닷지 챌린저 (3세대) TTSPORT 클래식 8657S 빅 브레이크 키트로 업그레이드
당신은 HEMI, 마력, 그리고 태도를 갖추고 있습니다. 하지만 만약 당신이 Dodge Challenger에서 정말로 "패닉" 페달을 밟아본 적이 있다면, 그 무서운 진실을 알게 될 것입니다: 기본 브레이크는 충분하지 않다는 것. 이들은 V6 세단용으로 만들어졌으며, 4,000파운드 이상의 미국 머슬카에는 적합하지 않습니다. 이는 심각한 안전 및 성능 문제입니다.
이처럼 무거운 차체를 감속하려 할 때, "전면만" 업그레이드하는 것으론 부족합니다. 큰 노즈다이브와 불안정하고 가벼운 후면을 경험하게 될 것입니다. 당신은 균형 잡힌 시스템. 이것이 바로 이 세트가 진짜인 이유입니다: 전면에는 무거운 하중을 견디는 6피스톤 캘리퍼, 후면에는 차체를 안정시키는 4피스톤 캘리퍼가 매치되어 있습니다.
균형 잡힌 6/4 피스톤 솔루션
이 제품은 20인치 휠 아래에 딱 맞도록 설계된 완전한 패키지로, 엔진에 걸맞은 제동력을 Challenger에 제공합니다.
- 차량: Dodge Challenger
- 휠 크기: 20인치
- 전면 시스템: TTSPORT 클래식 8657S 육피스톤 캘리퍼 + 405mm 고탄소 2피스 디스크 로터
- 후면 시스템: TTSPORT 이볼루션 ES4 사피스톤 캘리퍼 + 380mm 고탄소 2피스 디스크 로터
전면: 클래식 8657S 6피스톤 캘리퍼
이 제품은 우리의 강력한 제품입니다. 8657S는 강인한 강도를 위해 단조 제작되었으며(부드러운 페달은 이제 그만), 무게를 줄이기 위해 내부가 비어 있습니다. 이중 피스와 열 방출이 가능한 피스톤, 고온용 씰이 장착되어 있어 무거운 차체의 열과 스트레스를 견딜 수 있습니다. 405mm 대형 2피스 디스크 로터와 함께, 이 세트는 엄청난 제동력과 열 용량을 제공합니다.
후면: 이볼루션 ES4 4피스톤 캘리퍼
이것이 바로 중요한 "균형" 부품입니다. ES4 단조 4피스톤 캘리퍼는 대형 전면 브레이크와 함께 작동하도록 설계되어 차체를 평평하고 안정적으로 유지합니다. 이 균형 잡힌 세트는 더 강하게, 더 늦게, 그리고 완전한 제어로 브레이크를 밟을 수 있게 하여, 후면이 가벼워지고 불안정해지는 것을 방지합니다.
당신의 HEMI에 걸맞은 브레이크를 얻으세요
타협하지 마세요. Challenger에게 대형, 균형 잡힌, 페이드 없는 제동력을 제공하세요. 야수를 길들이고 자신감 있게 운전하세요.