{"product_id":"oem-upgrade-high-carbon-performance-rotors","title":"โรเตอร์เบรกเหล็กคาร์บอนสูงเคลือบ Dacromet แบบ Knurled สำหรับ OEM-Upgrade","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eจานเบรก · สไตล์ OEM ตรงรุ่น · สำหรับใช้งานบนถนนและการขับขี่ประจำวัน\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eจานเบรกอัปเกรดจาก OEM ที่ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูง\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eจานเบรก TTSPORT อัปเกรดจาก OEM ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูง เป็นทางเลือกที่แข็งแรงและเสถียรต่อความร้อนมากขึ้นสำหรับจานเบรกโรงงานเดิม โดยไม่เปลี่ยนแปลงการติดตั้งแบบโรงงาน ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ประจำวันที่ต้องการการเบรกที่สะอาดขึ้น เสียงเบรกเงียบขึ้น และทนความร้อนสูงกว่าจานเบรกราคาประหยัด\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"why-upgrade\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมควรอัปเกรดจากจานเบรก OEM พื้นฐาน\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eโครงสร้างเหล็กหล่อคาร์บอนสูง\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eพื้นผิวเสียดทานคงรูปทรงมากขึ้นเมื่ออุณหภูมิของเบรกสูงขึ้น ช่วยลดอาการสั่นของแป้นเบรกที่เกิดจากการบิดเบือนทางความร้อน\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eโครงสร้างชิ้นเดียว\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eสนับสนุนความรู้สึกของแป้นเบรกที่สม่ำเสมอและการตอบสนองที่คาดการณ์ได้ในระหว่างการหยุดรถซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eพื้นผิวเสียดทานที่มีรอยขูดและแม่นยำในการกลึง\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eส่งเสริมการถ่ายเทผงเบรกอย่างสม่ำเสมอในช่วงเบรกแรกเพื่อการเบรกที่สะอาดขึ้นและเสียงเบรกเงียบขึ้น\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eเคลือบ Dacromet สีทอง\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eปกป้องพื้นผิวที่ไม่ใช่เสียดทานในระหว่างการขนส่ง การเก็บรักษา และการติดตั้ง เคลือบนี้จะสึกหายไปเองตามธรรมชาติในระหว่างการเบรกครั้งแรก\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบสไตล์ OEM\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eทดแทนตรงรุ่นที่รองรับการติดตั้งกับคาลิปเปอร์และแร็คของโรงงานของคุณ\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"heat-handling-nvh\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการจัดการความร้อนและ NVH\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eสูตรเหล็กหล่อคาร์บอนสูงเพิ่มการดูดซับเสียงเมื่อเทียบกับเหล็กเทาแบบมาตรฐาน ช่วยลดเสียงหวีดและเสียงความถี่สูง รวมกับพื้นผิวที่กลึงอย่างแม่นยำ จานเบรกสนับสนุนรอบการเบรกที่ราบรื่นและพฤติกรรมพื้นผิวเสียดทานที่สม่ำเสมอในระหว่างการเบรกบนถนน\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"rotor-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OEM-upgrade high-carbon cast-iron brake rotor specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eซีรีส์จานเบรกอัปเกรดจาก OEM ตรงรุ่น\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเหล็กหล่อคาร์บอนสูง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eรอยขีดและแม่นยำในการกลึง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเคลือบผิว\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eเคลือบกันสนิม Dacromet สีทอง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eสไตล์\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eการติดตั้งแบบ OEM \/ พอดีตรง\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานที่ตั้งใจไว้\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eสำหรับการใช้งานบนถนนและขับขี่ประจำวัน\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลาง ความหนา รูปแบบของสลัก และตำแหน่งแกนล้อจะแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น กรุณายืนยันความเหมาะสมก่อนสั่งซื้อกับทีมงานของเรา\u003c\/p\u003e\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eหน้านี้เป็นรายละเอียดของจานเบรกสำรองเท่านั้น คาลิปเปอร์ ผ้าเบรก สายเบรก แร็ค จานฮับ และอุปกรณ์ติดตั้งไม่ได้รวมอยู่ในชุด ยกเว้นระบุไว้เป็นพิเศษในคำสั่งซื้อสุดท้าย\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"installation-bed-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการเบรกแรก\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eติดตั้งด้วยอุปกรณ์ที่สะอาดและแรงบิดตามสเปคของผู้ผลิตรถยนต์\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eเคลือบ Dacromet บนผิวสัมผัสจะสึกหรอในระหว่างการหยุดเบรกหลายครั้งแรก ซึ่งเป็นเรื่องปกติ\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eดำเนินการเบรกแรกด้วยการหยุดรถแบบปานกลางและแรงขึ้นตามลำดับ พร้อมพักให้เย็น เพื่อสร้างชั้นถ่ายเทผงเบรกอย่างสม่ำเสมอ\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eหลีกเลี่ยงการหยุดเบรกแรงและนานจนกว่าดิสก์และผ้าเบรกจะเข้าที่เต็มที่\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eนี่เป็นการเปลี่ยนแบบ OEM ตรงหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eใช่ ดิสก์เหล่านี้ใช้การติดตั้งแบบ OEM และเป็นการอัปเกรดตรงจากดิสก์โรงงานหรือแบบประหยัด ตรวจสอบขนาดและความเหมาะสมก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eข้อดีของเหล็กหล่อคาร์บอนสูงเมื่อเทียบกับจานเบรกมาตรฐานคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eสูตรเหล็กกล้าคาร์บอนสูงช่วยเพิ่มเสถียรภาพทางความร้อนและการดูดซับแรงสั่นสะเทือนภายใน ซึ่งช่วยลดอาการสั่นของคันเบรกจากการบิดตัวของความร้อนและลดเสียงกรีดร้องของเบรกเมื่อเทียบกับดิสก์เหล็กเทาแบบพื้นฐาน\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eทำไมดิสก์ถึงเคลือบด้วยสีทอง?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eเป็นการเคลือบ Dacromet ป้องกันการกัดกร่อน ซึ่งปกป้องดิสก์ในระหว่างการจัดส่ง เก็บรักษา และติดตั้ง เคลือบบนพื้นที่สัมผัสผ้าเบรกจะสึกหรอเองตามธรรมชาติในช่วงเบรกแรก ส่วนเคลือบบนฮัทส์ ช่องระบายอากาศ และขอบจะคงอยู่เพื่อป้องกันสนิมในระยะยาว\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eดิสก์เหล่านี้เป็นดิสก์สำหรับสนามแข่งหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eไม่ใช่ ดิสก์เหล่านี้ออกแบบสำหรับการใช้งานบนถนนและขับขี่ประจำวันเป็นการอัปเกรด OEM สำหรับการใช้งานที่ไม่เน้นความเร็วสูง สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งที่เข้มงวด ควรใช้ดิสก์แบบมีช่องระบายอากาศหรือแบบสองชิ้นที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะสูง\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eต้องใช้ผ้าเบรกใหม่หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eเราแนะนำให้ติดตั้งผ้าเบรกใหม่พร้อมกับดิสก์ใหม่และดำเนินการเบรกแรกอย่างถูกต้องเพื่อสร้างชั้นถ่ายเทผ้าเบรกที่สม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"oem-upgrade-rotors-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเหมาะสมไหม?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eส่งรุ่นรถ ปี รุ่นย่อย ตำแหน่งแกนล้อ เส้นผ่านศูนย์กลางจาน ความหนา และรูปแบบของสลักมาให้เรา เพื่อให้ TTSPORT ช่วยยืนยันความถูกต้องของสเปคจานเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"ติดต่อเราเพื่อสอบถามขนาดและราคาสำหรับรุ่นเพิ่มเติม!","offer_id":42419349913686,"sku":"OEM-Rotor","price":3743.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เบรกหน้า Porsche 415×40 มม.","offer_id":42419405815894,"sku":"OEM-Rotor","price":1462.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เบรกหลัง Porsche 380×28 มม.","offer_id":42419405848662,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เบรกหน้า Toyota\/Lexus 400×28 มม.","offer_id":42419405881430,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เบรกหน้า Mercedes W463\/W465\/W167 400×38 มม.","offer_id":42419405914198,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เมอร์เซเดส W463\/W465\/W167 หลัง 370×32มม.","offer_id":42419405946966,"sku":"OEM-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"เมอร์เซเดส W204\/W205\/W177 หน้า 360×36มม.","offer_id":42427883552854,"sku":"OEM-Rotor","price":937.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Volkswagen\/Audi B9 หน้า 420×40มม.","offer_id":42419406045270,"sku":"OEM-Rotor","price":1462.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Volkswagen\/Audi B9 หน้า 400×38 \/ 375×36มม.","offer_id":42419406078038,"sku":"OEM-Rotor","price":1124.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"ฟอร์ด บรอนโก U725 หน้า 340×34มม.","offer_id":42419406110806,"sku":"OEM-Rotor","price":1274.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"GWM Tank 300 หน้า 335×32มม.","offer_id":42419406143574,"sku":"OEM-Rotor","price":712.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"ฮอนด้า ฟิต\/แจ๊ซ หน้า 262\/278×21มม.","offer_id":42419406176342,"sku":"OEM-Rotor","price":300.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"ฮอนด้า ฟิต\/แจ๊ซ หลัง 260\/280×9มม.","offer_id":42419406209110,"sku":"OEM-Rotor","price":506.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_OE_Rotor.jpg?v=1754030993","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/th\/products\/%e0%b9%82%e0%b8%a3%e0%b9%80%e0%b8%95%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b8%ad%e0%b8%b1%e0%b8%9b%e0%b9%80%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%94%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a5%e0%b9%87%e0%b8%81%e0%b8%84%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b9%8c%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%aa%e0%b8%b9%e0%b8%87%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a-oem","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}