재규어 XE (X760) TTSPORT 클래식 8657S 빅 브레이크 키트로 업그레이드

재규어 XE는 영국의 우아함과 민첩한 성능이 조화를 이루는 아름다운 조합입니다. 하지만 솔직히 말해서, 19인치 휠 뒤에 있는 작은 단일 피스톤 플로팅 캘리퍼는 약해 보입니다. 저렴해 보이고, 공격적으로 운전할 때도 약한 느낌이 듭니다.

불행히도, 많은 오너들은 이 문제를 저렴한 플라스틱 "캘리퍼 커버"로 숨기려고 합니다. 이것은 최악의 선택입니다. "포저 모드"로서 외관만 꾸미고, 열을 가두어(브레이크 페이드 유발), 접착제가 실패하면 고속도로 주행 시 매우 위험해집니다. 성능 향상 없음, 열을 가두어(브레이크 페이드 유발 더 빠른), 그리고 접착제 실패 시 고속도로 주행 시 매우 위험합니다.

당신의 재규어는 진품 업그레이드가 필요합니다. 이 TTSPORT 8657S 6피스톤 빅 브레이크 키트 는 원하는 공격적인 외관과 XE가 놓치고 있던 강력한 제동력을 모두 제공하는 진정한 엔지니어링 솔루션입니다.

전면 액슬 전체 교체 세트

이 제품은 기존의 작은 325mm 로터를 대체하는 380mm 대형 시스템으로, 휠 간격을 완벽하게 채우고 견고한 페달 감각을 제공합니다.

• 차량 플랫폼: 재규어 XE (X760)
• 앞 캘리퍼: TTSPORT 클래식 8657S 6피스톤 포지드 캘리퍼
• 앞 로터: TTSPORT 380mm (15.0인치) 고탄소 2피스 로터
• 이 키트: 차량별 브라켓, 스트리트 퍼포먼스 패드, 스테인리스 강선 포함

엔지니어링: 진짜 성능, 플라스틱이 아닌

이 제품은 클래식 8657S 이것이 바로 우리의 포지드 6피스톤 작업용입니다. 왜 이것이 기본(및 커버)보다 우수한지 이유를 설명합니다:

1. 견고한 페달 감각

8657S는 포지드 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 이 견고한 구조는 기존의 주철 슬라이딩 캘리퍼에 내재된 플렉스를 제거합니다. 그 결과, 페달을 밟는 순간 즉각적이고 단단한 피드백이 전달됩니다.

2. 선형, 제어 가능한 힘

작고 중간 크기, 큰 피스톤이 조합된 점진적 피스톤 배치를 사용하여, 도심 교통에서도 부드럽고 조절하기 쉬운 페달 감각을 유지하면서도, 빠른 정지를 위해 강력한 클램핑 힘을 제공합니다.

3. 브레이크 페이드 방지

플라스틱 커버는 열을 가두어 브레이크 페이드를 유발합니다. 8657S 시스템은 열을 방출 이것을 방지합니다. 대형 380mm (15.0인치) 2피스 로터 은 내부 곡선 베인(날개)을 특징으로 하여 디스크를 통해 공기를 펌핑하며, 활발한 주행 중 온도를 낮게 유지합니다.

당신의 재규어가 자격 있는 브레이크를 갖추도록 하세요

외관만 꾸미지 말고, 진정한 트랙 검증된 6피스톤 키트로 재규어 XE의 제동 성능을 높이세요.