Kit de travões de alto desempenho para Subaru Forester / TTSPORT Classic 5440
O Subaru Forester possui um motor boxer e tração integral simétrica em tempo integral — um layout de transmissão que mantém o peso baixo e a tração uniforme, mas também significa que os travões de origem trabalham contra uma plataforma mais pesada e com distribuição de torque variável toda vez que o pedal é pressionado com força. Este caso substitui pelos travões de grande dimensão da série TTSPORT Classic, construídos em torno do caliper de quatro pistões TT5440.
A montagem combina o caliper de quatro pistões forjado TT5440 com um rotor ranhurado de 330x28mm revestido a Dacromet e linhas de travão em aço inoxidável TT — uma atualização simples para o eixo dianteiro em relação ao sistema de origem, usando componentes compatíveis com o cubo e a dobradiça do Forester.
Especificações do Veículo & Kit
Aqui está a descrição do hardware para esta instalação no Forester:
| Artigo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Subaru Forester, plataforma boxer com tração integral simétrica |
| Pinça dianteira | TTSPORT 5440 pinça forjada de quatro pistões, Série Clássica |
| Disco dianteiro | Rotor perfurado com revestimento Dacromet de 330x28mm |
| Suporte | Suporte de pinça específico para veículo compatível com a geometria do cubo do Forester |
| Linhas | Ligações de travão em aço inoxidável TTSPORT |
| Ferragens | Parafusos de montagem forjados incluídos no kit |
Abaixo está a ficha técnica oficial completa da pinça TT5440 usada nesta montagem.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Clássica |
| Modelo / Aplicação | 5440 |
| Posição do eixo | Frontal |
| Contagem de pistões | 4 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de corrida com perfil de estrela sem botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensões do caliper | L 276 mm × P 138 mm × A 80 mm |
| Área Total do Pistão | 49,1 cm² por pinça, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 2,65 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento de Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 86 |
| Tipo de Montagem da Pinça | Montagem radial com suportes de pinça específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Acessórios específicos para o veículo; acessórios do lado da pinça e do lado do chassis variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
O corpo de alumínio forjado de duas peças do TT5440 é mais rígido do que um caliper deslizante padrão, portanto a força de aperto vai para as pastilhas em vez de flexionar a carcaça do caliper — isso melhora a sensação do pedal sob frenagens fortes. O rotor de 330x28mm adiciona massa ao rotor em relação ao disco de fábrica, proporcionando maior capacidade térmica para resistir ao fading em paragens mais longas e mais intensas. O revestimento Dacromet no rotor é um acabamento resistente à corrosão, importante numa plataforma que costuma enfrentar bastante uso em condições molhadas e de estradas salgadas.
- Corpo do caliper de quatro pistões forjado resiste ao flexo para um pedal mais firme e consistente
- Rotor de 330x28mm com ranhuras aumenta a capacidade de dissipação de calor em relação ao disco original
- Suporte específico para o veículo mantém o caliper corretamente ajustado ao cubo do Forester
Galeria de Instalações
Qual kit de freios foi instalado neste Subaru Forester?
O kit TT5440 precisa de rodas especiais ou espaçadores para encaixar no Forester?
O que faz o revestimento Dacromet no rotor?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.