{"title":"ชุดเบรกใหญ่ซีรีส์แบบติดตรง","description":"","products":[{"product_id":"toyota-lc200-lexus-lx570-ar6-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ AR6 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ Lexus LX570 ปี 2008-2021","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar6-lc200-lx570-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ AR6 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ Lexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น TTSPORT AR6 Direct-Mount Series ถูกออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 และ Lexus LX570 ที่ต้องการเบรกหน้าที่แข็งแรงขึ้นในงานลากจูง น้ำหนักบรรทุก ยางขนาดใหญ่ การติดตั้งเกราะหลังคา และการใช้งานลงเขาซ้ำๆ คู่กับคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ พร้อมชุดโรเตอร์หน้าสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม., สายเบรกแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถเพื่อการตอบสนองแป้นเบรกที่แน่นหนาและคาดการณ์ได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-lc200-lx570-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570 ถึงเลือกชุด AR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eรถ SUV โครงสร้างตัวถังหนาแน่นขนาดใหญ่สร้างภาระเบรกเพลาหน้าสูงเมื่อใส่ยางขนาดใหญ่ กันชนเหล็ก ลิ้นชัก อุปกรณ์บนหลังคา รถพ่วง หรืออุปกรณ์กู้ภัย ชุด AR6 ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของคาลิปเปอร์ พื้นที่ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ และความสามารถในการระบายความร้อน ในขณะเดียวกันก็ยังคงเป็นระบบแบบติดตั้งตรงและเฉพาะรถ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าการติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับเพลาหน้าของ Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 และ Lexus LX570\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้นทำจากอลูมิเนียมหล่อ พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนขนาด 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2 และฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 55.0 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยให้แรงบีบคั้นควบคุมได้ดีสำหรับภาระเบรกด้านหน้าที่หนักขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าที่มีช่องระบายอากาศภายใน Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมการติดตั้งแบบคงที่ ดีไซน์ทิศทาง และลายหน้ากระดูกงูโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบ 102 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และมีระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบอย่างน้อย 102 มม. เพื่อให้เข้ากับคาลิปเปอร์ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eภายในเป็นชั้น PTFE, สายไฟเบอร์ SUS304 สแตนเลส และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายยางภายใต้แรงเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-lc200-lx570-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ AR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 330 มม. × ยาว 167 มม. × สูง 128 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 4.45 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ปี 2008-2021 · Lexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota LC200: 2008-2021 · Lexus LX570: 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e102 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตรวจสอบปีรุ่น รุ่นย่อย ชุดเบรกหน้า ขนาดล้อ ระยะช่องว่างระหว่างซี่ล้อ และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota LC200 และ Lexus LX570 สเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์สองชิ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป มีระยะช่องว่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม. และความเข้ากันได้ของการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eรวมอะไรบ้างในชุด AR6 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบอัลลูมิเนียมหล่อ 6 ก้าน AR6 คู่, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม. จำนวน 2 ชุด, ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางโค้ง, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรงเฉพาะสำหรับรถ Toyota LC200 \/ Lexus LX570 ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด AR6 เป็นชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งตรง ค่ากันเบรกไม่ใช้แคลิปเปอร์บรัชเก็ต ตัวโรเตอร์เป็นแบบสองชิ้น ไม่ใช่โรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากับ LC200 หรือ LX570 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 102 มม. ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount LC200 LX570 front big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 102 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้ spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC200 or Lexus LX570 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: ชุดเบรกหน้าสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 ที่มาพร้อมกับเบรกโรเตอร์ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปภาพอุปกรณ์เบรกหน้า, สเปคล้อ และการใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ LC200 \u0026 LX570\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR6 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Toyota LC200 และ Lexus LX570\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์สองชิ้น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์แบบซ้าย\/ขวาให้ถูกด้านเพื่อการระบายอากาศและทิศทางช่องทางโค้งที่ถูกต้อง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าชุด AR6 สำหรับ Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 หน้าชิ้นนี้เหมาะกับ Toyota LC200 และ Lexus LX570 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด AR6 แบบติดตั้งตรงนี้ถูกออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 สเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 นี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นชุดเพลาหน้าขนาด Ø362 มม. × 32 มม. แบบสองชิ้น ที่ระบายอากาศภายใน และเป็นแบบทิศทาง พร้อมลายหน้าที่เป็นช่องโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างของ spoke อย่างน้อย 102 มม. สำหรับเบรกหน้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรง spoke การวางตำแหน่ง การใช้ spacer และโปรไฟล์ของ inner barrel ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eโรเตอร์ AR6 เป็นแบบชิ้นเดียวหรือแบบสองชิ้น?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ใช้ชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น ขนาด Ø362 มม. × 32 มม. อย่าอธิบายการใช้งานนี้ว่าเป็นโรเตอร์แบบชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้ brackets สำหรับ caliper หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR6 ซีรีส์แบบ Direct-Mount ที่ใช้ caliper หน้าแบบ direct-mount และการออกแบบตำแหน่งติดตั้งหน้ารถเฉพาะรุ่น brackets สำหรับ caliper ไม่ได้ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-lc200-lx570-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคชุดเบรกหน้า AR6 สำหรับ LC200 หรือ LX570 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันการติดตั้งด้านหน้า ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือชุดเบรกหน้า + หลังที่แมทช์กันหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 362x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340762714198,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 362x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340762976342,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Land_Curise_200_AR6_5.jpg?v=1764147062"},{"product_id":"toyota-lc200-lexus-lx570-ar4-4-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่ด้านหลังติดตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar4-lc200-lx570-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount · เพลากลางหลัง · คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหลังติดตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลังใหญ่ TTSPORT AR4 สำหรับ Toyota Land Cruiser 200 ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 เป็นการอัปเกรดชุดหลังแบบติดตั้งตรงบนเพลาหน้า-หลัง ประกอบด้วยคาลิปเปอร์หลังแบบหล่ออลูมิเนียม 4 ลูกสูบ พร้อมโรเตอร์หลังแบบระบายความร้อนภายใน Ø365 มม. × 28 มม., สายเบรกแบบถักสแตนเลส, และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรุ่น เพื่อปรับสมดุลการเบรกหลังสำหรับ SUV ที่บรรทุกของ, การลากจูง, การลงเนินเขายาว, และการสร้างเบรกหน้า+หลังที่เหมาะสม\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-lc200-lx570-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570 ถึงเลือก AR4\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eการสร้างรถ LC200 และ LX570 ที่บรรทุกของ, ใส่ยางขนาดใหญ่, กันชน, ลิ้นชัก, หลังคาโหลด หรือ น้ำหนักเทรลเลอร์ ต้องการเบรกหลังที่มากกว่าที่อุปกรณ์เดิมออกแบบไว้ ชุดเบรกหลัง AR4 เพิ่มมวลโรเตอร์หลัง พื้นที่ลูกสูบหลัง และการตอบสนองของสายเบรกที่แน่นหนาขึ้น เพื่อช่วยสมดุลการเบรก แทนที่จะให้เพลาหน้าทำงานเกือบทั้งหมด\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรงบนหลังรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการตั้งค่าการติดตั้งหลังแบบเฉพาะรุ่นสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 และ Lexus LX570\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบแบบหล่อขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นทำจากอลูมิเนียมหล่อ พร้อมลูกสูบแบบสองชิ้น 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 ที่กันความร้อนและบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 32.3 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยคืนสมดุลการเบรกหลังในรถ SUV ที่มีน้ำหนักมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์หลัง Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน พร้อมพื้นผิวร่องโค้งแบบทิศทาง เพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eเส้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304, และปลอกหุ้ม PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรกและปรับปรุงความเสถียรของคันเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการอัปเกรดด้านหลังสมดุลย์\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับการลากจูง การขับขี่ออฟโรดบรรทุกของ และการสร้างเบรกหน้า+หลังที่สมดุล โดยไม่ทำให้เพลาหลังทำงานหนักเกินไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-lc200-lx570-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota Land Cruiser 200 Lexus LX570 Rear Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 ลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 270 มม. × ยาว 162 มม. × สูง 106 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ผิว 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 3.20 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ปี 2008-2021 · Lexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota LC200: 2008-2021 · Lexus LX570: 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e100 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเฉพาะรถยนต์; ยืนยันฮาร์ดแวร์หลังที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota LC200 และ Lexus LX570 ข้อกำหนดโรเตอร์หลัง AR4 ที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม. ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม., อุปกรณ์หลัง และความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หลัง AR4 แบบหล่อ 4 ลูกสูบ 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองข้าง ความสามารถในการทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กหล่อ.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียว 2 ชุด, Ø365 มม. × 28 มม., ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายความร้อนภายใน, แบบร่องโค้ง, ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์สำหรับการติดตั้งบนเพลาหลังของ Toyota LC200 \/ Lexus LX570\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุดติดตั้งตรงใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุด AR4 นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากับ Toyota LC200 หรือ Lexus LX570 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด AR4 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถด้านหลังและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR4 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 rear fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 rear brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR4 Direct-Mount LC200 LX570 rear big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC200 or Lexus LX570 rear axle fitment before ordering the TTSPORT AR4 Direct-Mount rear brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ตั้งแต่ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ตั้งแต่ปี 2008-2021, เพลาหลัง, ตามสเปคโรเตอร์ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปถ่ายอุปกรณ์เบรกหลัง, สเปคล้อ และการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้า ก่อนสั่งซื้อเพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR4 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหลังของ Toyota LC200 และ Lexus LX570\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eสเปคโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตั้งตรงใช้รูปทรงการติดตั้งเฉพาะของรถและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของอุปกรณ์หลังและต้องยืนยันก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eประสิทธิภาพเบรกหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดเบรกหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้าของคุณก่อนทำการอัปเกรดเฉพาะเบรกหลัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่หลัง AR4 สำหรับ Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดเบรกหลัง AR4 นี้เข้ากับ Toyota LC200 และ Lexus LX570 ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ ชุดเบรกหลัง AR4 แบบติดตั้งตรงนี้ออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 \/ LC200 \/ J200 ตั้งแต่ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ตั้งแต่ปี 2008-2021 สเปคโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลังใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø365 มม. × 28 มม. ที่ระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระดูกโค้งและช่องทางเฉียง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR4 แบบติดตั้งตรงที่ออกแบบสำหรับโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eการรองรับความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถยังคงอยู่หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นและขึ้นอยู่กับการกำหนดฮาร์ดแวร์ด้านหลังอย่างแม่นยำ ยืนยันปีรุ่น รุ่นย่อย และฮาร์ดแวร์เบรกด้านหลังของคุณกับ TTSPORT ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังเท่านั้นได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังได้ แต่ประสิทธิภาพเบรกด้านหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดด้านหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการกำหนดเบรกด้านหน้าของคุณกับ TTSPORT ก่อนดำเนินการอัปเกรดด้านหลังเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องมีขั้นตอนเบดดิ้งอินที่เหมาะสมเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าโรเตอร์และเพื่อเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-lc200-lx570-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกด้านหลังของ AR4 LC200 หรือ LX570 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการการยืนยันความเข้ากันได้ด้านหลัง การตรวจสอบความชัดเจนของล้อ หรือการจับคู่เบรกด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar4\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 365x18มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340840669270,"sku":"LC-Rear","price":1420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 365x18มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340840734806,"sku":"LC-Rear","price":1460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Land_Curise_200_AR4_5.jpg?v=1764147504"},{"product_id":"gwm-tank-cannon-7640tk-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าติดตรงสำหรับ GWM Cannon Alpha \/ Poer Sahar \/ P500 ปี 2024-2026 7640TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7640tk-cannon-alpha-poer-sahar-p500-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าติดตรงสำหรับ GWM Cannon Alpha \/ Poer Sahar \/ P500 ปี 2024-2026 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่แบบ Direct-Mount ซีรีส์ TTSPORT 7640TK ออกแบบสำหรับรถ GWM Cannon Alpha \/ Poer Sahar \/ P500 รุ่นปี 2024-2026 โดยใช้คาลิปเปอร์ forged อลูมิเนียมแบบสองชิ้นพร้อม 6 ลูกสูบ คู่กับโรเตอร์เหล็กหล่อความแข็งสูงแบบเจาะระบายความร้อนภายใน ขนาด Ø335 มม. × 32 มม. พร้อมสายเบรกแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eชุดนี้ออกแบบสำหรับการใช้งานบนรถกระบะที่บรรทุกเต็มพิกัด การลากจูง น้ำหนักล้อและยางที่หนักขึ้น การเดินทางบนเส้นทางออฟโรด และการเบรกลงเขายาวๆ ซึ่งต้องการการควบคุมล้อหน้าที่แข็งแรงขึ้นและความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-cannon-alpha-poer-sahar-p500-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Cannon Alpha \/ Poer Sahar \/ P500 ถึงเลือกชุดเบรก 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชื่อ Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ถูกใช้ในตลาดต่างๆ สำหรับแพลตฟอร์มรถกระบะ GWM เดียวกัน ชุด 7640TK จงใจให้เป็นชุดอัปเกรดเบรกที่เฉพาะเจาะจงกับรถ โดยใช้ตำแหน่งคาลิปเปอร์หน้าแบบตรง, ข้อต่อสายเบรกที่ตรงกัน และโรเตอร์ขนาด Ø335 มม. × 32 มม. แบบคงที่\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งคาลิปเปอร์หน้าแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ติดตรงกับเพลาหน้ารถโดยตรงโดยไม่ต้องใช้แผ่นปรับระดับแบบอเนกประสงค์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ forged อลูมิเนียมแบบสองชิ้น พร้อมลูกสูบแบบสเต็กลาย 27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 50.2 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวมต่อคาลิปเปอร์ 50.2 ตร.ซม. ช่วยให้แรงบีบของล้อหน้าควบคุมได้ดีขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กหล่อความแข็งสูงผ่านการอบด้วยความร้อน เจาะระบายความร้อนภายใน คงที่ ทิศทางซ้าย\/ขวาเฉพาะ พร้อมร่องโค้ง \/ ลายหน้ากริด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะห่างซี่ล้อ 99 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eแนะนำสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำอย่างน้อย 99 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกถักสามชั้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eท่อสายเบรกชั้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304 และหุ้มป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสาย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-cannon-alpha-poer-sahar-p500-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด 7640TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Cannon Alpha Poer Sahar P500 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7640TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 153 มม. × H 123 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ 50.2 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมพิสตันทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนักต่อคาลิปเปอร์ 3.72 กก. โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Cannon Alpha ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Poer Sahar ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM P500 ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Cannon Alpha ปี 2024-2026 · GWM Poer Sahar ปี 2024-2026 · GWM P500 ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eCannon Alpha: 2024-2026 · Poer Sahar: 2024-2026 · P500: 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e99 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตรวจสอบหมายเลข VIN, ชื่อตลาด, รุ่นปี, รุ่นย่อย, ชุดเบรกหน้า, ขนาดล้อ, ระยะห่างซี่ล้อ และรูปแบบข้อต่อสายเบรก ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับแอปพลิเคชัน GWM Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ปี 2024-2026 คำแนะนำที่ถูกต้องสำหรับจานเบรกหน้า 7640TK คือ Ø335 มม. × 32 มม. กรุณายืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 99 มม., ชื่อทางการตลาด, รุ่นย่อย และความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรก ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด 7640TK Direct-Mount\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าแบบ Forged Aluminum 6 ลูกสูบ ขนาด 2 × Ø335 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์สำหรับการติดตั้งแอปพลิเคชัน GWM Cannon Alpha \/ Poer Sahar \/ P500 ที่รองรับ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด 7640TK เป็นชุดเบรกหน้าแบบ Direct-Mount แท่นยึดคาลิปเปอร์และฮับโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากับ GWM Cannon Alpha, Poer Sahar หรือ P500 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชื่อรุ่น GWM แตกต่างกันไปตามภูมิภาค กรุณาส่ง VIN, ชื่อทางการตลาด, ปีรุ่น, รุ่นย่อย, สเปคล้อ และภาพเบรกหน้า ก่อนสั่งซื้อเพื่อให้ TTSPORT ยืนยันแอปพลิเคชันที่แน่นอน\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7640TK Direct-Mount GWM Cannon Alpha Poer Sahar P500 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Cannon Alpha Poer Sahar P500 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Cannon Alpha Poer Sahar P500 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ: 99 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm GWM Cannon Alpha Poer Sahar or P500 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7640TK Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eแอปพลิเคชัน: GWM Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ปี 2024-2026, เพลาหน้า, พร้อมคำแนะนำจานเบรก Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eนี่เป็นแอปพลิเคชันเพลาหน้าเท่านั้น กรุณายืนยันชื่อรถ, ตลาด, รุ่นย่อย, ขนาดล้อ, ระยะห่างซี่ล้อภายใน, ประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์โรงงาน และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Cannon Alpha, Poer Sahar \u0026 P500\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7640TK นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของแอปพลิเคชัน GWM Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ที่รองรับ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eคำแนะนำจานเบรกหน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. พร้อมจานเบรกแบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามแอปพลิเคชัน กรุณายืนยันปีรุ่น, รุ่นย่อย, ตลาด และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eกรุณายืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 99 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์ที่ระบุซ้าย\/ขวาในด้านที่ถูกต้องเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสมและการวางตำแหน่งช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่หน้า GWM Cannon Alpha, Poer Sahar \u0026 P500 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7640TK นี้เข้ากับ GWM Cannon Alpha, Poer Sahar หรือ P500 ของคุณได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าแบบ Direct-Mount 7640TK นี้ถูกออกแบบสำหรับแอปพลิเคชัน GWM Cannon Alpha, GWM Poer Sahar และ GWM P500 ปี 2024-2026 กรุณายืนยันชื่อทางการตลาด, VIN, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดอุปกรณ์ 7640TK นี้ใช้เพลาหน้าและดรัมเบรกขนาดใด?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eนี่คือชุดเพลาหน้าประเภทหน้าเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ใช้ดรัมเบรกหน้าแบบระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระสุนโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับคาลิปเปอร์หน้า ล้อขนาดเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ ชุดนี้เป็นรุ่น Direct-Mount Series 7640TK ซึ่งใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบติดตั้งตรงและดรัมเบรกหน้าแบบหนึ่งชิ้น คาลิปเปอร์แร็คและฮัทดรัมเบรกจะไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eทำไมชื่อ GWM Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ถึงแตกต่างกันตามตลาด?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eGWM ใช้ชื่อทางการตลาดที่แตกต่างกันสำหรับแพลตฟอร์มรถกระบะนี้ รวมถึง Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ส่งหมายเลข VIN, ชื่อทางการตลาด, ปีรุ่น และภาพเบรกหน้าให้ TTSPORT เพื่อยืนยันข้อต่อสายเบรกและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ที่ถูกต้อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกและระบบ ABS จากโรงงานเดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ ชุด 7640TK นี้ออกแบบให้ใช้งานร่วมกับระบบไฮดรอลิกและ ABS จากโรงงานบนแอปพลิเคชันเพลาหน้าของ GWM Cannon Alpha, Poer Sahar และ P500 ที่รองรับ การติดตั้งโดยมืออาชีพและการล้างระบบเต็มรูปแบบเป็นสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ แผ่นเบรกในชุดทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งานรถกระบะที่บรรทุกบนดรัมเบรกเหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-cannon-alpha-poer-sahar-p500-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหน้าชุด 7640TK สำหรับ Cannon Alpha, Poer Sahar หรือ P500 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการการยืนยันการติดตั้งล้อหน้า การตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือการตรวจสอบชื่อทางการตลาดสำหรับ Cannon Alpha, Poer Sahar หรือ P500 หรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7640tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340847091798,"sku":"Tank-Front","price":1270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340847157334,"sku":"Tank-Front","price":1310.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Cannon_7640TK_2.jpg?v=1764144866"},{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar4-4-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหลังขนาดใหญ่ AR4 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Toyota LC Prado 150 ปี 2009-2023, Lexus GX400 ปี 2012-2017 และ Lexus GX460 ปี 2010-2023","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar4-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount · เพลากลางหลัง · คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหลังแบบติดตรง AR4 สำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023, Lexus GX400 และ Lexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลัง TTSPORT AR4 Rear Big Brake Kit เป็นอัปเกรดชุดติดตั้งตรงสำหรับเพลาหน้าหลังของ Toyota Land Cruiser Prado (LC150), Lexus GX400 และ Lexus GX460 คาลิปเปอร์เบรกหลังแบบหล่อขึ้นรูป 4 ลูกสูบ, ดรัมเบรกหลังแบบระบายความร้อนภายใน Ø365 มม. × 28 มม., สายถักสแตนเลส, และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถช่วยคืนสมดุลการเบรกของเพลาหลังสำหรับรถ SUV ที่มีน้ำหนักมาก, การลากจูง, การลงเขาชัน, และการตั้งค่าระบบเบรกหน้า + หลังที่เหมาะสม\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 และ GX460 ถึงเลือก AR4\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเบรกหลังช่วยเสถียรภาพตัวถังเมื่อบรรทุกน้ำหนัก พื้นที่ลูกสูบหลัง, มวลดรัม, และเรขาคณิตของคาลิปเปอร์ที่ถูกต้องสามารถลดอคติการเบรกที่หนักด้านหน้า, เพิ่มความมั่นใจในการเหยียบเบรก, และสนับสนุนการเบรกที่สมดุลเมื่อรถ SUV บรรทุกผู้โดยสาร, อุปกรณ์กู้ภัย, น้ำหนักแคมป์ปิ้ง, ยางขนาดใหญ่ หรือโหลดเทรลเลอร์\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรงบนหลังรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการติดตั้งแบบตรงเฉพาะสำหรับรถ Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 และ GX460\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบแบบหล่อขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวคาลิปเปอร์แบบสองชิ้นทำจากอลูมิเนียมหล่อ พร้อมลูกสูบแบบสองชิ้น 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 ที่กันความร้อนและบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 32.3 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยคืนสมดุลการเบรกของเพลาหลังในรถ SUV ที่บรรทุกน้ำหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์หลัง Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน พร้อมพื้นผิวร่องโค้งแบบทิศทาง เพื่อเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eเส้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304, และปลอกหุ้ม PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรกและปรับปรุงความเสถียรของคันเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการอัปเกรดด้านหลังสมดุลย์\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับการลากจูง, การขับขี่บรรทุกน้ำหนัก, และการตั้งค่าระบบเบรกหน้า + หลังที่ไม่ทำให้เพลาหลังทำงานหนักเกินไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Rear Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 ลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 270 มม. × ยาว 162 มม. × สูง 106 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ผิว 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 3.20 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX400 ปี 2012-2017\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023 · Lexus GX400 ปี 2012-2017 · Lexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota LC150 Prado: 2009-2023 · Lexus GX400: 2012-2017 · Lexus GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e100 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเฉพาะรถยนต์; ยืนยันฮาร์ดแวร์หลังที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 และ GX460, ขนาดดรัมหลัง AR4 ที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม. ควรตรวจสอบล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม., อุปกรณ์ติดตั้งหลัง, และความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หลัง AR4 แบบหล่อ 4 ลูกสูบ 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองข้าง ความสามารถในการทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กหล่อ.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียว 2 ชุด, Ø365 มม. × 28 มม., ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายความร้อนภายใน, แบบร่องโค้ง, ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งเพลาหลังของ Toyota LC150 Prado \/ Lexus GX400 \/ GX460\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุดติดตั้งตรงใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุด AR4 นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eเข้ากันได้กับรถ LC150 Prado, GX400 หรือ GX460 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด AR4 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถด้านหลังและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 rear brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR4 Direct-Mount Prado GX rear big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 or Lexus GX460 rear axle fitment before ordering the TTSPORT AR4 Direct-Mount rear brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023, Lexus GX400 ปี 2012-2017, และ Lexus GX460 ปี 2010-2023, เพลาหลัง, ขนาดดรัม Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปถ่ายอุปกรณ์เบรกหลัง, สเปคล้อ และการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้า ก่อนสั่งซื้อเพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ LC150 Prado, GX400 และ GX460\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR4 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหลังของ Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 และ Lexus GX460\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eสเปคโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตั้งตรงใช้รูปทรงการติดตั้งเฉพาะของรถและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของอุปกรณ์หลังและต้องยืนยันก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eประสิทธิภาพเบรกหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดเบรกหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้าของคุณก่อนทำการอัปเกรดเฉพาะเบรกหลัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่หลัง AR4 สำหรับ LC150 Prado, GX400 และ GX460\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดหลัง AR4 นี้เข้ากันได้กับ Toyota LC150 Prado, Lexus GX400 และ Lexus GX460 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้แน่นอน ชุดหลัง AR4 แบบติดตั้งตรงนี้เหมาะสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC150) รุ่นปี 2009-2023, Lexus GX400 รุ่นปี 2012-2017 และ Lexus GX460 รุ่นปี 2010-2023 ขนาดโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลังใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø365 มม. × 28 มม. ที่ระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระดูกโค้งและช่องทางเฉียง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR4 แบบติดตั้งตรงที่ออกแบบสำหรับโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eการรองรับความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถยังคงอยู่หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นและขึ้นอยู่กับการกำหนดฮาร์ดแวร์ด้านหลังอย่างแม่นยำ ยืนยันปีรุ่น รุ่นย่อย และฮาร์ดแวร์เบรกด้านหลังของคุณกับ TTSPORT ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังเท่านั้นได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังได้ แต่ประสิทธิภาพเบรกด้านหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดด้านหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการกำหนดเบรกด้านหน้าของคุณกับ TTSPORT ก่อนดำเนินการอัปเกรดด้านหลังเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องมีขั้นตอนเบดดิ้งอินที่เหมาะสมเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าโรเตอร์และเพื่อเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหลัง AR4 Prado หรือ GX ของคุณหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการการยืนยันความเข้ากันได้ด้านหลัง การตรวจสอบความชัดเจนของล้อ หรือการจับคู่เบรกด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar4\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x28มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340852170838,"sku":"Prado-Rear","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x28มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340852236374,"sku":"Prado-Rear","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR4_5.jpg?v=1764151399"},{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-ar6-front-wheel-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ AR6 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Toyota LC Prado 150 ปี 2009-2023, Lexus GX400 ปี 2012-2017 และ Lexus GX460 ปี 2010-2023","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar6-prado-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าติดตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado ปี 2009-2023, Lexus GX400 ปี 2012-2017 และ Lexus GX460 ปี 2010-2023 AR6 | TTSPORT\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น TTSPORT AR6 Direct-Mount Series ถูกออกแบบสำหรับรถโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด \/ LC150 \/ J150, เลกซัส GX400 และ GX460 ที่ต้องการเบรกเพลาหน้าที่ยิ่งแข็งแรงขึ้นในกรณีลากจูง น้ำหนักบรรทุกเพิ่ม ยางขนาดใหญ่ กันชนเหล็ก อุปกรณ์บนหลังคา และการใช้งานลงเขาบ่อยครั้ง ชุดนี้ประกอบด้วยคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูป 6 กระบอกสูบ พร้อมโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม., สายเบรกแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถเพื่อความแน่นหนาและตอบสนองแป้นเบรกที่มั่นคง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-prado-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้างรถโตโยต้า LC150 ปราโด, เลกซัส GX400 และ GX460 ถึงเลือกชุด AR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eรถ SUV โครงสร้างตัวถังหนาแน่นขนาดใหญ่สร้างภาระเบรกเพลาหน้าสูงเมื่อใส่ยางขนาดใหญ่ กันชนเหล็ก ลิ้นชัก อุปกรณ์บนหลังคา รถพ่วง หรืออุปกรณ์กู้ภัย ชุด AR6 ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของคาลิปเปอร์ พื้นที่ลูกสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ และความสามารถในการระบายความร้อน ในขณะเดียวกันก็ยังคงเป็นระบบแบบติดตั้งตรงและเฉพาะรถ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าการติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับเพลาหน้าของโตโยต้า LC150 ปราโด, เลกซัส GX400 และ GX460\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้นทำจากอลูมิเนียมหล่อ พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนขนาด 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2 และฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 55.0 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยให้แรงบีบคั้นควบคุมได้ดีสำหรับภาระเบรกด้านหน้าที่หนักขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าที่มีช่องระบายอากาศภายใน Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมการติดตั้งแบบคงที่ ดีไซน์ทิศทาง และลายหน้ากระดูกงูโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบ 102 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และมีระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบอย่างน้อย 102 มม. เพื่อให้เข้ากับคาลิปเปอร์ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eภายในเป็นชั้น PTFE, สายไฟเบอร์ SUS304 สแตนเลส และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายยางภายใต้แรงเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-prado-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ AR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 330 มม. × ยาว 167 มม. × สูง 128 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 4.45 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด \/ LC150 \/ J150 ปี 2009-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX400 ปี 2012-2017\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด \/ LC150 \/ J150 ปี 2009-2023 · เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 · เลกซัส GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota LC150 Prado: 2009-2023 · Lexus GX400: 2012-2017 · Lexus GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e102 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับโตโยต้า LC150 ปราโด, เลกซัส GX400 และ GX460 สเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม., และความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eรวมอะไรบ้างในชุด AR6 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบอัลลูมิเนียมหล่อ 6 ก้าน AR6 คู่, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม. จำนวน 2 ชุด, ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางโค้ง, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งแบบตรงสำหรับเพลาหน้าของ Toyota LC150 Prado \/ Lexus GX400 \/ GX460 ที่เฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด AR6 เป็นชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งตรง ค่ากันเบรกไม่ใช้แคลิปเปอร์บรัชเก็ต ตัวโรเตอร์เป็นแบบสองชิ้น ไม่ใช่โรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eเข้ากันได้กับรถ LC150 Prado, GX400 หรือ GX460 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 102 มม. ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount Prado GX400 GX460 front big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 102 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้ spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado Lexus GX400 or Lexus GX460 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: รถยนต์โตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด \/ LC150 \/ J150 ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และเลกซัส GX460 ปี 2010-2023, เพลากลางหน้า, พร้อมสเปคโรเตอร์ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปภาพอุปกรณ์เบรกหน้า, สเปคล้อ และการใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ LC150 Prado, GX400 และ GX460\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR6 นี้ถูกออกแบบสำหรับเพลาหน้าของโตโยต้า LC150 ปราโด, เลกซัส GX400 และ GX460\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์สองชิ้น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์แบบซ้าย\/ขวาให้ถูกด้านเพื่อการระบายอากาศและทิศทางช่องทางโค้งที่ถูกต้อง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น AR6 สำหรับ LC150, GX400 และ GX460\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 นี้เหมาะกับโตโยต้า LC150 ปราโด, เลกซัส GX400 และ GX460 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด AR6 แบบติดตั้งตรงนี้ถูกออกแบบสำหรับโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด \/ LC150 \/ J150 ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และ GX460 ปี 2010-2023 สเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 นี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นชุดเพลาหน้าขนาด Ø362 มม. × 32 มม. แบบสองชิ้น ที่ระบายอากาศภายใน และเป็นแบบทิศทาง พร้อมลายหน้าที่เป็นช่องโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างของ spoke อย่างน้อย 102 มม. สำหรับเบรกหน้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรง spoke การวางตำแหน่ง การใช้ spacer และโปรไฟล์ของ inner barrel ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eโรเตอร์ AR6 เป็นแบบชิ้นเดียวหรือแบบสองชิ้น?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ใช้ชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น ขนาด Ø362 มม. × 32 มม. อย่าอธิบายการใช้งานนี้ว่าเป็นโรเตอร์แบบชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้ brackets สำหรับ caliper หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR6 ซีรีส์แบบ Direct-Mount ที่ใช้ caliper หน้าแบบ direct-mount และการออกแบบตำแหน่งติดตั้งหน้ารถเฉพาะรุ่น brackets สำหรับ caliper ไม่ได้ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องอัปเกรดด้านหลังด้วยหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเพลาหน้าคือชุดอุปกรณ์สำหรับเพลาหน้ารถ หลายเจ้าของใช้ร่วมกับชุดหลังแบบโรงงาน แต่แนะนำให้ปรับปรุงชุดหลังให้เข้ากันสำหรับการบรรทุกหนัก การลากจูง หรือการเดินทางในเส้นทางออฟโรด ติดต่อ TTSPORT เพื่อคำแนะนำเกี่ยวกับสมดุลเพลา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-prado-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหน้าของคุณสำหรับรถ AR6 Prado หรือ GX แล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันการติดตั้งด้านหน้า ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือชุดเบรกหน้า + หลังที่แมทช์กันหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340899881046,"sku":"Prado-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340899946582,"sku":"Prado-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_AR6_5.jpg?v=1764152321"},{"product_id":"ford-bronco-raptor-pb6-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ Ford Bronco ปี 2021-2026 และ Bronco Raptor ปี 2022-2026 PB6 | TTSPORT","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ Ford Bronco ปี 2021-2026 และ Bronco Raptor ปี 2022-2026 PB6 | TTSPORT\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่แบบติดตั้งตรงรุ่นในซีรีส์ TTSPORT PB6 ออกแบบสำหรับ Ford Bronco (U725) และ Ford Bronco Raptor (U725) ประกอบด้วยคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 6 สูบ พร้อมโรเตอร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงแบบระบายความร้อนในตัว ขนาด Ø340 มม. × 34 มม. พร้อมสายเบรกแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกด้านหน้าสำหรับยางขนาดใหญ่ เกราะกันกระสุน การใช้งานบนเส้นทาง การลากจูง และการเบรกลงเขาซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor ถึงเลือก PB6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eแพลตฟอร์ม U725 ของ Bronco มักถูกปรับแต่งด้วยยางขนาด 35–37 นิ้ว กันชนเหล็ก อุปกรณ์กู้ภัย น้ำหนักบนหลังคา และอุปกรณ์เสริมสำหรับเส้นทาง PB6 ช่วยเพิ่มพื้นที่ผนังลูกสูบของด้านหน้า มวลของโรเตอร์ และการตอบสนองของสายเบรกแบบถักสแตนเลส ในขณะเดียวกันก็ยังคงเป็นการติดตั้งเฉพาะรถและติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าหน้ารถแบบติดตั้งตรงรุ่นเฉพาะสำหรับ Ford Bronco (U725) และ Ford Bronco Raptor (U725)\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น พร้อมลูกสูบสำหรับการแข่งขัน 28 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 40 มม. × 2\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 55.6 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ผนังลูกสูบรวม 55.6 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยให้สามารถควบคุมแรงบีบของด้านหน้าได้ดีสำหรับการสร้าง Bronco ที่มีน้ำหนักมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว Ø340 มม. × 34 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กหล่อความแข็งสูงผ่านการอบด้วยความร้อน เจาะระบายความร้อนภายใน คงที่ ทิศทางซ้าย\/ขวาเฉพาะ พร้อมร่องโค้ง \/ ลายหน้ากริด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความสูงช่องว่างของซี่ล้อ 97 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eแนะนำสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมความสูงช่องว่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 97 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eหมายเหตุบริการลูกสูบสำหรับการแข่งขัน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003ePB6 ใช้ลูกสูบสำหรับการแข่งขันโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น หลังจากขับผ่านโคลน ทราย น้ำลึก หรือถนนที่มีเกลือ ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาปกติ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด PB6 สำหรับการติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003ePB6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบสำหรับการแข่งที่ไม่มีฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e28 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 40 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 280 มม. × W 169 มม. × H 79 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ผนังลูกสูบรวม 55.6 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.44 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco (U725) ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø340 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø340 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Bronco (U725) ปี 2021-2026 · Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Bronco: ปี 2021-2026 · Ford Bronco Raptor: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e97 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตรวจสอบหมายเลข VIN, รุ่นย่อย, ปีรถ, อุปกรณ์เบรกด้านหน้า, เส้นผ่าศูนย์กลางล้อ, ระยะ offset, ความสูงช่องว่างของซี่ล้อ และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรก ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Ford Bronco (U725) และ Bronco Raptor (U725) ข้อกำหนดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 34 มม. ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ความสูงช่องว่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 97 มม. รุ่นย่อย และความเข้ากันได้ของการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด PB6 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบหล่ออลูมิเนียม 6 ลูกสูบ ขนาด 2 × PB6, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø340 มม. × 34 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, รอยบากโค้ง \/ ลายรอยบาก Grain Slot, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งตรงสำหรับรถ Ford Bronco \/ Bronco Raptor U725 สำหรับชุดเบรกหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003ePB6 เป็นชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งตรง คาลิปเปอร์และแหวนโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Ford Bronco หรือ Bronco Raptor ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003ePB6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างซี่ล้ออย่างน้อย 97 มม. ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้ spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT PB6 Direct-Mount Ford Bronco U725 Bronco Raptor U725 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT PB6 Direct-Mount Bronco big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 97 มม. ควรตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้ spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford Bronco U725 or Bronco Raptor U725 front axle fitment before ordering the TTSPORT PB6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eแอปพลิเคชัน: Ford Bronco ปี 2021-2026 (U725) และ Ford Bronco Raptor ปี 2022-2026 (U725), ชุดเบรกหน้า, ขนาดโรเตอร์ Ø340 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งหมายเลข VIN, รุ่นรถ, ปีรถ, รูปภาพฮาร์ดแวร์เบรกหน้า, สเปคล้อ และกรณีใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด PB6 นี้ออกแบบสำหรับชุดเบรกหน้าในรถ Ford Bronco (U725) และ Ford Bronco Raptor (U725)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eสเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 34 มม. พร้อมโรเตอร์แบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้ออย่างน้อย 97 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์ที่ระบุซ้าย\/ขวาในด้านที่ถูกต้องเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสมและการวางตำแหน่งช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePB6 ใช้ลูกสูบสำหรับการแข่งขันโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น หลังจากขับผ่านโคลน ทราย น้ำลึก หรือถนนที่มีเกลือ ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาปกติ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกหน้า PB6 สำหรับ Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด PB6 นี้เหมาะกับ Ford Bronco หรือ Bronco Raptor ของคุณไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด PB6 ติดตั้งตรงสำหรับปี 2021-2026 ของ Ford Bronco (U725) และปี 2022-2026 ของ Ford Bronco Raptor (U725) สเปคโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้ชุดเพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø340 มม. × 34 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, ทิศทางเดียว, มีรอยบากโค้ง \/ ลายรอยบาก Grain Slot บนพื้นผิว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 97 มม. เพื่อให้พอดีกับคาลิปเปอร์หน้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดเบรกแบบติดตั้งตรง Series PB6 ที่ใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบติดตั้งตรงและโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวในชุด ค่าสนับสนุนและแหวนโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบ้าลูกสูบ PB6 มีฝาปิดกันฝุ่นหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่. PB6 ใช้ลูกสูบสำหรับแข่งโดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น หลังจากขับผ่านโคลน ทราย น้ำลึก หรือถนนที่มีเกลือ ให้ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาปกติ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกและระบบ ABS จากโรงงานเดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. ชุด PB6 นี้ออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบไฮดรอลิกโรงงานและระบบเบรก ABS บนแอปพลิเคชันเพลาหน้าของ Ford Bronco และ Bronco Raptor U725 การติดตั้งโดยมืออาชีพและการล้างระบบเต็มรูปแบบเป็นสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. ผ้าผ่อนที่รวมอยู่สามารถทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับบนถนน การลากจูง การใช้งานบนเส้นทาง และการสร้างรถออฟโรดที่บรรทุกของบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"pb6-bronco-u725-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหน้าของคุณสำหรับ PB6 Bronco หรือ Bronco Raptor แล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันความเข้ากันได้ด้านหน้า ตรวจสอบความชัดเจนของล้อ หรือการตรวจสอบการตัดแต่งสำหรับการสร้าง Bronco U725 ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/pb6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 340x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - GrainSlot","offer_id":42340931666006,"sku":"Bronco-Front","price":1410.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 340x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - GrainSlot","offer_id":42340931731542,"sku":"Bronco-Front","price":1450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_PB6_Bronco_5.jpg?v=1750753578"},{"product_id":"honda-fit-jazz-4-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ WD4 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Honda Fit \/ Jazz ปี 2009-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"wd4-honda-fit-jazz-front-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ WD4 ติดตั้งตรงรุ่น สำหรับ Honda Fit \/ Jazz ปี 2009-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเบรกใหญ่สำหรับรถเล็กที่เน้นแรงม้าและแรงเหวี่ยงเป็นหลัก ชุดเบรกหน้าแบบ Direct-Mount Series ของ TTSPORT นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Honda Fit \/ Jazz โดยใช้คาลิปเปอร์ WD4 แบบฟอร์จ, ดิสก์เบรกระบายความร้อนภายใน Ø262 มม. × 21 มม., และหัวต่อสายเบรกเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eเบรกหน้าจากโรงงานเหมาะสำหรับความเร็วปกติ แต่เมื่อคุณใส่ยางที่มีแรงยึดเกาะมากขึ้น ขับบนถนนคานยอน หรือทำรอบ autocross พวกมันจะเป็นขีดจำกัด ชุดนี้ช่วยเพิ่มขีดจำกัดด้วยคาลิปเปอร์ฟอร์จที่แข็งแรงขึ้น พื้นที่ลูกสูบมากขึ้น ดิสก์เบรกที่ใหญ่ขึ้น และคันเบรกที่แข็งแรงขึ้น — โดยไม่ต้องเปลี่ยนล้อขนาด 17 นิ้ว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-honda-fit-jazz-front-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Honda Fit \/ Jazz ถึงเลือก WD4\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์แบบติดตั้งโดยตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eเชื่อมต่อโดยตรงกับเพลาหน้าของ Honda Fit \/ Jazz จากโรงงาน ไม่มีแร็คเตอร์, ไม่มีอะแดปเตอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ Forged 4 ลูกสูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ WD4 ที่ทำจากเหล็กหล่อ 4 ลูกสูบ พร้อมลูกสูบขนาด 38 มม. และพื้นที่ลูกสูบรวม 45.4 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eมวลโรเตอร์ที่จับคู่กันได้\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์เบรกระบายความร้อนภายใน Ø262 มม. × 21 มม. ให้ความสามารถในการระบายความร้อนที่ดี โดยไม่ทำให้ช่วงล่างหน้าหรือล้อรับภาระมากเกินไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกแบบถักสามชั้น SUS304 พร้อมไลน์ PTFE และเปลือก PVC หัวต่อเหมาะสำหรับทั้งตัวถังและคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแพ็คเกจขนาด 15 นิ้วกะทัดรัด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบให้สามารถใส่กับล้อขนาด 15 นิ้วที่มีระยะห่างซี่อย่างน้อย 42 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eตัวถังแบบสองชิ้น Forged\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eแข็งกว่าคาลิปเปอร์ OE แบบหล่อ เพื่อให้คันเบรกไม่เคลื่อนที่เข้าสู่ผ้าเบรก แต่ไปยังแผ่นเบรกแทน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-honda-fit-jazz-front-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด WD4 แบบติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT WD4 Direct-Mount Honda Fit Jazz Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWD4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 ลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยโดยไม่มีฝาครอบดักฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 205 มม. × W 110 มม. × H 89 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ 45.4 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนักต่อ caliper 1.80 กก. โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ262 มม. × 21 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ262 มม. × 21 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2009-2014 (GE \/ GG)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø262 มม. × 21 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2014-2020 (GK \/ GH \/ GP)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø262 มม. × 21 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2020-2026 (GR \/ GS)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø262 มม. × 21 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eHonda Fit \/ Jazz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่นและรหัสตัวถัง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e2009-2014 GE \/ GG · 2014-2020 GK \/ GH \/ GP · 2020-2026 GR \/ GS\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e42 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eโปรดยืนยันรหัสตัวถังของ Honda Fit \/ Jazz ขนาดล้อหน้า และระยะห่างระหว่างซี่ล้อและคาลิปเปอร์อย่างน้อย 42 มม. ก่อนสั่งซื้อ การเปลี่ยนแปลงของระยะ offset ล้อและรูปทรงซี่ล้ออาจส่งผลต่อระยะห่างจริง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด WD4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้า WD4 แบบ Forged 4 ลูกสูบ สองตัว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์ระบายอากาศแบบ vented แบบชิ้นเดียว ขนาด Ø262 มม. × 21 มม. สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะสำหรับ Fit \/ Jazz\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Honda Fit \/ Jazz ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eก่อนสั่งซื้อ โปรดยืนยันรหัสแชสซีของคุณ เส้นผ่านศูนย์กลางล้อหน้า และระยะห่างระหว่าง spoke ถึงคาลิปเปอร์อย่างน้อย 42 มม. การเปลี่ยนแปลงของ offset ล้อและรูปทรง spoke จะส่งผลต่อระยะห่างจริง\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"WD4 Direct-Mount Honda Fit Jazz front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT WD4 Direct-Mount front brake kit recommended for 15-inch or larger Honda Fit and Jazz wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT WD4 Direct-Mount big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของ spoke ถึงหน้าคาลิปเปอร์: 42 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Honda Fit or Jazz chassis code before ordering the TTSPORT WD4 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eโปรดยืนยันรหัสตัวถัง Honda Fit \/ Jazz: GE \/ GG, GK \/ GH \/ GP หรือ GR \/ GS\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eOffset ล้อ รูปทรง spoke และการออกแบบ barrel ล้วนส่งผลต่อระยะห่างจริง เรายินดีแนะนำให้ตรวจสอบด้วยเทมเพลต caliper หากคุณใช้ล้อที่มีความก้าวร้าว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Honda Fit \/ Jazz\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโดยตรงกับเพลาหน้าของ Honda Fit \/ Jazz จากโรงงาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eไม่ใช้แคลิปเปอร์บริดจ์, ฮับโรเตอร์ หรืออะแดปเตอร์แบบสากลในชุดติดตั้งตรงนี้\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eหัวต่อสายเบรกเป็นเฉพาะสำหรับรถทั้งด้านคาลิปเปอร์และตัวถัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องทำการเบรกเบิร์นอินก่อนใช้งานหนัก เพื่อให้ผ้าเบรกนิ่มและสร้างชั้นแรงเสียดทานที่สม่ำเสมอ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWD4 ใช้ลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยโดยไม่มีฝาครอบดักฝุ่น ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นประจำ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบดดิ้งก่อนใช้งานหนัก เพื่อให้ผ้าเบรกนิ่มและสร้างชั้นความเสียดทานที่สม่ำเสมอ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการติดตั้งควรดำเนินการโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ห้ามขับขี่อย่างก้าวร้าวจนกว่าการเบรกเบดดิ้งจะเสร็จสมบูรณ์\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าของ Honda Fit \/ Jazz WD4\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เหมาะกับ Honda Fit หรือ Jazz ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าติดตั้งตรง WD4 นี้ออกแบบสำหรับรหัสตัวถัง Honda Fit \/ Jazz GE, GG, GK, GH, GP, GR และ GS โปรดยืนยันรหัสตัวถัง ขนาดล้อหน้า และระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ 42 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันควรเลือกขนาดล้ออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างซี่ล้ออย่างน้อย 42 มม. ถึงหน้าคาลิปเปอร์ การเปลี่ยนแปลงของ offset ล้อ รูปทรงซี่ล้อ และดีไซน์บาร์เรลอาจส่งผลต่อระยะห่างจริง ควรตรวจสอบเทมเพลตคาลิปเปอร์เพื่อความแน่ใจสำหรับล้อที่เน้นความก้าวร้าว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eอุปกรณ์ในชุดประกอบด้วยอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์หน้า WD4 แบบขึ้นรูปด้วยแรงกด 4 ลูกสูบ 2 ชุด, ผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้า, โรเตอร์ระบายอากาศแบบชิ้นเดียว Ø262 มม. × 21 มม. แบบเวนต์, และสายเบรกแบบถักสแตนเลสพร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะสำหรับ Fit \/ Jazz\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eนี่เป็นการติดตั้งแบบบล็อคบนจริงหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. คาลิปเปอร์ติดตั้งโดยตรงกับเพลาหน้าของ Honda Fit \/ Jazz จากโรงงาน ข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน และต้องทำการเบรกอินอย่างถูกต้องหลังการติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกคาลิปเปอร์ WD4 ใช้ฝาครอบดักฝุ่นหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่. เบรกคาลิปเปอร์หน้าของ WD4 ใช้ลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยโดยไม่มีฝาครอบดักฝุ่น ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นประจำ โดยเฉพาะหลังฝนตก การใช้งานบนสนามแข่ง ฝุ่น หรือการขับบนถนนที่มีเกลือทะเล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันควรคาดหวังการปรับปรุงเบรกเท่าไหร่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเมื่อเปรียบเทียบกับเบรกหน้าจากโรงงาน ชุด WD4 เพิ่มโรเตอร์ Ø262 มม. × 21 มม., พื้นที่ลูกสูบรวมต่อคาลิปเปอร์ 45.4 ตร.ซม. จากลูกสูบ 4 ตัวขนาด 38 มม. และตัวคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบสองชิ้นที่ขึ้นรูปด้วยแรงกดสูง เพื่อความรู้สึกแป้นเบรกที่แน่นหนาขึ้นและความต้านทานการเฟดที่ดีขึ้นเมื่อเบรกแรงซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถสั่งสีพิเศษได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ตัวเลือกสีและพื้นผิวของคาลิปเปอร์แบบกำหนดเองมีให้เลือกสำหรับชุดนี้ กรุณาติดต่อ TTSPORT ก่อนสั่งซื้อเพื่อยืนยันระยะเวลาการผลิตและราคาสินค้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-honda-fit-jazz-front-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหน้าของ WD4 Honda Fit \/ Jazz ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันรหัสตัวถังหรือระยะห่างของล้อสำหรับ Fit \/ Jazz ของคุณไหม? ทีมงานของเราจะตรวจสอบการสร้างรถของคุณก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/honda-fit-jazz-front-wheel-4-piston-big-brake-kit\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 262x21มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340946346070,"sku":"Fit-Front","price":670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 262x21มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340946411606,"sku":"Fit-Front","price":710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Fit_Front_5.jpg?v=1750323309"},{"product_id":"honda-fit-jazz-rear-brake-kit","title":"ชุดเบรกดิสก์หลังติดตั้งตรงรุ่น Honda Fit \/ Jazz ปี 2009-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"honda-fit-jazz-rear-disc-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งตรง · แกนล้อหลัง · ชุดดิสก์แบบลูกสูบเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกดิสก์หลังติดตั้งตรงรุ่น Honda Fit \/ Jazz ปี 2009-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eสมดุลล้อหลังคือสิ่งที่ทำให้ชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ชุดเบรกดิสก์เดี่ยวแบบติดตั้งตรงรุ่นในซีรีส์ TTSPORT นี้อัปเกรดให้กับ Honda Fit \/ Jazz ด้วยคาลิปเปอร์หลังแบบหล่อขึ้นรูป, ดิสก์หน้าแบบทิศทางแข็ง Ø260 \/ Ø280 มม. × 9 มม. ที่เป็นแบบทิศทางเดียว, และสายเบรกแบบสแตนเลสถักที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eสร้างขึ้นสำหรับแพลตฟอร์ม GE \/ GG, GK \/ GH \/ GP, และ GR \/ GS Fit \/ Jazz ที่ต้องการชุดดิสก์หลังที่เข้ากันได้เพื่อเสริมสมรรถนะเบรกหน้า, การใช้งานบนถนนที่สนุกสนาน, การขับขี่แบบ autocross, หรือการแปลงเบรกหลังให้ดูสะอาดขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"honda-fit-jazz-rear-disc-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Honda Fit \/ Jazz ถึงเลือกชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งโดยตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หลังแบบหล่อขึ้นรูปแบบติดตั้งตรงรุ่นพร้อมลูกสูบ 30 มม. และบู๊ทกันฝุ่น สำหรับความน่าเชื่อถือในทุกวัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eตัวเลือกดิสก์หลัง Ø260 \/ Ø280 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หลังแบบแข็ง Ø260 หรือ Ø280 มม. × 9 มม. ที่เป็นแบบทิศทางซ้าย\/ขวา พร้อมลายหน้าแบบร่องโค้ง \/ ร่องเมล็ด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสมดุลล้อหลัง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบมาเพื่อเสริมชุดเบรกหน้าที่แข็งแกร่งขึ้นโดยไม่ทำให้สมดุลล้อหลังเสียสมดุล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายไฟถักสแตนเลสสตีล\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรก 3 ชั้น PTFE \/ SUS304 \/ PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรก เพื่อให้การตอบสนองของเบรกหลังแน่นหนาขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eช่องว่างเบรกที่เหมาะกับการใช้งานบนถนน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้ารองเบรกมีค่าทนความร้อน 0–600 °C โดยค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการใช้งานที่สนุกสนานบนดิสก์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะห่างซี่ล้อ 42 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำอย่างน้อย 42 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"honda-fit-jazz-rear-disc-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Honda Fit Jazz Rear Disc Brake Direct-Mount Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eเบรกดิสก์หลัง Honda Fit \/ Jazz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eลูกสูบ 1 ตัว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวพร้อมบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e30 มม. × 1\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eL 156 มม. × W 133 มม. × H 89 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eพื้นที่ผ้ากระบอกสูบ 7.1 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eโครงสร้างหล่อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eน้ำหนัก 2.10 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eเคลือบด้วยกระบวนการ Electrophoretic\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eØ260–280 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eตัวเลือกดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตัวเลือกโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eดิสก์หลัง Ø260 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eดิสก์หลัง Ø280 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ260 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ280 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแบบทึบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแบบทึบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2009-2014 (GE \/ GG)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eด้านหลัง · Ø260 \/ Ø280 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2014-2020 (GK \/ GH \/ GP)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eด้านหลัง · Ø260 \/ Ø280 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eHonda Fit \/ Jazz ปี 2020-2026 (GR \/ GS)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eด้านหลัง · Ø260 \/ Ø280 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"3\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eHonda Fit \/ Jazz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่นและรหัสตัวถัง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e2009-2014 GE \/ GG · 2014-2020 GK \/ GH \/ GP · 2020-2026 GR \/ GS\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003e42 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหมายเหตุเกี่ยวกับล้อหลัง \/ เบรกจอดรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eตำแหน่งศูนย์กลางล้อหลัง, การจัดวางคันชัก, การเชื่อมต่อสายเบรก, และการตั้งค่าที่จอดรถแตกต่างกันไปตามรุ่นของ Fit \/ Jazz\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd colspan=\"2\"\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eตำแหน่งศูนย์กลางล้อหลังและการตั้งค่าที่จอดรถแตกต่างกันไปตามรุ่นของ Fit \/ Jazz ควรตรวจสอบรหัสตัวถัง, การจัดวางล้อหลัง \/ คันชัก, การเชื่อมต่อสายเบรก, การตั้งค่าที่จอดรถ, เส้นผ่าศูนย์กลางดิสก์, และระยะห่างซี่ล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เดี่ยวแบบหล่อขึ้นรูปแบบติดตั้งตรงรุ่นสองตัวพร้อมบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองข้าง ความสามารถในการทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กหล่อ.