Kit de travões de alto desempenho para BMW Série 7 / TTSPORT Slim SL8
O BMW Série 7 foi construído para conforto acima de tudo, mas uma estrutura mais rígida e direção traseira disponível significam que muitos proprietários agora o conduzem com mais intensidade do que o seu emblema sugere. Os travões de fábrica de um carro tão pesado e rápido nunca iriam acompanhar essa mudança de mentalidade, por isso esta construção substitui por um travão dianteiro de oito pistões TTSPORT Slim Series SL8 combinado com rotores de carbono-cerâmica maiores na frente e atrás.
O que é fácil de passar despercebido num 7 Series é que a aceleração nunca foi o fator limitador — a confiança na travagem é que o é. Um sedan de topo que carrega tanto peso precisa de uma pinça que possa manter uma mordida consistente volta após volta, paragem após paragem, sem que o pedal fique mole quando as coisas aquecem.
Especificações do Veículo & Kit
Esta instalação foi feita numa BMW Série 7 com jantes de 20 polegadas, usando um conjunto de pinças dianteiras TTSPORT SL8 de oito pistões com discos de carbono-cerâmica compatíveis na frente e atrás.
| Item | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW Série 7, jantes de 20 polegadas |
| Pinça dianteira | Pinça TTSPORT Slim SL8 de oito pistões forjada |
| Disco dianteiro | Disco de 405mm de carbono-cerâmica |
| Disco traseiro | Disco de 370mm de carbono-cerâmica |
| Suporte | Suporte de pinhão específico para o veículo |
| Pastilhas / linhas | Pastilhas de travão de carbono-cerâmica, tubos de travão de aço inoxidável |
| Ferragens | Líquido de travão, parafusos de montagem e hardware de fixação |
Abaixo está a ficha técnica oficial do caliper TTSPORT SL8 utilizado na parte dianteira desta montagem.
| Pinhal de travão | |
|---|---|
| Série | Série Slim |
| Modelo / Aplicação | SL8 |
| Posição do eixo | Frente |
| Contagem de Pistões | 8 pistões |
| Tipo de pistão | Pistões de uma peça com isolamento térmico e proteções de poeira |
| Diâmetro do pistão | 28 mm × 4 / 32 mm × 4 |
| Dimensões do Freio de Mão | L 391 mm × L 128 mm × A 144 mm |
| Área Total do Pistão | 56,8 cm² por pinça, todos os pistões combinados |
| Processo de fabricação | Corpo de alumínio forjado de duas peças |
| Peso líquido | 5,20 kg por pinça, sem pastilhas |
| Acabamento da Superfície | Revestimento de brilho de alta temperatura |
| Tamanho de Roda Recomendado | 19 polegadas ou maior |
| Tamanho de Rotor Recomendado | Ø380–405 mm × 34 mm |
| Ajuste e Instalação | |
| Largura mínima entre raios (mm) | 90 |
| Tipo de Montagem do Freio de Mão | Montagem radial com suportes de pinça específicos para o veículo |
| Tipo de encaixe da linha de travão | Conexões específicas para o veículo; as conexões do lado da pinça e do lado do chassis variam conforme a aplicação |
O kit é enviado como um conjunto completo de eixo dianteiro: o pinhão SL8, um suporte específico para o veículo, pastilhas de carbono-cerâmica, linhas de aço inox, e o fluido e hardware necessários para concluir a instalação — sem necessidade de peças improvisadas.
Porquê funciona
- Um corpo de pinhão SL8 de duas peças forjado resiste melhor à flexão sob carga do que um pinhão padrão, de modo que a entrada do pedal se traduz diretamente em força de aperto, em vez de ser absorvida pela deformação do pinhão.
- Os discos de carbono-cerâmica de 405mm na dianteira e 370mm na traseira aumentam a massa e a área de superfície na roda, proporcionando ao sistema maior capacidade de resistência ao calor durante paragens repetidas e fortes.
- Oito pistões distribuídos em diâmetros de 28mm e 32mm cobrem aproximadamente 56,8 cm² de área de aperto na pastilha, ajudando a proporcionar uma mordida linear e previsível, em vez de uma sensação de ligado/desligado.
- Os pinhões Slim Series são projetados para rodas de 19 polegadas ou maiores, com um espaço mínimo de 90mm entre raios, razão pela qual este kit encaixa-se perfeitamente atrás das rodas de fábrica de 20 polegadas da Série 7.
Os discos de carbono-cerâmica também são mais leves do que um disco de ferro equivalente, reduzindo a massa não suspensa em cada canto. Isso significa menos peso rotativo para a suspensão e direção gerenciarem, o que se traduz em uma entrada de curva mais precisa e uma carroceria que reage um pouco mais rápido ao input do motorista — separado, mas complementar, às melhorias na frenagem.
Galeria de Instalações
O kit TTSPORT SL8 cabe nas rodas de fábrica de 20 polegadas da Série 7?
O que vem no kit de travões dianteiro TTSPORT SL8 para esta construção?
Por que usar um caliper de oito pistões numa BMW Série 7 em vez de uma unidade menor?
Precisa de confirmação de compatibilidade? Escolha a série TTSPORT mais próxima ou envie o seu veículo, tamanho das rodas e uso pretendido antes de fazer o pedido.