Série Específica para Veículo Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Kit de Freio Traseiro 4 Pistões

$1,410.00 USD
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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
Complete TTSPORT Toyota Land Curise and Prado rear wheel big brake kit, showing the 4-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Série Específica para Veículo Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Kit de Freio Traseiro 4 Pistões

$1,410.00

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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x28mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva

Equilibre Seu Veículo: Kit de Freio Traseiro para Prado & GX460/GX470

O kit de freio dianteiro é apenas metade do trabalho. Esta é a outra metade. Este upgrade de freio traseiro foi projetado especificamente para o Toyota Land Cruiser Prado e Lexus GX (plataforma J150), servindo como o complemento essencial para um poderoso kit de freios dianteiros BBK. Ele restaura o equilíbrio correto dos freios, eliminando mergulhos perigosos e mantendo seu veículo estável e previsível durante frenagens intensas.

Com uma robusta pinça de 4 pistões forjados e um enorme rotor de 345mm em aço carbono, este sistema de instalação direta aumenta drasticamente a capacidade térmica para eliminar o desvanecimento dos freios quando você está rebocando, carregando ou enfrentando descidas íngremes. Tenha a confiança e controle que você precisa com um sistema completo de freios sem compromissos.


Especificações Técnicas

Pinça
Série Série Específica para Veículos
Modelo Toyota Land Cruiser Prado (J150) & Lexus GX
Posição de Montagem Traseira
Número de Pistões 4
Tipo de Pistão Pistões Ventilados de Duas Peças com Protetores de Poeira
Diâmetro do Pistão 30 mm × 2, 34 mm × 2
Dimensões L 270 × W 162 × H 106 mm
Área Total do Pistão 32,28 cm²
Processo de Fabricação Forjado de Duas Peças
Peso Líquido 3,20 kg (pinça única sem pastilha)
Acabamento Superficial Revestimento Brilhante de Alta Temperatura
Tamanho Recomendado da Roda 17″ ou maior
Rotor de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente
Dimensões ⌀345 mm × 28 mm
Construção Rotor de Uma Peça
Ventilado / Sólido Ventilado
Flutuante / Fixo Fixo
Direcional Sim
Opções de Design Ranhuras Curvadas
Pastilha de Freio
Material do Rotor Compatível Rotors de Aço
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C
Coeficiente de Atrito 0,40–0,46 μ
Mangueira de Freio
Construção Reforçada de 3 Camadas
Material Interno: PTFE (Teflon); Meio: Malha de Aço Inoxidável SUS304; Externo: Bainha de PVC

Verificação Pré-Instalação em 3 Passos

Step 1: Illustration showing this Prado & GX rear brake kit requires 17-inch or larger wheels.
Passo 1: Verifique o Tamanho da Roda (Mínimo 17")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 96mm required.
Passo 2: Verifique a Distância das Raios (Mínimo 96 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Passo 3: Confirme o Modelo do Seu Veículo

Compatibilidade de Veículos

Marca Modelo (Código do Modelo) Ano do Modelo
Lexus GX (J150) 2009–2023
Toyota Land Cruiser Prado (J150) 2009–2024

Perguntas Frequentes

Por que devo atualizar meus freios traseiros?
Atualizar apenas os freios dianteiros cria um forte viés de frenagem para frente, o que pode tornar sua caminhonete instável e imprevisível durante paradas intensas. Este kit traseiro foi projetado para **restaurar esse equilíbrio crítico**, garantindo um desempenho de frenagem seguro e controlado, especialmente quando mais importa.
Este kit é difícil de instalar?
Não. Este kit foi criado para uma instalação verdadeiramente por encaixe. A pinça, o suporte de montagem e o rotor monobloco foram projetados para substituir diretamente os componentes de fábrica sem necessidade de cortes, perfurações ou outras modificações.
O que está incluído em um kit de freios traseiros completo?
Este é um upgrade completo e direto para o eixo traseiro. O kit inclui:
  • 2 × Pinças Forjadas de 4 Pistões
  • 2 × Rotores Monobloco de Aço Carbono
  • 1 × Conjunto de Pastilhas de Freio de Desempenho
  • 2 × Mangueiras de Freio Trançadas de Aço Inoxidável

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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