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หลังแบบทิศทางเดียวแบบชิ้นเดียว Ø260 หรือ Ø280 มม. × 9 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลสสองเส้น พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะสำหรับด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุดเบรกดิสก์แบบติดตั้งตรงรุ่นนี้เป็นแบบชุดเดียว ดุมดิสก์และแร็คคาลิปเปอร์แบบสากลไม่ได้ใช้ในชุดนี้ เว้นแต่จะมีการแปลงเฉพาะที่ต้องการฮาร์ดแวร์เฉพาะของแต่ละรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Honda Fit \/ Jazz ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eการแปลงเบรกดิสก์หลังและงานที่เกี่ยวข้องกับที่จอดรถต้องยืนยันความถูกต้องของการใช้งาน ควรตรวจสอบรหัสตัวถัง, การจัดวางล้อหลัง \/ คันชัก, การเชื่อมต่อสายเบรก, การตั้งค่าที่จอดรถ, เส้นผ่าศูนย์กลางดิสก์, และระยะห่างซี่ล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Honda Fit Jazz rear disc brake kit fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Honda Fit Jazz rear disc brake kit recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Honda Fit Jazz rear disc brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างก้านล้อขั้นต่ำ: 42 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Honda Fit Jazz chassis code and rear parking brake configuration before ordering the TTSPORT rear disc brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eโปรดยืนยันรหัสตัวถัง Honda Fit \/ Jazz: GE \/ GG, GK \/ GH \/ GP หรือ GR \/ GS\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับประกันการเคลียร์ของคาลิปเปอร์ได้ ควรตรวจสอบโปรไฟล์ซี่ล้อ, การจัดวางล้อหลัง \/ คันชัก, การตั้งค่าที่จอดรถ, และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Honda Fit \/ Jazz\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eการแปลงเป็นดิสก์หลังและงานที่เกี่ยวข้องกับเบรกจอดรถต้องติดตั้งโดยมืออาชีพ ให้แรงบิดที่ถูกต้อง ทำการล้างระบบเบรกให้เต็มที่ และปฏิบัติตามขั้นตอนเบรกเบรกให้ดี\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังเฉพาะรุ่นจะแตกต่างกันไปตามแต่ละแอปพลิเคชัน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eตรวจสอบรูปแบบศูนย์ล้อหลัง\/ขั้วต่อคันชัก ระบบเชื่อมต่อสายเบรก และขนาดโรเตอร์ รวมถึงการตั้งค่าระบบเบรกจอดรถให้แน่ใจ ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eตรวจสอบการทำงานของเบรกจอดรถก่อนใช้งานบนถนน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eหากรถของคุณมาพร้อมกับดรัมหลัง อาจต้องใช้ฮาร์ดแวร์แปลงเพิ่มเติมและปรับเปลี่ยนเส้นทางสายเบรกจอดรถ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอย่าใช้ความเร็วสูงจนกว่าขั้นตอนเบรกเบรกจะเสร็จสมบูรณ์\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกดิสก์หลังของ Honda Fit \/ Jazz\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดเบรกดิสก์หลังนี้เหมาะกับ Honda Fit หรือ Jazz ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกดิสก์หลังนี้ออกแบบสำหรับรหัสตัวถัง Honda Fit \/ Jazz GE \/ GG, GK \/ GH \/ GP, และ GR \/ GS รูปแบบศูนย์ล้อหลัง ขั้วต่อคันชัก ระบบเชื่อมต่อสายเบรก และการตั้งค่าระบบเบรกจอดรถจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและตลาด ดังนั้นโปรดยืนยันการกำหนดค่าที่แน่นอนของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eใช้งานเป็นการแปลงจากดรัมเป็นดิสก์ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นชุดเบรกดิสก์หลัง หากรถของคุณมาพร้อมกับดรัมหลัง อาจต้องใช้ฮาร์ดแวร์แปลงเพิ่มเติมและปรับเปลี่ยนเส้นทางสายเบรกจอดรถ ส่งรหัสตัวถัง รูปภาพศูนย์ล้อหลัง และแผนผังเบรกจอดรถ เพื่อให้ TTSPORT ตรวจสอบความต้องการของแอปพลิเคชันของคุณ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 42 มม. เพื่อให้พอดีกับคาลิปเปอร์หลัง การตั้งค่าระยะ offset ของล้อ รูปร่างซี่ล้อ และดีไซน์ของบาร์เรล ล้วนส่งผลต่อระยะห่างจริง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eควรเลือกใช้โรเตอร์หลังขนาด 260 มม. หรือ 280 มม.?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eขนาด 260 มม. เหมาะสำหรับการสร้างรถที่ใช้พลังงานปกติและชุดล้อที่มีความแน่นหนา ขนาด 280 มม. ให้ความสามารถในการระบายความร้อนของด้านหลังมากขึ้น และเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าหากต้องการอัปเกรดเบรกหน้าที่แรงขึ้น โดยต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของล้อและการใช้งานก่อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดประกอบด้วยอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์แบบ cast เดี่ยวแบบติดตั้งตรงด้านหลังสองตัว ผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองตัว โรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวขนาด Ø260 หรือ Ø280 มม. ความหนา 9 มม. แบบทิศทางเดียว และสายเบรกหลังแบบถักสแตนเลสพร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องการการติดตั้งโดยมืออาชีพไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ งานเบรกหลังและเบรกจอดรถเป็นงานที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ระบบต้องได้รับการติดตั้ง, ขันแน่น, ล้างอากาศ, และปรับให้เข้าที่โดยช่างผู้เชี่ยวชาญ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งเบรกอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงบนผิวโรเตอร์และเพื่อให้การทำงานของเบรกเสถียรก่อนการขับขี่แรงๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"honda-fit-jazz-rear-disc-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหลัง Honda Fit \/ Jazz ของคุณหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันรหัสตัวถัง รูปแบบศูนย์ล้อหลัง การตั้งค่าระบบเบรกจอดรถ ขนาดโรเตอร์ หรือระยะห่างของล้อใช่ไหม?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเราเพื่อยืนยันความเหมาะสม\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/honda-fit-jazz-rear-wheel-single-piston-big-brake-kit\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Electrophoretic \/ 260x9มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เหล็ก - ว่างเปล่า","offer_id":42340950736982,"sku":"Fit-Rear","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 260x9มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340950704214,"sku":"Fit-Rear","price":580.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 280x9มม. (ล้อ ≥ 16″) \/ เหล็ก - ว่างเปล่า","offer_id":42340979081302,"sku":"Fit-Rear","price":640.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 280x9มม. (ล้อ ≥ 16″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340979048534,"sku":"Fit-Rear","price":640.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Fit_Rear_4.jpg?v=1750323261"},{"product_id":"suzuki-jimny-4-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ WD4 ติดตั้งตรงรุ่น Suzuki Jimny ปี 1998-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"wd4-suzuki-jimny-front-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ WD4 ติดตั้งตรงรุ่น Suzuki Jimny ปี 1998-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าสำหรับ Suzuki Jimny จาก TTSPORT เป็นอัปเกรดในซีรีส์แบบติดตั้งตรง โดยใช้คาลิปเปอร์ WD4 แบบลูกสูบ 4 ตัวที่ขึ้นรูปด้วยแรงกด, โรเตอร์ระบายความร้อนภายใน Ø290 มม. × 22 มม., และสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะรุ่นของรถยนต์ ออกแบบมาเพื่อคืนอำนาจเบรกด้านหน้าให้กับ Jimny ที่ใส่ล้อ, ยาง, กันชน, และอุปกรณ์เสริมสำหรับเส้นทางที่น้ำหนักมากกว่าที่เบรกโรงงานออกแบบไว้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-suzuki-jimny-front-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Suzuki Jimny ถึงเลือก WD4\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eมวลโรเตอร์หน้าที่ใหญ่ขึ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eมวลโรเตอร์ขนาดใหญ่ Ø290 มม. เพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับการหยุดซ้ำ ๆ บนทางลงเขาและเส้นทาง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบแบบหล่อขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ WD4 ที่ทำจากเหล็กหล่อ 4 ลูกสูบ พร้อมลูกสูบขนาด 38 มม. และพื้นที่ลูกสูบรวม 45.4 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดีไซน์แบบติดตั้งตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการออกแบบแบบติดตั้งตรง bolts เข้ากับเพลาหน้าของโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสช่วยลดการขยายตัวของสายเบรก ทำให้คันเบรกแข็งแรงขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแพ็คเกจขนาด 15 นิ้วกะทัดรัด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบให้สามารถใส่ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป พร้อมกับรูระบายอากาศและระยะห่างระหว่างก้านล้อขั้นต่ำ 71 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eครอบคลุมโครงรถ Jimny กว้าง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eปรับแต่งสำหรับการใช้งานกับเพลาหน้าของ Suzuki Jimny รุ่น JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 \/ JB64W \/ JB74W \/ JC74W\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-suzuki-jimny-front-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด WD4 แบบติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT WD4 Direct-Mount Suzuki Jimny Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWD4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 ลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยโดยไม่มีฝาครอบดักฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 213 มม. × W 117 มม. × H 92 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ 45.4 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 2.15 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ290 มม. × 22 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ290 มม. × 22 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 1998-2018 (JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø290 มม. × 22 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 2018-2026 (JB64W \/ JB74W)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø290 มม. × 22 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 2023-2026 แบบ 5 ประตู (JC74W)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø290 มม. × 22 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSuzuki Jimny\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่นและรหัสตัวถัง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eรุ่นปี 1998-2018 JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 · รุ่นปี 2018-2026 JB64W \/ JB74W · รุ่นปี 2023-2026 JC74W\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e71 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตรวจสอบรหัสโครงรถ, ระยะห่างของล้อ, ศูนย์กลางเพลาหน้า, การตั้งค่าตัวเซ็นเซอร์ ABS, และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eระยะห่างระหว่างซี่ขั้นต่ำ: 71 มม. การติดตั้งล้อขึ้นอยู่กับรูปทรงของซี่ ลักษณะของออฟเซ็ต และเรขาคณิตของพื้นผิวศูนย์กลางของล้อ — ไม่ใช่แค่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ โปรดยืนยันระยะห่างก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด WD4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุด WD4 แบบหล่อขึ้นรูป 4 ลูกสูบ ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø290 มม. × 22 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, ช่องเว้าแบบโค้ง \/ ช่อง Grain Slot, และเฉพาะด้านซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถัก 3 ชั้น สำหรับด้านหน้า 2 เส้น พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรุ่นของรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะรุ่นสำหรับการติดตั้งแบบตรงบนเพลาหน้าของ Suzuki Jimny\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eWD4 เป็นชุดติดตั้งตรงด้านหน้า ค่ากันชนและฮับโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eเข้ากันได้กับ Suzuki Jimny ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาในการติดตั้ง ตรวจสอบรหัสโครงรถ, ขนาดล้อ, ระยะห่างของก้านล้อ, ศูนย์กลางเพลาหน้า, การตั้งค่าตัวเซ็นเซอร์ ABS, และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกก่อนซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"WD4 Direct-Mount Suzuki Jimny front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT WD4 Direct-Mount Suzuki Jimny front brake kit recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT WD4 Direct-Mount Suzuki Jimny big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างซี่ขั้นต่ำ: 71 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Suzuki Jimny chassis code before ordering the TTSPORT WD4 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eโปรดยืนยันรหัสโครงรถ Suzuki Jimny: JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 \/ JB64W \/ JB74W \/ JC74W\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eการติดตั้งล้อขึ้นอยู่กับรูปทรงของซี่ ลักษณะของออฟเซ็ต และเรขาคณิตของพื้นผิวศูนย์กลางของล้อ — ไม่ใช่แค่ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ โปรดยืนยันระยะห่างก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโดยตรงกับข้อต่อหน้าเดิมของ Jimny โดยไม่ต้องใช้ตัวแปลงหรือแผ่นรอง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eหัวต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับแต่ละรถ; หัวต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามรหัสตัวถัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eโปรดยืนยันการตั้งค่าของแกนกลางล้อหน้าและเซ็นเซอร์ ABS ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อมีขนาด 15 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของก้านล้อขั้นต่ำ 71 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์ด้านซ้าย\/ขวาให้ถูกด้านเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสมและการวางตำแหน่งช่องเว้าแบบโค้ง \/ Grain Slot ให้ถูกต้อง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eWD4 ใช้ลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยโดยไม่มีฝาครอบดักฝุ่น ตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นประจำ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานอย่างเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าของ Suzuki Jimny WD4\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดเบรกหน้า WD4 นี้เข้ากันได้กับ Suzuki Jimny ของคุณไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดเบรกหน้า WD4 แบบติดตั้งตรงนี้รองรับรหัสตัวถัง Suzuki Jimny JB23, JB33, JB43, JB53, JB64W, JB74W และ JC74W กรุณายืนยันรหัสตัวถัง, ศูนย์กลางล้อ, การตั้งค่าระบบเซ็นเซอร์ ABS, ขนาดล้อ และรูปแบบการเชื่อมต่อสายเบรกให้ถูกต้องก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไปเท่านั้นที่จำเป็น โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 71 มม. เพื่อความปลอดภัยกับคาลิปเปอร์หน้า ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่าระยะ offset, รูปทรงหน้าแปลนศูนย์กลาง, และโปรไฟล์ภายในของท่อด้านในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eรหัสตัวถัง Jimny ที่รองรับคืออะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eแอปพลิเคชันด้านหน้าที่รองรับได้แก่ Suzuki Jimny JB23, JB33, JB43, และ JB53 รุ่นปี 1998-2018; Suzuki Jimny JB64W และ JB74W รุ่นปี 2018-2026; และ Suzuki Jimny 5 ประตู รุ่นปี 2023-2026 JC74W\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด WD4 นี้ใช้เพลาหน้าและขนาดโรเตอร์เท่าไหร่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดนี้เป็นชุดเพลาหน้าสองด้านใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø290 มม. × 22 มม. แบบระบายอากาศภายใน, คงที่, ทิศทางซ้าย\/ขวา พร้อมลายหน้าแบบ Curved slot \/ Grain Slot\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ ชุด WD4 นี้เป็นแบบติดตั้งตรง (Direct-Mount) โดยใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบติดตั้งตรงและโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว ค่ารองรับคาลิปเปอร์และฮับโรเตอร์จะไม่ถูกใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกคาลิปเปอร์ WD4 ใช้ฝาครอบดักฝุ่นหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ คาลิปเปอร์หน้า WD4 ใช้ลูกสูบอะลูมิเนียมอัลลอยด์โดยไม่มีฝาปิดกันฝุ่น ควรตรวจสอบและทำความสะอาดบริเวณลูกสูบเป็นประจำ โดยเฉพาะหลังจากขับขี่ในโคลน ฝุ่น น้ำ หรือบนถนนที่มีเกลือ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดประกอบด้วยอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์หน้า WD4 แบบหล่อขึ้นรูป 4 ลูกสูบ ชุดผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้า ทั้งสองข้าง โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø290 มม. × 22 มม. แบบระบายอากาศ พร้อมสายเบรกแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งแบบตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งเบรกให้เรียบร้อย เพื่อให้แผ่นเบรกถ่ายเทเนื้อวัสดุอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียรก่อนใช้งานอย่างเต็มที่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"wd4-suzuki-jimny-front-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหน้า WD4 สำหรับ Suzuki Jimny ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันความเหมาะสมของการติดตั้ง สีคาลิปเปอร์แบบกำหนดเอง หรือขอใบเสนอราคา?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/suzuki-jimny-front-wheel-4-piston-big-brake-kit\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 290x22มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340983504982,"sku":"Jimny-Front","price":1080.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 290x22มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340983570518,"sku":"Jimny-Front","price":1120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jimny_Front_5.jpg?v=1750324053"},{"product_id":"suzuki-jimny-rear-brake-kit","title":"ชุดเบรกดิสก์หลังติดตั้งตรงรุ่น Suzuki Jimny ปี 1998-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"jimny-rear-disc-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eชุดแปลงดิสก์แบบติดตั้งตรง · เพลาหลัง · การแปลงดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกดิสก์หลังติดตั้งตรงรุ่น Suzuki Jimny ปี 1998-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกดิสก์หลัง TTSPORT Suzuki Jimny เป็นชุดแปลงเพลาหลังแบบซีรีส์ตรงที่ออกแบบสำหรับ Jimny JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53, JB64W \/ JB74W, และ JC74W โดยเฉพาะ มันใช้คาลิปเปอร์หลังแบบลูกสูบเดียว, ดิสก์หลังแบบชิ้นเดียวเต็ม Ø274 มม. × 9 มม., ท่อเบรกสายถักสแตนเลส, และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eชุดดิสก์หลังนี้สร้างขึ้นสำหรับเจ้าของที่ต้องการการตอบสนองเบรกหลังที่แม่นยำมากขึ้น เข้าถึงบริการได้ง่ายขึ้น และตรวจสอบได้สะดวกกว่าชุดดรัมปิด เพราะการแปลงเบรกหลังมีผลต่อการทำงานของเบรกมือและสมดุลไฮดรอลิก โค้ดตัวถัง, การวางตำแหน่งเบรกมือ, การกำหนดค่าศูนย์กลางล้อหลัง, และข้อต่อสายเบรก ต้องตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"jimny-rear-disc-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Suzuki Jimny ถึงเลือกชุดเบรกดิสก์หลัง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความสามารถในการบำรุงรักษาเบรกหลัง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หลังแบบเปิดทำให้การตรวจสอบผ้าเบรก, ทำความสะอาด, และบำรุงรักษาง่ายกว่าชุดดรัมปิด หลังจากโดนโคลน, น้ำ, และเศษซากทางเส้นทาง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมเบรกหลังแบบลูกสูบเดียว\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบหลังขนาด 34 มม. หนึ่งลูกเน้นการควบคุมแรงเบรกหลังโดยไม่ทำให้แรงบิดของเพลาหลังเกินไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เต็ม Ø274 มม. × 9 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หลังแบบชิ้นเดียวเต็มแบบติดตั้งแน่น, ออกแบบทิศทางซ้าย\/ขวา, และพื้นผิวดิสก์ว่างเปล่า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสามชั้น PTFE \/ SUS304 \/ PVC พร้อมข้อต่อเฉพาะด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะห่างซี่ล้อ 56 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างซี่ล้ออย่างน้อย 56 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eต้องตรวจสอบการทำงานของเบรกมือหลัง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าของเบรกมือหลังแตกต่างกันไปตามโครงสร้างตัวถังและตลาด ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบถูกต้องก่อนติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"jimny-rear-disc-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT Suzuki Jimny Rear Disc Brake Direct-Mount Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเบรกดิสก์หลัง Suzuki Jimny\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบ 1 ตัว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวพร้อมบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 1\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 156 มม. × ยาว 127 มม. × สูง 76 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ผิวหน้าคาลิปเปอร์ 9.1 ซม.² รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างหล่อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 2.15 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบด้วยกระบวนการ Electrophoretic\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ274 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ274 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแบบทึบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลายหน้าดิสก์ว่างเปล่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 1998-2018 (JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø274 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 2018-2026 (JB64W \/ JB74W)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø274 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eSuzuki Jimny รุ่นปี 2023-2026 แบบ 5 ประตู (JC74W)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø274 มม. × 9 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eSuzuki Jimny\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่นและรหัสตัวถัง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eรุ่นปี 1998-2018 JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 · รุ่นปี 2018-2026 JB64W \/ JB74W · รุ่นปี 2023-2026 JC74W\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e15 นิ้วขึ้นไปหรือใหญ่กว่า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e56 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหมายเหตุเกี่ยวกับเบรกมือ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eต้องประเมินการกำหนดค่าของเบรกมือหลังจากโรงงานก่อนติดตั้ง บางโครงสร้างตัวถังอาจต้องใช้ระบบเบรกมือแยกต่างหาก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหมายเหตุเกี่ยวกับสมดุลไฮดรอลิก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแรงเบรกระหว่างหน้าและหลังจะเปลี่ยนไปเมื่อแปลงจากดรัมเป็นดิสก์ ต้องทำการทดสอบบนถนนเพื่อความแน่ใจก่อนใช้งานปกติ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการตรวจสอบคำสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตรวจสอบโค้ดตัวถัง, ระยะห่างซี่ล้อหลัง, ศูนย์กลางล้อหลัง, การตั้งค่าเซ็นเซอร์ ABS, การตั้งค่าระบบเบรกมือ, และรูปแบบข้อต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eตรวจสอบโค้ดตัวถัง, ระยะห่างซี่ล้อใน, การตั้งค่าเบรกมือหลัง, ศูนย์กลางล้อหลัง, การตั้งค่าเซ็นเซอร์ ABS, และข้อต่อสายเบรกหลังให้แน่ใจ ก่อนสั่งซื้อ อาจมีข้อยกเว้นตามระดับรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรงรุ่น\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เดี่ยวแบบหล่อขึ้นรูปแบบติดตั้งตรงรุ่นสองตัวพร้อมบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองข้าง ความสามารถในการทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กหล่อ.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หลังเต็มแบบชิ้นเดียว Ø274 มม. × 9 มม. สองชิ้น ซ้าย\/ขวาเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสายถักสแตนเลสสามชั้นสองเส้น พร้อมข้อต่อเฉพาะสำหรับรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งเฉพาะสำหรับการติดตั้งแบบตรงบน Suzuki Jimny หลังจากโรงงาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eนี่คือชุดเบรกดิสก์หลังแบบตรง การใช้ฮาร์ดแวร์เฉพาะรถและฮาร์ดแวร์คาลิปเปอร์แบบสากลไม่ได้ใช้ในชุดนี้ ยกเว้นในกรณีที่ต้องการการแปลงเฉพาะรถยนต์ที่ต้องการการยืนยันฮาร์ดแวร์แยกต่างหาก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eเข้ากันได้กับ Suzuki Jimny ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eต้องยืนยันการแปลงเบรกหลังก่อนสั่งซื้อ ตรวจสอบโค้ดตัวถัง, การตั้งค่าระบบเบรกมือหลัง, ศูนย์กลางล้อหลัง, เซ็นเซอร์ ABS, ข้อต่อสายเบรกหลัง, และระยะห่างของล้อก่อนติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit recommended for 15-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT Suzuki Jimny rear disc brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eความชัดเจนของล้อด้านในขั้นต่ำ: 56 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Suzuki Jimny chassis code and rear parking brake setup before ordering the TTSPORT rear disc brake conversion.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eโปรดยืนยันรหัสโครงรถ Suzuki Jimny: JB23 \/ JB33 \/ JB43 \/ JB53 \/ JB64W \/ JB74W \/ JC74W\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับประกันการเคลียร์ของคาลิปเปอร์ได้ ควรตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ชุดล้อหลัง, ระบบเบรกมือ, เซ็นเซอร์ ABS และรูปแบบการเชื่อมต่อท่อเบรกให้แน่ใจก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eเป็นระบบคาลิปเปอร์หลังแบบไฮดรอลิกแบบลูกสูบเดียว ต้องประเมินกลไกเบรกมือหลังจากโรงงานก่อนติดตั้ง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eบางรุ่นของตัวถัง Jimny ต้องเก็บรักษาหรือปรับแต่งระบบเบรกมือแยกต่างหาก ควรตรวจสอบก่อนติดตั้ง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอัตราส่วนเบรกหน้า-หลังจะเปลี่ยนไปเมื่อเปลี่ยนจากดรัมเป็นดิสก์ ควรทดสอบในสภาพการขับขี่จริงก่อนใช้งานปกติ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อท่อเบรกด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น ควรตรวจสอบขนาดเกลียวและบันโจให้ตรงกับรถของคุณ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eตรวจสอบชุดล้อหลัง, เซ็นเซอร์ ABS และทิศทางของโรเตอร์ให้แน่ใจ ก่อนประกอบสุดท้าย\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการแปลงเบรกควรติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eล้างอากาศในระบบทั้งหมด ตรวจสอบความรู้สึกของแป้นเบรก ตรวจสอบรอยรั่ว และทำการเบดดิ้งให้เสร็จก่อนใช้งานบนถนนหรือเส้นทางวิบาก\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ: การแปลงเป็นดิสก์หลังต้องติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบฟังก์ชันเบรกมือ, สมดุลไฮดรอลิก, ความรู้สึกของแป้นเบรก และการทำงานโดยไม่มีรอยรั่วก่อนใช้งานบนถนน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกดิสก์หลัง Suzuki Jimny\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดเบรกดิสก์หลังนี้เข้ากับ Suzuki Jimny ของคุณได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกดิสก์หลังนี้ออกแบบสำหรับรหัสตัวถัง Suzuki Jimny JB23, JB33, JB43, JB53, JB64W, JB74W และ JC74W ควรตรวจสอบรหัสตัวถัง รุ่นย่อย, ชุดล้อหลัง, เซ็นเซอร์ ABS, ระบบเบรกมือ และรูปแบบการเชื่อมต่อท่อเบรกให้แน่ใจก่อนสั่งซื้อเสมอ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ยังคงใช้งานระบบเบรกมือได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นระบบคาลิปเปอร์หลังแบบไฮดรอลิกแบบลูกสูบเดียว ขึ้นอยู่กับรหัสตัวถังและตลาด ระบบเบรกมือจากโรงงานอาจต้องคงไว้, ปรับแต่ง หรือกำหนดค่าแยกต่างหากในระหว่างการติดตั้ง ควรตรวจสอบระบบเบรกมือของรถคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 15 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างแกนกลางล้อยางอย่างน้อย 56 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับคาลิปเปอร์หลัง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ค่ารัศมี, รูปทรงด้านหน้าแกนกลางล้อ และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้เพลาหลังและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นชุดเพลาหลังแบบหนึ่งชิ้น ขนาด Ø274 มม. × 9 มม. เป็นโรเตอร์หลังแบบแข็ง, ทิศทางซ้าย\/ขวา, ไม่มีลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eโรเตอร์หลังเป็นแบบทิศทางหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ โรเตอร์หลังเป็นแบบเฉพาะด้านซ้าย\/ขวา ติดตั้งให้ถูกด้านตามเครื่องหมายเพื่อรักษาเส้นทางการไหลของอากาศและการทำงานที่ถูกต้อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดเบรกดิสก์หลังแบบติดตั้งตรง (Direct-Mount Series) พร้อมโรเตอร์แบบหนึ่งชิ้น ไม่มีฮัทต์โรเตอร์หรือแร็คคาร์บูร์แบบสากล ยกเว้นกรณีที่เป็นการแปลงเฉพาะที่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับรถแต่ละคัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eสามารถติดตั้งชุดแปลงเบรกดิสก์หลังนี้ด้วยตัวเองได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างมืออาชีพ การแปลงเบรกหลังส่งผลต่อสมดุลไฮดรอลิก การทำงานของเบรกมือ การวางท่อเบรก และความปลอดภัย ระบบต้องถูกล้างอากาศ ตรวจสอบรอยรั่ว และทดสอบในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยก่อนใช้งานบนถนน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้เรียบเนียนเพื่อให้วัสดุแผ่นเบรกสัมผัสกับพื้นผิวโรเตอร์อย่างสม่ำเสมอและเสถียรภาพในการเบรกก่อนการขับขี่อย่างจริงจัง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"jimny-rear-disc-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคชุดดิสก์หลังสำหรับ Suzuki Jimny ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันรหัสตัวถัง ความเข้ากันได้ของเบรกมือ การตั้งค่าล้อหลัง การกำหนดค่าของเซ็นเซอร์ ABS หรือข้อต่อสายเบรกสำหรับ Jimny ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/suzuki-jimny-rear-wheel-single-piston-big-brake-kit\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Electrophoretic \/ 274x9มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":42340986912854,"sku":"Jimny-Rear","price":1020.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Electrophoretic \/ 274x9มม. (ล้อ ≥ 15″) \/ เหล็ก - ว่างเปล่า","offer_id":43402003415126,"sku":"Jimny-Rear","price":1020.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jimny_Rear_5.jpg?v=1750324086"},{"product_id":"gwm-tank-300-7640tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าแบบติดตรง GWM Tank 300 ปี 2021-2026 7640TK | TTSPORT","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7640tk-tank300-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรง GWM Tank 300 ปี 2021-2026 7640TK | TTSPORT\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่แบบติดตั้งตรง TTSPORT 7640TK เป็นชุดเบรกหน้ารุ่น Series 6-piston ที่ออกแบบสำหรับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 ตัวคาลิปเปอร์จะเชื่อมต่อกับเพลาข้างหน้าจากโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลงสากล ผสมผสานตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นกับโรเตอร์แบบระบายความร้อนภายในขนาด Ø335 มม. × 32 มม. ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูงแบบชิ้นเดียว สายเบรคแบบถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถเพื่อชุดเบรกหน้าที่สะอาดและสร้างขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank300-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Tank 300 ถึงเลือก 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eTank 300 มีน้ำหนักมาก มักใช้ยางขนาดสูงขึ้น และต้องเผชิญกับถนนขรุขระ ลงเขายาว การลากจูง และการเดินทางที่บรรทุกของ ชุดคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรงช่วยลดการใช้ตัวแปลงสากล ทำให้เส้นทางโหลดสะอาด และวางตำแหน่งตัวถัง 6-กระบอกสูบให้ถูกต้องรอบโรเตอร์ Ø335 มม. เพื่อความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอมากขึ้นในระหว่างการหยุดซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งคาลิปเปอร์หน้าแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เชื่อมต่อกับเพลาข้างหน้าจากโรงงานโดยไม่ต้องใช้ตัวแปลงสากล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ forged อลูมิเนียมแบบสองชิ้น พร้อมลูกสูบแบบสเต็กลาย 27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 50.2 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวมต่อคาลิปเปอร์ 50.2 ตร.ซม. ช่วยให้แรงบีบของล้อหน้าควบคุมได้ดีขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กหล่อความแข็งสูงผ่านการอบด้วยความร้อน เจาะระบายความร้อนภายใน คงที่ ทิศทางซ้าย\/ขวาเฉพาะ พร้อมร่องโค้ง \/ ลายหน้ากริด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะห่างซี่ล้อ 99 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eแนะนำสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำอย่างน้อย 99 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกถักสามชั้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eท่อสายเบรกชั้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304 และหุ้มป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสาย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank300-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด 7640TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 300 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7640TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 153 มม. × H 123 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ 50.2 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมพิสตันทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนักต่อคาลิปเปอร์ 3.72 กก. โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 300 ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 300 ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 300: ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e99 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 ขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปมีระยะห่างของซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. และหัวต่อสายเบรกเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด 7640TK Direct-Mount\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าแบบ Forged Aluminum 6 ลูกสูบ ขนาด 2 × Ø335 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งบนเพลาหน้าของ GWM Tank 300\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด 7640TK เป็นชุดเบรกหน้าแบบ Direct-Mount แท่นยึดคาลิปเปอร์และฮับโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากันได้กับ GWM Tank 300 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003e7640TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างของซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ การตั้งค่า offset การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7640TK Direct-Mount GWM Tank 300 front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 300 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7640TK Direct-Mount Tank 300 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ: 99 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm 2021-2026 GWM Tank 300 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7640TK Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: GWM Tank 300 ปี 2021-2026 เพลากลางหน้า พร้อมโรเตอร์ขนาด Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งหมายเลข VIN รุ่น ปี รุ่นย่อย รูปภาพอุปกรณ์เบรกหน้า สเปคล้อ และกรณีใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Tank 300\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7640TK นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 300 ปี 2021-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eคำแนะนำจานเบรกหน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. พร้อมจานเบรกแบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eกรุณายืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 99 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์ที่ระบุซ้าย\/ขวาในด้านที่ถูกต้องเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสมและการวางตำแหน่งช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ GWM Tank 300 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7640TK นี้เข้ากันได้กับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 ของคุณไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าติดตั้งตรง 7640TK นี้ออกแบบสำหรับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 ขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดอุปกรณ์ 7640TK นี้ใช้เพลาหน้าและดรัมเบรกขนาดใด?