significativa na força de frenagem e um pedal firme e confiante que seus freios originais nunca poderiam oferecer. Ajustamos a SL6 para funcionar perfeitamente com o cilindro mestre original do seu carro, garantindo frenagens suaves, potentes e previsíveis, tanto para uso diário quanto para percursos esportivos nas estradas.


Especificações Técnicas

Pinça
Série Série Slim
Modelo SL6
Posição de Montagem Frente
Número de Pistões 6
Tipo de Pistão Pistões de Duas Peças Ventilados sem Botas de Poeira
Diâmetro do Pistão 28 mm × 2, 30 mm × 2, 36 mm × 2
Dimensões C 350 × L 135 × A 120 mm
Área Total dos Pistões 54,95 cm²
Processo de Fabricação Forjamento de Duas Peças
Peso Líquido 3,60 kg (pinça única sem pastilha)
Acabamento Superficial Revestimento Brilhante Resistente a Altas Temperaturas
Tamanho Recomendado de Roda 17″ ou maior
Tamanho Recomendado de Disco ⌀330–355 mm / Espessura 28 mm
Disco de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente
Dimensões ⌀330 / 355 mm × 28 mm
Construção Disco Flutuante de Duas Peças
Ventilado / Sólido Ventilado
Direcional Sim
Opções de Design Ranhuras Curvas / GrainSlot / WaveSlot / Perfurado e Ranhurado
Pastilha de Freio
Material do Disco Compatível Discos de Aço
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C
Coeficiente de Atrito 0,40–0,46 μ
Mangueira de Freio
Construção Reforçada em Três Camadas
Material Interno: PTFE (Teflon); Meio: Aço Inoxidável Trançado SUS304; Externo: Bainha de PVC
Hardware de Montagem
Chapéu do Disco Liga de Alumínio Aeroespacial Usinada CNC
Suprimento da Pinça Aço Carbono Usinado CNC

Verificação Pré-Ajuste em 3 Passos

Step 1: Illustration showing SL6 big brake kit requires 17-inch or larger wheels.
Passo 1: Verifique o Tamanho da Roda (Mínimo 17")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 84mm required for SL6 kit.
Passo 2: Verifique a Distância das Pás (Mínimo 84 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Passo 3: Confirme o Modelo do Seu Veículo Abaixo

Compatibilidade de Veículos

Não vê o seu modelo? Nossa lista de aplicações está em constante expansão. Se seu veículo não estiver na lista, entre em contato! Forneça o ano, marca, modelo e especificações das rodas, e nossa equipe confirmará as opções de montagem para você.

Perguntas Frequentes

A pinça SL6 *realmente* caberá nas minhas rodas originais?
A SL6 foi projetada especificamente com um perfil fino para passar por uma ampla gama de rodas de fábrica sem espaçadores. No entanto, como cada design de roda é diferente, **fortemente** recomendamos imprimir nosso modelo de ajuste para confirmar o espaço antes de fazer o pedido. É a melhor maneira de garantir uma instalação perfeita e livre de complicações.
O que está incluído no kit completo de freios SL6?
Este é um upgrade completo e direto para o eixo dianteiro. O kit inclui:
  • 2 × Pinças Forjadas de 6 Pistões SL6
  • 2 × Discos de Freio Flutuantes de Duas Peças
  • 1 × Conjunto de Pastilhas de Freio de Desempenho
  • 2 × Suportes de Montagem de Pinças Usinados CNC
  • 2 × Mangueiras de Freio Trançadas de Aço Inoxidável
Como isso é diferente de um kit de freios grandes padrão?
A SL6 oferece todos os benefícios principais de um kit de freios grandes — uma pinça maior, mais pistões para pressão uniforme e um disco maior para melhor resfriamento — mas em um pacote fino projetado para caber onde outros kits BBKs não caberiam. É a combinação perfeita de desempenho e praticidade para o motorista diário.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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