BMW Z4 (G29) TTSPORT 클래식 7640 빅 브레이크 키트로 업그레이드
상상해보세요: 위에서 내려다본 완벽한 도로, 코너로 돌진하는 순간... 브레이크 페달이 느껴지는 감각... 무른. BMW Z4는 순수하고 몰입감 있는 로드스터이지만, 공장에서 가장 아쉬운 점은 제동 시스템입니다. 기본 모델에 장착된 싱글 피스톤 플로팅 캘리퍼 은 경제형 세단에서 볼 수 있는 것과 동일합니다. 조작감이 모호하고, 금방 페이드되며, 자신감을 떨어뜨립니다.
고성능 스포츠카에 저성능 브레이크를 장착할 수는 없습니다. 즉각적인 해결책은 TTSPORT 7640 6피스톤 빅 브레이크 키트. 이 업그레이드는 Z4에 날카롭고 자신감 넘치는 페이드 없는 제동력을 제공하도록 설계되었습니다.
19인치 휠용 볼트온 업그레이드
이것은 완전한 전면 액슬 솔루션입니다. 시스템 크기를 완벽하게 조정하여 19인치 휠, 대형 6피스톤 캘리퍼가 휠 배럴을 꽉 채워 공격적이고 목적이 뚜렷한 모터스포츠 스타일을 연출합니다.
- 차량 플랫폼: BMW Z4 (E89 / G29)
- 휠 요구 사항: 19인치 휠
- 앞 캘리퍼: TTSPORT 7640 6피스톤 포지드 캘리퍼
- 앞 로터: TTSPORT 380mm (15.0인치) 고탄소 2피스 로터
- 이 키트: 차량별 브라켓, 고성능 패드, 스테인리스 강선 포함.
엔지니어링: "무른" 감각에서 밀리초 단위로
감각 차이는 마법이 아니라 엔지니어링입니다. 7640 캘리퍼는 기본 시스템의 결함을 해결하기 위해 설계되었습니다:
1. 견고한 페달 감각
기본 캘리퍼는 핀 위에서 "플로트"되어 유연성을 유발합니다. 7640은 포지드 놀라운 강성을 위해 설계되었습니다. 이는 캘리퍼의 유연성을 제거하여, 가장 큰 원인인 "무른" 페달 감각을 없애줍니다. 그 결과, 페달을 밟는 순간 즉각적인 피드백을 제공합니다.
2. 선형적이고 점진적인 제동력
6개의 피스톤을 크기 순서(38mm / 32mm / 27mm)로 배치하여, 도심 주행 시 부드럽고 선형적인 페달 감각을 제공하면서도, 급커브에서 강력하고 제어 가능한 제동력을 발휘합니다.
3. 우수한 열 관리
통풍형 냉각 피스톤, 고온용 씰, 그리고 대형 380mm (15.0인치) 2피스 로터 은 강력한 열 흡수판 역할을 합니다. 이 시스템은 공격적인 협곡 주행이나 가벼운 트랙 데이에서도 페이드 없이 성능을 유지하도록 설계되었습니다.
BMW Z4 업그레이드 FAQ
1. 루프를 열었을 때 소음이 발생하나요?
우리는 브레이크 소음이 컨버터블 오너에게 중요한 문제임을 알고 있습니다. 이 키트는 스트리트 퍼포먼스 세라믹 패드와 함께 배송되며, 저소음 및 저먼지 특성을 갖춘 제품으로, 오픈 에어 드라이브를 조용하게 유지할 수 있습니다. 코너 공략 시까지 평화로운 주행이 가능합니다.
2. 이로 인해 차량 무게가 증가하나요?
실제로, 크기가 훨씬 커졌음에도 불구하고 무게는 놀랍도록 가볍습니다. 7640 캘리퍼는 포지드 알루미늄(주철보다 가볍고), 2피스 로터는 알루미늄 허드가 특징입니다. 뛰어난 성능을 제공하면서도 비탄성 무게에 거의 영향을 주지 않습니다.
3. 이 제품이 내 공장 휠에 맞나요?
이 키트는 380mm 로터를 사용하며, 19인치 휠에 적합하도록 설계되었습니다. 만약 Z4가 공장 18인치 휠을 장착하고 있다면, 이 키트는 휠 배럴을 충분히 덮지 못할 수 있습니다. 주문 전에 휠 크기를 확인하고 적합성 템플릿을 사용하세요.
당신의 로드스터에 어울리는 브레이크를 만나보세요
타협하지 마세요. 처음부터 갖추었어야 할 날카롭고 자신감 넘치는 제동력으로 Z4의 진정한 성능을 발휘하세요.