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eนี่คือชุดเพลาหน้าประเภทหน้าเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ใช้ดรัมเบรกหน้าแบบระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระสุนโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับคาลิปเปอร์หน้า ล้อขนาดเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ ชุดนี้เป็นรุ่น Direct-Mount Series 7640TK ซึ่งใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบติดตั้งตรงและดรัมเบรกหน้าแบบหนึ่งชิ้น คาลิปเปอร์แร็คและฮัทดรัมเบรกจะไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกและระบบ ABS จากโรงงานเดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด 7640TK นี้ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับระบบไฮดรอลิกและระบบเบรก ABS ของโรงงานในรถ GWM Tank 300 ที่รองรับ การติดตั้งโดยมืออาชีพและการไล่ระบบทั้งหมดเป็นสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank300-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคชุดเบรกหน้าของ GWM Tank 300 รุ่น 7640TK ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันการติดตั้งด้านหน้า ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือชุดเบรกหน้า + หลังที่แมทช์กันหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7640tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663422521430,"sku":"Tank-Front","price":1270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663422554198,"sku":"Tank-Front","price":1310.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_300_7640TK_5.jpg?v=1764143567"},{"product_id":"gwm-tank-500-7640tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าแบบติดตรง GWM Tank 500 7640TK สำหรับปี 2022-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7640tk-tank500-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่หน้าแบบติดตรง GWM Tank 500 7640TK สำหรับปี 2022-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งตรง TTSPORT 7640TK เป็นชุดเบรกใหญ่สำหรับด้านหน้าที่ออกแบบสำหรับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 มันแทนที่คาลิปเปอร์และโรเตอร์เดิมด้วยคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อ 6 ลูกสูบและโรเตอร์แบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายในขนาด Ø335 มม. × 32 มม. โดยใช้เรขาคณิตการติดตั้งตรงเฉพาะรถยนต์โดยไม่มีแผ่นปรับระดับแบบสากล\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eชุดนี้เหมาะสำหรับเจ้าของที่บรรทุกของหนัก ขับด้วยล้อและยางที่มีน้ำหนักมาก การลากจูง หรือเผชิญกับการลงเขายาวๆ และต้องการความรู้สึกเบรกที่แข็งแรงและเสถียรกว่าโดยไม่ลดคุณภาพการติดตั้งแบบถอดประกอบง่าย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank500-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Tank 500 ถึงเลือกชุด 7640TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงเฉพาะรถยนต์\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ติดตั้งโดยตรงกับเพลาหน้าของ Tank 500 ด้วยเรขาคณิตเฉพาะรถและไม่มีแผ่นปรับระดับแบบสากล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eเบรกแบบกระบอกสูบ 6 ตัวแบบสเตเกอร์ด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบ 27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2 กระจายแรงกดของผ้าเบรกเพื่อการสึกหรอที่เท่าเทียมและการจับที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 50.2 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 50.2 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพิ่มแรงบีบของเพลาหน้าควบคุมได้ดีสำหรับ Tank 500 ที่บรรทุกเต็มที่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กหล่อความแข็งสูงผ่านการอบด้วยความร้อน เจาะระบายความร้อนภายใน คงที่ ทิศทางซ้าย\/ขวาเฉพาะ พร้อมร่องโค้ง \/ ลายหน้ากริด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะห่างซี่ล้อ 99 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eแนะนำสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำอย่างน้อย 99 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายไฟถักสแตนเลสสตีล\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกชั้นหลายชั้น PTFE \/ SUS304 \/ PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรก เพื่อการกดแป้นเบรกที่แน่นหนาขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank500-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุด 7640TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7640TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e27 มม. × 2 \/ 32 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 153 มม. × H 123 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ 50.2 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมพิสตันทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนักต่อคาลิปเปอร์ 3.72 กก. โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง \/ ร่องเกรน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e99 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ขนาดโรเตอร์หน้า 7640TK ที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 99 มม. และความเข้ากันได้ของหัวต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด 7640TK Direct-Mount\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าแบบ Forged Aluminum 6 ลูกสูบ ขนาด 2 × Ø335 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งด้านหน้า GWM Tank 500\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด 7640TK เป็นชุดเบรกหน้าแบบ Direct-Mount แท่นยึดคาลิปเปอร์และฮับโรเตอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากันได้กับ GWM Tank 500 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003e7640TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างของซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ การตั้งค่า offset การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7640TK Direct-Mount GWM Tank 500 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7640TK Direct-Mount Tank 500 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ: 99 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm 2022-2026 GWM Tank 500 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7640TK Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 เพลากลางหน้า ขนาดโรเตอร์ Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งหมายเลข VIN รุ่น ปี รุ่นย่อย รูปภาพอุปกรณ์เบรกหน้า สเปคล้อ และกรณีใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Tank 500\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7640TK นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eคำแนะนำจานเบรกหน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. พร้อมจานเบรกแบบชิ้นเดียวที่ระบายความร้อนภายใน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eกรุณายืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 99 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์ที่ระบุซ้าย\/ขวาในด้านที่ถูกต้องเพื่อการระบายอากาศที่เหมาะสมและการวางตำแหน่งช่องทางแบบโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่หน้า GWM Tank 500 7640TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7640TK นี้เข้ากันได้กับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดติดตั้งตรงหน้า 7640TK นี้ตั้งค่าให้ใช้กับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดอุปกรณ์ 7640TK นี้ใช้เพลาหน้าและดรัมเบรกขนาดใด?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eนี่คือชุดเพลาหน้าประเภทหน้าเดียว Ø335 มม. × 32 มม. ที่ใช้ดรัมเบรกหน้าแบบระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระสุนโค้ง \/ Grain Slot\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 99 มม. เพื่อให้แน่ใจว่ามีพื้นที่ว่างสำหรับคาลิปเปอร์หน้า ล้อขนาดเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮัทดรัมเบรกหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ ชุดนี้เป็นรุ่น Direct-Mount Series 7640TK ซึ่งใช้คาลิปเปอร์หน้าแบบติดตั้งตรงและดรัมเบรกหน้าแบบหนึ่งชิ้น คาลิปเปอร์แร็คและฮัทดรัมเบรกจะไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกและระบบ ABS จากโรงงานเดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด 7640TK นี้ออกแบบให้ทำงานร่วมกับระบบไฮดรอลิกโรงงานและระบบ ABS บนแอปพลิเคชัน GWM Tank 500 ที่รองรับ การติดตั้งมืออาชีพและการไล่ระบบทั้งหมดของระบบเบรกเป็นสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งาน SUV ที่บรรทุกน้ำหนักบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7640tk-tank500-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคชุดเบรกหน้า 7640TK สำหรับ GWM Tank 500 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันการติดตั้งด้านหน้า ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือชุดเบรกหน้า + หลังที่แมทช์กันหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7640tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663526232150,"sku":"Tank-Front","price":1270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663526264918,"sku":"Tank-Front","price":1310.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_500_7640TK_2.jpg?v=1764144554"},{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-ar6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra ปี 2007-2021 และ Sequoia ปี 2008-2022 AR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่หน้าแบบติดตรงสำหรับ Toyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 และ Sequoia (XK60) ปี 2008-2022 AR6 | ติดตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น TTSPORT AR6 ที่ติดตั้งโดยตรงนี้ออกแบบมาเพื่อรถ Toyota Tundra (XK50) และ Toyota Sequoia (XK60) ที่ต้องการแรงเบรกด้านหน้าที่แข็งแกร่งขึ้นในขณะลากจูง น้ำหนักบรรทุก ล้อใหญ่ การติดตั้งเกราะ หลังคา และการใช้งานลงเขาซ้ำๆ มันผสมผสานคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบกับโรเตอร์หน้าสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมสายไฟเบอร์กลาสสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถเพื่อการตอบสนองของคันเบรกที่แน่นหนาและคาดการณ์ได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60 ถึงเลือก AR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการใช้งานด้านหน้าใน Toyota Tundra (XK50) และ Toyota Sequoia (XK60)\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้นทำจากอลูมิเนียมหล่อ พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนขนาด 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2 และฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 55.0 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยให้แรงบีบคั้นควบคุมได้ดีสำหรับภาระเบรกด้านหน้าที่หนักขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าที่มีช่องระบายอากาศภายใน Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมการติดตั้งแบบคงที่ ดีไซน์ทิศทาง และลายหน้ากระดูกงูโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบ 102 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และมีระยะช่องว่างระหว่างก้านสูบอย่างน้อย 102 มม. เพื่อให้เข้ากับคาลิปเปอร์ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eภายในเป็นชั้น PTFE, สายไฟเบอร์ SUS304 สแตนเลส และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายยางภายใต้แรงเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eการจัดวางลูกสูบแบบก้าวหน้าช่วยปรับสมดุลแรงกดของผ้าเบรกทั่วพื้นผิวโรเตอร์ ลดการสึกหรอแบบ taper และปรับปรุงความรู้สึกในการคลายเบรก ชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม. เพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับการใช้งานรถกระบะและ SUV ขนาดเต็มในสภาพจราจรติดขัด การลงเขา การลากจูง และการเดินทางบรรทุกของ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ AR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 330 มม. × ยาว 167 มม. × สูง 128 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e55.0 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 4.45 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า · Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra XK50: ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia XK60: ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e102 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Tundra XK50 และ Toyota Sequoia XK60 ข้อกำหนดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์แบบสองชิ้น ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป, ระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม. และความเข้ากันได้ของอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eรวมอะไรบ้างในชุด AR6 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบอัลลูมิเนียมหล่อ 6 ก้าน AR6 คู่, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น Ø362 มม. × 32 มม. จำนวน 2 ชุด, ระบายความร้อนภายใน, ช่องทางโค้ง, สำหรับซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งบนเพลาหน้าของ Toyota Tundra XK50 \/ Sequoia XK60\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุด AR6 เป็นชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งตรง ค่ากันเบรกไม่ใช้แคลิปเปอร์บรัชเก็ต ตัวโรเตอร์เป็นแบบสองชิ้น ไม่ใช่โรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Tundra XK50 หรือ Sequoia XK60 ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eAR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 102 มม. ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR6 Direct-Mount Tundra Sequoia front big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 102 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้ spacer, และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 front axle fitment before ordering the TTSPORT AR6 Direct-Mount front brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022, เพลากลางหน้า, ขนาดโรเตอร์ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปภาพอุปกรณ์เบรกหน้า, สเปคล้อ และการใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับแต่งสำหรับ Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR6 นี้ออกแบบมาเพื่อเพลาหน้าของ Toyota Tundra XK50 และ Toyota Sequoia XK60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม. พร้อมชุดโรเตอร์สองชิ้น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ตรวจสอบปีรุ่น, รุ่นย่อย และอุปกรณ์เบรกหน้าก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ 102 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eติดตั้งโรเตอร์แบบซ้าย\/ขวาให้ถูกด้านเพื่อการระบายอากาศและทิศทางช่องทางโค้งที่ถูกต้อง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น AR6 สำหรับ Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 นี้เหมาะกับ Toyota Tundra XK50 และ Toyota Sequoia XK60 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดเบรกหน้าแบบติดตั้งโดยตรง AR6 นี้ออกแบบสำหรับ Toyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022 ข้อกำหนดโรเตอร์หน้าที่ถูกต้องคือ Ø362 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR6 นี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเป็นชุดเพลาหน้าขนาด Ø362 มม. × 32 มม. แบบสองชิ้น ที่ระบายอากาศภายใน และเป็นแบบทิศทาง พร้อมลายหน้าที่เป็นช่องโค้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างของ spoke อย่างน้อย 102 มม. สำหรับเบรกหน้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรง spoke การวางตำแหน่ง การใช้ spacer และโปรไฟล์ของ inner barrel ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eโรเตอร์ AR6 เป็นแบบชิ้นเดียวหรือแบบสองชิ้น?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eAR6 ใช้ชุดโรเตอร์หน้าแบบสองชิ้น ขนาด Ø362 มม. × 32 มม. อย่าอธิบายการใช้งานนี้ว่าเป็นโรเตอร์แบบชิ้นเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้ brackets สำหรับ caliper หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR6 ซีรีส์แบบ Direct-Mount ที่ใช้ caliper หน้าแบบ direct-mount และการออกแบบตำแหน่งติดตั้งหน้ารถเฉพาะรุ่น brackets สำหรับ caliper ไม่ได้ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้ระบบไฮดรอลิกและระบบ ABS จากโรงงานเดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดอาร์6 นี้ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับระบบไฮดรอลิกและระบบเบรก ABS ของโรงงานในรถ Toyota Tundra XK50 และ Toyota Sequoia XK60 ที่รองรับ การติดตั้งโดยมืออาชีพและการล้างระบบเต็มรูปแบบเป็นสิ่งจำเป็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนน การลากจูง และการใช้งานบนรถบรรทุกหรือ SUV ที่บรรทุกของบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุของแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าของโรเตอร์ และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar6-tundra-sequoia-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคชุดเบรกหน้าของ AR6 Tundra หรือ Sequoia ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการยืนยันการติดตั้งด้านหน้า ตรวจสอบระยะห่างของล้อ หรือชุดเบรกหน้า + หลังที่แมทช์กันหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 362x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663782707286,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 362x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663782740054,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_Sequoia_AR6_5.jpg?v=1764220413"},{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-ar4-rear-wheel-4-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หลังติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra ปี 2007-2021 และ Sequoia ปี 2008-2022 AR4","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"ar4-tundra-sequoia-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount · เพลากลางหลัง · คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหลังแบบติดตรงสำหรับ Toyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 และ Sequoia (XK60) ปี 2008-2022 AR4 | ติดตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลัง TTSPORT AR4 Rear Big Brake Kit เป็นอัปเกรดชุดหลังแบบติดตั้งตรงสำหรับรถ Toyota Tundra (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) รุ่นปี 2008-2022 คาลิปเปอร์เบรกหลังแบบฟอร์จ 4 ลูกสูบ ดรัมเบรกภายในระบายความร้อน Ø365 มม. × 28 มม. พร้อมสายถักสแตนเลส และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรุ่น ช่วยคืนสมดุลการเบรกของเพลาหลังสำหรับการลากจูง การขับขี่บรรทุก และการสร้างสมดุลเบรกหน้า + หลัง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-tundra-sequoia-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60 ถึงเลือก AR4\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเบรกหลังไม่เพียงเพิ่มแรงเบรกสูงสุดเท่านั้น การปรับพื้นที่ลูกสูบเบรกด้านหลัง มวลของโรเตอร์ และรูปทรงของคาลิปเปอร์ ช่วยให้ตัวรถยังคงนิ่งในขณะเบรกแรง ลดอาการเบรกล้ำหน้า และคืนความรู้สึกของแป้นเบรกที่มั่นใจเมื่อรถบรรทุกบรรทุกผู้โดยสาร สินค้า หรือพ่วงเทรลเลอร์\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรงบนหลังรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการติดตั้งแบบเฉพาะรุ่นสำหรับ Toyota Tundra (XK50) และ Toyota Sequoia (XK60) แบบติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบแบบหล่อขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวคาลิปเปอร์อลูมิเนียมหล่อสองชิ้นพร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนขนาด 30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2 และบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 32.3 ตร.ซม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยฟื้นฟูสมรรถนะการเบรกของเพลากลางหลังในรถบรรทุกและ SUV ที่บรรทุกของ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eโรเตอร์หลัง Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวภายในระบายความร้อน ช่วยเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนด้านหลัง ในขณะเดียวกันก็ทำให้ฮาร์ดแวร์ชุดติดตั้งแบบติดตั้งตรงง่ายต่อการบำรุงรักษา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eเส้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304, และปลอกหุ้ม PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรกและปรับปรุงความเสถียรของคันเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการอัปเกรดด้านหลังสมดุลย์\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับการลากจูง, การขับขี่บรรทุกน้ำหนัก, และการตั้งค่าระบบเบรกหน้า + หลังที่ไม่ทำให้เพลาหลังทำงานหนักเกินไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-tundra-sequoia-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Rear Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eAR4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 ลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบสองชิ้นพร้อมฝาปิดฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e30 มม. × 2 \/ 34 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eกว้าง 270 มม. × ยาว 162 มม. × สูง 106 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eพื้นที่ผิว 32.3 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eน้ำหนัก 3.20 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eร่องโค้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eหลัง · Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra XK50: ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia XK60: ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหลัง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e100 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเฉพาะรถยนต์; ยืนยันฮาร์ดแวร์หลังที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Tundra (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) รุ่นปี 2008-2022 ขนาดโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม. ควรตรวจสอบล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ช่องว่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. ฮาร์ดแวร์หลัง และความเข้ากันได้กับเบรกจอดรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุด AR4 ติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หลัง AR4 แบบหล่อ 4 ลูกสูบ 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หลังทั้งสองข้าง ความสามารถในการทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กหล่อ.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียว 2 ชุด, Ø365 มม. × 28 มม., ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายความร้อนภายใน, แบบร่องโค้ง, ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งเฉพาะรุ่นสำหรับการติดตั้งชุดเบรกหลังของ Toyota Tundra XK50 \/ Sequoia XK60\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eชุดติดตั้งตรงใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุด AR4 นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Toyota Tundra XK50 หรือ Sequoia XK60 ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด AR4 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถด้านหลังและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"AR4 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 rear fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT AR4 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 rear brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing rear wheel spoke clearance measurement for TTSPORT AR4 Direct-Mount Tundra Sequoia rear big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ควรตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 rear axle fitment before ordering the TTSPORT AR4 Direct-Mount rear brake kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Tundra (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) รุ่นปี 2008-2022, เพลาหลัง, ขนาดโรเตอร์ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, รูปถ่ายอุปกรณ์เบรกหลัง, สเปคล้อ และการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้า ก่อนสั่งซื้อเพื่อให้ TTSPORT ยืนยันความเข้ากันได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด AR4 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหลังของ Toyota Tundra (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) รุ่นปี 2008-2022\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eสเปคโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตั้งตรงใช้รูปทรงการติดตั้งเฉพาะของรถและข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของอุปกรณ์หลังและต้องยืนยันก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างซี่ล้อย่างน้อย 100 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eประสิทธิภาพเบรกหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดเบรกหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการตั้งค่ากระบอกเบรกหน้าของคุณก่อนทำการอัปเกรดเฉพาะเบรกหลัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงกับผิวโรเตอร์และเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกหลัง AR4 สำหรับ Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด AR4 หลังนี้เหมาะกับ Toyota Tundra XK50 รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia XK60 รุ่นปี 2008-2022 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด AR4 ติดตั้งตรงนี้เหมาะสำหรับ Toyota Tundra (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia (XK60) รุ่นปี 2008-2022 ขนาดโรเตอร์หลังที่ถูกต้องคือ Ø365 มม. × 28 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ใช้เพลาขับและขนาดโรเตอร์อะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหลังใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø365 มม. × 28 มม. ที่ระบายอากาศภายในและมีทิศทาง พร้อมลายหน้ากระดูกโค้งและช่องทางเฉียง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 100 มม. การวัดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, การใช้แผ่น spacer และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุด AR4 แบบติดตั้งตรงที่ออกแบบสำหรับโรเตอร์หลังแบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์หลังแบบติดตั้งตรง โครงโรเตอร์และแร็คคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eการรองรับความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถยังคงอยู่หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eความเข้ากันได้ของเบรกจอดรถขึ้นอยู่กับแต่ละรุ่นและขึ้นอยู่กับการกำหนดฮาร์ดแวร์ด้านหลังอย่างแม่นยำ ยืนยันปีรุ่น รุ่นย่อย และฮาร์ดแวร์เบรกด้านหลังของคุณกับ TTSPORT ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังเท่านั้นได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eสามารถติดตั้งเป็นอัปเกรดด้านหลังได้ แต่ประสิทธิภาพเบรกด้านหลังดีที่สุดเมื่อจับคู่กับชุดด้านหน้าที่เหมาะสม ยืนยันการกำหนดเบรกด้านหน้าของคุณกับ TTSPORT ก่อนดำเนินการอัปเกรดด้านหลังเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องมีขั้นตอนเบดดิ้งอินที่เหมาะสมเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าโรเตอร์และเพื่อเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"ar4-tundra-sequoia-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคเบรกหลังสำหรับ AR4 Tundra หรือ Sequoia ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการการยืนยันความเข้ากันได้ด้านหลัง การตรวจสอบความชัดเจนของล้อ หรือการจับคู่เบรกด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/ar4\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 365x18มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663836020822,"sku":"LC-Rear","price":1420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 365x18มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43663836053590,"sku":"LC-Rear","price":1460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_Sequoia_AR4_5.jpg?v=1764219946"},{"product_id":"gwm-tank-500-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าแบบติดตรง GWM Tank 500 OR6 สำหรับปี 2022-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-tank500-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่หน้าแบบติดตรง GWM Tank 500 OR6 สำหรับปี 2022-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 สำหรับการสร้าง GWM Tank 500 ที่บรรทุกเต็มที่ — น้ำหนักออฟโรด ยางอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ อาร์มอร์ วินซ์ อุปกรณ์บนหลังคา ผู้โดยสาร และอุปกรณ์กู้ภัย คาลิปเปอร์แบบฟอร์จ 6 สูบแบบติดตรง แผ่นดิสก์เหล็กหล่อคาร์บอนสูง Ø345 มม. × 32 มม. และสายสแตนเลสแบบถัก ช่วยให้รู้สึกเบรกที่แม่นยำในขณะลงเนินยาว ถนนขรุขระ และการใช้งานในเมืองประจำวัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tank500-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Tank 500 ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eรถ Tank 500 ที่ติดตั้งแล้วมักมีน้ำหนักมากกว่าที่โรงงานผลิต เพิ่มผู้โดยสาร อุปกรณ์กู้ภัย ตู้เย็น น้ำ ถังน้ำมัน สไลเดอร์ กันชน วินซ์ และยางขนาด 33–35 นิ้ว แล้วเบรกหน้าจะทำงานหนักขึ้นในทุกระดับความชัน ชุด OR6 ช่วยเพิ่มแรงบีบและพื้นที่ความร้อนสูงสุด เพื่อให้คันเบรกยังคงความเสถียรในระหว่างการตรวจสอบความเร็วซ้ำๆ การลงเนินเทคนิคช้า และการลากจูงทางไกลกลับแคมป์\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eGWM Tank 500 ปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้า OR6 ขนาด Ø345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ forged 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวบอดี้อะลูมิเนียมแบบสองชิ้น ฟอร์จ พร้อมลูกสูบขนาด 40 มม. × 4 และ 43 มม. × 2 เพื่อเสถียรภาพแรงกดภายใต้ภาระหนักของรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eลูกสูบฉนวนความร้อน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่มีฉนวนกันความร้อนและบู๊ทกันฝุ่น ช่วยต้านความร้อนสะสมและป้องกันเศษดินทรายเข้าใกล้ซีลลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรกแบบชิ้นเดียวที่ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์เบรกเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ คงที่ ทิศทาง และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกถัก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชั้นใน PTFE, สายสแตนเลส SUS304 และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยรักษาความรู้สึกเบรกที่มั่นคงบนถนนขรุขระ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการติดตั้งด้านหน้าที่เชื่อมต่อโดยตรง พร้อมข้อต่อสายเบรกเฉพาะรถ และไม่มีฮับดิสก์หรือแคลมเปอร์บรัคเก็ต\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tank500-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount GWM Tank 500 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500 ปี 2022-2026, Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 ข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก อย่าใช้รูปแบบโรเตอร์เก่า Ø380 \/ 405 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งด้านหน้า GWM Tank 500\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากันได้กับ GWM Tank 500 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างก้าน, ระยะ offset, และโปรไฟล์บาร์เรลด้านในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount GWM Tank 500 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount GWM Tank 500 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount GWM Tank 500 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างก้านขั้นต่ำ: 91 มม. ล้อหลังตลาดที่มีก้านลึกหรือร่องด้านข้างศูนย์กลางอาจต้องตรวจสอบเพิ่มเติม\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm GWM Tank 500 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: GWM Tank 500 ปี 2022-2026, เพลาหน้า, ขนาดโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eแจ้งรุ่นของ Tank 500 ขนาดล้อ ขนาดยาง และน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติม เราจะยืนยันความเข้ากันได้และระยะห่างก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Tank 500\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ตั้งค่าสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeries ติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยเฉพาะสำหรับแต่ละยานพาหนะและหัวต่อสายเบรก — ไม่มีแคลมเปอร์บริดจ์, ไม่มีฮาร์ดโรเตอร์, และไม่มีชุดสายยางทั่วไป\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eใช้ของเหลวบเบรกคุณภาพสูงและทำการล้างระบบให้เต็มหลังการติดตั้ง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องมีขั้นตอนเบดดิ้งที่เหมาะสมก่อนการขับขี่ที่บรรทุกของ, การลากจูง, หรือการลงเขายาวนาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ GWM Tank 500 OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากันได้กับ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้า OR6 นี้ตั้งค่าสำหรับ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 ข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เข้ากับ GWM Tank 500 ที่ใช้ล้อขนาด 18 นิ้วเดิมหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ระยะห่างของล้อเดิมควรตรวจสอบด้วยเทมเพลตระยะห่างก่อนติดตั้ง เนื่องจากรูปร่างก้านและโปรไฟล์บาร์เรลมีผลต่อการเข้ากันได้จริง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้เข้ากับ Tank 500 Hi4-Z ได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ได้ การใช้งาน GWM Tank 500 กับ OR6 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม. แต่ Hi4-Z ไม่มีจำหน่าย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eGWM Tank 500 ปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount อย่าใช้รูปแบบโรเตอร์เก่า Ø380 \/ 405 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เหมาะสำหรับรถถังออฟโรด Tank 500 ที่มีโครงสร้างหนักหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดคาลิปเปอร์ 6 กระบอกสูบแบบหล่อ, โรเตอร์ระบายความร้อนแบบเวนต์ Ø345 มม. × 32 มม. ที่ทำจากเหล็กกล้าความสูง, และสายถัก เพิ่มแรงบีบและความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับรถบรรทุกที่ติดตั้งอาร์มอร์, คันชัก, อุปกรณ์บนหลังคา, น้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติม, และยางขนาดใหญ่ขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรก pads เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนและออฟโรดหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเบรก pads ที่รวมอยู่สามารถทนความร้อน 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ยที่ 0.38 พวกมันถูกปรับสมดุลสำหรับการใช้งานแบบผสมผสานบนถนน ทางด่วน การลากจูง และออฟโรด และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก\/เหล็กเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องทำการเบดดิ้งเบรกไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อให้วัสดุเบรกแพดถ่ายเทไปยังผิวโรเตอร์อย่างสม่ำเสมอและเพื่อให้ได้สมรรถนะแรงเสียดทานที่เสถียร\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eประกอบด้วยอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์หน้าสองลูกสูบแบบหล่อ OR6, โรเตอร์แบบทิศทางเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว, เบรก pads, สายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะรถ, และอุปกรณ์ติดตั้งโดยตรง แผ่นรองโรเตอร์และแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้ใช้ในชุดนี้ของซีรีส์แบบติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tank500-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง GWM Tank 500 ด้วย OR6 แล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eแจ้งรุ่นของ Tank 500 ขนาดล้อ ขนาดยาง และน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติม