Will the TTSPORT SL6 kit fit 100% of factory BMW 4 Series wheels?

The SL6 is designed to fit most factory 17-inch and 18-inch BMW wheels. However, offset and spoke design vary. We strongly recommend utilizing our printable fitment template to verify clearance on your specific wheels before ordering.

Do I need wheel spacers to install the TTSPORT SL6 on my BMW F32 or G22?

In the vast majority of cases, no. The SL6 Slim Series is engineered specifically to avoid spacers. If your wheel spokes are unusually thick or have a high positive offset, a thin spacer might be required, but this is rare.

How does the TTSPORT SL6 compare to BMW M-Performance brakes?

The TTSPORT SL6 offers comparable or superior clamping force to factory 4-piston options but utilizes a 6-piston architecture for better pad pressure distribution. Additionally, our 355mm 2-piece rotors are lighter and shed heat faster than standard 1-piece rotors.

What size are the rotors included in the BMW 4 Series SL6 brake kit?

The kit includes 355mm (14.0-inch) high-carbon 2-piece ventilated rotors, which provide excellent thermal capacity and reduced unsprung weight.

BMW 4 시리즈 브레이크 업그레이드: 6피스톤 파워, 기본 휠 호환

당신은 BMW 4 시리즈 (F32 / G22)를 사랑합니다. 이 차는 럭셔리와 스포츠의 완벽한 균형을 제공합니다. 하지만 튜닝을 추가하고 B48 또는 B58 엔진을 강하게 밀어붙이기 시작하면, 빠르게 차체의 약점을 발견하게 됩니다: 브레이크입니다. 기본 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼는 출퇴근용으로는 충분하지만, 공격적인 도로 또는 트랙 주행에서는 감촉이 무르고 쉽게 페이드됩니다.

전통적인 해결책은 대형 프론트 브레이크 키트이지만, 이는 종종 숨겨진 비용을 수반합니다: 더 큰 캘리퍼를 장착하기 위해 비싼 19인치 또는 20인치 애프터마켓 휠을 구매해야 합니다. 이것이 바로 이 문제를 해결하는 TTSPORT SL6 슬림 시리즈 특히 설계된 6피스톤 포지드 캘리퍼가 강력한 제동력을 제공하면서도 대부분의 공장 장착 17인치 및 18인치 M-스포츠 휠 뒤에 편안하게 장착되는 이유입니다.

BMW 4 Series F32 front wheel featuring the TTSPORT SL6 6-piston big brake kit installed behind factory spokes — ‘슬리퍼’ 룩: 고성능 6피스톤 브레이킹이 스톡 BMW 휠 뒤에 안전하게 숨겨져 있습니다.

‘OEM+’ 6피스톤 프론트 업그레이드 패키지

이 볼트온 프론트 액슬 솔루션은 전용 트랙카의 제동 신뢰성과 공장 옵션의 세련된 미학을 동시에 제공합니다. 튜닝된 4 시리즈에 가장 적합한 업그레이드입니다.

차량 플랫폼	BMW 4 시리즈 (F32 / G22)
키트 유형	프론트 휠 대형 브레이크 키트
캘리퍼	TTSPORT SL6 ‘슬림 시리즈’ 6피스톤 포지드 알루미늄
디스크 크기	355mm (14.0인치) 고탄소 2피스 벤틸레이티드
포함 하드웨어	차량별 브라켓, 브레이크 패드, 스테인리스 브레이드 라인
휠 간극	대부분의 공장 장착 17인치 및 18인치 휠에 적합 (주문 전에 확인하세요)

Close-up of the red TTSPORT SL6 6-piston forged caliper clearing the stock BMW 4 Series wheel spokes — 정밀 엔지니어링: OEM BMW 스포크를 밀리미터 단위로 여유 있게 설계되었습니다.

진정한 성능 우위의 엔지니어링

제한된 공간의 공장 휠 내부에 6개의 피스톤을 넣기 위해서는 단순히 작은 형태로 주조하는 것 이상이 필요합니다. SL6의 비밀은 첨단 포징 공정에 있습니다.

‘노스페이서’ 포지드 디자인

전통적인 캐스트 캘리퍼는 구조적 강도를 위해 두꺼운 벽이 필요하여 부피가 크고 무거운 반면, SL6는 고급 알루미늄으로 포지드됩니다. 이 뛰어난 재료 강도 덕분에 캘리퍼 프로파일을 줄여 휠 스포크를 방해하지 않으면서도 클램핑력과 강성을 유지할 수 있습니다.

Standalone red TTSPORT SL6 6-piston forged caliper body for BMW 4 Series — 포지드 SL6 캘리퍼 바디: 최대 강도와 최소 크기

슬림 프로파일: 최대 내부 휠 및 스포크 여유를 위해 특별히 설계됨

향상된 열 용량

기본 공장 로터 대신 355mm (14인치) 크기의 대형 2피스 벤틸레이티드 로터로 교체합니다. 가벼운 알루미늄 센터 허트는 무탄성 무게를 크게 줄입니다. 동시에 고탄소 마찰 링은 열을 훨씬 더 효과적으로 흡수하고 방출하여, 공격적인 협곡 주행이나 트랙 세션 동안 브레이크 페이드 현상을 거의 없앱니다.

