Complete TTSPORT EP4S rear wheel big brake kit, showing the 4-piston forged calipers with EPB motor, slotted 2-piece floating rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of a red TTSPORT EP4S 4-piston forged brake caliper with EPB motor for the rear wheel and a slotted 2-piece floating rotor.
Detailed view of the 4 pistons and 1 motor with dust boot inside a TTSPORT EP4S forged brake caliper.
A red TTSPORT EP4S 4-piston big brake kit is installed on the 19" rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT EP4S performance big brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT EP4S brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled and slotted), and rotor materials (steel and carbon ceramic).
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Evolution Series EP4S Kit de Freio Traseiro de 4 Pistões para Roda

$1,510.00 USD
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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x28mm (Roda ≥ 18″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
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Evolution Series EP4S Kit de Freio Traseiro de 4 Pistões para Roda

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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x28mm (Roda ≥ 18″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
ESPECIFICAÇÕES

A Melhoria Traseira Sem Compromissos: Pinça EPB Integrada EP4S

Cansado de "melhorias" de freio traseiro que fazem você sacrificar seu freio de estacionamento eletrônico? O EP4S é a solução que você estava esperando. Esta pinça tudo-em-um integra perfeitamente um sistema hidráulico poderoso de 4 pistões para desempenho na condução com um robusto freio de estacionamento eletrônico (EPB) para conveniência de fábrica.

Projetada para complementar perfeitamente nossos kits de freios dianteiros, o EP4S restaura o equilíbrio crítico dos freios para uma direção estável e previsível sob frenagem pesada. Sua estrutura forjada leve, pistões ventilados de duas peças e vedantes de alta temperatura garantem que possa suportar calor extremo e proporcionar desempenho consistente sem esmaecimento. Agora você pode ter um sistema completo de freios grandes balanceado sem compromissos.

Especificações Técnicas

Pinça
Série Série Evolution
Modelo EP4S
Posição de Montagem Traseira
Número de Pistões 4 (Hidráulico) + 1 (EPB)
Tipo de Pistão Pistões Vented de Duas Peças com Capas Anti-Poeira
Diâmetro do Pistão 28 mm × 4, 27 mm × 1 (EPB)
Dimensões L 278 × W 202 × H 93 mm
Área Total dos Pistões 26.44 cm² (Hidráulica)
Processo de Fabricação Forjado em Duas Peças
Peso Líquido 4.50 kg (pinça única sem pastilha)
Acabamento Superficial Revestimento Brilhante Alta Temperatura
Tamanho Recomendado da Roda 18″ ou maior
Tamanho Recomendado do Rotor ⌀345–380 mm / Espessura 28 mm
Rotor de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente Composto de Cerâmica de Carbono
Dimensões ⌀345 / 355 / 380 mm × 28 mm ⌀380 mm × 28 mm
Construção Rotor de 2 Peças Rotor de 2 Peças
Ventilado / Sólido Ventilado Ventilado
Flutuante / Fixo Fixo Flutuante
Direcional Sim Sim
Opções de Design Ranhurado Curvo / GrainSlot / WaveSlot / Perfurado e Ranhurado Cruz Perfurado
Pastilha de Freio
Material do Rotor Compatível Rotores de Aço Rotores de Cerâmica de Carbono
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C 0–700°C
Coeficiente de Fricção 0.40–0.46 μ 0.46 μ ± 0.15
Mangueira de Freio
Construção Reforçada em 3 Camadas
Material Interna: PTFE (Teflon); Meio: SUS304 Aço Inoxidável Trançado; Externa: Bainha de PVC
Componentes de Montagem
Chapéu do Rotor Alumínio Forjado Aeroespacial Usinado CNC
Suporte da Pinça Aço Carbono Usinado CNC

Verificação Pré-Instalação em 3 Passos

Step 1: Illustration showing EP4S rear brake kit requires 18-inch or larger wheels.
Passo 1: Verifique o Tamanho da Roda (Mínimo 18")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 97mm required for EP4S kit.
Passo 2: Verifique a Distância das Rádios (Mínimo 97 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Passo 3: Confirme o Modelo do Seu Veículo Abaixo

Compatibilidade com Veículos

Não Encontra Seu Modelo? Nossa lista de aplicações está constantemente crescendo. Se o seu veículo não está na lista, entre em contato! Informe o ano, marca, modelo e especificações da roda, e nossa equipe confirmará as opções de compatibilidade para você.

Perguntas Frequentes

Como funciona o freio de estacionamento eletrônico (EPB)?
A pinça EP4S possui um motor elétrico integrado. Quando você pressiona o botão do freio de estacionamento do carro, o motor aplica mecanicamente as pastilhas de freio, segurando o carro de forma segura. Funciona exatamente como o sistema de fábrica, só que com muito mais desempenho.
Esta é uma instalação "plug-and-play"?
Sim, a parte eletrônica é 100% plug-and-play. O motor EPB usa um conector no estilo OEM que se conecta diretamente ao chicote existente do seu carro. Não é necessário cortar, emendar ou fazer novas conexões. O restante do kit é instalado como em qualquer outro upgrade tradicional de freios grandes.
Por que devo atualizar os freios traseiros?
Atualizar apenas os freios dianteiros cria um viés de frenagem excessivamente para frente, o que pode tornar o carro instável durante paradas bruscas. Nosso kit traseiro EP4S foi projetado para restaurar esse equilíbrio crucial, garantindo que seu carro freie de maneira previsível e segura enquanto maximiza o desempenho de todo o sistema.
Aviso

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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