เราจะยืนยันความเข้ากันได้และระยะห่างก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678012604502,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678012702806,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_500_OR6_1.jpg?v=1764228612"},{"product_id":"ford-f150-raptor-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าสำหรับ Ford F-150 \u0026 F-150 Raptor รุ่นปี 2021-2026 OR6 แบบติดตรง","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-f150-raptor-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e2021-2026 Ford F-150 (P702) และ 2021-2026 Ford F-150 Raptor ชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ OR6 แบบติดตั้งตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถ Ford F-150 และ F-150 Raptor ที่บรรทุกของหนัก ใช้ล้อขนาดใหญ่ เกราะเหล็ก ชิวบ์ ชุดเต็นท์บนหลังคา และอุปกรณ์เสริมสำหรับเส้นทาง การคาลิปเปอร์แบบหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ คู่กับโรเตอร์เหล็กคาร์บอนสูง Ø340 มม. × 32 มม. ช่วยคืนความรู้สึกเบรกที่แม่นยำและความสามารถในการระบายความร้อนในระหว่างการลงเขายาว ๆ การขับบนถนนในชีวิตประจำวัน และการขับในสภาพถนนขรุขระ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-f150-raptor-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Ford F-150 \u0026 F-150 Raptor ถึงเลือกชุดเบรก OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eFord F-150 (P702) และ Ford F-150 Raptor รุ่นปี 2021-2026 ใช้สเปคโรเตอร์หน้า Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคอนโทรลแบบ 6 ลูกสูบที่ขึ้นรูปด้วยการหล่อ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวถังอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบสองชิ้น พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวและบู๊ทกันฝุ่น เพื่อเสถียรภาพของแรงกดในสภาพสกปรกและฝุ่นละออง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความจุความร้อนสำหรับรถบรรทุกหนัก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eจานเบรกเหล็กกล้าคาร์บอนสูงแบบระบายความร้อนภายในและทิศทาง ช่วยรับมือกับการเบรกซ้ำๆ บนทางลาดชันยาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความรู้สึกของคันเบรกเมื่ออยู่ภายใต้ภาระ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการจัดวางลูกสูบ 40 มม. × 4 และ 43 มม. × 2 ให้พื้นที่ลูกสูบรวม 79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ สำหรับการติดตั้งยางขนาดใหญ่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eชุดติดตั้งแบบตรงรุ่น Series Fit\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งและท่อเบรกที่ออกแบบเฉพาะสำหรับการใช้งาน ถูกออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Ford F-150 (P702) และ F-150 Raptor\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eใช้งานในชีวิตประจำวัน, การลากจูง \u0026 การเดินทางในพื้นที่สูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eให้ความรู้สึกของแป้นเบรกที่คาดการณ์ได้ในชีวิตประจำวันและการลากจูง โดยไม่มีอาการหยุดชะงักหรือกัดจุดที่พบในแผ่นเบรกเน้นความเร็วสูง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-f150-raptor-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford F-150 F-150 Raptor Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord F-150 (P702) ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord F-150 Raptor (รุ่นที่ 3) ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord F-150 (P702) ปี 2021-2026 · Ford F-150 Raptor (รุ่นที่ 3) ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord F-150 P702: ปี 2021-2026 · Ford F-150 Raptor รุ่นที่ 3: ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Ford F-150 (P702) และ F-150 Raptor ปี 2021-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 32 มม. ห้ามใช้โรเตอร์ขนาดเก่า Ø380 \/ 405 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว 2 ชิ้น ขนาด Ø340 มม. × 32 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงที่ผ่านการความร้อนแล้ว มีช่องระบายความร้อนภายใน และระบุซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งชุดเบรกหน้า Ford F-150 \/ F-150 Raptor\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกนี้เหมาะกับ Ford F-150 หรือ F-150 Raptor ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างก้าน, ระยะ offset, และโปรไฟล์บาร์เรลด้านในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Ford F-150 F-150 Raptor fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford F-150 and F-150 Raptor front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford F-150 F-150 Raptor big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างก้านสูบขั้นต่ำ: 91 มม. กรุณายืนยันรูปทรงก้านสูบ, การเยื้อง, และโปรไฟล์ของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford F-150 and F-150 Raptor front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Ford F-150 (P702) และ F-150 Raptor ปี 2021-2026 เพลาหน้าพร้อมโรเตอร์ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งรายละเอียดรถของคุณ สเปคล้อ และการใช้งาน เราจะยืนยันการตั้งค่าชุด OR6 ที่เหมาะสมสำหรับ F-150 หรือ Raptor ของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับแต่งสำหรับ Ford F-150 \u0026 F-150 Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ถูกตั้งค่าสำหรับ Ford F-150 ปี 2021-2026 (P702) และ Ford F-150 Raptor ปี 2021-2026 ด้านเพลาหน้า\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeries ติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยเฉพาะสำหรับแต่ละยานพาหนะและหัวต่อสายเบรก — ไม่มีแคลมเปอร์บริดจ์, ไม่มีฮาร์ดโรเตอร์, และไม่มีชุดสายยางทั่วไป\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eใช้น้ำมันเบรกคุณภาพสูงและทำการไล่ลมระบบให้สมบูรณ์หลังจากติดตั้งสายถัก\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องดำเนินการเบดดิ้งเพื่อให้วัสดุแผ่นเบรกกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวหน้าจานเบรกและเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการติดตั้งควรดำเนินการโดยช่างเบรกที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Ford F-150 \u0026 F-150 Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากันได้กับ Ford F-150 ปี 2021-2026 และ F-150 Raptor ปี 2021-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้า OR6 สำหรับ Ford F-150 ปี 2021-2026 (P702) และ F-150 Raptor ปี 2021-2026 ถูกออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกันได้ โครงสร้างโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับทั้งสองรุ่นคือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากันได้กับล้อโรงงานหรือหลังตลาดของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุด OR6 ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และมีระยะห่างระหว่างก้านล้อขั้นต่ำ 91 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงก้านล้อ การ offset และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eFord F-150 ปี 2021-2026 (P702) และ F-150 Raptor ปี 2021-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø340 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount อย่าใช้โรเตอร์แบบเก่า Ø380 \/ 405 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เหมาะสำหรับการลากจูงและใช้งานในชีวิตประจำวันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดเบรกและโรเตอร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่สามารถทนความร้อนสูงสุด 600 °C ได้รับการปรับแต่งสำหรับการใช้งานบนถนน การลากจูง และเส้นทางออฟโรด ไม่ใช่สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eใช้งานร่วมกับยาง 33–37 นิ้วและเกราะป้องกันเพิ่มเติมได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. คาลิปเปอร์ 6-ปั๊มและสเปคโรเตอร์ Ø340 มม. × 32 มม. ช่วยคืนสมรรถนะในการจับและความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับการสร้างรถ Ford F-150 และ Raptor ที่มีน้ำหนักและขนาดล้อใหญ่ขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เข้าที่ก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ต้องทำการเบรกอินเพื่อถ่ายเทเนื้อผ้าของผ้าเบรกให้ทั่วถึงบนพื้นผิวดรัมเบรกและเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเต็มที่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eรวมอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์ forged 6-piston หน้าโรเตอร์เหล็กคาร์บอนสูงแบบทิศทางเดียว Ø340 มม. × 32 มม., ผ้าเบรก, สายเบรกแบบสแตนเลสที่เป็นสายถักเฉพาะสำหรับรถ, และอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-f150-raptor-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะเลือกสเปคสำหรับการสร้าง Ford F-150 หรือ F-150 Raptor รุ่น OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eส่งรายละเอียดรถของคุณ สเปคล้อ และการใช้งาน เราจะยืนยันการตั้งค่าที่เหมาะสมของ OR6 สำหรับ F-150 หรือ Raptor ของคุณ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678038917206,"sku":"LC-Front","price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678039015510,"sku":"LC-Front","price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Ford_F150_Raptor_OR6_1.jpg?v=1764228662"},{"product_id":"ford-bronco-raptor-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Ford Bronco ปี 2021-2026 และ Bronco Raptor ปี 2022-2026 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-bronco-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าสำหรับ Ford Bronco (U725) รุ่นปี 2021-2026 และ Ford Bronco Raptor (U725) รุ่นปี 2022-2026 OR6 แบบติดตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกสร้างขึ้นสำหรับ Ford Bronco และ Bronco Raptor (U725) ที่บรรทุกของเต็มที่มีล้อใหญ่ เกราะกันกระสุน ชักรอก หลังคาเต็นท์ และอุปกรณ์กู้ภัย มุ่งเน้นการควบคุมคันเบรกที่แม่นยำในช่วงลงเนินยาว ถนนขรุขระ และเส้นทางเทคนิคช้า — ไม่ใช่ตัวเลขกัดที่เด่นชัด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-bronco-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor ถึงเลือก OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเบรกหน้าจากโรงงานถูกออกแบบให้รองรับน้ำหนักและเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเดิม เพิ่มเติมด้วยยาง 35 นิ้ว, กันชนหน้าทำจากเหล็ก, ชุดช่วยลาก, สไลเดอร์, และเต็นท์บนหลังคา แกนล้อหน้าทำงานหนักขึ้นทุกครั้งที่คุณชะลอความเร็ว ความร้อนสะสมเร็วขึ้น, การจับเบรกเปลี่ยนไปตามการลงเขา, และคันเบรกจะรู้สึกแตกต่างตั้งแต่มุมแรกจนถึงมุมสุดท้าย\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eOR6 เพิ่มความสามารถในการจับเบรกและพื้นที่ความร้อนสูงสุด เพื่อให้คันเบรกคงที่เมื่อรถบรรทุกบรรทุกของและบนทางลาดชันยาว\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมรถที่โหลดเต็ม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าทำจากเหล็กกล้าห Forged 6 สูบ พร้อมพื้นที่ลูกสูบรวม 79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ สำหรับรองรับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003e2021-2026 Ford Bronco และ 2022-2026 Ford Bronco Raptor (U725) ใช้สเปคดิสก์หน้า Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความมั่นใจในการลงเขา\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กความสูงคาร์บอนผ่านการอบด้วยความร้อน แบบระบายความร้อนภายใน ขนาดเหมาะสำหรับความร้อนต่อเนื่องในช่วงลงเขายาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความทนทานในการขับขี่ออฟโรด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อน พร้อมฝาปิดกันฝุ่น และสายไฟเบรคแบบ PTFE \/ SUS304 สแตนเลสถักสำหรับฝุ่น, การสั่นสะเทือน และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งโดยตรง (Direct-Mount)\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ซีรีส์ Direct-Mount ที่ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Ford Bronco และ Bronco Raptor (U725) — ไม่ใช่การใช้บาร์เบอร์แบบสากล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมที่แม่นยำ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผงเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 ปรับแต่งสำหรับการบรรทุกบนเส้นทางและการเดินทางในพื้นที่มากกว่าการกัดที่แรงสุดบนสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-bronco-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Bronco Bronco Raptor U725 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco (U725) ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Bronco (U725) ปี 2021-2026 · Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Bronco U725: ปี 2021-2026 · Ford Bronco Raptor U725: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Ford Bronco (U725) ปี 2021-2026 และ Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026 สเปคดิสก์ที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 32 มม. อย่าใช้ตัวเลือกเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับกรณีนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว 2 ชิ้น ขนาด Ø340 มม. × 32 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงที่ผ่านการความร้อนแล้ว มีช่องระบายความร้อนภายใน และระบุซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยตรงสำหรับรถเฉพาะรุ่น สำหรับการติดตั้งเพลาหน้าของ Ford Bronco \/ Bronco Raptor (U725)\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Ford Bronco หรือ Bronco Raptor ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eคาลิปเปอร์ OR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ล้อขนาด 17 นิ้วส่วนใหญ่ที่มีซี่ล้อแบบเปิดสามารถใช้งานได้ แต่ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ — กรุณายืนยันรูปทรงซี่ล้อ, ค่ากันชน, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Ford Bronco Bronco Raptor U725 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Bronco and Bronco Raptor U725 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Bronco Bronco Raptor U725 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ยืนยันรูปทรงซี่ล้อด้านในกับเส้นรอบวงของคาลิปเปอร์ก่อนติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford Bronco and Bronco Raptor U725 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Ford Bronco (U725) ปี 2021-2026 และ Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026, เพลาหน้า, สเปคดิสก์ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือความเข้ากันได้ของ OR6 สำหรับการสร้างรถ Bronco ของคุณไหม? ส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, สเปคล้อ, ขนาดยาง, น้ำหนักรถ และการใช้งานก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eนี่คือชุดเบรกใหญ่สำหรับเพลาหน้าของ OR6 สำหรับ Ford Bronco (U725) ปี 2021-2026 และ Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการตั้งค่าคาลิปเปอร์ในซีรีส์แบบติดตั้งโดยตรง (Direct-Mount) ไม่ใช่การใช้บานพับแบบสากล\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบดดิ้ง (bed-in) ให้เหมาะสมเพื่อถ่ายเทวัสดุจากผ้ากระดาษเบรกไปยังผิวโรเตอร์และสร้างเสถียรภาพของแรงเสียดทานก่อนใช้งานหนักหรือการลงเขายาว\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Ford Bronco \u0026 Bronco Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากันได้กับ Ford Bronco ปี 2021-2026 และ Bronco Raptor ปี 2022-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ ชุดหน้า OR6 นี้ถูกออกแบบสำหรับ Ford Bronco (U725) ปี 2021-2026 และ Ford Bronco Raptor (U725) ปี 2022-2026 สเปคดิสก์ที่ถูกต้องสำหรับทั้งสองรุ่นคือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้จะเข้ากับล้อขนาด 17 นิ้วของฉันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ OR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ล้อขนาด 17 นิ้วส่วนใหญ่ที่มีซี่ล้อแบบเปิดสามารถใช้งานได้ แต่ขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ — กรุณายืนยันรูปทรงซี่ล้อ, ค่ากันชน, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003e2021-2026 Ford Bronco (U725) และ 2022-2026 Ford Bronco Raptor (U725) ใช้ดิสก์เบรกหน้าแบบชิ้นเดียว Ø340 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount อย่าใช้ตัวเลือกขนาด 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. แบบเก่าในกรณีนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เป็นเฉพาะด้านหน้าหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. รายการนี้เป็นชุดเบรกใหญ่สำหรับเพลาหน้าของชุดอัปเกรด OR6 สำหรับ Ford Bronco และ Bronco Raptor (U725) ซึ่งไม่รวมอุปกรณ์ด้านหลัง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกแพดเป็นแบบกริบสำหรับถนนหรือแบบสำหรับเส้นทางเทรล?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเบรกแพดที่รวมอยู่มีช่วงการใช้งาน 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 ปรับแต่งให้สามารถควบคุมได้อย่างแม่นยำในเส้นทางเทรลและการเดินทางไกลที่บรรทุกของมากกว่าการใช้งานบนสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องทำการเบดดิ้งเบรกไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งเบรกอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายโอนเนื้อเบรกไปยังผิวโรเตอร์และสร้างเสถียรภาพของแรงเสียดทานก่อนใช้งานหนักหรือการลงเขายาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eสายเบรกรวมอยู่ในชุดหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดประกอบด้วยสายไฮบริดสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304 และเปลือกนอกป้องกัน PVC ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านแชสซีเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-bronco-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง Bronco หรือ Bronco Raptor รุ่น OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eสร้างชุดเบรกให้เหมาะสมกับน้ำหนัก ยาง และสภาพพื้นผิวของ Ford Bronco ของคุณ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678340284502,"sku":"LC-Front","price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678340382806,"sku":"LC-Front","price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Ford_Bronco_Raptor_OR6_1.jpg?v=1764226847"},{"product_id":"ford-ranger-raptor-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Ford Ranger ปี 2022-2026 และ Ranger Raptor ปี 2022-2026 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-ranger-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าสำหรับ Ford Ranger \u0026 Ranger Raptor รุ่นปี 2022-2026 รุ่นที่ 2 OR6 แบบติดตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 สำหรับ Ford Ranger และ Ranger Raptor ให้ชุดเบรกล้อหน้าที่รองรับน้ำหนักจริงของการเดินทางแบบออฟโรด ขนาดยางที่ใหญ่ขึ้น และการลงเนินที่ยาวขึ้น คาลิปเปอร์แบบ Forged 6-piston Series แบบ Direct-Mount คู่กับโรเตอร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงระบายความร้อน Ø340 มม. × 32 มม. ที่ระบายอากาศได้ ให้แรงบีบที่เสถียร ความรู้สึกของคันเบรกแน่นหนา และความสามารถในการระบายความร้อนที่อุปกรณ์เดิมไม่ได้ออกแบบไว้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-ranger-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Ford Ranger \u0026 Ranger Raptor ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเพิ่มเกราะ, ชักลาก, ลิ้นชัก, น้ำ, เครื่องมือ, เต็นท์บนหลังคา, ยางขนาด 33–35 นิ้ว, และการลากจูงในช่วงสุดสัปดาห์ แล้วเบรกหน้าจะควบคุมรถที่แตกต่างจากที่ Ford ออกแบบคาลิปเปอร์ OEM ไว้ OR6 ถูกออกแบบให้รองรับภาระจริงนั้น — รถใช้งานประจำวัน, รถเพื่อการทำงาน, รถลากจูง, และแพลตฟอร์มสำหรับเส้นทางบนโครงสร้างเดียวกัน\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแรงหนีบแบบ 6-ลูกสูบด้านหน้า\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบแบบสเตเกอร์ 40 มม. × 4 และ 43 มม. × 2 ให้พื้นที่ลูกสูบรวม 79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพื่อการกระจายแรงกดบนผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eFord Ranger รุ่น 2022-2026 และ Ford Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen. ใช้จานเบรกหน้า Ø340 มม. × 32 มม. ในสเปค\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eตัวถังคาลิปเปอร์ขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโครงสร้างอะลูมิเนียม Forged แบบสองชิ้นออกแบบให้ทนต่อการงอและรักษาความแน่นของคาลิปเปอร์ภายใต้ความร้อนและภาระของรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eลูกสูบสำหรับใช้งานออฟโรดที่สามารถซ่อมได้\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่มีฉนวนกันความร้อนและบู๊ทกันฝุ่น ช่วยปกป้องคาลิปเปอร์จากสิ่งสกปรก, ฝุ่น, การข้ามน้ำ, และการใช้งานในท่องเที่ยว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งในซีรีส์แบบติดตั้งโดยตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรก — ไม่มีฮาร์ดแวร์บนโรเตอร์, ไม่มี brackets สำหรับคาลิปเปอร์, ไม่มีชุดสายยางทั่วไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eใช้งานในชีวิตประจำวัน, การลากจูง \u0026 การเดินทางในพื้นที่สูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชุดผ้ารองเบรกและโรเตอร์เหล็กหล่อที่มีความร้อนสูงถึง 600 °C ออกแบบสำหรับการขับขี่ประจำวัน การลากจูง และการท่องเที่ยวออฟโรด — ไม่ใช่ชุดสำหรับสนามแข่งเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-ranger-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Ranger Ranger Raptor Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Ranger รุ่น 2022-2026 (รุ่นที่ 2)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eFord Ranger Raptor รุ่น 2022-2026 (รุ่นที่ 2)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e340 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Ranger รุ่น 2022-2026 · Ford Ranger Raptor รุ่น 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eFord Ranger รุ่น 2nd Gen.: 2022-2026 · Ford Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen.: 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Ford Ranger และ Ranger Raptor รุ่น 2022-2026 สเปคจานเบรกที่ถูกต้องคือ Ø340 มม. × 32 มม. อย่าใช้รูปแบบตัวเลือกเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว 2 ชิ้น ขนาด Ø340 มม. × 32 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงที่ผ่านการความร้อนแล้ว มีช่องระบายความร้อนภายใน และระบุซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งแบบตรงสำหรับรถเฉพาะรุ่น สำหรับการติดตั้งเพลาหน้าของ Ford Ranger \/ Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากับ Ford Ranger หรือ Ranger Raptor ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ที่มีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบเรขาคณิตของซี่ล้อ การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Ford Ranger Ranger Raptor fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Ranger and Ranger Raptor 2nd Gen front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Ford Ranger Ranger Raptor big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะห่าง, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Ford Ranger and Ranger Raptor 2nd Gen front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Ford Ranger รุ่น 2022-2026 และ Ford Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen., เพลาหน้า, พร้อมจานเบรก Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือความเข้ากันได้ของ OR6 สำหรับการสร้าง Ranger ของคุณไหม? ส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, สเปคของล้อ และการใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับแต่งสำหรับ Ford Ranger \u0026 Ranger Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ตั้งค่าสำหรับเพลาหน้าของ Ford Ranger และ Ford Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen. ปี 2022-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดเบรกแบบติดตั้งตรงใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งตรงเฉพาะรุ่นและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรก — ไม่มีอะแดปเตอร์ซ้อนหรือชุดสายยางทั่วไป\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถ; ฝั่งคาลิปเปอร์และฝั่งแชสซีแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องมีขั้นตอนเบียดเบียดที่เหมาะสมเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกให้ทั่วถึงบนผิวหน้าของโรเตอร์และสร้างแรงเสียดทานที่เสถียร\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Ford Ranger \u0026 Ranger Raptor\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากับ Ford Ranger และ Ranger Raptor รุ่น 2022-2026 ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ ชุด OR6 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Ford Ranger และ Ranger Raptor รุ่น 2022-2026 สเปคจานเบรกที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø340 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eคาลิปเปอร์ OR6 จะเคลียร์ล้อโรงงานหรือหลังตลาดของฉันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และมีระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบเรขาคณิตของซี่ล้อ การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eFord Ranger รุ่น 2022-2026 และ Ford Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen. ใช้จานเบรกหน้าแบบชิ้นเดียว Ø340 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount อย่าใช้รูปแบบตัวเลือกเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eทำไมเลือกใช้คาลิปเปอร์หน้า 6 ลูกสูบแทนที่จะเป็น 8 ลูกสูบที่ใหญ่กว่า?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางที่บรรทุกเต็มที่และใช้ยางขนาด 33–35 นิ้ว ชุดเบรก 6-piston OR6 ที่มีโรเตอร์ Ø340 มม. × 32 มม. ที่ถูกต้อง ให้แรงบีบและความสามารถในการระบายความร้อนที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด โดยไม่ทำให้ล้อล้อหน้าหรือสมดุลหน้าหลังเสียหาย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจานเบรกสามารถใช้งานบนถนนและขับในชีวิตประจำวันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงและสารเคมีแผ่นเบรกที่ทนต่ออุณหภูมิ 0–600 °C ถูกออกแบบสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การลากจูง และการเดินทางแบบออฟโรด — ไม่ใช่สำหรับสนามแข่งเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องทำการเบดดิ้งเบรกไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดอินอย่างถูกต้องเพื่อกระจายวัสดุแผ่นเบรกให้ทั่วถึงบนผิวหน้าของโรเตอร์และสร้างแรงเสียดทานที่เสถียร การข้ามขั้นตอนเบดอินจะทำให้เกิดอาการสะดุดและความรู้สึกแป้นเบรกไม่สม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดอัปเกรดนี้เป็นแบบ Bolt-on สำหรับ Ranger ของฉันใช่ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ซีรีส์ Direct-Mount ใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งแบบตรงและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกที่ออกแบบเฉพาะสำหรับเพลาหน้าของ Ford Ranger และ Ranger Raptor รุ่น 2nd Gen. — ไม่มีฮัทจานเบรก, ไม่มีแร็คคาลิปเปอร์, และไม่มีสายยางทั่วไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-ranger-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง Ranger หรือ Ranger Raptor ของคุณด้วย OR6 แล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเข้ากันได้ของล้อ ขนาดโรเตอร์ หรือการติดตั้งสำหรับการสร้าง Ranger ของคุณโดยเฉพาะไหม?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678395105366,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 340x32 มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678395203670,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Ford_Ranger_Raptor_OR6_1.jpg?v=1764226719"},{"product_id":"toyota-lc250-lexus-gx550-prado-or6-offroad-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota LC Prado 250 ปี 2024-2026 และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้าสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 OR6 แบบติดตรง\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550 ที่เน้นการใช้งานออฟโรดและ Overland — รวมถึงการติดตั้งเกราะ, ชุดวินซ์, ลิ้นชัก, เต็นท์บนหลังคา, ยางขนาดใหญ่ และน้ำหนักบรรทุกจริง คาลิปเปอร์ forged 6-piston และโรเตอร์ความร้อนสูง Ø345 มม. × 34 มม. ที่ผ่านการอบด้วยคาร์บอนสูง ให้ความรู้สึกเบรกที่แม่นยำในช่วงลงเขายาว, ถนนขรุขระ, และพื้นผิวผสม\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง LC250 Prado \u0026 GX550 ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสร้างมาเพื่อรับน้ำหนักเพิ่มเติม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่จับด้านหน้ามากขึ้นสำหรับรถบรรทุกที่ติดตั้งบู๊ทเหล็ก, สไลเดอร์, อุปกรณ์กู้ภัย, น้ำ, เชื้อเพลิง, เต็นท์บนหลังคา, และยางขนาดใหญ่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ตอบสนองได้ดีในสภาวะความร้อน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์อลูมิเนียม forged แบบสองชิ้น พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวและบู๊ทกันฝุ่น ช่วยลดการเสื่อมประสิทธิภาพในทางชันยาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eรถยนต์ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 ใช้จานเบรกหน้าในรุ่น Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eเน้นการใช้งานออฟโรด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์แบบระบายอากาศภายใน, ทิศทางเดียว พร้อมสายไฟเบรคสแตนเลสที่ถักทอ ช่วยให้การตอบสนองเป็นไปอย่างสม่ำเสมอในสภาพฝุ่น, โคลน, และน้ำ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่สัมผัสที่ใหญ่ขึ้น เหมาะสม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eขนาดที่ออกแบบมาเพื่อคืนสมรรถนะการเบรกที่สูญเสียไปเมื่อใช้ยางขนาด 33–35 นิ้ว และล้อที่มีน้ำหนักมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบติดตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การออกแบบตำแหน่งติดตั้งเฉพาะรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อเบรกโดยไม่ต้องใช้ฮับโรเตอร์หรือแคลิปเปอร์บาร์เรล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount LC250 Prado GX550 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser Prado รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX550 รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado รุ่นปี 2024-2026 · Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado LC250: ปี 2024-2026 · Lexus GX550: ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็นต้องเตรียมก่อนใช้งานปกติ\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 ขนาดจานเบรกที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 34 มม. อย่าใช้ตัวเลือกขนาด 335 \/ 345 \/ 355 มม. แบบเก่าในการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าขนาด 2 ชิ้น Ø345 มม. × 34 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายอากาศภายใน, และระบุซ้าย\/ขวาเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะสำหรับรถ Toyota LC250 Prado \/ Lexus GX550 สำหรับติดตั้งเพลาหน้ารถโดยตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eจานเบรกของคุณเข้ากับ LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างก้าน, ระยะ offset, และโปรไฟล์บาร์เรลด้านในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC250 Prado GX550 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะห่าง, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC250 Prado or Lexus GX550 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026, เพลาหน้า, พร้อมจานเบรก Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือความเข้ากันได้ของ OR6 สำหรับการสร้าง LC250 Prado \/ GX550 ของคุณไหม? ส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, สเปคล้อ, และการใช้งานก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับ LC250 Prado \u0026 GX550\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ตั้งค่าไว้สำหรับเพลาหน้าของ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eคาลิปเปอร์ซีรีส์ Direct-Mount ใช้การออกแบบตำแหน่งติดตั้งเฉพาะรถและอุปกรณ์เชื่อมต่อเบรก\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถ; ฝั่งคาลิปเปอร์และฝั่งแชสซีแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินอย่างถูกต้องก่อนใช้งานปกติ เพื่อให้แผ่นเบรกและผ้าเบรกทำงานร่วมกันได้ดีและเสถียร\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ LC250 Prado \u0026 GX550\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดเบรก OR6 เข้ากันได้กับ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้แน่นอน ชุด OR6 นี้ถูกออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 ขนาดจานเบรกที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เข้ากันได้กับล้อโรงงานหรือหลังตลาดของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ออกแบบมาสำหรับล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป และต้องการระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างซี่ล้อ, การตั้งศูนย์กลาง, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เป็นเฉพาะด้านหน้าหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด OR6 นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550 ข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eรถยนต์ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 ใช้จานเบรกหน้าแบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 34 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount อย่าใช้ตัวเลือกขนาด 335 \/ 345 \/ 355 มม. แบบเก่าในการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันสามารถใช้คาลิปเปอร์เหล่านี้กับโรเตอร์ OEM ของฉันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eเบอร์ OR6 คาลิปเปอร์มีขนาดสำหรับดิสก์หน้าขนาด Ø345 มม. × 34 มม. ที่ให้มาเท่านั้น และไม่ได้ออกแบบให้ติดตั้งบนดิสก์โรงงาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบียดเบรกให้เรียบหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. จำเป็นต้องทำการเบรกอินอย่างถูกต้องก่อนใช้งานปกติ เพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอและสร้างเสถียรภาพในการเสียดทาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc250-gx550-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง LC250 Prado หรือ GX550 ด้วย OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือความเข้ากันได้ของ OR6 สำหรับการสร้างรถ LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678417518678,"sku":null,"price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678417616982,"sku":null,"price":1790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC250_Prado_Lexus_GX550_OR6_1.jpg?v=1764227950"},{"product_id":"toyota-lc150-prado-lexus-gx-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota LC Prado 150 ปี 2009-2023, Lexus GX400 ปี 2012-2017 และ Lexus GX460 ปี 2010-2023 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-lc150-gx-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่แบบติดตรง OR6 สำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC150) รุ่นปี 2009-2023, Lexus GX400 รุ่นปี 2012-2017 และ Lexus GX460 รุ่นปี 2010-2023\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 สำหรับเจ้าของ Toyota LC150 Prado และ Lexus GX400\/GX460 ที่ใช้งานหนัก เช่น ติดตั้งกันชนเหล็ก, ชักรอก, ลิ้นชัก, ถังน้ำมันระยะไกล, เต็นท์บนหลังคา, ยางขนาดใหญ่ และโหลดเทรลเลอร์ ซึ่งล้วนเพิ่มภาระให้กับเบรกหน้า — โดยเฉพาะในช่วงลงเขายาวและเส้นทางขรุขระที่การควบคุมความร้อนและความเสถียรของคันเบรกเป็นสิ่งสำคัญ\u003c\/p\u003e\n \u003cp\u003eOR6 จับคู่คาลิปเปอร์หน้าทรง forged 6-piston ขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ที่ผ่านการอบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนสูง พร้อมผ้ากาวและสายถักสแตนเลส ผลลัพธ์คือความสามารถในการระบายความร้อนที่มากขึ้น แป้นเบรกที่แน่นขึ้น และการควบคุมที่แม่นยำภายใต้ภาระน้ำหนักบนเส้นทางออฟโรด — ไม่ใช่การกัดที่รุนแรงและเหมาะสำหรับสนามแข่งเท่านั้นที่ยากต่อการควบคุมบนเส้นทางออฟโรด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc150-gx-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง LC150 Prado, GX400 \u0026 GX460 ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความจุความร้อนสำหรับการลงเขายาวๆ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์ระบายอากาศ Ø345 มม. × 32 มม. ที่เหมาะสมกับการใช้งานและพื้นที่ผ้ากระบอกสูบ 79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ ช่วยรักษาความรู้สึกของแป้นเบรกในทุกระดับความชัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการปรับแต่งที่คาดการณ์ได้สำหรับการขับเคลื่อนออฟโรด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสารประกอบผ้าเบรกที่ทนต่ออุณหภูมิ 0–600 °C โดยมี μ เฉลี่ย 0.38 — ออกแบบมาเพื่อการควบคุมบนพื้นผิวขรุขระ หิน และเส้นทางเทคนิคช้า ไม่ใช่สำหรับการแข่งรอบเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสร้างขึ้นเพื่อรองรับน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับรถบรรทุกที่บรรทุกบู๊ทเหล็ก, ชุดช่วยลาก, ลิ้นชัก, น้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำ, อุปกรณ์กู้ภัย และยางขนาดใหญ่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแป้นเบรกแข็งแรงขึ้นเมื่อบรรทุกน้ำหนัก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายถักสแตนเลส SUS304 พร้อมท่อ PTFE ช่วยลดการขยายตัวของสายยางเมื่อรถบรรทุกบรรทุกของร้อนและทำงานบนทางลาดชัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวเมาท์คาลิปเปอร์ติดตั้งโดยตรงกับโครงสร้างเพลาหน้าที่เฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น — ไม่ใช้ฮาร์ดแวร์ฮาร์ดโรเตอร์หรือแร็คคาลิปเปอร์ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด (LC150), เลกซัส GX400 และเลกซัส GX460 ใช้สเปคโรเตอร์หน้า OR6 Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc150-gx-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX400 ปี 2012-2017\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC150) ปี 2009-2023 · Lexus GX400 ปี 2012-2017 · Lexus GX460 ปี 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด LC150: 2009-2023 · เลกซัส GX400: 2012-2017 · เลกซัส GX460: 2010-2023\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด (LC150) ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และ GX460 ปี 2010-2023 สเปคโรเตอร์ OR6 ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. ห้ามใช้ตัวเลือกขนาด 335 \/ 345 \/ 355 มม. แบบเก่า สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลส 2 ชิ้น พร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, เปลือกนอกป้องกัน PVC และข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eฮาร์ดแวร์ติดตั้งแบบตรงสำหรับเพลาหน้าของ Toyota LC150 Prado \/ Lexus GX400 \/ GX460 ที่เฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eเข้ากันได้กับรถ LC150 Prado, GX400 หรือ GX460 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด OR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีช่องว่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ รูปร่างซี่ล้อ, โปรไฟล์บาร์เรล และการตั้งค่ารัศมีล้วนมีผลต่อการติดตั้ง\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC150 Prado Lexus GX400 GX460 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC150 Prado GX400 GX460 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eช่องว่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ตรวจสอบรูปร่างซี่ล้อ, การตั้งค่ารัศมีล้อ และโปรไฟล์ภายในของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC150 Prado or Lexus GX400 GX460 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: โตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด (LC150) ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และเลกซัส GX460 ปี 2010-2023, เพลากลาง, พร้อมโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งปีรุ่น, รุ่นย่อย, สเปคล้อ และการใช้งานที่ตั้งใจไว้ก่อนสั่งซื้อ หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับช่องว่าง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ LC150 Prado, GX400 และ GX460\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ครอบคลุมการอัปเกรดชุดหัวเพลา 6 ลูกสูบด้านหน้าสำหรับโตโยต้า LC150 Prado และ Lexus GX400 \/ GX460\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการติดตั้งแบบคาลิปเปอร์ตรงใช้ข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นและไม่ต้องใช้แร็คคาลิปเปอร์หรือฮาร์ดโรเตอร์\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบดดิ้งให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างทั่วถึงไปยังผิวโรเตอร์และสร้างแรงเสียดทานเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ LC150 Prado, GX400 \u0026 GX460\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 เป็นชุดสำหรับด้านหน้าเท่านั้นหรือไม่ สำหรับ LC150 Prado, GX400 และ GX460?