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Kit de travões de alto desempenho para Honda Civic (10ª geração) / TTSPORT Classic 9040

por LinLynn 16 Jul 2026

O Honda Civic de 10ª geração é uma das plataformas mais modificadas na estrada, e os travões costumam estar no topo da lista assim que o resto da construção é concluída. Este mantém as suas rodas de fábrica de 18 polegadas, mas troca as pinças e discos originais por um conjunto TTSPORT TT9040 de seis pistões — prova de que não é necessário trocar as rodas para montar um kit de travões realmente grande.

Pinça de freio TTSPORT TT9040 de seis pistões forjada instalada atrás da jante de 18 polegadas de origem no Honda Civic de 10ª geração

A construção centra-se na pinça forjada TT9040, num disco TT355x32mm com revestimento Dacromet, e linhas de travão de aço inoxidável TTSPORT — tudo instalado num Civic que ainda usa as suas rodas originais de 18 polegadas, sem espaçadores ou troca de rodas.

Especificações do Veículo & Kit

Artigo Especificação
Veículo Honda Civic, 10ª geração, rodas de fábrica de 18 polegadas
Pinça dianteira Pinça forjada TT9040 de seis pistões, disposição oposta com três tamanhos de pistões graduados
Disco dianteiro Disco curvado TT355x32mm com revestimento Dacromet
Linhas Linhas de travão de aço inoxidável TTSPORT trançadas

Porquê funciona

Close-up da pinça de freio TTSPORT TT9040 de seis pistões e do rotor Dacromet de 355mm no Honda Civic

Uma pinça forjada de seis pistões com três tamanhos de pistões diferentes aplica a força de travagem de forma mais uniforme na pastilha à medida que ela se desgasta, o que confere ao pedal uma sensação mais linear e previsível em comparação com uma pinça de pistão único de origem. Aumentar para um disco de 355x32mm também adiciona mais massa e área de superfície para absorver e dissipar o calor, tornando as paragens repetidas mais difíceis de fazer o pedal perder potência.

O revestimento Dacromet no disco não é apenas cosmético — é uma camada adicional resistente à corrosão que também oferece alguma proteção física extra contra detritos da estrada, além do acabamento.

  • Pinça de seis pistões forjada para uma resposta de pedal mais uniforme e linear
  • Rotor de 355x32mm que aumenta a capacidade de resistência ao calor e evita o fading
  • Espaçamento confirmado atrás da roda de fábrica de 18 polegadas, sem espaçadores

Galeria de Instalações

Depois de apertar e verificar o torque do hardware, este Civic voltou às estradas com paragens visivelmente mais curtas e confiantes, graças ao conjunto de rodas de fábrica.

Perguntas Frequentes

O kit TTSPORT TT9040 cabe atrás das rodas de 18 polegadas de origem do Civic?
Sim. Neste Civic de 10ª geração, o conjunto de pinça TT9040 e rotor de 355x32mm foi instalado e passou sem problemas nas rodas de fábrica de 18 polegadas.
O que está incluído neste kit de freios grandes para Civic?
O kit usado neste carro combina a pinça forjada de seis pistões TT9040 com um rotor TT355x32mm revestido com Dacromet e linhas de freio de aço inoxidável TTSPORT.
Por que o rotor tem um revestimento Dacromet?
O revestimento Dacromet adiciona uma camada resistente à corrosão sobre o rotor para proteção contra ferrugem e durabilidade física extra, de acordo com as notas de instalação da fonte.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.

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