Equipe de Pneus Zhongce Westlake conquista o bronze no Campeonato Chinês de Drift Automóvel com Freios TTSPORT
A equipa Zhongce Westlake Tire terminou em terceiro lugar na categoria Guangdong-Hong Kong-Macau do Campeonato Chinês de Drift Automóvel, encerrando um fim de semana de entradas intensas e corridas de tandem apertadas em carros equipados com kits de travões grandes TTSPORT.
Um lugar no pódio na Grande Baía
O grupo Guangdong-Hong Kong-Macau do Campeonato Chinês de Drift Automóvel atrai alguns dos melhores talentos de tandem drift da região, e esta ronda não foi diferente. Após uma série completa de qualificação e batalhas, a equipa Zhongce Westlake Tire conquistou o terceiro lugar geral — um resultado que reflete controlo consistente do carro volta após volta, e não uma única passagem de sorte.
A avaliação do tandem drift recompensa um piloto que consegue manter uma linha, fechar uma brecha e ainda frear de forma suave e limpa na próxima transição, sem perder o ângulo. Esse tipo de precisão repetível começa com um chassis em que o piloto confia — e travões que respondem da mesma forma na volta um e na volta vinte.
O carro com a pintura da Zhongce Westlake Tire utilizou um kit de travões grandes TTSPORT na roda dianteira durante todo o fim de semana, desde o treino até à batalha final. É o tipo de configuração que as equipas confiam especialmente porque o drift penaliza os travões de uma forma que as corridas de circuito geralmente não fazem.
Por que os travões são mais importantes no drift do que as pessoas pensam
O Drift parece uma modalidade de desporto de aceleração à primeira vista, mas tudo começa com o pedal de travão. Um piloto tem de carregar forte e rapidamente os pneus dianteiros para soltar a traseira, depois modular a pressão do pedal durante a transição, enquanto ainda controla a velocidade das rodas para o próximo ponto de corte. Isso significa que a pinça deve oferecer a mesma mordida na décima tentativa que na primeira, com um pedal que não fica macio à medida que as temperaturas do rotor aumentam com ciclos de calor repetidos.
Classificação do grupo Guangdong-Hong Kong-Macau
Campeonato Regional de Drift Automóvel da China
Kit de travões grandes no eixo dianteiro do carro do pódio
Uma pinça que se flexiona sob carga transforma uma entrada aguda numa entrada macia, e um corpo rígido ajuda o piloto a sentir exatamente quanta pressão vai para as pastilhas, em vez de adivinhar. Esse feedback do pedal é o que permitiu ao piloto Zhongce Westlake comprometer-se com pontos de travagem tardios repetidamente, sem duvidar do carro.
Da Corrida: O Fim de Semana em Imagens
Uma retrospectiva da qualificação, batalhas em tandem e o momento do pódio na etapa de Guangdong-Hong Kong-Macau.
Parabéns à Equipa Zhongce Westlake Tire pela colocação no pódio. A TTSPORT estará de volta às pistas na próxima etapa do Campeonato Chinês de Drift Automóvel.
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