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ รายการนี้ครอบคลุมการอัปเกรดเบรก 6 สูบสำหรับเพลากลางด้านหน้าของโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด (LC150) ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และ GX460 ปี 2010-2023 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ปราโด (LC150) ปี 2009-2023, เลกซัส GX400 ปี 2012-2017 และ GX460 ปี 2010-2023 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount ห้ามใช้ตัวเลือกขนาด 335 \/ 345 \/ 355 มม. แบบเก่า สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eOR6 เข้ากับล้อโรงงานขนาด 17 นิ้วของฉันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและมีระยะห่างระหว่างซี่อย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบโปรไฟล์ซี่, การตั้งค่ากลาง, และรูปทรงของบาร์เรลก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eทำไมถึงเลือกคาลิปเปอร์ออฟโรดแบบ 6-piston แทนเบรกแบบ track-style BBK?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ถูกปรับแต่งเพื่อควบคุมในภายใต้ภาระต่อเนื่อง — การลงเขายาว, ถนนขรุขระ, งานเทคนิคช้า — ด้วยแผ่นเบรกที่ทนความร้อน 0–600 °C และค่า μ เฉลี่ย 0.38 เบรกบนเส้นทางจะเน้นการหยุดที่รวดเร็วและอาจรู้สึกจับตัวและยากต่อการปรับแต่งในเส้นทางออฟโรด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดประกอบมาพร้อมสายเบรกสแตนเลสและอุปกรณ์เสริมไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดอุปกรณ์แต่ละชุดมาพร้อมกับสายเบรกหน้าแบบถัก SUS304 สแตนเลส 2 เส้น, ผ้าเบรก OR6, โรเตอร์แบบทิศทางเดียว, คาลิปเปอร์ และอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องเบรกให้เรียบก่อนใช้งานไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบรกให้เรียบอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทเนื้อผ้าของผ้าเบรกไปยังผิวโรเตอร์อย่างทั่วถึงและสร้างแรงเสียดทานเต็มที่ การข้ามขั้นตอนนี้จะทำให้เกิดคราบไม่สม่ำเสมอ สั่นสะเทือน และลดแรงเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc150-gx-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง LC150 Prado, GX400 หรือ GX460 ด้วย OR6 แล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการตรวจสอบความเหมาะสมหรือความช่วยเหลือในการยืนยันความเข้ากันได้ของ OR6 สำหรับการสร้าง LC150 Prado \/ GX400 \/ GX460 ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678434459734,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678434558038,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC150_Prado_Lexus_GX400_OR6_1.jpg?v=1764227212"},{"product_id":"toyota-lc200-lexus-lx570-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่แบบติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 (LC200) รุ่นปี 2008-2021 และ Lexus LX570 รุ่นปี 2008-2021\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการติดตั้งบน Toyota LC200 และ Lexus LX570 สำหรับการใช้งานออฟโรดและการเดินทางแบบ overland การเสริมเกราะ ชนะร์ช์ ลิ้นชัก น้ำมันเชื้อเพลิงระยะไกล เต็นท์บนหลังคา และยางขนาด 33–35 นิ้ว เพิ่มภาระงานให้กับเพลาหน้า OR6 เพิ่มความสามารถในการระบายความร้อนด้วยโรเตอร์เหล็กกล้าความสูงคาร์บอนชิ้นเดียว Ø355 มม. × 32 มม. และให้การควบคุมเบรกที่แม่นยำในขณะลงเขายาว ถนนที่เป็นคลื่น และการเบรกในความเร็วต่ำซ้ำๆ บนเส้นทางเทคนิค — โดยไม่ทำให้รถบรรทุกกลายเป็นการตั้งค่าที่แข็งกระด้างและเน้นความเร็วบนสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง LC200 \u0026 LX570 ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eลงเนินชัน, บรรทุกของเต็ม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ปั๊มลูกสูบมากขึ้นและหน้าดิสก์ที่ใหญ่ขึ้นช่วยลดอุณหภูมิในทางลาดชันต่อเนื่องที่มีเทรล, เต็นท์, หรือกล่องเต็ม\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eยางขนาดใหญ่, อินเนอร์เชียมากขึ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eยางขนาด 33–35 นิ้วเพิ่มมวลเชิงหมุนและอัตราทดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพ OR6 คืนอำนาจให้เพลาหน้าของคุณโดยไม่ต้องใช้เบรกแบบกัดแน่นในความเร็วต่ำ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota LC200 และ Lexus LX570 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø355 มม. × 32 มม. ตามสเปค OR6\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eฝุ่น, โคลน, น้ำ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวพร้อมบู๊ทกันฝุ่นและเคลือบเงาอุณหภูมิสูงช่วยรับมือกับเศษดินที่ทำลายระบบคาลิปเปอร์แบบเลื่อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคันเบรกที่คาดการณ์ได้\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวคาลิปเปอร์ forged และสายถักลดการยืดหยุ่น ทำให้การตอบสนองของเบรกคงที่ตั้งแต่ต้นทางจนถึงยอดเขาร้อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการตั้งค่าคาลิปเปอร์แบบติดตั้งโดยตรงพร้อมอุปกรณ์เฉพาะสำหรับรถ Toyota LC200 และ Lexus LX570 ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโตโยต้า แลนด์ครูเซอร์ 200 (LC200) ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้า แลนด์ครูเซอร์ 200 (LC200) · เลกซัส LX570 ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้า แลนด์ครูเซอร์ 200 LC200: ปี 2008-2021 · เลกซัส LX570: ปี 2008-2021\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 (LC200) และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 ข้อกำหนดของโรเตอร์ OR6 ที่ถูกต้องคือ Ø355 มม. × 32 มม. ห้ามใช้โรเตอร์รุ่นเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าหล่อเหล็กกล้า 6-ปั๊ม OR6 สำหรับด้านซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø355 มม. × 32 มม., ทำจากเหล็กหล่อความสูงคาร์บอนผ่านความร้อน, ระบายอากาศภายในและระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลส 2 ชิ้น พร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, เปลือกนอกป้องกัน PVC และข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรงเฉพาะสำหรับรถ Toyota LC200 \/ Lexus LX570 ด้านหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากับ LC200 หรือ LX570 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำคือ 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ รูปร่างซี่ล้อ, โปรไฟล์บาร์เรล, และระยะ offset ล้วนมีผลต่อการติดตั้ง ส่งข้อมูลสเปคหรือรูปถ่ายล้อให้ทีมงานของเรา หากคุณไม่แน่ใจ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC200 Lexus LX570 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC200 LX570 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะชัดขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ล้อเดิมของ LC200 \/ LX570 มักไม่ผ่านการทดสอบนี้ ดังนั้นควรตรวจสอบความเหมาะสมของล้อหลังตลาดโดยดูโปรไฟล์ซี่และออฟเซ็ต\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota LC200 or Lexus LX570 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser 200 (LC200) และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 เพลาหน้า พร้อมโรเตอร์ Ø355 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eทีมงานของเราจะยืนยันความชัดเจนของพื้นที่วางล้อและตรวจสอบการกำหนดค่าของ OR6 สำหรับการสร้างของคุณก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับเบรกสำหรับ Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ครอบคลุมการอัปเกรดเพลาหน้าด้วยระบบคาลิปเปอร์ 6-ลูกสูบ สำหรับ Toyota LC200 และ Lexus LX570\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eค่ามาตรฐานของโรเตอร์สำหรับการใช้งานนี้คือ Ø355 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการตั้งค่าคาลิปเปอร์แบบติดตรงใช้ข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นและไม่ต้องดัดแปลงโครงรถ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eOR6 ถูกออกแบบให้ทำงานร่วมกับลูกสูบแม่เหล็กและระบบ ABS ของโรงงานบน LC200 \/ LX570\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eปฏิบัติตามขั้นตอนการเบดดิ้งที่ให้มาเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังพื้นผิวโรเตอร์ การข้ามขั้นตอนนี้จะทำให้เกิดการตกตะกอนที่ไม่สม่ำเสมอ, การสั่นสะเทือน, และแรงจับลดลง\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Toyota LC200 \u0026 Lexus LX570\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้จะเข้ากับ Toyota LC200 ปี 2008-2021 และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าของ OR6 นี้ถูกออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 (LC200) และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 สำหรับเพลาหน้ารถ ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมช่องว่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เข้ากับล้อเดิมหรือหลังตลาดของฉันได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างซี่ล้ออย่างน้อย 91 มม. ล้อเดิมของ LC200 \/ LX570 โดยทั่วไปไม่สามารถผ่านได้ ตรวจสอบความเข้ากันได้ของล้อหลังตลาดโดยดูโปรไฟล์ซี่ล้อและระยะ offset ไม่ใช่แค่ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eToyota Land Cruiser 200 (LC200) และ Lexus LX570 ปี 2008-2021 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว ขนาด Ø355 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount ห้ามใช้รุ่นเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eOR6 เหมาะสำหรับการสร้างรถออฟโรดมากกว่ารถบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่. OR6 ใช้คอมพาวด์แผ่นเบรกและดีไซน์โรเตอร์ที่ปรับแต่งสำหรับการเบรกที่โหลดและต่อเนื่อง — การลงเนินเขายาว, การขับบนถนนลื่น, การลากจูง, และยางขนาดใหญ่ มันไม่ใช่แผ่นเบรกสำหรับสนามแข่งและจะไม่ให้ความแรงเท่ากับคอมพาวด์สำหรับการใช้งานบนถนนในอุณหภูมิที่เย็น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eใช้งานร่วมกับลูกสูบหลักและระบบ ABS เดิมได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ OR6 ออกแบบให้ทำงานร่วมกับลูกสูบหลักและระบบ ABS ของโรงงานบน LC200 \/ LX570 โดยไม่ต้องปรับแต่งหรือเปลี่ยนแปลงระบบไฮดรอลิก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ปฏิบัติตามขั้นตอนเบดดิ้งที่แนบมาพร้อมเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงบนผิวโรเตอร์ การข้ามขั้นตอนนี้จะทำให้เกิดการตกตะกอนที่ไม่สม่ำเสมอ สั่นสะเทือน และลดประสิทธิภาพในการหยุดรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc200-lx570-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง LC200 หรือ LX570 ด้วย OR6 ของคุณหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eคำถามเกี่ยวกับการพอดี ล้อ หรือการกำหนดค่าของ LC200 \/ LX570 OR6? ทีมงานของเราจะยืนยันความชัดเจนของพื้นที่วางล้อและความเหมาะสมก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 355x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678444191830,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 355x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43678444290134,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC200_Lexus_LX570_OR6_7.jpg?v=1764227775"},{"product_id":"toyota-lc300-lexus-lx600-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 300 ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-lc300-lx600-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่แบบติดตั้งโดยตรงหน้า สำหรับ Toyota Land Cruiser 300 (LC300) และ Lexus LX600 รุ่นปี 2022-2026 OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบน Toyota Land Cruiser 300 และ Lexus LX600 ที่มีอุปกรณ์เสริม เช่น เกราะกันกระสุน, ชุดวินซ์, ถังน้ำมันระยะไกล, ลิ้นชัก, ตู้เย็น, เต็นท์บนหลังคา, น้ำหนักหัวเท trailer และชุดยางขนาด 33–35 นิ้ว ระบบคาลิปเปอร์แบบ forged 6-piston ติดตรง, โรเตอร์ความร้อนสูง Ø345 มม. × 34 มม. ที่ทำจากเหล็กกล้าความสูง, สายไฮเทค, และวัสดุแผ่นเบรกที่ทนความร้อนสูง ทำงานร่วมกันเพื่อให้แรงเบรกเป็นไปตามคาดเมื่อรถบรรทุกหนัก, ร้อน, และทำงานบนทางลาดชัน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc300-lx600-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง LC300 \u0026 LX600 ถึงเลือก OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสร้างมาเพื่อรับน้ำหนักการเดินทางจริง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eมีขนาดเหมาะสำหรับรถบรรทุกที่ติดตั้งเกราะ ระบบแคมป์ อุปกรณ์กู้ภัย เชื้อเพลิงสำรอง และรถพ่วง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความรู้สึกคันเบรกที่สม่ำเสมอ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อสองชิ้นแบบ forged, แบบ 6 ลูกสูบ, และลูกสูบกันความร้อน ช่วยให้คันเบรกมีความรู้สึกเป็นเส้นตรงในระหว่างการเบรกต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota LC300 และ Lexus LX600 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 34 มม. ของ OR6\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง (Direct-Mount)\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การออกแบบตำแหน่งติดตั้งเฉพาะรถและข้อต่อสายเบรกสำหรับแพลตฟอร์ม LC300 และ LX600\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eหน้าต่างแผ่นเบรกสำหรับถนนและเส้นทางออฟโรด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eส่วนผสมผ้าเบรกทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเฉลี่ย 0.38 สำหรับการหยุดบนทางหลวงที่บรรทุกเต็มที่, ทางขึ้นเขา, และลากจูงรถพ่วง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมความร้อนระดับสูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์ระบายความร้อนภายในแบบเวนต์และทิศทางได้, ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง จัดการความร้อนซ้ำๆ จากทางขึ้นเขาและทางลงที่เป็นรอยขรุขระ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc300-lx600-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเลกซัส LX600 ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 · เลกซัส LX600 ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 LC300: ปี 2022-2026 · เลกซัส LX600: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 และเลกซัส LX600 ปี 2022-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 34 มม. ห้ามใช้โรเตอร์รุ่นเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าขนาด 2 ชิ้น Ø345 มม. × 34 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายอากาศภายใน, และระบุซ้าย\/ขวาเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลส 2 ชิ้น พร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, เปลือกนอกป้องกัน PVC และข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรงเฉพาะรถ สำหรับการติดตั้งด้านหน้าของ Toyota LC300 \/ Lexus LX600\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากันได้กับ LC300 หรือ LX600 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีช่องว่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 91 มม. ตรวจสอบความกว้างของล้อก่อนติดตั้ง โดยเฉพาะถ้าใช้ล้อแต่ง, ซี่ล้อลึก หรือร่องบนฮับ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount LC300 LX600 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eความกว้างช่องว่างซี่ล้อย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ; รูปร่างซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ของบาร์เรลมีผลต่อความกว้างจริง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Land Cruiser 300 or Lexus LX600 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: โตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 และเลกซัส LX600 ปี 2022-2026, เพลาหน้าพร้อมสเปคโรเตอร์ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือสเปคการสร้างสำหรับ LC300 หรือ LX600 ของคุณหรือไม่? ส่งสเปคล้อและกรณีใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับโตโยต้า LC300 \u0026 เลกซัส LX600\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ครอบคลุมการอัปเกรดเพลาหน้าดิสก์เบรก 6 ลูกสูบ สำหรับ Toyota Land Cruiser 300 และ Lexus LX600\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้การออกแบบการติดตั้งเฉพาะสำหรับรถและข้อต่อสายเบรกที่เหมาะสมสำหรับแพลตฟอร์ม LC300 \/ LX600\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถ; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังตรงกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกให้เข้าที่อย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกให้ทั่วถึงบนผิวดิสก์และสร้างสมรรถนะแรงเสียดทานเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eปฏิบัติตามขั้นตอนที่แนบมานี้ก่อนการลากจูงหรือใช้งานออฟโรดอย่างหนัก\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับโตโยต้า LC300 \u0026 เลกซัส LX600\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้จะเข้ากันได้กับโตโยต้า LC300 ปี 2022-2026 และเลกซัส LX600 ปี 2022-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าของ OR6 นี้ออกแบบสำหรับโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 และเลกซัส LX600 ปี 2022-2026 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมช่องว่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 และเลกซัส LX600 ปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 34 มม. ในซีรีส์ OR6 Direct-Mount ห้ามใช้รุ่นเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบาะและดรัมเบรกเหมาะสำหรับการลากจูงและทางลาดชันหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชนิดของผงเบรกทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเฉลี่ยที่ 0.38 ควบคู่กับดรัมเบรกแบบระบายอากาศภายในและร่องคลื่นทิศทาง ชุดนี้ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความร้อนสะสมจากการหยุดบนทางหลวงที่บรรทุกเต็มที่ ผ่านทางผ่านภูเขา และการลากจูงรถพ่วง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดประกอบด้วยสายเบรกสแตนเลสและอุปกรณ์ครบถ้วนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดแต่ละชุดมาพร้อมกับสายไฮเทคแบบสแตนเลสไบรด์, คาลิปเปอร์ forged 6-piston, โรเตอร์แบบชิ้นเดียว, ผ้าเบรก, และอุปกรณ์ติดตั้งตรงสำหรับเพลาหน้าของ LC300 \/ LX600\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำขั้นตอนเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ การปรับเบาะให้เข้าที่อย่างถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อถ่ายเทวัสดุเบรกไปยังผิวดรัมเบรกอย่างสม่ำเสมอและสร้างสมรรถนะแรงเสียดทานเต็มที่ ปฏิบัติตามขั้นตอนที่แนบมาก่อนการลากจูงหรือใช้งานออฟโรดอย่างหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-lc300-lx600-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง OR6 LC300 หรือ LX600 ของคุณหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือสเปคการสร้างสำหรับ LC300 หรือ LX600 ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43681988018262,"sku":null,"price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43681988116566,"sku":null,"price":1790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC300_Prado_Lexus_LX600_OR6_1.jpg?v=1764228066"},{"product_id":"toyota-tundra-xk50-sequoia-xk60-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra ปี 2007-2021 และ Toyota Sequoia ปี 2008-2022 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่แบบติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra รุ่นปี 2007-2021 (XK50) และ Toyota Sequoia รุ่นปี 2008-2022 (XK60)\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถ Toyota Tundra (XK50) และ Sequoia (XK60) ที่บรรทุกของหนัก — น้ำหนักสำหรับการเดินทางออฟโรด, ยางขนาดใหญ่, เกราะกันกระสุน, ชุดไฟฉุกเฉิน, เต็นท์บนหลังคา, การลากจูง และการลงเขาในเทือกเขายาวๆ คาลิปเปอร์ forged 6-piston, โรเตอร์เหล็กกล้าคุณภาพสูงขนาด Ø355 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว, และสายเบรกสแตนเลสแบบถัก ช่วยให้รู้สึกเบรกที่แม่นยำและมีความสามารถในการระบายความร้อนที่โรงงานเบรกหน้ามาตรฐานไม่เคยให้มาก่อน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้างโตโยต้า ทันดร้า XK50 \u0026 ซีควอยา XK60 ถึงเลือกใช้ OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eระบบเบรกหน้าของ Tundra หรือ Sequoia รุ่นโรงงานถูกออกแบบให้รองรับน้ำหนักตามมาตรฐานบนยางมาตรฐาน เมื่อเพิ่มบู้มเหล็ก ชุดไฟฟ้า ลิ้นชัก เต็นท์บนหลังคา น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำสำหรับระยะไกล ยางขนาด 33–35 นิ้ว และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ แรงงานบนเพลาหน้าจะเพิ่มขึ้นในทุกการหยุด การเพิ่มมวลและแรงเหวี่ยงเชิงกลนี้กลายเป็นความร้อน ระยะการเหยียบเบรกที่ยาวขึ้น และการเฟดเมื่อขับลงทางลื่นและทางวิบาก ชุดเบรกหน้า OR6 ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับภาระจริงนี้ — ไม่ใช่เพื่อเวลาต่อรอบ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งในซีรีส์แบบติดตั้งโดยตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าการติดตั้งแบบเฉพาะรถยนต์, ไม่ใช่ตัวแปลงสัญญาณแบบสากล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแรงบีบแบบ 6 ลูกสูบที่สมดุล\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบแบบสเตเกอร์ 40 มม. และ 43 มม. ช่วยปรับสมดุลแรงกดของผ้าเบรกและลดการสึกหรอของแท่งเบรกภายใต้ภาระหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota Tundra (XK50) และ Sequoia (XK60) ใช้ข้อกำหนดโรเตอร์หน้าขนาด Ø355 มม. × 32 มม. ของ OR6\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eลูกสูบฉนวนความร้อน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวพร้อมฝาปิดกันฝุ่นช่วยปกป้องซีลจากความร้อน, ฝุ่น, และการข้ามน้ำ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายไฟเบรค PTFE \/ SUS304 แบบถัก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกแบบถัก PTFE \/ SUS304 สามชั้น ช่วยลดการขยายตัวภายใต้แรงกด เพื่อความรู้สึกเบรกที่แน่นหนาและคงที่มากขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eใช้งานในชีวิตประจำวัน, การลากจูง \u0026 การเดินทางในพื้นที่สูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสร้างขึ้นสำหรับรถบรรทุกออฟโรดที่ใช้งานบนทางหลวง, ถนนเข้าถึงที่ขรุขระ, และการลงเขาอย่างต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e355 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra (XK50) ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia (XK60) ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra XK50: ปี 2007-2021 · Toyota Sequoia XK60: ปี 2008-2022\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับโตโยต้า ทันดร้า XK50 รุ่นปี 2007-2021 และโตโยต้า ซีควอยา XK60 รุ่นปี 2008-2022 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø355 มม. × 32 มม. ห้ามใช้โรเตอร์รุ่นเก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø355 มม. × 32 มม., ทำจากเหล็กหล่อความสูงคาร์บอนผ่านความร้อน, ระบายอากาศภายในและระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลส 2 ชิ้น พร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, เปลือกนอกป้องกัน PVC และข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งบนเพลาหน้าของ Toyota Tundra XK50 \/ Sequoia XK60\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Toyota Tundra XK50 หรือ Sequoia XK60 ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด OR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีพื้นที่ว่างในแกนล้ออย่างน้อย 91 มม. ล้อจากโรงงานและล้อแต่งหลายรุ่นสามารถใช้งานได้ แต่ควรตรวจสอบความว่างก่อนสั่งซื้อ โดยเฉพาะล้อโปรไฟล์ต่ำที่มีช่องว่างลึก\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK50 Sequoia XK60 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 91 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะห่าง, และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK50 or Toyota Sequoia XK60 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: โตโยต้า ทันดร้า (XK50) รุ่นปี 2007-2021 และ โตโยต้า ซีควอยา (XK60) รุ่นปี 2008-2022, เพลากลางหน้า, พร้อมสเปคโรเตอร์ Ø355 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eแจ้งให้เราทราบเกี่ยวกับการสร้างรถ XK50 \/ XK60 ของคุณ — ขนาดยาง, ออฟเซ็ตล้อ, เกราะกันกระสุน, การลากจูง, และการใช้งาน — แล้วเราจะยืนยันความเหมาะสมก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ Toyota Tundra XK50 \u0026 Sequoia XK60\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด OR6 นี้เป็นแบบติดตั้งโดยตรงสำหรับเพลาหน้าของ Toyota Tundra (XK50) และ Sequoia (XK60)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eค่ามาตรฐานของโรเตอร์สำหรับการใช้งานนี้คือ Ø355 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดซีรีส์แบบติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรถ — ไม่มีชุดอะแดปเตอร์สากล\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกเบื้องต้นอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายโอนวัสดุแผ่นเบรกไปยังพื้นผิวโรเตอร์และสร้างเสถียรภาพของแรงเสียดทาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการไม่ทำการเบรกเบื้องต้นอาจทำให้เกิดการสะสมของคราบไม่สม่ำเสมอ การสั่นสะเทือน และประสิทธิภาพลดลง\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับโตโยต้า ทันดร้า XK50 \u0026 ซีควอยา XK60\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้เหมาะกับโตโยต้า ทันดร้า XK50 รุ่นปี 2007-2021 และโตโยต้า ซีควอยา XK60 รุ่นปี 2008-2022 ใช่ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้า OR6 นี้ถูกออกแบบเป็นแบบติดตั้งโดยตรงสำหรับโตโยต้า ทันดร้า XK50 รุ่นปี 2007-2021 และโตโยต้า ซีควอยา XK60 รุ่นปี 2008-2022 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø355 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eโตโยต้า ทันดร้า XK50 รุ่นปี 2007-2021 และโตโยต้า ซีควอยา XK60 รุ่นปี 2008-2022 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø355 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 แบบติดตั้งโดยตรง ห้ามใช้ตัวเลือกโรเตอร์เก่า 335 \/ 345 \/ 355 มม. × 34 มม. สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้สามารถใส่กับล้อขนาด 17 นิ้วได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eขนาดล้อขั้นต่ำที่แนะนำคือ 17 นิ้ว และคาลิปเปอร์ต้องการพื้นที่ว่างในแกนล้ออย่างน้อย 91 มม. ควรตรวจสอบความว่างก่อนสั่งซื้อ โดยเฉพาะกับล้อแบบโปรไฟล์ต่ำ, ช่องว่างล้อที่ลึก, หรือออฟเซ็ตที่ก้าวร้าว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eสายเบรกรวมอยู่ในชุดหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดประกอบด้วยสายเบรกแบบถัก PTFE \/ SUS304 สแตนเลส 3 ชั้น พร้อมเปลือกนอกป้องกัน PVC ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังเป็นแบบเฉพาะสำหรับแต่ละรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ การปรับเบดอินอย่างถูกต้องเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกไปยังผิวโรเตอร์และสร้างเสถียรภาพของแรงเสียดทาน การข้ามขั้นตอนนี้อาจทำให้เกิดการตกตะกอนที่ไม่สม่ำเสมอ การสั่นสะเทือน และประสิทธิภาพลดลง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk50-sequoia-xk60-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง Tundra หรือ Sequoia ด้วย OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eมีคำถามเกี่ยวกับการติดตั้งหรือสเปคการสร้างไหม? แจ้งข้อมูลการสร้าง XK50 \/ XK60 ของคุณ — ขนาดยาง, ระยะห่างล้อ, เกราะ, การลากจูง, และกรณีการใช้งาน — แล้วเราจะยืนยันการกำหนดค่าที่ถูกต้อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 355x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43682806005846,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 355x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43682806104150,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_XK50_Sequoia_XK60_OR6_1.jpg?v=1764228196"},{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia ปี 2023-2026 OR6","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่แบบติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra รุ่นปี 2022-2026 (XK70) และ Toyota Sequoia รุ่นปี 2023-2026 (XK80)\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ TTSPORT OR6 ถูกออกแบบสำหรับแพลตฟอร์ม Toyota Tundra (XK70) และ Sequoia (XK80) ที่บรรทุกของหนัก เช่น ยางขนาดใหญ่ เกราะกันกระสุน อุปกรณ์กู้ภัย หลังคาเต็นท์ และน้ำหนักเทรลเลอร์ คาลิปเปอร์แบบ forged 6-piston, โรเตอร์เหล็กกล้าคาร์บอนสูงชิ้นเดียว Ø345 มม. × 34 มม., และสายเบรกแบบ PTFE\/SUS304 ที่ถักทอ ช่วยให้รู้สึกเบรกแน่นขึ้นและควบคุมได้แม่นยำมากขึ้นในช่วงลงเขายาว ทางที่เป็นคลื่น และเส้นทางเทคนิคความเร็วต่ำ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 ถึงเลือกชุดเบรก OR6\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมรถที่โหลดเต็ม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eเพิ่มความสามารถในการจับด้านหน้าสำหรับติดตั้งเกราะกันกระสุน, ชุดเครน, ลิ้นชัก, น้ำมันเชื้อเพลิง, ผู้โดยสาร และน้ำหนักเทรลเลอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการปรับแต่งที่คาดการณ์ได้บนพื้นผิวไม่เรียบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการจัดวางแบบ 6-ลูกสูบ พร้อมลูกสูบขนาด 40 มม. × 4 และ 43 มม. × 2 รองรับการสร้างแรงดันที่ราบรื่นบนกรวด ดิน และพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota Tundra (XK70) และ Sequoia (XK80) ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 34 มม. ของชุด OR6\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคันเบรกเสถียรภายใต้ความร้อน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบกันความร้อนแบบชิ้นเดียวพร้อมบู๊ทกันฝุ่นช่วยต้านทานอุณหภูมิน้ำมันไหลในระหว่างการเบรกต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแรงดันน้ำมันในสายเบรกที่เสถียร\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายถัก PTFE \/ SUS304 3 ชั้นลดการขยายตัวภายใต้แรงกดเพื่อคันเบรกที่แข็งแรงขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการกำหนดค่าการติดตั้งตรงเฉพาะรถสำหรับการใช้งานด้านหน้า Toyota Tundra XK70 และ Sequoia XK80\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Tundra 2022-2026 (XK70)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Sequoia 2023-2026 (XK80)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra 2022-2026 (XK70) · Toyota Sequoia 2023-2026 (XK80)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra XK70: 2022-2026 · Toyota Sequoia XK80: 2023-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Tundra XK70 ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia XK80 ปี 2023-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 34 มม. ห้ามใช้โรเตอร์ขนาด 335 มม. หรือ 355 มม. แบบเก่าในกรณีนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าขนาด 2 ชิ้น Ø345 มม. × 34 มม. ผลิตจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านความร้อน, ระบายอากาศภายใน, และระบุซ้าย\/ขวาเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลส 2 ชิ้น พร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, เปลือกนอกป้องกัน PVC และข้อต่อเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งตรงเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งด้านหน้าของ Toyota Tundra XK70 \/ Sequoia XK80\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกนี้เข้ากับ Toyota Tundra XK70 หรือ Sequoia XK80 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด OR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ล้อ OEM และล้อแต่งบางรุ่นขนาด 17 นิ้วอาจไม่ตรงตามข้อกำหนดนี้ — กรุณาตรวจสอบล้อของคุณก่อนซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 91 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ การตั้งค่าระยะห่าง การใช้แผ่นเสริม และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK70 or Toyota Sequoia XK80 front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Tundra 2022-2026 (XK70) และ Toyota Sequoia 2023-2026 (XK80), เพลาหน้าพร้อมเบรก Ø345 มม. × 34 มม. ตามสเปค\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อหรือสเปคการสร้างสำหรับ Tundra หรือ Sequoia ของคุณไหม? ส่งสเปคล้อและกรณีใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับ Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด OR6 นี้เป็นแบบติดตั้งโดยตรงสำหรับเพลาหน้าของ Toyota Tundra (XK70) และ Sequoia (XK80)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับการใช้งานนี้คือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดซีรีส์แบบติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์และอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะรถ — ไม่มีชุดอะแดปเตอร์สากล\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อและระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกแบบ bed-in อย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกให้ทั่วถึงบนผิวโรเตอร์\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eการข้ามขั้นตอนการเบรกแบบ bed-in อาจทำให้เกิดการตกตะกอนไม่สม่ำเสมอ สั่นสะเทือน และประสิทธิภาพทางความร้อนลดลง\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้เข้ากับ Toyota Tundra XK70 ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia XK80 ปี 2023-2026 ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eได้ครับ ชุดหน้าของ OR6 นี้เป็นแบบติดตั้งตรงสำหรับ Toyota Tundra XK70 ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia XK80 ปี 2023-2026 สเปคของโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับทั้งสองรุ่นคือ Ø345 มม. × 34 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eToyota Tundra XK70 ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia XK80 ปี 2023-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 34 มม. ในซีรีส์ OR6 แบบติดตั้งตรง ห้ามใช้ขนาด 335 มม. หรือ 355 มม. แบบเก่าในกรณีนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้สามารถใส่กับล้อขนาด 17 นิ้วได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eขนาดล้อขั้นต่ำที่แนะนำคือ 17 นิ้ว และคาลิปเปอร์ต้องการระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 91 มม. ล้อ OEM และล้อแต่งบางรุ่นอาจไม่ตรงตามข้อกำหนดนี้ ดังนั้นควรตรวจสอบระยะห่างก่อนซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eสายเบรกรวมอยู่ในชุดหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดประกอบด้วยสายเบรกแบบถัก PTFE \/ SUS304 สแตนเลส 3 ชั้น พร้อมเปลือกนอกป้องกัน PVC ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังเป็นแบบเฉพาะสำหรับแต่ละรถ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบรกอินอย่างถูกต้องเพื่อให้วัสดุผ้าเบรกกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอบับผิวโรเตอร์ การข้ามขั้นตอนนี้อาจทำให้เกิดการตกตะกอนที่ไม่สม่ำเสมอ สั่นสะเทือน และประสิทธิภาพความร้อนลดลง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-tundra-xk70-sequoia-xk80-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง Tundra หรือ Sequoia ด้วย OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันระยะห่างของล้อ ขนาดของโรเตอร์ หรือสเปคการสร้างสำหรับ Tundra หรือ Sequoia ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43682867216470,"sku":null,"price":1750.