Kit de Freio de 6 Pistões para Roda Dianteira Ford Bronco Específico para Veículo

$1,340.00 USD
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Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 340x34mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva
Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Kit de Freio de 6 Pistões para Roda Dianteira Ford Bronco Específico para Veículo

$1,340.00

Kit de Freio de 6 Pistões para Roda Dianteira Ford Bronco Específico para Veículo

$1,340.00
Cor da Pinça: Cor Padrão (Conforme Mostrado na Imagem)
Tamanho do Rotor: 340x34mm (Roda ≥ 17″)
Material e Design do Rotor: Aço - Fenda Curva

Kit de Freio de 6 Pistões de Encaixe Direto para Ford Bronco e Bronco Raptor

Libere todo o potencial do seu Ford Bronco com um sistema de freios projetado para enfrentar qualquer aventura. Este kit de freios grande de encaixe direto foi desenvolvido especificamente para o Bronco e o Bronco Raptor, proporcionando a força de frenagem necessária para pneus sobredimensionados, equipamentos pesados e terrenos off-road desafiadores.

Equipado com uma pinça forjada de seis pistões e um robusto rotor monobloco de 340 mm, este sistema é uma atualização de encaixe direto que substitui perfeitamente os freios de fábrica e se ajusta perfeitamente atrás das rodas originais de 17 polegadas ou maiores. Experimente uma melhoria dramática na força de frenagem, uma sensação firme no pedal e excelente dissipação de calor, oferecendo o controle e segurança que você precisa tanto na trilha quanto na estrada.

Especificações Técnicas

Pinça
Série Série Específica para Veículos
Modelo PB6 – Ford Bronco (U725)
Posição de Montagem Dianteira
Número de Pistões 6
Tipo de Pistão Pistões de Corrida sem Protetores de Poeira
Diâmetro dos Pistões 28 mm × 2, 34 mm × 2, 40 mm × 2
Dimensões L 280 × W 169 × H 79 mm
Área Total dos Pistões 55.58 cm²
Processo de Fabricação Forjado em Duas Peças
Peso Líquido 3.44 kg (pinça única sem pastilhas)
Acabamento Superficial Revestimento Brilhante Resistente à Alta Temperatura
Tamanho Recomendado da Roda 17″ ou maior
Rotor de Freio
Material Aço Carbono Tratado Termicamente
Dimensões ⌀340 mm × 34 mm
Construção Rotor Monobloco
Ventilado / Sólido Ventilado
Flutuante / Fixo Fixo
Direcional Sim
Opções de Design Fendas Curvas / GrainSlot
Pastilha de Freio
Material do Rotor Compatível Rotors de Aço
Faixa de Temperatura Operacional 0–550°C
Coeficiente de Atrito 0.40–0.46 μ
Mangueira de Freio
Construção 3 Camadas Reforçadas
Material Interno: PTFE (Teflon); Meio: SUS304 Trançado em Aço Inoxidável; Externo: Bainha de PVC
Suporte da Pinça
Processo de Fabricação Usinado CNC
Material Aço Carbono

Verificação de Encaixe em 3 Passos

Step 1: A diagram showing a minimum 17-inch wheel requirement for this brake kit.
Passo 1: Confirme o Tamanho da Roda (17" ou maior)
Step 2: A diagram illustrating caliper-to-spoke clearance measurement.
Passo 2: Verifique a Distância das Raios (Mínimo 97 mm)
Step 3: An icon representing vehicle model confirmation from a list.
Passo 3: Verifique o Modelo do Seu Veículo

Compatibilidade de Veículos

Marca Modelo (Código do Modelo) Ano do Modelo
Ford Bronco, Bronco Raptor (U725) 2021–Presente

Perguntas Frequentes

Este kit é difícil de instalar?
Este kit foi projetado para uma instalação direta. A pinça, o suporte e o rotor monobloco são fabricados para substituir os componentes de fábrica sem necessidade de modificações.
Ele cabe nas minhas rodas de 17" de fábrica?
Sim, este kit de freio grande foi projetado especificamente para fornecer espaço suficiente para as rodas de fábrica de 17 polegadas ou maiores do Ford Bronco e Bronco Raptor.
Por que essa atualização é importante para o meu Bronco?
Se você adicionou pneus maiores, parachoque pesado ou outro equipamento off-road, os freios de fábrica podem ficar sobrecarregados. Este kit oferece grandes calços e rotores que aumentam significativamente a capacidade térmica e a força de frenagem, garantindo que seus freios permaneçam potentes e confiáveis em descidas íngremes e trilhas técnicas.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

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