Materiał
Silikon wysokotemperaturowy, opracowany tak, aby wytrzymać cykle nagrzewania wokół hamulców sportowych.
E-mail: sales@ttsport-racing.com
Waluta
AED
AFN
ALL
AMD
ANG
AUD
AWG
AZN
BAM
BBD
BDT
BIF
BND
BOB
BSD
BWP
BZD
CAD
CDF
CHF
CNY
CRC
CVE
CZK
DJF
DKK
DOP
DZD
EGP
ETB
EUR
FJD
FKP
GBP
GMD
GNF
GTQ
GYD
HKD
HNL
HUF
IDR
ILS
INR
ISK
JMD
JPY
KES
KGS
KHR
KMF
KRW
KYD
KZT
LAK
LBP
LKR
MAD
MDL
MKD
MMK
MNT
MOP
MUR
MVR
MWK
MYR
NGN
NIO
NPR
NZD
PEN
PGK
PHP
PKR
PLN
PYG
QAR
RON
RSD
RWF
SAR
SBD
SEK
SGD
SHP
SLL
STD
THB
TJS
TOP
TTD
TWD
TZS
UAH
UGX
USD
UYU
UZS
VND
VUV
WST
XAF
XCD
XOF
XPF
YER
Szczegóły produktu
xCzęści serwisowe zacisków · Silikon wysokotemperaturowy · TTSPORT Street-Performance Calipers
Wkładki uszczelniające do zacisków z silikonu wysokotemperaturowego
Wkładki uszczelniające do zacisków z silikonu wysokotemperaturowego TTSPORT to części serwisowe, które zastępują zużyte, utwardzone, porwane lub brakujące wkładki tłoka w kompatybilnych zaciskach TTSPORT do jazdy ulicznej i sportowej. Nowe wkładki pomagają chronić przed kurzem hamulcowym, wilgocią, brudem drogowym i solą, utrzymując płynność ruchu tłoka i wydłużając żywotność uszczelek.
Dlaczego wymieniać osłony na kurz
- Zapobiegają dostawaniu się zanieczyszczeń do obszaru tłoka i uszczelki
- Pomagają utrzymać stały ruch tłoka podczas nacisku i zwolnienia
- Niskokosztowa ochrona przed koniecznością pełnego remontu zacisku
- Zalecane, gdy wkładki są porwane, utwardzone, brakujące lub uszkodzone podczas serwisu zacisku
- Inspekcja podczas wymiany klocków na zaciskach o dużym przebiegu, szczególnie jeśli pojazd narażony jest na wysokie temperatury, kurz, sól lub wilgoć na drodze
Najważniejsze cechy produktu
Funkcja
Elastyczne podczas normalnego ruchu tłoka, jednocześnie pomagając uszczelnić obszar cylindra tłoka przed kurzem i wilgocią.
Zastosowanie
Część zamienna do kompatybilnych hamulców TTSPORT do jazdy ulicznej.
Sprzedawane jako
Akcesoria serwisowe do zacisków. Sprawdź potrzebną ilość w zależności od liczby tłoków w zacisku.
Specyfikacje
| Wkładka uszczelniająca do zacisku | |
|---|---|
| Typ produktu | Wkładka uszczelniająca tłok zacisku / część serwisowa |
| Materiał | Silikon wysokotemperaturowy |
| Funkcja | Pomaga chronić obszar cylindra tłoka przed kurzem hamulcowym, wilgocią, brudem drogowym i solą |
| Zastosowanie | Kompatybilne zaciski TTSPORT do jazdy ulicznej i sportowej |
| Wymagana ilość | Jedna wkładka na tłok; łączna ilość zależy od liczby tłoków i liczby serwisowanych zacisków |
| Wymagania dotyczące dopasowania | Przed zamówieniem potwierdź serię zacisku i średnicę tłoka |
Ta strona produktu opisuje wyłącznie wkładki uszczelniające do zacisków. Zaciski, tłoki, uszczelki tłoków, klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, przewody hamulcowe, płyn hamulcowy, uchwyty, piasty tarcz i elementy montażowe nie są wliczone, chyba że wyraźnie zaznaczono to w końcowym zamówieniu.