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x34มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43682867314774,"sku":null,"price":1790.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_XK70_Sequoia_XK80_OR6_1.jpg?v=1764230483"},{"product_id":"gwm-tank-300-7642tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 7642TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7642tk-tank300-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ในซีรีส์ Direct-Mount TSPORT 7642TK ถูกออกแบบสำหรับรถ GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 โดยจับคู่คาลิปเปอร์อลูมิเนียมหล่อ 6 สูบ กับโรเตอร์แบบชิ้นเดียวที่ทำจากคาร์บอนสูงที่เหมาะสมกับการใช้งาน — Ø335 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่นเบนซินและดีเซล และ Ø345 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่นไฮบริด รวมถึงสายเบรกแบบสแตนเลสและอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะสำหรับรถบรรทุกที่บรรทุกเต็มที่ ยางขนาดใหญ่ และการเบรกหนักซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank300-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Tank 300 ถึงเลือกใช้ชุด 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eยางขนาดใหญ่สำหรับออฟโรด บู๊ทเหล็ก กระเป๋าเก็บของ อุปกรณ์กู้ภัย และการลงเขาชันเป็นเวลานาน ล้วนส่งพลังงานมากขึ้นไปยังเพลาหน้าเมื่อเทียบกับชุดเดิม ชุด 7642TK เพิ่มพื้นที่ลูกสูบ พื้นที่กวาด และมวลโรเตอร์ในตำแหน่งที่ Tank 300 ต้องการ — ที่ด้านหน้า — เพื่อให้ความรู้สึกแป้นเบรกแน่นและความต้านทานการเฟดดีขึ้นในระหว่างการหยุดหนักซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eเทคโนโลยีการติดตั้งแบบ Direct-Mount\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดีไซน์การติดตั้งตรงและอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเฉพาะสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 300 — ไม่มีการใช้แผ่นยึดแบบสากล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์หล่อ 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวถังอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบสองชิ้นพร้อมลูกสูบ 34 มม. × 2 และ 38 มม. × 4 พื้นที่ลูกสูบรวม 63.5 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพื่อแรงบีบที่แข็งแรงและสม่ำเสมอมากขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eGWM Tank 300 เบนซินใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø335 มม. × 32 มม. ในขณะที่รุ่นไฮบริดใช้ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eลูกสูบที่จัดการความร้อน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบฉนวนความร้อนแบบชิ้นเดียวพร้อมฝาปิดกันฝุ่นช่วยจัดการความร้อนและการปนเปื้อนในระหว่างการเบรกซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบถักสแตนเลส\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชั้นใน PTFE, สายถักสแตนเลส SUS304 และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยรักษาความแข็งแรงของคันเบรกภายใต้ภาระ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสำหรับการใช้งานรถบรรทุกเต็มพิกัด\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับรถ GWM Tank 300 ที่บรรทุกเต็ม, ชุดยางขนาดใหญ่, การลากจูง, การใช้งานบนเส้นทาง และการเบรกหนักซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank300-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดอุปกรณ์ของซีรีส์ 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7642TK Direct-Mount GWM Tank 300 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7642TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 123 มม. × H 153 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e63.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335–345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเบนซิน: Ø335 มม. × 32 มม. · ไฮบริด: Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 300 เบนซิน รุ่นปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 300 ไฮบริด รุ่นปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 300 เบนซิน รุ่นปี 2021-2026 · GWM Tank 300 ไฮบริด รุ่นปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 300: ปี 2021-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระบบส่งกำลัง \/ การแมปโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเบนซิน: 335 มม. × 32 มม. · ไฮบริด: 345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e94 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็นต้องมีล่วงหน้าก่อนใช้งานหนัก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 คำแนะนำสำหรับโรเตอร์ 7642TK ที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่นเบนซินและดีเซล และ Ø345 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่นไฮบริด โปรดยืนยันว่ามีล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งตรง 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าแบบหล่อ 6 สูบ ทำจากอลูมิเนียม 2 ชิ้น ขนาดเฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวที่ระบายอากาศภายใน 2 ชิ้น สำหรับซ้าย\/ขวา โดยรุ่นเบนซินใช้ Ø335 มม. × 32 มม. และรุ่นไฮบริดใช้ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งบนเพลาหน้าของ GWM Tank 300\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้รวมอยู่ด้วย เนื่องจากไม่ได้ใช้ในแอปพลิเคชัน 7642TK นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากันได้กับ GWM Tank 300 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด 7642TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7642TK Direct-Mount GWM Tank 300 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7642TK Direct-Mount GWM Tank 300 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7642TK Direct-Mount Tank 300 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eความกว้างของก้านล้อขั้นต่ำ: 94 มม. ตรวจสอบรูปทรง ก้านล้อ และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm GWM Tank 300 front axle and ICE or Hybrid rotor specification before ordering the TTSPORT 7642TK Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 เพลาหน้า เครื่องยนต์เบนซินใช้ Ø335 มม. × 32 มม. รุ่น Hybrid ใช้ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eไม่แน่ใจเกี่ยวกับระยะห่างของล้อ, การจับคู่โรเตอร์ ICE \/ Hybrid หรือการติดตั้งแบบพอดีไหม? ส่งข้อมูลสเปคของล้อและรายละเอียดรถของคุณให้ทีมงานของเราเพื่อยืนยันก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Tank 300\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7642TK นี้เป็นการอัปเกรดแบบติดตั้งตรงสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø335 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่น ICE และ Ø345 มม. × 32 มม. สำหรับรุ่น Hybrid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eรวมอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรงเฉพาะรถและสายเบรกถักสแตนเลส\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน ยืนยันรุ่นรถ ปี และระบบขับเคลื่อนก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องมีขั้นตอนเบรกอินอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกไปยังพื้นผิวโรเตอร์และสร้างเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทานก่อนใช้งานหนัก\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ GWM Tank 300 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK นี้เหมาะกับ GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดติดตั้งหน้าแบบตรง 7642TK นี้ออกแบบสำหรับ GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 รุ่น ICE ใช้โรเตอร์หน้า Ø335 มม. × 32 มม. และรุ่น Hybrid ใช้ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับ Tank 300 ของฉันคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eรุ่น GWM Tank 300 รุ่นปี 2021-2026 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน (ICE) ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø335 มม. × 32 มม. รุ่น Hybrid ของ GWM Tank 300 ปี 2021-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลียร์กับคาลิปเปอร์ได้ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดติดตั้งแบบตรง Series 7642TK ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรง โรเตอร์ฮัทและแร็คเก็ตคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เป็นเฉพาะด้านหน้าหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดเบรกใหญ่สำหรับเพลาหน้ารุ่น 7642TK มาพร้อมคาลิปเปอร์ 6 สูบและโรเตอร์หน้าที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรุ่นนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eใช้สายเบรกโรงงานหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ ชุดประกอบด้วยสายเบรกแบบถักสแตนเลส 3 ชั้น พร้อมแกนใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มภายนอกด้วย PVC และอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกแพดส์เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 ซึ่งเหมาะสมกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การลากจูง และการใช้งานใน SUV ที่บรรทุกของบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ต้องทำการเบดดิ้งให้ดีหลังการติดตั้งเพื่อให้วัสดุแผ่นเบรกกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวโรเตอร์และเพื่อเสถียรภาพของสมรรถนะแรงเสียดทานก่อนใช้งานหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank300-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับชุดแต่ง 7642TK Tank 300 ของคุณหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eไม่แน่ใจเกี่ยวกับระยะห่างของล้อ การแมปโรเตอร์สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน \/ ไฮบริด หรือการติดตั้งรุ่นย่อยใช่ไหม? ทีมงานของเราจะตรวจสอบให้ก่อนที่คุณจะสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7642tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683825385558,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683825418326,"sku":null,"price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683825483862,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683825516630,"sku":null,"price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_300_7642TK_1.jpg?v=1764232455"},{"product_id":"gwm-tank-500-7642tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 7642TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7642tk-tank500-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ GWM Tank 500 ปี 2022-2026 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ในซีรีส์ TTSPORT 7642TK สำหรับเจ้าของ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ที่ต้องการเบรกหน้าที่แข็งแรงและเสถียรขึ้นภายใต้ภาระงาน การเบรกแบบ forged คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ, โรเตอร์สูง-คาร์บอน Ø345 มม. × 32 มม., และสายเบรกแบบสแตนเลสถัก ช่วยให้ความรู้สึกแป้นเบรกแน่นขึ้นและความสามารถในการระบายความร้อนสูงขึ้นเมื่อเทียบกับชุดเบรกหน้าจากโรงงาน Hi4-Z ไม่มีจำหน่าย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank500-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง GWM Tank 500 ถึงเลือกชุด 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการออกแบบตรงสำหรับรถแต่ละรุ่น พร้อมข้อต่อสายเบรกด้านคาลิปเปอร์และด้านแชสซีที่เข้ากันได้อย่างลงตัว สำหรับการติดตั้งด้านหน้าที่เรียบร้อย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบ 34 มม. × 2 และ 38 มม. × 4 รวมกันเป็นพื้นที่ลูกสูบรวม 63.5 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพื่อแรงกดที่แข็งแรงและสม่ำเสมอของผ้าเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eตัวถังอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโครงสร้าง forged แบบสองชิ้น น้ำหนัก 3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์โดยไม่รวมผ้าเบรก เพื่อความแข็งแรงและควบคุมน้ำหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ตามสเปค 7642TK Hi4-Z ไม่มีจำหน่าย\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความรู้สึกแป้นเบรกมั่นใจ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304 สแตนเลส และเปลือกนอกป้องกัน PVC ช่วยลดการขยายตัวของสายเบรกภายใต้แรงเบรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eแพลตฟอร์ม SUV น้ำหนักมาก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eออกแบบสำหรับการใช้งานบน GWM Tank 500 ที่บรรทุกเต็มที่, ล้อขนาดใหญ่, การลากจูง, การเบรกหนักซ้ำ ๆ และการลงเขายาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank500-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดอุปกรณ์ของซีรีส์ 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7642TK Direct-Mount GWM Tank 500 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7642TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 123 มม. × H 153 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e63.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335–345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500 ปี 2022-2026, Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eGWM Tank 500: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e94 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็นหลังการติดตั้ง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. ไม่มีจำหน่าย Hi4-Z ควรตรวจสอบล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งตรง 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ 7642TK จำนวน 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งด้านหน้า GWM Tank 500\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้รวมอยู่ด้วย เนื่องจากไม่ได้ใช้ในแอปพลิเคชัน 7642TK นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันเข้ากันได้กับ GWM Tank 500 ของคุณไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด 7642TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7642TK Direct-Mount GWM Tank 500 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7642TK Direct-Mount GWM Tank 500 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7642TK Direct-Mount Tank 500 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eความกว้างของก้านล้อขั้นต่ำ: 94 มม. ตรวจสอบรูปทรง ก้านล้อ และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm GWM Tank 500 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7642TK Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: GWM Tank 500 ปี 2022-2026, เพลาหน้า, ขนาดโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม. Hi4-Z ไม่มีให้เลือก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งหมายเลข VIN, รุ่นย่อย, ปีโมเดล และสเปคล้อของคุณ เพื่อให้เรายืนยันความเข้ากันได้และจัดส่งอุปกรณ์ที่ถูกต้องในครั้งแรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับเบรกสำหรับ GWM Tank 500\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7642TK นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ไม่มีจำหน่าย Hi4-Z\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeries ติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยเฉพาะสำหรับแต่ละยานพาหนะและหัวต่อสายเบรก — ไม่มีแคลมเปอร์บริดจ์, ไม่มีฮาร์ดโรเตอร์, และไม่มีชุดสายยางทั่วไป\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกแตกต่างกันไปตามการใช้งาน รวมถึงด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถัง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินอย่างถูกต้องหลังการติดตั้ง เพื่อให้วัสดุผ้าเบรกกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวโรเตอร์\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eห้ามใช้การเบรกแรงซ้ำ ๆ จนกว่าผ้าเบรกและโรเตอร์จะได้รับการเบรกอินอย่างถูกต้องแล้ว\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ GWM Tank 500 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK เข้ากันได้กับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ของฉันไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าแบบ Direct-Mount 7642TK นี้ออกแบบสำหรับ GWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. และไม่มีจำหน่าย Hi4-Z\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK นี้เข้ากันได้กับ Tank 500 Hi4-Z หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุด 7642TK สำหรับ GWM Tank 500 นี้ไม่รองรับ Hi4-Z\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eGWM Tank 500 รุ่นปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบ one-piece ขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ Direct-Mount 7642TK\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อและระยะห่างของ spoke ที่ต้องการคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลียร์กับคาลิปเปอร์ได้ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดติดตั้งแบบตรง Series 7642TK ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรง โรเตอร์ฮัทและแร็คเก็ตคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eแต่ละคาลิปเปอร์ให้พื้นที่ลูกสูบเท่าไหร่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์แบบ forged 6 ลูกสูบแต่ละตัวประกอบด้วยลูกสูบขนาด 34 มม. × 2 และ 38 มม. × 4 รวมพื้นที่ลูกสูบทั้งหมด 63.5 ตร.ซม. ให้แรงกดบนผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอและแข็งแรงที่เพลาหน้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกแพดส์เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 ซึ่งเหมาะสมกับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การลากจูง และการใช้งานใน SUV ที่บรรทุกของบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องดำเนินการเบดดิ้งอินอย่างถูกต้องหลังการติดตั้งเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกให้ทั่วถึงกับพื้นผิวโรเตอร์และเสถียรภาพในการเสียดทาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tank500-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง 7642TK Tank 500 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eส่งหมายเลข VIN, รุ่นย่อย, ปีโมเดล และสเปคล้อของคุณ เพื่อให้เรายืนยันความเข้ากันได้และจัดส่งอุปกรณ์ที่ถูกต้องในครั้งแรก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7642tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683831513174,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683831545942,"sku":null,"price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683831578710,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683831611478,"sku":null,"price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_GWM_Tank_500_7642TK_1.jpg?v=1764232694"},{"product_id":"toyota-lc300-lexus-lx600-7642tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 300 ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 7642TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7642tk-lc300-lx600-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser 300 (LC300) ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ในซีรีส์ TTSPORT 7642TK ออกแบบสำหรับเจ้าของ Toyota Land Cruiser 300 (LC300) ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 ที่ต้องการแรงเบรกหน้ามากกว่าที่อุปกรณ์โรงงานสามารถให้ได้ในขณะบรรทุกหนัก ตัวชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์ forged 6-piston และโรเตอร์แบบระบายความร้อนภายใน Ø345 มม. × 32 มม. ที่ทำจากเหล็กคาร์บอนสูง ซึ่งเน้นความสามารถในการรับความร้อน แรงบีบ และเสถียรภาพของคันเบรกที่จำเป็นสำหรับรถทัวร์หนัก รถลากจูง และการขับขี่บนภูเขา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc300-lx600-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota LC300 \u0026 Lexus LX600 ถึงเลือกชุด 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมล้อหน้า\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ forged 6-piston คู่กับโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม. เพื่อเพิ่มสมรรถนะการหยุดรถด้านหน้าที่แท้จริงสำหรับรถ LC300 และ LX600 ที่บรรทุกเต็มที่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 63.5 ซม.²\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ลูกสูบรวมต่อคาลิปเปอร์ 63.5 ซม.² เพื่อแรงบีบคั้นที่ควบคุมได้และความรู้สึกแป้นเบรกที่สม่ำเสมอ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eตัวถังอะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวถังอะลูมิเนียม forged แบบสองชิ้น ทนต่อแรงดึงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซ้ำ ๆ ได้ดี\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota Land Cruiser 300 (LC300) ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ตามสเปค 7642TK\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งแบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการออกแบบเฉพาะรถและข้อต่อสายเบรกสำหรับล้อหน้า LC300 \/ LX600 โดยไม่ต้องใช้ฮัทโรเตอร์หรือแคลิปเปอร์บรัคเก็ต\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหนักและการลากจูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสร้างขึ้นเพื่อรองรับความจุความร้อน, แรงบีบคั้น, และความเสถียรของแป้นเบรกที่จำเป็นสำหรับรถท่องเที่ยวหนัก, รถลากจูง, และการขับขี่บนภูเขาที่ก้าวร้าว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc300-lx600-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดอุปกรณ์ของซีรีส์ 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7642TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 123 มม. × H 153 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e63.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335–345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเลกซัส LX600 ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 (LC300) ปี 2022-2026 · เลกซัส LX600 ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโตโยต้าแลนด์ครูเซอร์ 300 LC300: ปี 2022-2026 · เลกซัส LX600: ปี 2022-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e94 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็นต้องเตรียมพร้อมก่อนใช้งานอย่างเต็มที่ การลากจูง หรือการลงทางลาดชันในเส้นทางออฟโรด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Land Cruiser 300 (LC300) ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. ควรตรวจสอบความกว้างของ spoke อย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งตรง 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ 7642TK จำนวน 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบตรงเฉพาะรถ สำหรับการติดตั้งด้านหน้าของ Toyota LC300 \/ Lexus LX600\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้รวมอยู่ด้วย เนื่องจากไม่ได้ใช้ในแอปพลิเคชัน 7642TK นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดนี้เหมาะกับ Toyota LC300 หรือ Lexus LX600 ของคุณหรือไม่?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด 7642TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7642TK Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota LC300 Lexus LX600 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7642TK Direct-Mount LC300 LX600 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างระหว่างก้านล้อขั้นต่ำ: 94 มม. บางแบบอาจต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนล้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Land Cruiser 300 or Lexus LX600 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7642TK Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser 300 (LC300) ปี 2022-2026 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 ล้อหน้า ตามสเปคโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งข้อมูลรุ่นปี รุ่นย่อย ตลาด และสเปคล้อของคุณ เรายืนยันความเหมาะสมของชุด 7642TK สำหรับ LC300 หรือ LX600 ของคุณก่อนจัดส่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับโตโยต้า LC300 \u0026 เลกซัส LX600\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7642TK นี้ออกแบบสำหรับล้อหน้า Toyota Land Cruiser 300 (LC300) และ Lexus LX600 ปี 2022-2026\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตั้งแบบตรงเมาท์เป็นแบบเฉพาะรถและต้องการการตรวจสอบความกว้างของล้อให้แน่ใจ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเป็นเฉพาะสำหรับแต่ละรุ่น; อุปกรณ์ด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องดำเนินการเบรกให้เรียบร้อยเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างทั่วถึงไปยังผิวโรเตอร์และให้สมรรถนะเบรกเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ 7642TK สำหรับ Toyota LC300 \u0026 Lexus LX600\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK นี้เหมาะกับ Toyota LC300 และ Lexus LX600 ปี 2022-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าติดตั้งแบบตรง 7642TK นี้ออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser 300 (LC300) รุ่นปี 2022-2026 และ Lexus LX600 รุ่นปี 2022-2026 ข้อกำหนดของโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eToyota Land Cruiser 300 (LC300) รุ่นปี 2022-2026 และ Lexus LX600 รุ่นปี 2022-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ในชุด 7642TK ติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eฉันต้องใช้ล้อขนาดเท่าไหร่เพื่อให้สามารถเคลียร์คาลิปเปอร์ 6-piston ด้านหน้าได้?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. บางแบบของล้อที่มีซี่หนาหรือหน้ากระดูกแอ่งลึกอาจต้องใช้ตัวเสริมระยะหรือเปลี่ยนล้อ ดังนั้นควรตรวจสอบด้วยภาพถ่ายหรือเทมเพลตระยะห่างก่อนซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดติดตั้งแบบตรง Series 7642TK ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรง โรเตอร์ฮัทและแร็คเก็ตคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้เป็นชุดติดตั้งแบบถอดประกอบได้จริง หรือจำเป็นต้องดัดแปลงหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดติดตั้งแบบตรงใช้การออกแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่นด้านหน้าและหัวต่อสายเบรกเฉพาะของรถคันนั้น ไม่มีฮัทของโรเตอร์, แคลมป์เบรก, หรือการกลึงอะแดปเตอร์แบบสากลในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกแพดใช้งานได้ดีสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการลากจูงหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ 0–600 °C และมีสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนน, การลากจูง, และการใช้งานหนักแบบออฟโรดบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมสายเบรกและเบรกแพดด้วยหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุด 7642TK มาพร้อมกับแคลมป์เบรกหน้าแบบหล่อ 6 ลูกสูบ, โรเตอร์แบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. แบบทิศทาง, ผ้าเบรก, และสายเบรกแบบถักเหล็กกล้าเคลือบสามชั้นที่เสริมความแข็งแรงด้วยสแตนเลสสตีลพร้อมโครงสร้าง PTFE \/ SUS304 \/ PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดอินให้ดีเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวโรเตอร์และเพื่อให้ได้สมรรถนะเบรกเต็มที่ก่อนใช้งานอย่างรุนแรง, การลากจูง, หรือการลงทางลาดในเส้นทางวิบาก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc300-lx600-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้างชุด 7642TK LC300 หรือ LX600 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eส่งข้อมูลรุ่นปี รุ่นย่อย ตลาด และสเปคล้อของคุณ เรายืนยันความเหมาะสมของชุด 7642TK สำหรับ LC300 หรือ LX600 ของคุณก่อนจัดส่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเราเพื่อยืนยันความเหมาะสม\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7642tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683833086038,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683833118806,"sku":null,"price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683833151574,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43683833184342,"sku":null,"price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC300_Lexus_LX600_7642TK_1.jpg?v=1764233777"},{"product_id":"toyota-lc250-prado-lexus-gx550-7642tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado 250 ปี 2024-2026 และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 7642TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7642tk-lc250-gx550-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) ปี 2024-2026 และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ในซีรีส์ Direct-Mount TTSPORT 7642TK ออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 โดยใช้คาลิปเปอร์ forged 6-piston คู่กับโรเตอร์เหล็กหล่อความร้อนสูงคาร์บอน Ø345 มม. × 32 มม. เพื่อคืนระยะเบรกของเพลาหน้าในรถที่บรรทุกหนัก การลุยทางและการใช้งานบนเส้นทาง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc250-gx550-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง LC250 Prado \u0026 GX550 ถึงเลือกชุด 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเมื่อคุณติดตั้งยาง 35 นิ้ว, สไลเดอร์, กันชน, ลิ้นชัก, อุปกรณ์กู้ภัย หรือรถพ่วง เบรกหน้าจากโรงงานจะทำงานหนักขึ้นในทุกการลงเขาและการหยุดบนทางด่วน ชุด 7642TK เพิ่มพื้นที่ลูกสูบ มวลของโรเตอร์ และสายเบรกแบบสแตนเลสถัก เพื่อให้ความรู้สึกแป้นเบรกและความสามารถในการระบายความร้อนยังคงเป็นไปตามคาดเมื่อรถบรรทุกบรรทุกเต็มที่\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งคาลิปเปอร์แบบตรง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการออกแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นสำหรับการใช้งานเพลาหน้าของ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550 โดยไม่ต้องใช้ brackets คาลิปเปอร์หรือ hat ของโรเตอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมหล่อสองชิ้น\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ 6-piston น้ำหนัก 3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์โดยไม่รวมผ้าเบรก ออกแบบเพื่อเพิ่มระยะเบรกของเพลาหน้าสำหรับรถที่บรรทุกหนัก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 63.5 ซม.²\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพิกเซล 34 มม. × 2 และ 38 มม. × 4 ให้พื้นที่ผ้าเบรกรวม 63.5 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ตามสเปคชุด 7642TK\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรกแบบสามชั้นถัก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eInner liner ทำจาก PTFE, สายไฟถัก SUS304 สแตนเลส และหุ้มป้องกัน PVC ช่วยรักษาความรู้สึกของแป้นเบรกให้มั่นคงภายใต้ภาระ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสำหรับใช้บนถนน, ลากจูง \u0026 เส้นทางเดินป่า\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eช่วงการทำงานของผ้าเบรก 0–600 °C พร้อมค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการใช้งานแบบผสมผสานบนถนน, ลากจูง และเส้นทางเดินป่า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc250-gx550-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดอุปกรณ์ของซีรีส์ 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7642TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 123 มม. × H 153 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e63.