Po úchvatném zahájení závodu CTCC China Touring Car Championship v Šanghaji v roce 2025 – kde tým TTSPORT & YiTRON Racing Team zvítězil –čtyři vítězství během dvou závodních dnů—jsme zpátky, řítíme se na Ningbo International Circuit !

Tentokrát tu nejsme jen proto, abychom soutěžili, ale abychom se sami předvedli. Postoupili jsme z třídy TC1 do náročnější třídy TCS. V poli silných konkurentů s motory 2.0T je naše jediná účastnícka FK7 s motorem 1.5T odvážným důkazem pravého extrémního závodění.

🏆 Získal druhé místo ve třídě TCS na závodě CTCC v Ningbo !

TTSPORT & YITRON Racing Team jezdci: Sun Zheng (vlevo), Wang Wenbin (vpravo)

🔥 Postavit se a vrátit úder: 1.5T vs. 2.0T – na plný plyn

V Šanghaji dominoval vůz TTSPORT třídě TC1 s neporovnatelnými jízdními vlastnostmi a brzdným výkonem, když opanoval všechny čtyři závody během dvou dnů. Tým předefinoval soutěž a získal širokou chválu od médií, fanoušků i odborníků z odvětví.

S vítězstvím v ruce se TTSPORT a YiTRON rozhodli zaměřit se výš – směle vstoupili do zuřivě soutěživé třídy TCS na závodním kole v Ningbo.

V konfrontaci s plně vybavenou řadou výkonných 2.0T vozidel zůstal vůz #109 TTSPORT věrný svému 1.5T motoru. Byl to kompromis? Ústup? Absolutně ne – tohle bylo smělé prohlášení. Toto závodní klání nebylo jen testem řidičských schopností – byla to výzva pro celý náš inženýrský a podpůrný tým.

S naším posláním dokázat, že „čínská brzdová technologie obstojí při zkoušce světové úrovně na okruzích,“ jsme využili toto vyšší bojiště k předvedení síly čínských výkonnostních značek.

🏁 Zuřivý souboj v Ningbo – zrodí se šampioni! Dvojitý umístění na pódiu !

Mezinárodní závodní okruh Ningbo je známý svými složitými zatáčkami a vysokou rychlostí, které přivádějí brzdový systém každého vozu na hranici možností. V extrémně konkurenční třídě TCS museli jezdci zvládat větší výkon a zároveň provádět bezchybné přechody z brzd do zatáček během rychlých soubojů.

Navzdory počátečnímu zádrhelu v prvním kole naše tým fungoval bezchybně – technici závodili s časem, jezdci se vraceli bez strachu. Auto číslo 109 se dostalo do první trojky v obou kolech a zajistilo si druhé a třetí místo v třídě TCS.

Od čtyř vítězství v Šanghaji až po předčasné vystoupení a překonání soupeřů v Ningpo, TTSPORT přinesl sérii úspěchů. To není náhoda – je to pokračování DNA šampióna. To není kompromis – je to silná reakce na nejtěžší výzvy závodního světa.

Podíváme se dopředu, tým TTSPORT & YiTRON Racing bude pokračovat v plnohodnotní sezóně CTCC. Budeme dál dokazovat schopnosti čínských brzdových systémů na elitních závodních okruzích, podporovat čínskou motorsportovou kulturu a získávat hlasitější uznání pro čínské výkonnostní značky na globální scéně.