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Email: sales@ttsport-racing.com

Os kits de travões de alto desempenho da TTSPORT estão em destaque no Salão AIT de Dongguan.

por LinLynn 16 Jul 2026

A TTSPORT encerrou mais uma etapa do seu calendário de exposições na feira automóvel AIT em Dongguan, apresentando sua linha de kits de travagem de grande porte a um público novo de tuners, proprietários de oficinas e condutores diários que procuram melhorar a potência de travagem.

Na feira de Dongguan AIT

Configuração do stand da TTSPORT exibindo kits de freio grandes na feira de automóveis de Dongguan AIT

O stand da TTSPORT percorreu toda a extensão do evento, com kits de travagem de grande porte montados e cortados para que os visitantes pudessem ver o pinhão, o rotor e o hardware sem precisar remover a roda. É um tipo de configuração que transforma uma passagem rápida em uma conversa de dez minutos assim que as pessoas começam a perguntar sobre compatibilidade com o seu próprio carro.

Funcionários da TTSPORT conversando com visitantes sobre a instalação de kits de freio grandes na feira AIT em Dongguan

A maior parte das perguntas no stand girava em torno da mesma questão: um pinhão maior realmente faz diferença na rua, ou é apenas para pista? A equipa da TTSPORT explicou sobre compatibilidade, opções de pastilhas e o que esperar do pedal após a instalação de um kit.

Por que os Kits de Travagem de Grande Porte São Importantes

A travagem é, antes de tudo, um problema de gestão de calor. Sempre que um carro desacelera, a energia cinética transforma-se em calor na face do rotor, e as pastilhas precisam manter a mordida de forma consistente à medida que esse calor aumenta. Um rotor de fábrica pequeno com um pinhão fino fica sem área de superfície para dissipar esse calor rapidamente, e o fluido e as pastilhas começam a perder eficiência — o pedal fica longo e macio exatamente quando você precisa dele curto e firme.

Um rotor maior oferece a mesma quantidade de calor uma área de superfície maior para dissipar, e uma pinça de múltiplos pistões mais rígida resiste à flexão sob cargas de aperto fortes, de modo que o esforço do pedal vai direto para a força de travagem em vez de ser absorvido por um corpo de pinça que torce sob pressão. Essa é a razão principal para um kit de travões grande, em termos simples: maior capacidade térmica, mais rigidez, um pedal que permanece previsível volta após volta ou paragem após paragem.

Essa foi a história que a TTSPORT contou no stand da AIT — não apenas peças maiores, mas um sistema construído para que o pedal sinta o mesmo na quinta paragem forte que na primeira.

Mais do stand

Agradecemos a todos que passaram pelo stand em Dongguan para conversar sobre travões, trocar experiências e conferir de perto os kits. A TTSPORT continuará presente em eventos como este — até a próxima parada.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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