Kit de travões de alto desempenho para Volkswagen CC / TTSPORT Classic 8703
Os freios de origem no Volkswagen CC cumprem bem a função na cidade, mas ao pressionar forte o pedal numa estrada de montanha ou em um dia de pista, a sensação fica macia e inconsistente. Esta montagem troca o eixo dianteiro por uma pinça monobloco de seis pistões TT8703 de castanho com rotor de 380mm e instala um rotor maior de 355mm na traseira — uma solução simples OEM+ focada na sensação do pedal e na potência de frenagem, ao invés de uma configuração exclusiva para pista.
A parte dianteira possui uma pinça monobloco de castanho TTSPORT TT8703 de seis pistões, combinada com um rotor de 380 x 34mm de alta resistência ao calor de carbono tratado, dimensionado para encaixar-se atrás das rodas de fábrica de 19 polegadas do carro.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Volkswagen CC, rodas de 19 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça monobloco de castanho TTSPORT TT8703 de seis pistões |
| Disco dianteiro | Rotor curvado de aleta de alta resistência ao calor de 380 x 34mm de carbono tratado, acabamento pintado para resistência à corrosão |
| Rotor traseiro | Rotor de 355 x 12mm de alta resistência ao calor de carbono tratado, maior que o disco de fábrica |
| Linhas | Líneas de travão em aço inoxidável TTSPORT |
Porquê funciona
- Uma pinça monobloco de castanho flexiona menos sob carga do que uma pinça deslizante de fábrica, portanto a entrada do pedal se traduz de forma mais direta em força de aperto, em vez de ser absorvida pela flexão da pinça.
- Seis pistões distribuem a força de aperto por uma área de pastilha mais ampla no rotor dianteiro de 380mm, proporcionando uma sensação de pedal mais linear e uma força de frenagem mais utilizável com o mesmo esforço no pedal.
- Aumentar o diâmetro do rotor traseiro para 355mm move o ponto de contato da pastilha mais longe do centro da roda, alongando o braço de alavanca. Com força de aperto e coeficiente de atrito inalterados, esse braço de alavanca maior gera mais torque de frenagem e uma distância de parada menor.
- O kit encaixa atrás das rodas de 19 polegadas do carro, mantendo a atualização prática para um CC de uso diário.
A superfície pintada do rotor resiste à oxidação e à ferrugem, garantindo que o acabamento permaneça intacto durante a condução diária, enquanto a massa adicional do rotor e o sistema de pinças de seis pistões suportam paradas frequentes sem perder sensibilidade.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Qual o tamanho de roda necessário para o kit TTSPORT TT8703 neste Volkswagen CC?
O que inclui este kit de freios grandes TTSPORT?
Por que o rotor traseiro maior melhora a frenagem neste VW CC?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.