Ir para o conteúdo

Email: sales@ttsport-racing.com

Kit de travões de alto desempenho para Honda Civic / TTSPORT Evolution ES6

por LinLynn 16 Jul 2026

Um revendedor da TTSPORT na Malásia montou recentemente esta configuração no Honda Civic, trocando os calipers dianteiros de origem e o rotor traseiro por um kit de travões grandes TTSPORT Evolution Series ES6. O objetivo era simples: mais potência de travagem utilizável e pedal mais firme sem perder a compatibilidade com as jantes de 18 polegadas de origem.

Honda Civic com kit de freios grandes TTSPORT ES6 de seis pistões vermelhos instalado atrás de roda de 18 polegadas

A configuração final combina um caliper dianteiro de seis pistões forjado TTSPORT ES6 de divisão vermelha com um rotor de alto carbono tratado termicamente de 355x32mm, além de um rotor traseiro maior de 325x10mm. Tudo cabe nas jantes de 18 polegadas de origem do Civic, sem necessidade de espaçadores, conforme mencionado na montagem.

Especificações do Veículo & Kit

Item Especificação
Veículo Honda Civic, jantes de 18 polegadas
Pinça dianteira Caliper forjado TTSPORT ES6 de seis pistões divididos
Disco dianteiro Rotor perfurado de alta resistência ao calor TTSPORT 355x32mm de carbono alto
Rotor traseiro Rotor de alta resistência ao calor TTSPORT 325x10mm de carbono alto (aumentado de tamanho)
Suporte Suporte de pinça personalizado específico para o veículo
Pastilhas / linhas Pastilhas de alta performance para uso em estrada, mangueiras de travão em aço inoxidável
Ferragens Líquido de travão, parafusos de montagem e componentes de fixação

A pinça dianteira nesta construção é a ES6 da TTSPORT, por isso aqui está a ficha técnica oficial dessa peça.

TTSPORT ES6 — Especificações
Pinhal de travão
Série Série Evolution
Modelo / Aplicação ES6
Posição do Eixo Dianteiro
Contagem de Pistões 6 pistões
Tipo de pistão Pistões de duas peças com isolamento térmico e botas de poeira
Diâmetro do pistão 27 mm × 2 / 32 mm × 2 / 38 mm × 2
Dimensões do Caliper L 294 mm × Largura 155 mm × Altura 84 mm
Área Total do Pistão 50,2 cm² por caliper, todos os pistões combinados
Processo de fabricação Corpo de alumínio forjado de duas peças
Peso líquido 3,95 kg por caliper, sem pastilhas
Acabamento de Superfície Revestimento de brilho de alta temperatura
Tamanho de Roda Recomendado 18 polegadas ou maior
Tamanho de Rotor Recomendado Ø355–380 mm × 32 mm
Ajuste e Instalação
Largura mínima entre raios (mm) 99
Tipo de montagem do caliper Montagem radial com suportes de caliper específicos para o veículo
Tipo de encaixe da linha de travão Ajustes específicos para o veículo; os ajustes do lado do caliper e do lado do chassis variam conforme a aplicação

Porquê funciona

Caliper de seis pistões forjado TTSPORT ES6 dividido em close-up na atualização de freios do Honda Civic

A ES6 usa uma construção de duas peças forjadas com um design assimétrico, através de ligação, em vez de uma fundição sólida de uma peça só. A TTSPORT afirma que esse design oferece aproximadamente 20–30% mais resistência estrutural do que um layout convencional, mantendo a pinça mais leve — o que é mais importante em alta velocidade ou sob travagem forte, quando um corpo mais rígido flexiona menos e mantém as pastilhas pressionadas de forma uniforme contra o rotor.

No interior, a pinça possui pistões de duas peças com isolamento térmico, protetores de poeira e um design de vedação otimizado. Isso visa proporcionar uma força de aperto mais uniforme e manter o desempenho de travagem consistente sob uso prolongado ou extremo, ao invés de a sensação da pinça mudar à medida que ela aquece.

  • Corpo da pinça de duas peças forjadas aumenta a rigidez para um pedal mais firme e consistente durante paragens repetidas e fortes.
  • Um rotor traseiro maior aumenta a força de travagem e a estabilidade de curva ao manter o eixo traseiro melhor plantado.
  • Mais área de superfície do rotor dissipa o calor mais rapidamente, sendo a principal defesa contra o fading de travagem em paragens repetidas e fortes.

Na roda de trás, a troca para um rotor de alta resistência ao carbono tratado térmicamente de maior diâmetro destina-se a fazer duas coisas: proporcionar mais força de aperto aos travões traseiros para maior estabilidade geral e aumentar a área de superfície disponível para dissipar o calor, o que ajuda a evitar o fading ou a perda de eficácia após várias travagens intensas.

Galeria de Instalações

Perguntas Frequentes

Qual o tamanho da roda que este kit TTSPORT ES6 é compatível com o Honda Civic?
Esta instalação utiliza rodas de 18 polegadas, que é o tamanho de roda referido para esta instalação no Civic.
O que está incluído no kit de travões grandes Civic ES6?
O kit inclui uma pinça dianteira TTSPORT ES6 de seis pistões divididos, um rotor dianteiro de 355x32mm de alta resistência ao carbono tratado térmicamente, um rotor traseiro de 325x10mm de alta resistência ao carbono tratado térmicamente, um suporte de pinça específico para o veículo, pastilhas de alta performance TTSPORT, mangueiras de travão de aço inoxidável, líquido de travão e hardware de montagem.
A pinça ES6 é destinada apenas a carros compactos como o Civic?
Não. A TTSPORT posiciona o ES6 como compatível com sedans de tamanho médio, SUVs, MPVs e veículos de alta performance, não apenas compactos.

Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie seu veículo, tamanho da roda e uso pretendido antes de fazer o pedido.

Artigo anterior
Próximo artigo

Obrigado por subscrever!

Este endereço de correio eletrónico já foi registado!

Compre o visual

Escolher opções

Opção de edição
this is just a warning
Iniciar sessão
Carrinho de compras
0 itens
WhatsApp Messenger