TTSPORT 355mm 2-piece high-carbon ventilated brake rotor included in the BMW 4 Series SL6 kit — 355mm 2피스 로터: 향상된 열 질량과 감소된 회전 무게

선형 페달 조절

진보된 6피스톤 레이아웃은 과도하게 작동된 기본 브레이크에서 느껴지는 잡기 느낌과 온/오프 감각을 제거합니다. 결과적으로 단단하고 매우 직관적인 페달이 되어, 코너에서 제동력을 정밀하게 조절할 수 있습니다.

Top view of the TTSPORT SL6 caliper revealing the 6-piston layout for progressive braking — 6-피스톤 프로그레시브 레이아웃: 패드 마모를 균일하게 유지하고 예측 가능한 페달 반응을 보장합니다.

설치 준비 및 적합성 검사

1. 차량 확인

차체가 BMW F32 또는 G22(4 시리즈)인지 확인하여 올바른 브래킷 정렬을 보장하세요.

2. 휠 간격

17인치 및 18인치 OEM 휠용으로 설계되었지만, 주문 전에 항상 인쇄 가능한 템플릿을 사용하여 림 간격을 확인하세요.

3. 패드 베딩

설치 직후 전체 베딩 사이클을 수행하여 패드 재질을 355mm 로터에 고르게 전달하세요.

설치 경고: 이 제품은 고성능 안전 부품입니다. 적격 브레이크 전문가의 전문 설치를 강력히 권장하며, 이는 스테인리스 브레이크 라인의 적절한 배수와 안전한 장착을 보장합니다.

Forged caliper mounting bracket specific to the BMW F32 and G22 chassis — 차량별 브래킷: CNC 가공으로 완벽한 정렬을 보장합니다.

TTSPORT stainless steel braided brake lines included with the BMW 4 Series SL6 upgrade — 스테인리스 강선 브레이드 라인: 호스 확장을 방지하고 견고한 페달 감각을 제공합니다.

실제 사용자 경험에 미치는 영향

TTSPORT SL6로 업그레이드하면 BMW 4 시리즈의 주행 역학이 변화합니다. 산악 내리막길이나 강제 트랙 브레이킹 시에 흔들리거나 페이드되는 브레이크의 불확실성은 사라집니다. 고탄소 로터는 뛰어난 열 안정성을 제공하며, 슬림 캘리퍼는 모터스포츠에서 영감을 받은 공격적인 외관을 유지하면서 휠 림을 완벽하게 채웁니다. 가장 중요한 점은, 더 크고 무거운 애프터마켓 휠을 구매하는 추가 비용 없이도 이 성능을 달성한다는 것입니다.

Complete view of the TTSPORT SL6 6-piston brake kit shining behind the BMW 4 Series wheel — 결과: 큰 휠 가격표 없이도 타협 없는 강력한 제동력 제공.

자주 묻는 질문

TTSPORT SL6 키트가 BMW 4 시리즈 순정 휠의 100%에 적합합니까?

SL6는 대부분의 17인치 및 18인치 BMW 순정 휠에 맞도록 설계되었습니다. 그러나 오프셋과 스포크 디자인이 다를 수 있으니, 주문 전에 인쇄 가능한 적합성 템플릿을 사용하여 특정 휠의 간격을 확인하는 것이 강력히 권장됩니다.

BMW F32 또는 G22에 TTSPORT SL6를 설치하려면 휠 스페이서가 필요합니까?

대부분의 경우 필요하지 않습니다. SL6 슬림 시리즈는 스페이서를 피하도록 특별히 설계되었습니다. 만약 휠 스포크가 매우 두껍거나 양의 오프셋이 높은 경우, 얇은 스페이서가 필요할 수 있지만 이는 드뭅니다.

TTSPORT SL6는 BMW M-퍼포먼스 브레이크와 어떻게 비교됩니까?

TTSPORT SL6는 공장 4피스톤 옵션과 유사하거나 더 우수한 클램핑력을 제공하며, 6피스톤 구조로 패드 압력 분포를 개선합니다. 또한, 355mm 2피스 로터는 표준 1피스 로터보다 가볍고 열 방출이 빠릅니다.

BMW 4 시리즈 SL6 브레이크 키트에 포함된 로터 크기는 무엇입니까?

이 키트에는 355mm(14.0인치) 고탄소 2피스 환기 로터가 포함되어 있으며, 뛰어난 열 용량과 감쇠 무게를 제공합니다.

적합성 확인이 필요하신가요? 구매 전에 TTSPORT에 차량, 휠 크기, 의도하는 키트를 보내주세요.

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BMW 4 시리즈 (G22) TTSPORT 슬림 SL6 빅 브레이크 키트로 업그레이드