Kit de travões de alto desempenho para Mitsubishi Outlander / TTSPORT Classic 5440
Os travões de origem do Mitsubishi Outlander cumprem a sua função na cidade, mas ao pressionar forte o pedal, o sistema de origem parece macio e sem resposta — uma queixa comum nesta plataforma assim que começa a conduzi-lo com entusiasmo. Este caso substitui por uma pinça TTSPORT Classic Series TT5440 de quatro pistões, um rotor de 343x28mm e linhas de travão de aço inoxidável, tudo escondido atrás das rodas de origem de 18 polegadas do Outlander.
Ao lado do rotor de origem, o disco TTSPORT maior, tratado termicamente e de alto carbono, oferece às pastilhas mais superfície para agarrar — mais área de contacto significa travagem mais consistente, especialmente em paragens bruscas repetidas.
Especificações do Veículo & Kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mitsubishi Outlander, rodas de origem de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | TTSPORT Classic Series TT5440, forjado de quatro pistões |
| Disco dianteiro | Rotor TTSPORT de 343mm x 28mm, tratado termicamente, de alto carbono |
| Linhas | Linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT |
O TT5440 é uma peça da Série Clássica; aqui está a ficha técnica completa do travão utilizado nesta construção.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Clássica |
| Modelo / Aplicação | 5440 |
| Posição do Eixo | Dianteiro |
| Contagem de Pistões | 4 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de corrida com perfil de estrela sem botas de poeira |
| Diâmetro do pistão | 38 mm × 2 / 41 mm × 2 |
| Dimensões do Caliper | L 276 mm × Larg 138 mm × Alt 80 mm |
| Área Total do Pistão | 49,1 cm² por caliper, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 2,65 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 17 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø330–345 mm × 28 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 86 |
| Tipo de montagem do caliper | Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Ajustes específicos para o veículo; os ajustes do lado do caliper e do chassis variam conforme a aplicação |
Porquê funciona
- O corpo de alumínio forjado de duas peças do TT5440 flexiona menos do que um caliper deslizante padrão sob travagem forte, o que resulta num pedal mais firme e previsível.
- Substituir o rotor de 343x28mm por um maior aumenta a massa do rotor e a área de contacto das pastilhas, ajudando o sistema a dissipar calor e a resistir melhor a paragens repetidas.
- Novas linhas de aço inoxidável substituem as mangueiras de borracha originais, reduzindo a expansão da linha sob pressão para uma sensação de pedal mais direta.
- O kit foi construído para encaixar nas rodas de 18 polegadas de origem do Outlander, sem espaçadores e sem rasgos, mantendo a configuração original.
Cada kit TT5440 inclui um suporte de caliper específico para o veículo e o hardware necessário para uma instalação direta — sem perfuração, sem adaptadores, sem dúvidas nesta construção do Outlander.
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
O kit TTSPORT TT5440 encaixa atrás das rodas de 18 polegadas de origem do Outlander?
O que está incluído neste kit de freios grandes para Outlander?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.