Racing Series PB6 framhjul 6-kolvs rallyracing bromssats

$1,340.00 USD
$1,340.00 USD

Textblock

Shipping costs not included

Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 320x34mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad
Complete TTSPORT PB6 for Ford Bronco U725 front wheel big brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotted rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series PB6 framhjul 6-kolvs rallyracing bromssats

$1,340.00

Racing Series PB6 framhjul 6-kolvs rallyracing bromssats

$1,340.00
Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 320x34mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad

PB6 Smidd 6-Kolv Rallytävlingsbromssats (Beställningsprodukt)

Utformad för de extrema kraven i rallytävlingar, är PB6 en fullt anpassningsbar, tävlingsklass bromssystem. Denna sexkolvs smidd bromskloss är konstruerad för att leverera obönhörlig stoppkraft och fantastisk hållbarhet på grus, asfalt och snö, vilket ger dig självförtroende att skjuta gränserna.

Med en lättvikts tvådels smidd design och racerbromsar utan dammskydd för maximal värmebeständighet, erbjuder PB6 en fast, responsiv pedalkänsla med exceptionell modulation. Kombinerat med våra WaveSlot-skivor som avlägsnar skräp, säkerställer denna sats konsekvent, fadefritt prestanda etapp efter etapp. Varje PB6-sats är specialbyggd på beställning, vilket ger en riktig skräddarsydd, monteringsfärdig passform för professionella rallylag och seriösa privata utövare.

Tekniska Specifikationer

Bromskloss
Serie Racing Serie - Rallytävlingar
Modell PB6
Monteringsposition Fram
Antal Kolvar 6
Kolvtyp Racerkolvar utan Dammskydd
Kolvdiameter 28 mm × 2, 34 mm × 2, 40 mm × 2
Dimensioner L 280 × B 169 × H 79 mm
Total Kolvyta 55,58 cm²
Tillverkningsprocess Tvådels Smitning
Nettovikt 3,44 kg (enkel bromskloss utan bromsbelägg)
Ytbehandling Högtemperatur Glansbeläggning
Rekommenderad Felgdiameter 17″ eller större
Bromsskiva
Material Värmebehandlad Högkolshaltig Stål
Dimensioner ⌀320 mm × 34 mm
Konstruktion 2-delars Flytande Skiva
Ventilerad / Solid Ventilerad
Riktad Ja
Designalternativ WaveSlot
Bromsbelägg
Kompatibelt Skivmaterial Stålskivor
Driftstemperatur 0–550°C
Friktionskoefficient 0,40–0,46 μ
Bromsslange
Konstruktion 3-lagers Förstärkt
Material Inre: PTFE (Teflon); Mellersta: SUS304 Flextad Rostfritt Stål; Yttre: PVC-Skydd
Monteringsdetaljer (Anpassad Tillverkning)
Skivhätte Anpassad CNC-Bearbetad Luftfartsgradig Aluminiumlegering
Bromsklossfäste Anpassad CNC-Bearbetad Kolstål

Anpassad Passform & Beställningsprocess

Steg 1: Kontakta & Konsultera

Kontakta vårt tekniska försäljningsteam för att påbörja din anpassade bromssatsbeställning. Vi kommer att diskutera ditt fordon, racingapplikation och specifika behov.

Steg 2: Ange Dina Uppställningsdetaljer

För Fabriksstyrramar: Ange helt enkelt ditt fordonets årsmodell, märke, modell och dina hjulspecifikationer.

För Anpassade/Modifierade Styrramar: Ange detaljerade mått, tekniska ritningar eller 3D-modeller av din modifierade styrram.

Steg 3: Ingenjörskonstruktion & Bekräftelse

Vårt ingenjörsteam kommer att utforma de anpassade monteringskomponenterna för din specifika uppställning. Vi bekräftar sedan den slutliga designen och produktionstidslinjen med dig innan tillverkningen påbörjas.

Vanliga Frågor

Vem är denna sats för?
PB6 Rallytävlingsatsen är specifikt utformad för dedikerade tävlingsfordon. Användningen av racerkolvar utan dammskydd maximerar värmebeständigheten men kräver mer frekvent inspektion och underhåll än ett typiskt gatubromssystem. Den rekommenderas inte för dagligt körda fordon.
Vilken information måste jag ange för en anpassad beställning?
Det beror på din uppställning. Om du använder **fabriksstyrramen**, behöver vi bara ditt fordons årsmodell/märke/modell och hjulspecifikationer. Om du har en **anpassad eller modifierad styrram**, kräver vi detaljerade mått, tekniska ritningar eller bilder av den anpassade delen för att konstruera den korrekta passformen.
Vad är ledtiderna för en anpassad sats?
Eftersom varje sats är konstruerad och tillverkad för ditt specifika fordon, varierar ledtiderna. Vänligen kontakta oss med dina krav, så kommer vi att ge en detaljerad offert och en uppskattad tidslinje för produktion och leverans.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products