Mono Series EMB6 framhjulsbromssats med 6 kolvar

$2,270.00 USD
$2,270.00 USD

Textblock

Shipping costs not included

Bromsskåp-färg: Chrome
Rotorstorlek: 355x32mm (hjul ≥ 18")
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad
Complete TTSPORT EMB6 front wheel big brake kit, showing the 6-piston monoblock calipers, slotted 2-piece floating rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Mono Series EMB6 framhjulsbromssats med 6 kolvar

$2,270.00

Mono Series EMB6 framhjulsbromssats med 6 kolvar

$2,270.00
Bromsskåp-färg: Chrome
Rotorstorlek: 355x32mm (hjul ≥ 18")
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad

Oförlikstlig prestanda: EMB6 Monoblock-Bromsylinder

För föraren som inte accepterar kompromisser, presenterar vi den ledande EMB6. Detta är höjdpunkten av vår ingenjörskonst, designad för ett enda syfte: att leverera den mest kraftfulla, exakta och konsekventa bromsprestandan möjlig. EMB6 är smidd från en enda bit aluminium – en äkta monoblock-design som ger oöverträffad styvhet och reducerar vikt i obevägt massor.

Resultatet är en bergfast pedal-känsla och en omedelbar, förtroendeinspirerande respons som du inte hittar hos mindre tvådelsbromscylindrar. Vi har utrustat EMB6 med spårinriktad hårdvara, inklusive tvådelade ventilerade kolvar och högtemperaturpackningar, för att leverera obegränsad, fadefri stoppkraft omgång efter omgång. När du kräver det absolut bästa för ditt högpresterande fordon är EMB6 det enda valet.


Tekniska specifikationer

Bromsylinder
Serie Mono-serien
Modell EMB6
Monteringsposition Fram
Antal kolvar 6
Kolvtyp Tvådelade ventilerade kolvar utan dammskydd
Kolvdiameter 30 mm × 2, 34 mm × 2, 38 mm × 2
Dimensioner L 382 × B 160 × H 92 mm
Total kolvarea 54,95 cm²
Tillverkningsprocess Monoblock-forgjutning
Nettovikt 3,25 kg (enkel bromsylinder utan bromsskiva)
Ytfinish Krompläterad
Rekommenderad fälgstorlek 18″ eller större
Rekommenderad skivstorlek ⌀355–405 mm / Tjocklek 32–34 mm
Bromsskiva
Material Värmebehandlad högkolshaltig stål Kol-ceramisk komposit
Dimensioner ⌀355×32, ⌀380/405×34 mm ⌀355×32, ⌀380/405×34 mm
Konstruktion 2-delig flytande skiva 2-delig flytande skiva
Ventilerad / Fast Ventilerad Ventilerad
Riktad Ja Ja
Designalternativ Böjda springor / GrainSlot / WaveSlot / Borrad & Springad Korsborrad
Bromsskiva
Kompatibelt skivmaterial Stål-skivor Kol-ceramiska skivor
Driftstemperatur 0–550°C 0–700°C
Friktionskoefficient 0,40–0,46 μ 0,46 μ ± 0,15
Bromssladd
Konstruktion 3-lagers förstärkt
Material Inre: PTFE (Teflon); Mitt: SUS304 Flätad rostfritt stål; Yttre: PVC-skal
Monteringsdetaljer
Skivfäste CNC-bearbetad luftfartsgrad aluminiumlegering
Bromscylinderfäste CNC-bearbetad kolstål

3-stegs förmonteringkontroll

Step 1: Illustration showing EMB6 big brake kit requires 18-inch or larger wheels.
Steg 1: Verifiera fälgstorlek (minst 18")
Step 2: Diagram showing how to measure caliper to wheel spoke clearance, minimum 101mm required for EMB6 kit.
Steg 2: Kontrollera ekrarklämning (minst 101 mm)
Step 3: Icon representing checking your vehicle's compatibility from a verified list.
Steg 3: Bekräfta din fordonsmodell nedan

Fordonskompatibilitet

Hittar du inte din modell? Vår applikationslista expanderar kontinuerligt. Om ditt fordon inte finns med på listan, kontakta oss bara! Ange årsmodell, märke, modell och fälgdata, och vårt team kommer att bekräfta passningsalternativ för dig.

Vanliga frågor

Vad gör en "monoblock"-bromsylinder bättre?
En monoblock-bromsylinder är bearbetad från en enda, solid bit av förgjuten aluminium. Denna enbitarskonstruktion eliminerar böjningen som finns i konventionella tvådelsbromscylindrar, vilket resulterar i en betydligt lättare, starkare och styvare slutprodukt. För föraren innebär detta en fastare, mer responsiv pedal-känsla och mer konsekvent bromsning under extrema förhållanden.
Vem är EMB6-bromscylindern för?
EMB6 är för den seriöse entusiasten som kräver den absolut högsta nivån av bromsprestanda för aggressiv körning på väg och helgspår. Dess överlägsna styvhet och värmehantering gör den till det perfekta valet för tyngre, högeffektsfordon där bromsfader inte är ett alternativ.
Behöver jag verkligen den matchande bakre cylindern?
För optimal prestanda, ja. För att uppnå ett perfekt balanserat bromssystem och bibehålla fordonets stabilitet vid hårt bromsande rekommenderar vi starkt att du kombinerar EMB6 framcylinder med dess dedikerade monoblock motsvarighet, **EMB4 bakre cylinder**. Detta säkerställer att ditt fordon bromsar förutsägbart och säkert, vilket maximerar hela systemets potential.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products