Série Clássica 5440 Kit de Freio Dianteiro com 4 Pistões

$1,060.00 USD
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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 330x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
Complete TTSPORT 5440 front wheel big brake kit, showing the 4-piston forged calipers, slotted 2-piece floating rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Série Clássica 5440 Kit de Freio Dianteiro com 4 Pistões

$1,060.00

Série Clássica 5440 Kit de Freio Dianteiro com 4 Pistões

$1,060.00
Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 330x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva

Caliper Forjado de 4 Pistões 5440 com Pistões Castelados de Especificação de Corrida

Projetado para a pista, refinado para a rua. O caliper de 4 pistões grande 5440 oferece uma sensação de pedal extremamente firme e responsiva para motoristas que exigem feedback instantâneo. Sua construção simétrica e forjada é cientificamente aliviada em peso para fornecer um equilíbrio ideal entre alta resistência e baixo peso.

Para o máximo desempenho térmico, o 5440 vem equipado com pistões castelados de especificação de corrida. Este design minimiza o contato com a pastilha de freio, reduzindo significativamente a transferência de calor para o fluido de freio. Combinado com selos de ultra-alta temperatura, este caliper oferece uma resistência incrível ao desvanecimento dos freios e garante uma mordida estável e poderosa sob as condições mais exigentes. É uma atualização de alto desempenho premium para sedans pequenos e médios, SUVs e MPVs.

Especificações Técnicas

Caliper
Série Série Clássica
Modelo 5440
Posição de Montagem Frente
Número de Pistões 4
Tipo de Pistão Pistões Castelados de Especificação de Corrida sem Protetores de Poeira
Diâmetro do Pistão 38 mm × 2, 41 mm × 2
Dimensões L 276 × W 138 × H 80 mm
Área Total do Pistão 49,08 cm²
Processo de Fabricação Forjado em Duas Peças
Peso Líquido 2,65 kg (caliper único sem pastilha)
Acabamento da Superfície Revestimento Brilhante de Alta Temperatura
Tamanho Recomendado da Roda 17″ ou maior
Tamanho Recomendado do Rotor ⌀330–345 mm / Espessura 28 mm
Rotor de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente
Dimensões ⌀330 / 345 mm × 28 mm
Construção Rotor de 2 Peças
Ventilado / Sólido Ventilado
Flutuante / Fixo Fixo
Direcional Sim
Opções de Design Ranhuras Curvas / GrainSlot / WaveSlot / Perfurado e com Ranhuras
Pastilha de Freio
Material do Rotor Compatível Rotors de Aço
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C
Coeficiente de Fricção 0,40–0,46 μ
Mangueira de Freio
Construção Reforçada em 3 Camadas
Material Interno: PTFE (Teflon); Meio: SUS304 Trançado em Aço Inoxidável; Externo: Bainha de PVC
Componentes de Montagem
Chapéu do Rotor Liga de Alumínio Grau Aeroespacial Usinada CNC
Suporte do Caliper Aço Carbono Usinado CNC

Verificação de Encaixe em 3 Etapas

Step 1: A diagram showing a minimum 17-inch wheel requirement for the 5440 caliper.
Passo 1: Confirme o Tamanho da Roda (17" ou maior)
Step 2: A diagram illustrating caliper-to-spoke clearance measurement.
Passo 2: Verifique a Distância das Raios (Mínimo 87 mm)
Step 3: An icon representing vehicle model confirmation from a list.
Passo 3: Verifique o Modelo do Seu Veículo

Compatibilidade de Veículos

Não encontra seu carro? Esta lista está sempre crescendo. Se o seu veículo não estiver listado, entre em contato conosco com seus detalhes (ano/marca/modelo, especificações da roda) e confirmaremos o encaixe para você.

Perguntas Frequentes

O que são "pistões castelados" e por que são melhores?
Os pistões castelados (ou tipo "estrela") possuem ranhuras cortadas na superfície de contato. Este design reduz significativamente a área de superfície em contato com a placa traseira da pastilha de freio, diminuindo drasticamente a transferência de calor para o fluido de freio. Essa tecnologia comprovada em corridas oferece uma resistência superior ao desvanecimento dos freios durante uso intenso repetido.
Este caliper não tem protetores de poeira. Isso é adequado para uso na rua?
O 5440 é um caliper voltado para a pista. A ausência de protetores de poeira permite selos de ultra-alta temperatura que suportam calor extremo sem derreter. Embora isso maximize o desempenho na pista, significa que os pistões do caliper requerem inspeção e limpeza mais frequentes para evitar acúmulo de detritos, especialmente se usado regularmente na rua.
Como o 5440 se compara ao caliper 5430?
Ambos são calipers de alto desempenho de 4 pistões. O 5430 foi projetado como uma atualização robusta de desempenho geral para uso nas ruas com protetores de poeira para usabilidade diária. O 5440 é seu irmão voltado para a pista, apresentando pistões castelados e sem protetores de poeira para máxima resistência ao calor, porém requer manutenção mais frequente.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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