Kit de travões de alto desempenho para Mercedes-Benz E260 (W212) / TTSPORT Classic Series 8657
Este Mercedes-Benz E260L de 2013 (W212), o modelo pré-facelift 1.8T com 204 cv e transmissão de dupla embraiagem de 7 velocidades, ainda mantém os freios originais após todos esses anos — e, como na maioria dos setups de fábrica em um sedã de luxo envelhecido, o pedal tinha ficado macio e com curso longo com o tempo. A solução aqui não foi um motor maior ou uma suspensão nova; foi um kit completo de freios grandes TTSPORT dianteiro e traseiro, projetado para encaixar atrás das rodas originais de 18 polegadas do carro.
A oficina optou por um setup de quatro rodas compatível, em vez de um kit apenas dianteiro: um caliper TT8657 de seis pistões forjado na frente e um caliper TT8901 de quatro pistões forjado na traseira, cada um com seu próprio rotor dedicado. Mangueiras de freio de aço inoxidável substituíram as mangueiras de borracha originais para melhorar a resposta do pedal.
Especificações do veículo e do kit
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-Benz E260L de 2013 (W212), 1.8T / 204 cv, rodas de fábrica de 18 polegadas |
| Pinça dianteira | Caliper fixo forjado TTSPORT TT8657 de seis pistões |
| Disco dianteiro | Rotor curvado de 355x32mm com revestimento Dacromet da TTSPORT |
| Caliper traseiro | TTSPORT TT8901 pinça fixa de quatro pistões forjada |
| Rotor traseiro | Rotor curvo de 345x28mm TTSPORT |
| Ligações de travão | Linhas de travão de aço inoxidável TTSPORT, dianteiras e traseiras |
Porquê funciona
Tanto o TT8657 quanto o TT8901 são pinças fixas forjadas da linha GT da TTSPORT, aproximadamente 30% mais rígidas do que uma pinça de fundição comparável. Menos flexão da pinça sob pressão forte do pedal significa que mais esforço do seu pé realmente prende o rotor, em vez de ser absorvido pelo corpo da pinça — isso transforma um pedal mole em um pedal firme.
Os rotores maiores de 355mm na dianteira e 345mm na traseira também possuem mais massa do que os discos de origem, proporcionando maior capacidade de dissipação de calor para resistir ao fading em paragens repetidas. Como o kit foi projetado como um conjunto compatível de dianteira e traseira, o equilíbrio de frenagem permanece estável, em vez de um eixo fazer mais trabalho do que deveria.
- Pinças fixas forjadas, dianteira e traseira, para menos flexão e pedal mais firme
- Rotores de 355mm na dianteira / 345mm na traseira aumentam a capacidade de dissipação de calor para resistência ao fading
- Encaixa por trás das rodas de fábrica de 18 polegadas do carro, sem necessidade de espaçadores
- Linhas de aço inoxidável substituem as mangueiras de borracha originais para uma resposta do pedal mais firme
Galeria de Instalações
Perguntas Frequentes
Qual o tamanho da roda que este kit TTSPORT serve no Mercedes-Benz E260?
Que pinças e discos vêm com este kit de freios grandes?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.