{"product_id":"toyota-lc250-lexus-gx550-prado-or6-offroad-6-piston-big-brake-kit","title":"2024-2026 豐田 LC Prado 250 \u0026 2024-2026 雷克薩斯 GX550 OR6 直裝式前大剎車套件","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003e直裝系列 · 前軸 · 越野6活塞\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2024-2026款豐田Land Cruiser Prado (LC250)及2024-2026款雷克薩斯GX550 OR6 直接安裝式前置大煞車套件\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eTTSPORT OR6 前大制動套件專為載重的豐田 LC250 Prado 和雷克薩斯 GX550 越野與越野改裝而設——包括裝甲、絞盤、抽屜、車頂帳篷、更大的輪胎以及實際貨物重量。鍛造六活塞卡鉗與直徑 Ø345 mm × 34 mm 的高碳熱處理制動盤，提供長坡、碎石路和混合地形下的可預測踏板感受。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e為何 LC250 Prado 與 GX550 建造者選擇 OR6\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e為增加負重而設計\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e增加前夾緊面積，適用於裝載鋼製保險桿、滑板、救援裝備、水、燃料、車頂帳篷和較大輪胎的卡車。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e在高溫下預測性踏板反應\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e兩片式鍛造鋁合金卡鉗，配備一體式隔熱活塞和防塵套，有助於長時間長坡行駛時抗煞車衰退。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e適用-轉子尺寸正確性\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e豐田 Land Cruiser Prado (LC250) 和 雷克薩斯 GX550 使用 OR6 Ø345 毫米 × 34 毫米前制動盤規格。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e越野專用\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e內部通風、定向式單片制動盤，加上不銹鋼編織油管，支持在灰塵、泥濘和水域穿越時保持反應一致。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e更大的接觸面，友好設計\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e尺寸設計以恢復在使用 33–35 吋輪胎和較重車輪時失去的制動能力\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e直裝式安裝\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e直裝系列採用車輛專用的安裝幾何設計和制動管接頭，無需制動盤帽或卡鉗支架。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6 直裝技術規格與套件選項\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount LC250 Prado GX550 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e制動卡鉗\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e系列\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e直裝系列\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e型號 \/ 適用範圍\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e軸位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e前\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e活塞數量\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e六活塞\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e活塞類型\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一體式熱絕緣活塞配備防塵套\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e活塞直徑\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e40 毫米 × 4 \/ 43 毫米 × 2\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e卡鉗尺寸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e長度301毫米×寬度149毫米×高度130毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e總活塞面積\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e每個卡鉗79平方厘米，所有活塞總和\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e製造工藝\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e雙片鍛造鋁合金本體\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e淨重\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e每個卡鉗重4公斤，不含制動片\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e表面處理\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e高溫亮光塗層\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e建議輪圈尺寸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17英寸或更大\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e推薦轉子尺寸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ340–355 毫米 × 32\/34 毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e制動盤\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e制動盤材質\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e熱處理高碳鑄鐵\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e軸位置\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e前\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e本應用的轉子尺寸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eØ345 毫米 × 34 毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e結構\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e一體式轉子\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e通風設計\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e內部通風\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e轉子安裝方式\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e固定\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e方向性設計\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e是 — 左右專用\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e轉子面板圖案\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e波浪槽\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e制動皮套\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e兼容轉子材料\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e鐵\/鋼轉子專用\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e工作溫度範圍\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e平均摩擦係數\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e平均 μ：0.38；變化取決於溫度、線路壓力與轉子狀況\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e制動管線\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e制動油管結構\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e三層加強結構\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e刹車油管材質\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePTFE 內襯 \/ SUS304 不銹鋼編織 \/ PVC 保護外套\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e制動管接頭\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車輛專用接頭；卡鉗側與底盤側接頭依應用而異\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e車輛應用與轉子匹配\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado (LC250)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 毫米 × 34 毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e2024-2026 雷克薩斯 GX550\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e345 毫米 × 34 毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003e適配與安裝\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e主要車輛應用\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado · 2024-2026 雷克薩斯 GX550\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e車型年份\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e豐田 Land Cruiser Prado LC250：2024-2026 · 雷克薩斯 GX550：2024-2026\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e車軸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e前\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e卡鉗安裝類型\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e直裝式\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小輪圈尺寸\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e17英寸或更大\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e最小輪輻間隙\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e91 毫米\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e制動管接頭類型\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e車輛專用接頭；卡鉗側與底盤側接頭依應用而異\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003e預熱程序\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e在正常使用前必須完成\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e對於 2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado (LC250) 和 2024-2026 雷克薩斯 GX550，正確的 OR6 制動盤規格為 Ø345 毫米 × 34 毫米。