Série Específica para Veículo Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Kit de Freio Dianteiro com 6 Pistões

$1,410.00 USD
$1,410.00 USD

Bloco de texto

Shipping costs not included

Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x32mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
Complete TTSPORT Toyota Land Curise and Prado front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Série Específica para Veículo Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Kit de Freio Dianteiro com 6 Pistões

$1,410.00

Série Específica para Veículo Toyota LC150 Prado & Lexus GX400 / GX460 Kit de Freio Dianteiro com 6 Pistões

$1,410.00
Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 345x32mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva

Kit de Freio de 6 Pistões de Encaixe Direto para Toyota Land Cruiser Prado e Lexus GX (J150)

Libere todo o potencial do seu Toyota Land Cruiser Prado ou Lexus GX com um sistema de freios projetado para combinar com sua capacidade lendária. Este kit de freios grande de encaixe direto foi desenvolvido especificamente para a plataforma J150, fornecendo a força de frenagem imensa e a capacidade térmica necessárias para uso pesado, desde expedições off-road até o uso diário.

O kit apresenta uma poderosa pinça de seis pistões forjados e um rotor monobloco oversized de 345mm que substituem diretamente os componentes de fábrica. Essa instalação perfeita e sem complicações oferece uma melhoria massiva na força de frenagem, sensação do pedal e resistência ao desvanecimento, tudo isso enquanto se ajusta perfeitamente atrás das rodas de fábrica de 17 polegadas ou maiores. Comande seu veículo com absoluta confiança, independentemente do terreno ou da tarefa.

Especificações Técnicas

Pinça
Série Série Específica para Veículos
Modelo Toyota Land Cruiser Prado (J150) e Lexus GX
Posição de Montagem Dianteira
Número de Pistões 6
Tipo de Pistão Pistões Ventilados de Duas Peças com Protetores de Poeira
Diâmetro dos Pistões 30 mm × 2, 34 mm × 2, 38 mm × 2
Dimensões C 330 × L 167 × A 128 mm
Área Total dos Pistões 54,95 cm²
Processo de Fabricação Forjada em Duas Peças
Peso Líquido 4,45 kg (pinça única sem pastilha)
Acabamento Superficial Revestimento Brilhante Resistente a Altas Temperaturas
Tamanho Recomendado de Roda 17″ ou maior
Rotor de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente
Dimensões ⌀345 mm × 32 mm
Construção Rotor Monobloco
Ventilado / Sólido Ventilado
Flutuante / Fixo Fixo
Direcional Sim
Opções de Design Fendas Curvas
Pastilha de Freio
Material de Rotor Compatível Rotors de Aço
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C
Coeficiente de Atrito 0,40–0,46 μ
Mangueira de Freio
Construção Reforçada em 3 Camadas
Material Interno: PTFE (Teflon); Meio: SUS304 Aço Inoxidável Trançado; Externo: Bainha de PVC

Verificação de Ajuste em 3 Passos

Step 1: A diagram showing a minimum 17-inch wheel requirement for this brake kit.
Passo 1: Confirme o Tamanho da Roda (17" ou maior)
Step 2: A diagram illustrating caliper-to-spoke clearance measurement.
Passo 2: Verifique a Distância das Raios (Mínimo 101 mm)
Step 3: An icon representing vehicle model confirmation from a list.
Passo 3: Verifique o Modelo do Seu Veículo

Compatibilidade de Veículos

Marca Modelo (Código do Modelo) Ano do Modelo
Lexus GX (J150) 2009–2023
Toyota Land Cruiser Prado (J150) 2009–2024

Perguntas Frequentes

Este kit é difícil de instalar?
Este kit foi projetado para uma instalação de encaixe direto. A pinça, a braçadeira e o rotor monobloco foram desenvolvidos para substituir os componentes de fábrica sem qualquer modificação.
Ele funcionará com as rodas de 17 polegadas originais?
Sim, este kit de freios grandes foi especificamente projetado para proporcionar espaço suficiente para rodas de fábrica de 17 polegadas ou maiores no Land Cruiser Prado e Lexus GX (J150). No entanto, devido a variações nos designs das rodas, sempre recomendamos confirmar o espaço antes da instalação.
Por que essa atualização é importante para o meu Prado/GX?
Os freios de fábrica desses SUVs pesados podem ser propensos a desvanecimento sob condições exigentes, como reboque, descidas longas ou transporte de cargas pesadas. As pinças e rotores maiores deste kit fornecem um aumento significativo na capacidade de calor, garantindo que seus freios permaneçam potentes e confiáveis quando você mais precisar deles.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products