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335–345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Land Cruiser Prado รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eLexus GX550 รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado รุ่นปี 2024-2026 · Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Land Cruiser Prado LC250: ปี 2024-2026 · Lexus GX550: ปี 2024-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e94 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็นต้องใช้ก่อนการเบรกหนัก, การลากจูง หรือการลงทางลาดในเส้นทาง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) รุ่นปี 2024-2026 และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 สเปคโรเตอร์ 7642TK ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. ยืนยันระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งตรง 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ 7642TK จำนวน 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งแบบเฉพาะสำหรับรถ Toyota LC250 Prado \/ Lexus GX550 สำหรับติดตั้งเพลาหน้ารถโดยตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้รวมอยู่ด้วย เนื่องจากไม่ได้ใช้ในแอปพลิเคชัน 7642TK นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eจานเบรกของคุณเข้ากับ LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด 7642TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7642TK Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota LC250 Prado Lexus GX550 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7642TK Direct-Mount LC250 Prado GX550 big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 94 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้ spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Land Cruiser Prado LC250 or Lexus GX550 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7642TK Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 เพลาหน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเหมาะสม, ระยะห่างของล้อ หรือการเชื่อมต่อสายเบรกสำหรับ LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณไหม? ส่งข้อมูลรุ่นปี, รุ่นย่อย, ตลาด, สเปคล้อ และการใช้งานก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับ LC250 Prado \u0026 GX550\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7642TK นี้ออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 รุ่นปี 2024-2026 เพลาหน้าทั้งสองรุ่น\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตรงเป็นรุ่นเฉพาะรถและต้องการการยืนยันความกว้างว่าง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเป็นรุ่นเฉพาะรถ; ด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องดำเนินการเบรกให้เรียบร้อยเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างทั่วถึงไปยังผิวโรเตอร์และให้สมรรถนะเบรกเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกขนาดใหญ่ LC250 Prado \u0026 GX550 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK นี้จะเข้ากันได้กับ Toyota LC250 Prado และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าแบบติดตั้งตรง 7642TK นี้ออกแบบสำหรับ Toyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 ข้อกำหนดของโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eToyota Land Cruiser Prado (LC250) และ Lexus GX550 ปี 2024-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ 7642TK แบบติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อขั้นต่ำและระยะห่างระหว่างซี่ล้อคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลียร์กับคาลิปเปอร์ได้ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดติดตั้งแบบตรง Series 7642TK ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรง โรเตอร์ฮัทและแร็คเก็ตคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eผงเบรกที่แถมมานั้นเหมาะสำหรับใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แผ่นเบรกทำงานได้ตั้งแต่ 0–600 °C โดยมีค่าเฉลี่ย μ เท่ากับ 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การใช้บนทางด่วน การลากจูง และการใช้งานบนเส้นทางที่มีโหลดบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้ต้องการการตัดหรือดัดแปลงตัวถังหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่จำเป็นต้องตัด ชุด 7642TK ซีรีส์แบบติดตั้งตรงนี้ใช้พิกัดการติดตั้งเฉพาะรถและสายเบรกแบบสแตนเลสที่เป็นสายถักเฉพาะรถแต่ละรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำกระบวนการเบรกให้เข้าที่อย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุแผ่นเบรกให้ทั่วถึงกับพื้นผิวโรเตอร์และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเบรกเต็มที่ก่อนการเบรกหนัก การลากจูง หรือการลงทางลาดบนเส้นทางเทรล\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-lc250-gx550-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้างรถ 7642TK LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเข้ากันได้ ความชัดเจนของล้อ หรือการเชื่อมต่อสายเบรกสำหรับการสร้างรถ LC250 Prado หรือ GX550 ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7642tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684116660310,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684116693078,"sku":null,"price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684116725846,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684116758614,"sku":null,"price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_LC250_Prado_Lexus_GX550_7642TK_1.jpg?v=1764233432"},{"product_id":"toyota-tundra-sequoia-7642tk-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าติดตั้งโดยตรงสำหรับ Toyota Tundra ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia ปี 2023-2026 7642TK","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"7642tk-tundra-xk70-sequoia-xk80-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลาหน้า · คาลิปเปอร์ 6 ลูกสูบ\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกหน้าแบบติดตรงสำหรับ Toyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกหน้าขนาดใหญ่ในซีรีส์ Direct-Mount TTSPORT 7642TK ออกแบบสำหรับ Toyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 โดยใช้คาลิปเปอร์ forged อลูมิเนียม 6 สูบคู่กับโรเตอร์เหล็กคาร์บอนสูง Ø345 มม. × 32 มม. เพื่อเพิ่มระยะเบรกที่มั่นใจในงานลากจูง น้ำหนักบรรทุก ยางขนาดใหญ่ และการลงเขาเป็นเวลานาน\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tundra-xk70-sequoia-xk80-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 ถึงเลือกชุดเบรก 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eรถกระบะและ SUV ขนาดเต็มของ Toyota ต้องรับภาระความร้อนและแรงกล้ามากมายที่เพลาหน้า ยางขนาดใหญ่ แร็คหลังคา รถพ่วง และอุปกรณ์สำหรับการเดินทางในเส้นทางธรรมชาติ ล้วนทำให้เบรกหน้าโรงงานเข้าสู่สภาวะเฟดเร็วกว่าที่เจ้าของส่วนใหญ่คาดคิด ชุดเบรก 7642TK มีขนาดเพื่อคืนความรู้สึกเบรกที่มั่นใจและความเสถียรในการเบรกโดยไม่ต้องปรับแต่งให้เป็นแบบสำหรับสนามแข่งเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการออกแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละคันสำหรับการติดตั้งตรงบนเพลาหน้าของ Toyota Tundra (XK70) และ Toyota Sequoia (XK80)\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eพื้นที่ลูกสูบ 63.5 ซม.²\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eพื้นที่ผนังลูกสูบรวม 63.5 ตร.ซม. ช่วยเพิ่มอำนาจเบรกด้านหน้า ในขณะเดียวกันก็รักษาการตอบสนองที่ควบคุมได้สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน การลากจูง และการเดินทางในเส้นทางธรรมชาติ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eToyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 ใช้โรเตอร์หน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ตามสเปคชุดเบรก 7642TK\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ forged 6 สูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eตัวถัง forged อลูมิเนียมแบบสองชิ้น พร้อมลูกสูบฉนวนความร้อนขนาด 34 มม. × 2 และ 38 มม. × 4 พร้อมบู๊ทกันฝุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดรัมเบรกเหล็กคาร์บอนสูง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eโรเตอร์แบบชิ้นเดียวที่มีการระบายอากาศภายในและลายหน้า Wave Slot สำหรับการเบรกซ้ำและการเปลี่ยนความร้อนอย่างต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายไฟถักสแตนเลสสตีล\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายไฟสามชั้น PTFE \/ SUS304 \/ PVC ช่วยรักษาความรู้สึกของแป้นเบรกที่แข็งแรงและเสถียรขึ้นภายใต้ภาระโหลด\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tundra-xk70-sequoia-xk80-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและตัวเลือกชุดอุปกรณ์ของซีรีส์ 7642TK\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e7642TK\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e34 มม. × 2 \/ 38 มม. × 4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 272 มม. × W 123 มม. × H 153 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e63.5 ซม.² ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e3.8 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ335–345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Tundra 2022-2026 (XK70)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eToyota Sequoia 2023-2026 (XK80)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานของรถ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra 2022-2026 (XK70) · Toyota Sequoia 2023-2026 (XK80)\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eToyota Tundra XK70: 2022-2026 · Toyota Sequoia XK80: 2023-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e94 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Toyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 สเปคโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. กรุณายืนยันระยะห่างขั้นต่ำของล้อ 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้งตรง 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าหล่อขึ้นรูป 6 ลูกสูบ 7642TK จำนวน 2 ชุด ซ้าย\/ขวาเฉพาะรุ่น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกถักสแตนเลสสามชั้นพร้อมชั้นใน PTFE, สายถัก SUS304, หุ้มป้องกันด้วย PVC, พร้อมอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ติดตั้งตรงเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งด้านหน้าของ Toyota Tundra XK70 \/ Sequoia XK80\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบตรง โรเตอร์ฮัทและแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้รวมอยู่ด้วย เนื่องจากไม่ได้ใช้ในแอปพลิเคชัน 7642TK นี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกนี้เข้ากับ Toyota Tundra XK70 หรือ Sequoia XK80 ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eชุด 7642TK ต้องการล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป พร้อมระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ 94 มม. การวัดขนาดล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งค่า offset และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"7642TK Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT 7642TK Direct-Mount Toyota Tundra XK70 Sequoia XK80 front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT 7642TK Direct-Mount Tundra Sequoia big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างขั้นต่ำของซี่ล้อ: 94 มม. ตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้ spacer และโปรไฟล์ภายในของล้อก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Toyota Tundra XK70 or Toyota Sequoia XK80 front axle fitment before ordering the TTSPORT 7642TK Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Toyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 เพลาหน้า พร้อมโรเตอร์ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเหมาะสม การเคลียร์ล้อ หรือขนาดโรเตอร์สำหรับ Tundra หรือ Sequoia ของคุณไหม? ส่งปีรุ่น รุ่นย่อย สเปคล้อ และการใช้งานของคุณก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและปรับแต่งสำหรับ Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80\u003c\/h2\u003e\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eชุด 7642TK นี้ออกแบบสำหรับเพลาหน้าของ Toyota Tundra (XK70) และ Sequoia (XK80)\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eชุดติดตรงเป็นรุ่นเฉพาะรถและต้องการการยืนยันความกว้างว่าง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อสายเบรกเป็นรุ่นเฉพาะรถ; ด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันว่าล้อมีขนาด 17 นิ้วขึ้นไปและระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องดำเนินการเบรกให้เรียบร้อยเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างทั่วถึงไปยังผิวโรเตอร์และให้สมรรถนะเบรกเต็มที่\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eแนะนำให้ติดตั้งโดยช่างเบรกมืออาชีพที่มีคุณสมบัติ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ Toyota Tundra XK70 \u0026 Sequoia XK80 7642TK\u003c\/h2\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด 7642TK นี้จะเข้ากันได้กับ Toyota Tundra XK70 ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia XK80 ปี 2023-2026 หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้ารุ่น 7642TK แบบติดตั้งโดยตรงนี้ออกแบบสำหรับ Toyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 ข้อกำหนดโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดโรเตอร์ที่ใช้งานนี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eToyota Tundra (XK70) ปี 2022-2026 และ Toyota Sequoia (XK80) ปี 2023-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ 7642TK แบบติดตั้งโดยตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดล้อขั้นต่ำและระยะห่างระหว่างซี่ล้อคืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป โดยมีระยะห่างระหว่างซี่ล้ออย่างน้อย 94 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเคลียร์กับคาลิปเปอร์ได้ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปทรงซี่ล้อ, การตั้งศูนย์, และโปรไฟล์ของแกนในก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ใช่ นี่คือชุดติดตั้งแบบตรง Series 7642TK ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและคาลิปเปอร์แบบติดตั้งตรง โรเตอร์ฮัทและแร็คเก็ตคาลิปเปอร์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eเบรกแพดส์เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ แพดส์ทำงานได้ดีในช่วงอุณหภูมิ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ย 0.38 เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การลากจูง และการใช้งานบนถนนที่มีความเร็วสูงบนโรเตอร์เหล็กหรือเหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eจำเป็นต้องทำการเบรกอินหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบรกเบดอินอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุของแพดไปยังผิวโรเตอร์อย่างสม่ำเสมอและเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพเบรกเต็มที่\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดประกอบรวมสายเบรกถักไหมหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eสายไฟแบบถักสามชั้นทำจากสแตนเลสสตีลพร้อมแกนใน PTFE รวมถึงสายรัดสแตนเลส SUS304 และเปลือกนอกป้องกัน PVC พร้อมหัวเชื่อมต่อเฉพาะสำหรับรถยนต์ทั้งด้านคาลิปเปอร์และด้านแชสซี\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"7642tk-tundra-xk70-sequoia-xk80-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง 7642TK Tundra หรือ Sequoia ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eต้องการความช่วยเหลือในการยืนยันความเหมาะสม การเคลียร์ล้อ หรือขนาดโรเตอร์สำหรับ Tundra หรือ Sequoia ของคุณหรือไม่?\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/7642tk\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684152803414,"sku":"LC-Front","price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684152836182,"sku":null,"price":1480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 335x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684152868950,"sku":"LC-Front","price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 18″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":43684152901718,"sku":null,"price":1520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Toyota_Tundra_XK70_Sequoia_XK80_7642TK_1.jpg?v=1764232499"},{"product_id":"jeep-wrangler-jk-jl-or6-front-wheel-6-piston-big-brake-kit","title":"ชุดเบรกใหญ่หน้าตรง OR6 สำหรับ Jeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eซีรีส์ติดตั้งโดยตรง · เพลากลางหน้า · สำหรับออฟโรด 6-ปั๊ม\u003c\/p\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eชุดเบรกใหญ่หน้าตรง OR6 สำหรับ Jeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eชุดเบรกใหญ่ด้านหน้ารุ่น TTSPORT OR6 สำหรับ Jeep Wrangler JK และ JL ที่ใช้งานเกินขีดความสามารถของเบรกโรงงาน — ยางขนาด 35 นิ้ว ล้อแบบ beadlock ชนิดเหล็ก กันชนเหล็ก ชุดวินช์ น้ำหนักอุปกรณ์ตั้งแคมป์ เครื่องมือกู้ภัย แร็คหลังคา และทางลงเนินเขายาวๆ ชุดคาลิปเปอร์แบบ forged 6-ลูกสูบแบบติดตรง, โรเตอร์แบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กคาร์บอนสูง, และสายเบรกแบบถักสแตนเลส ให้การควบคุมความร้อนของล้อหน้าแข็งแรงขึ้น และคันเบรกที่แน่นหนาขึ้น ควบคุมได้ดีขึ้น โดยไม่ทำให้ Wrangler กลายเป็นเบรกแบบสนามแข่งที่แข็งกระด้าง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-benefits\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eทำไมผู้สร้าง Jeep Wrangler JK \u0026 JL ถึงเลือกชุดอัปเกรด OR6\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eเจ้าของ Wrangler ส่วนใหญ่มักไม่อัปเกรดเบรกเพราะต้องการคันเบรกแบบรถแข่ง แต่เพราะรถ Jeep มีน้ำหนักเพิ่มขึ้น สูงขึ้น และช้าลงอย่างต่อเนื่อง ยางขนาดใหญ่เพิ่มมวลที่หมุนได้ น้ำหนักกันชนและวินช์บรรทุกที่ล่วงหน้า การลงเนินเขายาวๆ ทำให้เบรกร้อนก่อนถึงพื้นถนน OR6 ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานจริงของ Wrangler: การขับขี่ประจำวัน งานบนเส้นทาง การขับบนภูเขา น้ำหนักการเดินทางแบบ overland และการควบคุมความเร็วต่ำอย่างมีประสิทธิภาพ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-card-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eออกแบบสำหรับยาง 35 นิ้ว น้ำหนักและอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eWrangler มักจะเพิ่มน้ำหนักอย่างรวดเร็ว — กันชน วินช์ สไลเดอร์ ยางพกพา เครื่องมือ น้ำ และอุปกรณ์ตั้งแคมป์ OR6 เพิ่มอำนาจเบรกด้านหน้าโดยไม่พึ่งพาแผ่นเบรกที่แข็งแรงเพียงอย่างเดียว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eขนาดดิสก์ที่เหมาะสมตามการใช้งาน\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eJeep Wrangler JK และ JL ใช้สเปคโรเตอร์หน้ารุ่น OR6 Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการควบคุมเส้นทางที่คาดการณ์ได้\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสารประกอบแผ่นเบรกที่ทนความร้อน 0–600 °C พร้อม μ เฉลี่ย 0.38 ถูกเลือกเพื่อการจับเบรกที่ควบคุมได้ดีในพื้นดิน หิน ฝน หิมะ และบนถนน — ไม่ใช่การตอบสนองแบบรุนแรงสำหรับสนามแข่งเท่านั้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ควบคุมแบบ forged 6-ลูกสูบ\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eลูกสูบขนาด 40 มม. × 4 และ 43 มม. × 2 สร้างพื้นที่ลูกสูบรวม 79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ เพื่อความเสถียรของแรงกดบนแผ่นเบรกและความรู้สึกคันเบรกที่ซ้ำได้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eการติดตั้งตรงหน้าแบบพอดี\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์ซีรีส์ Direct-Mount ถูกออกแบบสำหรับล้อหน้า Wrangler โดยไม่มีฮับโรเตอร์และไม่มีแร็คคาลิปเปอร์\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eความมั่นใจหลังจากใช้งานบนเส้นทาง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eการทดสอบที่แท้จริงไม่ใช่การหยุดอย่างแรงครั้งเดียว แต่เป็นการขับรถ Jeep ที่บรรทุกเต็มที่ลงจากทางผ่านหลังจากผ่านความร้อนบนเส้นทาง น้ำหนักยาง และการตรวจสอบความเร็วซ้ำๆ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-specs\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ OR6 และตัวเลือกชุดอุปกรณ์\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL Front Big Brake Kit Technical Specifications and Kit Options\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eคาลิปเปอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eซีรีส์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eซีรีส์แบบติดตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eรุ่น \/ การใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eOR6\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eจำนวนลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e6-ปืนก้าน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eลูกสูบแบบชิ้นเดียวที่กันความร้อนพร้อมฝาปิดกันฝุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e40 มม. × 4 \/ 43 มม. × 2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eL 301 มม. × W 149 มม. × H 130 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นที่ลูกสูบรวม\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e79 ตร.ซม. ต่อคาลิปเปอร์ รวมลูกสูบทั้งหมด\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eกระบวนการผลิต\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eตัวถังอะลูมิเนียมขึ้นรูปสองชิ้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eน้ำหนักสุทธิ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e4 กก. ต่อคาลิปเปอร์ โดยไม่รวมผ้าเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eพื้นผิวเคลือบเงา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเคลือบเงาอุณหภูมิสูง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดโรเตอร์ที่แนะนำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ340–355 มม. × 32\/34 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eโรเตอร์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eเหล็กหล่อโครเมียมสูงผ่านการอบความร้อน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eตำแหน่งเพลาขับ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดดิสก์สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eØ345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้าง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์ชิ้นเดียว\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการระบายอากาศ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eระบายอากาศภายใน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการติดตั้งโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eคงที่\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eดีไซน์ทิศทาง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eใช่ — เฉพาะซ้าย\/ขวา\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eลายบนพื้นผิวโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eWave Slot\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eผ้าเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุโรเตอร์ที่รองรับได้\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กเท่านั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eช่วงอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e0–600 °C\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eค่าเฉลี่ยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eค่า μ เฉลี่ย: 0.38; ความแปรปรวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ แรงดันสาย และสภาพโรเตอร์\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eสายเบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eโครงสร้างสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eโครงสร้างเสริมสามชั้น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eวัสดุสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eแกนใน PTFE \/ ลวดถักสแตนเลส SUS304 \/ เปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eหัวต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการใช้งานรถและแผนที่ดิสก์เบรก\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JK ปี 2007-2018\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eJeep Wrangler JL ปี 2018-2026\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e345 มม. × 32 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eการติดตั้งและการปรับเข้ากัน\u003c\/th\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eการใช้งานหลักของรถยนต์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK ปี 2007-2018 · Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eปีรุ่น\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eJeep Wrangler JK: ปี 2007-2018 · Jeep Wrangler JL: ปี 2018-2026\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eเพลา\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eด้านหน้า\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทการติดตั้งคาลิปเปอร์\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eการติดตั้งตรง\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขนาดล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e17 นิ้วขึ้นไป\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eระยะห่างของซี่ล้อขั้นต่ำ\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003e91 มม.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eประเภทข้อต่อสายเบรก\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eอุปกรณ์เชื่อมต่อเฉพาะรถยนต์; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังแตกต่างกันไปตามการใช้งาน\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eขั้นตอนการเบรกเบดดิ้ง\u003c\/td\u003e\n \u003ctd\u003eจำเป็น\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n \u003c\/table\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eสำหรับ Jeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026 ข้อกำหนดของโรเตอร์ OR6 ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม. ห้ามใช้แบบเก่า Ø380 \/ 405 มม. หรือโครงสร้างตัวเลือกโรเตอร์ขนาดใหญ่แบบทั่วไปสำหรับการใช้งานแบบติดตั้งตรงนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"package-list\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eสิ่งที่รวมอยู่ในชุดติดตั้ง OR6 แบบชิ้นเดียว\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eคาลิปเปอร์ ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eคาลิปเปอร์หน้าสองชุดแบบ forged 6 ลูกสูบ สำหรับด้านซ้าย\/ขวาโดยเฉพาะ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eผ้าเบรก\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eผ้าเบรกสำหรับคาลิปเปอร์หน้าทั้งสองข้าง ความสามารถทนความร้อน 0–600 °C และออกแบบสำหรับโรเตอร์เหล็ก \/ เหล็กกล้า\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eดิสก์เบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eดิสก์หน้าชิ้นเดียว 2 ชิ้น Ø345 มม. × 32 มม. ทำจากเหล็กหล่อคาร์บอนสูงผ่านการอบความร้อน ภายในระบายอากาศ และระบุซ้าย\/ขวา\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eสายเบรก ×2\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eสายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะสำหรับยานพาหนะ 2 เส้น พร้อมไส้ใน PTFE, สายถัก SUS304, และเปลือกนอกป้องกัน PVC\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n \u003ch3\u003eอุปกรณ์ติดตั้ง\u003c\/h3\u003e\n \u003cp\u003eอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ติดตั้งแบบเฉพาะรถสำหรับการติดตั้งบนล้อหน้า Jeep Wrangler JK \/ JL\u003c\/p\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eซีรีส์ Direct-Mount ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่รวมอยู่ในชุด เนื่องจากไม่ใช้ในงานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"fitment-checklist\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eมันจะเข้ากับ Jeep Wrangler JK หรือ JL ของคุณได้ไหม?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp class=\"tt-warning\"\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างก้าน, การตั้งค่า offset, รูปทรงภายในของแกนล้อ และดีไซน์ริม beadlock ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n\n \u003cdiv class=\"fitment-grid\" role=\"list\" aria-label=\"OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL fitment checklist\"\u003e\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Wheel_Compatibility.png?v=1755589978\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 1: TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL front brake kit recommended for 17-inch or larger wheels.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e1. เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไป ยืนยันความสามารถในการเคลียร์ของล้อหลังตลาดนอกสำหรับล้อแบบ beadlock หรือล้อที่มีริมลึก\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Rim_Compatibility.png?v=1755590057\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 2: Diagram showing front wheel spoke clearance measurement for TTSPORT OR6 Direct-Mount Jeep Wrangler JK JL big brake kit fitment.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003eระยะชัดของซี่ล้อ\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ: 91 มม. ตรวจสอบความหนาของแผ่นซี่ล้อ, ระยะ offset, การใช้แผ่น spacer และความสามารถในการเคลียร์ของร่องบนด้านฮับก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n\n \u003carticle class=\"fitment-item\" role=\"listitem\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Logo_TTSPORT_Product_Car_Compatibility.png?v=1755589960\" width=\"300\" height=\"300\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Step 3: Confirm Jeep Wrangler JK or Jeep Wrangler JL front axle fitment before ordering the TTSPORT OR6 Direct-Mount kit.\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003cspan class=\"step-title\"\u003e3. รุ่นรถยนต์\u003c\/span\u003e\n \u003cp\u003eการใช้งาน: Jeep Wrangler JK และ JL, เพลาหน้าขนาด Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/article\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cp class=\"tt-note\"\u003eส่งรุ่นของ Wrangler ปีที่ผลิต ขนาดล้อ ระยะ offset ขนาดยาง และน้ำหนักตัวรถมา เราจะยืนยันความเหมาะสมและความสามารถในการเคลียร์ของชุด OR6 ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"installation-break-in\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eการติดตั้งและการปรับแต่งสำหรับ Jeep Wrangler JK \u0026 JL\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n \u003cli\u003eรายการนี้ตั้งค่ามาสำหรับเพลาหน้าของ Jeep Wrangler JK และ Jeep Wrangler JL\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eขนาดโรเตอร์ที่ถูกต้องสำหรับงานนี้คือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSeries ติดตั้งโดยตรงใช้ฮาร์ดแวร์ติดตั้งโดยเฉพาะสำหรับแต่ละยานพาหนะและหัวต่อสายเบรก — ไม่มีแคลมเปอร์บริดจ์, ไม่มีฮาร์ดโรเตอร์, และไม่มีชุดสายยางทั่วไป\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eข้อต่อสายเบรกเป็นแบบเฉพาะสำหรับรถแต่ละรุ่น; ข้อต่อด้านคาลิปเปอร์และด้านตัวถังจะแตกต่างกันตามการใช้งาน\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eยืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางล้อ, ระยะ offset ของล้อ, รูปแบบซี่ล้อ และระยะห่างซี่ล้อขั้นต่ำ 91 มม. ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eใช้ของเหลวบเบรกคุณภาพสูงและทำการล้างระบบให้เต็มหลังการติดตั้ง\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eจำเป็นต้องทำการเบดดิ้งอินอย่างถูกต้องก่อนการขับขี่ที่บรรทุก, การลากจูง, การลงทางวิบาก หรือการเบรกบนทางหลวงซ้ำๆ\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eต้องติดตั้งโดยช่างเบรกที่มีความเชี่ยวชาญ\u003c\/li\u003e\n \u003c\/ul\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับชุดเบรกใหญ่ OR6 สำหรับ Jeep Wrangler JK \u0026 JL\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 นี้จะเข้ากับ Jeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026 ได้ไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ชุดหน้าแบบติดตั้งตรง OR6 นี้ถูกออกแบบสำหรับ Jeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026 ข้อกำหนดของโรเตอร์ที่ถูกต้องคือ Ø345 มม. × 32 มม.\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eขนาดของโรเตอร์ที่ใช้ในรุ่น Wrangler นี้คืออะไร?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eJeep Wrangler JK ปี 2007-2018 และ Jeep Wrangler JL ปี 2018-2026 ใช้โรเตอร์หน้าแบบชิ้นเดียว Ø345 มม. × 32 มม. ในซีรีส์ OR6 แบบติดตั้งตรง ห้ามใช้แบบเก่า Ø380 \/ 405 มม. หรือโครงสร้างตัวเลือกโรเตอร์ขนาดใหญ่สำหรับการใช้งานนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุด OR6 จะสามารถใส่ล้อออฟโรดขนาด 17 นิ้วของฉันได้หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eOR6 ต้องใช้ล้อขนาด 17 นิ้วขึ้นไปที่มีระยะห่างระหว่างก้านอย่างน้อย 91 มม. ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ต้องตรวจสอบรูปร่างก้าน, การตั้งค่า offset, รูปทรงภายในของแกนล้อ และดีไซน์ริม beadlock ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้มีประโยชน์หรือไม่ หาก Wrangler ของคุณมีล้อใหญ่แต่ยังคงสมรรถนะเดิม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ ล้อที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มมวลที่หมุนเวียนแม้เครื่องยนต์จะไม่เปลี่ยนแปลงก็ตาม OR6 ถูกออกแบบมาเพื่อคืนสมรรถนะเบรกหน้า ความมั่นใจของคันเบรก และความสามารถในการระบายความร้อนสำหรับล้อที่หนักขึ้น ยางที่สูงขึ้น และน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้น\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดนี้รวมฮาร์ดโรเตอร์หรือแคลมเปอร์บริดจ์หรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ ชุดนี้เป็นซีรีส์ Direct-Mount ที่ใช้โรเตอร์แบบชิ้นเดียวและแคลมเปอร์แบบติดตั้งตรง ฮาร์ดโรเตอร์และแคลมเปอร์บริดจ์ไม่ใช้ในชุดนี้\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eวัสดุผ้าเบรกนี้มีความรุนแรงเกินไปสำหรับการขับขี่บนทางวิบากหรือไม่?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eไม่ วัสดุผ้าเบรกที่รวมอยู่สามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิ 0–600 °C โดยมีค่า μ เฉลี่ยอยู่ที่ 0.38 เลือกใช้เพื่อการควบคุมที่คาดการณ์ได้บนถนน ทางวิบาก การลากจูง และการเดินทางในพื้นที่ออฟโรดมากกว่าการกัดที่รุนแรงเฉพาะบนสนามแข่ง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eต้องทำการเบดดิ้งเบรกไหม?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eใช่ จำเป็นต้องทำการเบดดิ้งอินอย่างถูกต้องเพื่อถ่ายเทวัสดุผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอไปยังผิวโรเตอร์และให้ได้สมรรถนะแรงเสียดทานที่เสถียรก่อนการขับขี่บรรทุกหรือการลงทางยาว\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n\n \u003cdetails\u003e\n \u003csummary\u003eชุดอุปกรณ์ Jeep Wrangler JK และ JL OR6 รวมอะไรบ้าง?\u003c\/summary\u003e\n \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n \u003cp\u003eชุดประกอบด้วยคาลิปเปอร์หน้าสองลูกสูบแบบหล่อ OR6, โรเตอร์แบบทิศทางเดียวขนาด Ø345 มม. × 32 มม. แบบชิ้นเดียว, เบรก pads, สายเบรกสแตนเลสแบบถักเฉพาะรถ, และอุปกรณ์ติดตั้งโดยตรง แผ่นรองโรเตอร์และแคลิปเปอร์บรัคเก็ตไม่ได้ใช้ในชุดนี้ของซีรีส์แบบติดตั้งตรง\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/details\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\n \u003csection id=\"or6-wrangler-jk-jl-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n \u003cdiv\u003e\n \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eพร้อมที่จะกำหนดสเปคสำหรับการสร้าง Jeep Wrangler JK หรือ JL ด้วย OR6 ของคุณแล้วหรือยัง?\u003c\/h2\u003e\n \u003cp\u003eส่งรุ่นของ Wrangler ปีที่ผลิต ขนาดล้อ ระยะ offset ขนาดยาง และน้ำหนักตัวรถมา เราจะยืนยันความเหมาะสมและความสามารถในการเคลียร์ของชุด OR6 ก่อนสั่งซื้อ\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eติดต่อเรา\u003c\/a\u003e\n \u003ca class=\"tt-secondary-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/blogs\/customer-cases\/tagged\/or6\"\u003eดูผลงานของลูกค้า\u003c\/a\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"สีมาตรฐาน (ตามภาพ) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":44764489089110,"sku":null,"price":1670.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"สีตามสั่ง (ต้องระบุรหัสสี) \/ 345x32มม. (ล้อ ≥ 17″) \/ เบรกโลหะ - ช่องลิ่มโค้ง","offer_id":44764489121878,"sku":null,"price":1710.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Brake_Kit_Jeep_Wrangler_JK_JL_OR6_1.jpg?v=1779329193"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/collections\/Series_TTSPORT_VS.jpg?v=1782124281","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/th\/collections\/direct-mount-truck-suv-big-brake-kits.oembed","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}