請勿使用較舊的 335 \/ 345 \/ 355 毫米選項布局。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eOR6 直裝套件包含哪些內容\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e卡鉗 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e兩個 OR6 鍛造6活塞前卡鉗，左右專用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e制動皮套\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e前雙片制動墊片，額定溫度0–600°C，適用於鐵\/鋼轉子。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e煞車盤 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2 個一體式前制動盤，Ø345 mm × 34 mm，熱處理高碳鑄鐵，內部通風，左右專用。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e煞車軟管 ×2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e2條車輛專用不銹鋼編織煞車管，內層為PTFE，外層為SUS304編織，並配有PVC保護外套。\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003e安裝硬件\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003e適用於豐田 LC250 Prado \/ 雷克薩斯 GX550 前橋安裝的車輛專用直裝硬件\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e直裝系列使用一體式轉子和直裝卡鉗。轉子帽和卡鉗支架不包含在內，因為它們不適用於此OR6應用。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e您的 LC250 Prado 或 GX550 兼容嗎？\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6需要17英寸或更大輪圈，且輪輻間隙至少為91毫米。僅靠輪圈直徑不足，還需檢查輪輻形狀、偏置和內桶輪廓後再下單。\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 fitment checklist\"\u003e\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. 輪圈直徑\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e需要17英寸或更大輪圈。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC250 Prado GX550 big brake kit fitment.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e2. 輪輻間隙\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e最小輪輻空隙：91毫米。訂購前請確認輪輻形狀、偏移量和內圈輪廓。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n        \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC250 Prado or Lexus GX550 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. 車輛型號\u003c\/span\u003e\n          \u003cp\u003e適用範圍：2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado (LC250) 及 2024-2026 雷克薩斯 GX550，前軸，配備 Ø345 毫米 × 34 毫米制動盤規格。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003e需要協助確認輪輞間隙或 OR6 兼容性以適配您的 LC250 Prado \/ GX550 改裝？請在下單前提供您的車型年份、車款、輪圈規格和用途。\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC250 Prado 與 GX550 的安裝與調整\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e此列表專為豐田 LC250 Prado 和雷克薩斯 GX550 前軸配置。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e此應用的正確制動盤規格為 Ø345 mm × 34 mm。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e直裝系列卡鉗採用車輛專用的安裝幾何設計和制動管接頭。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e剎車線接頭為車輛專用，卡鉗端與底盤端依車型而異。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e在訂購前請確認輪圈直徑和至少91毫米的輪輻間隙。\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e在正常使用前需要進行適當的磨合程序，以均勻轉移制動片材料並穩定摩擦性能\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e需要由合格的煞車技師進行安裝。\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eLC250 Prado 與 GX550 OR6 大制動套件常見問題\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eOR6 兼容 2024-2026 豐田 LC250 Prado 和 2024-2026 雷克薩斯 GX550 嗎？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e是的。此款 OR6 套件專為 2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado (LC250) 和 2024-2026 雷克薩斯 GX550 的前軸設計。此應用的正確制動盤規格為 Ø345 毫米 × 34 毫米。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eOR6適用於原廠或後市場輪圈嗎？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eOR6 設計適用於直徑 17 吋或更大輪圈，並且需要最小 91 mm 的輪輻間隙。僅僅依靠輪圈直徑是不夠的；必須檢查輪輻形狀、偏移量和內圈輪圈輪廓，才能下單。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e這是前輪專用套件嗎？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e是的。此 OR6 套件專為豐田 LC250 Prado 和雷克薩斯 GX550 前軸設計。此應用的正確制動盤規格為 Ø345 mm × 34 mm。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e此應用使用的轉子尺寸是多少？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e2024-2026 豐田 Land Cruiser Prado (LC250) 及 2024-2026 雷克薩斯 GX550 使用 Ø345 毫米 × 34 毫米的一體式前制動盤，屬於 OR6 直裝系列。請勿使用較舊的 335 \/ 345 \/ 355 毫米選項布局於此應用。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e此套件包含轉子帽或卡鉗支架嗎？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e不。這是直裝系列OR6應用，採用一體式轉子和直裝卡鉗。轉子帽和卡鉗支架不適用於此配置。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e我可以用原廠轉子搭配這些卡鉗嗎？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eOR6卡尺適用於配備直徑345毫米×厚度34毫米前制動盤的車輛，並不設計用於安裝於原廠碟盤上。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003e我需要对刹车片进行“磨合”吗？\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003e是的。在正常使用前需要進行適當的磨合程序，以均勻轉移制動片材料並穩定摩擦性能。\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e準備為您的 OR6 LC250 Prado 或 GX550 配置規格？\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003e需要協助確認輪圈空隙或OR6與您的LC250 Prado或GX550車型的相容性嗎？\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003e聯繫我們\u003c\/a\u003e\n      \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003e查看客戶改裝案例\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"標準顏色（如圖所示） \/ 345x34毫米（輪圈 ≥ 17吋） \/ 鋼材 - 弧形開槽","offer_id":43678417518678,"sku":null,"price":6556.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"自訂顏色（需提供色碼） \/ 345x34毫米（輪圈 ≥ 17吋） \/ 鋼材 - 弧形開槽","offer_id":43678417616982,"sku":null,"price":6706.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC250_Prado_Lexus_GX550_OR6_1.jpg?v=1764227950","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/zh\/products\/toyota-lc250-lexus-gx550-prado-or6-offroad-6-piston-big-brake-kit","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}