Uwagi dotyczące instalacji
- Przed ponownym złożeniem sprawdź powierzchnię tłoka i rowek uszczelniający. Wymień tłoki lub uszczelki, jeśli są porysowane, skorodowane lub uszkodzone.
- Wyczyść rowek osłony w korpusie zacisku, aby nowa osłona dobrze się osadziła.
- Używaj wyłącznie smaru do montażu bezpiecznego dla układu hamulcowego, tam gdzie wymaga tego procedura serwisowa zacisku. Unikaj smarów na bazie petroleum, które mogą spowodować pęcznienie elementów gumowych.
- Nie rozciągaj, nie ściskaj, nie skręcaj ani nie tnij wkładki podczas montażu tłoka.
- Przeprowadź odpowietrzenie układu i sprawdź odczucie pedała, szczelność układu oraz równomierne cofanie się klocków przed jazdą.
Bezpieczeństwo: Serwis hamulców musi być wykonany przez wykwalifikowanego technika. Upewnij się, że wybrałeś odpowiednią osłonę do serii swojego zacisku i średnicy tłoka przed instalacją.
Kompatybilność
Te osłony pasują wyłącznie do kompatybilnych hamulców TTSPORT do jazdy ulicznej. Seria zacisku, liczba tłoków i średnica tłoka mają wpływ na wybór osłony. Jeśli nie jesteś pewien, którą osłonę potrzebujesz, wyślij nam zdjęcia zacisku, a potwierdzimy przed złożeniem zamówienia.
Kiedy wymienić
- Wymień, jeśli wkładka jest porwana, utwardzona, brakująca, przypalona lub nie jest już prawidłowo osadzona w korpusie zacisku.
- Wymień, jeśli do obszaru cylindra tłoka dostała się zanieczyszczenie.
- Sprawdź uszczelki tłoka, jeśli wokół tłoka pojawia się wyciek płynu.
- Wymień wkładki podczas remontu zacisku, gdy tłoki są wyjmowane do czyszczenia lub inspekcji uszczelek.
- Przed zamówieniem potwierdź średnicę tłoka, ponieważ jedna seria zacisków może używać różnych rozmiarów tłoków.
Najczęściej Zadawane Pytania
Czy te wkładki pasują do każdego zacisku hamulcowego?
Nie. Są to części serwisowe kompatybilnych zacisków TTSPORT do jazdy ulicznej i sportowej. Sprawdź serię zacisku i średnicę tłoka przed zamówieniem.
Kiedy wymienić wkładki uszczelniające do kurzu?
Wymień je za każdym razem, gdy wkładka jest porwana, utwardzona, brakująca, przypalona, nieprawidłowo osadzona lub gdy zanieczyszczenie dotarło do obszaru cylindra tłoka. Warto je również sprawdzać podczas remontów zacisków i serwisu o dużym przebiegu.
Ile wkładek potrzebuję?
Potrzebna jest jedna wkładka na tłok. Policz tłoki w zacisku i pomnóż przez liczbę serwisowanych zacisków.
Jakiego smaru używać podczas montażu?
Używaj wyłącznie smaru bezpiecznego dla układu hamulcowego, tam gdzie wymaga tego procedura serwisowa zacisku. Nie używaj smarów na bazie petroleum, ponieważ mogą uszkodzić elementy gumowe hamulców.
Czy mogę zainstalować to samodzielnie?
Serwis zacisku powinien być wykonany przez wykwalifikowanego technika. Przed ponownym użyciem pojazdu konieczne jest odpowiednie czyszczenie, inspekcja uszczelek, inspekcja tłoków, osadzenie osłon, odpowietrzenie hamulców i sprawdzenie wycieków.
Potrzebujesz pomocy w potwierdzeniu dopasowania osłony?
Wyślij model zacisku, średnicę tłoka, liczbę tłoków oraz wyraźne zdjęcia zacisku. TTSPORT pomoże potwierdzić poprawną osłonę kurzową przed złożeniem zamówienia.
Poradnik pielęgnacyjny
x- Wybór powoduje odświeżenie pełnej strony.