Racing Series DRT6 Front Wheel 6-Pistons Drift Racing Brake Kit

$2,180.00 USD
$2,180.00 USD

Textblock

Shipping costs not included

Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 330x12mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad
Complete TTSPORT DRT6 front wheel drift brake kit, showing the 6-piston forged calipers, slotled 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT6 Front Wheel 6-Pistons Drift Racing Brake Kit

$2,180.00

Racing Series DRT6 Front Wheel 6-Pistons Drift Racing Brake Kit

$2,180.00
Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 330x12mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad

DRT6 Tillverkad 6-Kolv Drift Racing Bromssats (Specialbeställning)

Utvecklad för de aggressiva, högintensiva kraven i tävlingsdrift är DRT6 en helt anpassningsbar, tävlingsklass bromssystem. Denna ultralätta sexkolvbroms är utformad för att ge den explosiva greppkraften, exakta moduleringen och värmebeständigheten som behövs för att styra din drift med kirurgisk precision.

DRT6 är tillverkad av höghållfast aluminium och har racingkolvar (utan dammskydd) för maximal värmebeständighet. Den kombineras med en tunn, fast bromsskiva – en kombination som har visat sig fungera i professionell drifting för att erbjuda den omedelbara, aggressiva låsningskraften och snabb värmerespons som krävs för höghastighetsinträden och snabba övergångar. Denna konfiguration minimerar oljande och rotationsmassa, vilket skärper bilens hantering och manövrerbarhet. Varje DRT6-sats är specialbyggd på beställning för en riktig skräddarsydd, monteringsfärdig passform.

Tekniska Specifikationer

Bromskloss
Serie Racingserie - Drift Racing
Modell DRT6
Monteringsposition Fram
Antal Kolvar 6
Kolvtyp Racingkolvar utan Dammskydd
Kolvdiameter 27 mm × 2, 32 mm × 2, 38 mm × 2
Dimensioner L 266 × B 138 × H 73,5 mm
Total Kolvyta 50,10 cm²
Tillverkningsprocess Tvådelad Smideskonstruktion
Nettovikt 2,50 kg (enstaka bromskloss utan bromsskjutare)
Ytbehandling Krompläterad
Rekommenderad Felgdiameter 17″ eller större
Bromsskiva
Material Värmebehandlat Höglegerat Stål
Dimensioner ⌀330 / 355 mm × 12 mm
Konstruktion 2-Delad Skiva
Ventilerad / Fast Fast
Flytande / Fast Fast
Riktad Ja
Designalternativ Böjda Slots
Bromsskjutare
Kompatibelt Skivmaterial Stålskivor
Driftstemperatur 0–550°C
Friktionskoefficient 0,40–0,46 μ
Bromslina
Konstruktion 3-Lagers Förstärkt
Material Inre: PTFE (Teflon); Mellersta: SUS304 Flextvinnad Rostfritt Stål; Yttre: PVC Skydd
Monteringsdetaljer (Specialtillverkat)
Skivfäste Special CNC-Bearbetat Flygplansgradigt Aluminiumlegering
Bromsklossfäste Special CNC-Bearbetat Kolstål

Anpassad Montering & Beställningsprocess

Steg 1: Kontakt & Konsultation

Kontakta vårt tekniska försäljningsteam för att påbörja din specialanpassade bromssatsbeställning. Vi kommer att diskutera ditt fordon, racetillämpning och specifika behov.

Steg 2: Ange Din Utrustningsinformation

För Fabriksstyrramar: Ange bara årsmodell, märke, modell och dina hjulspecifikationer.

För Anpassade/Modifierade Styrramar: Ange detaljerade mått, tekniska ritningar eller 3D-modeller av din modifierade styrram.

Steg 3: Ingenjörskonstruktion & Bekräftelse

Vårt ingenjörsteam kommer att designa de specialanpassade monteringskomponenterna för din specifika uppsättning. Vi kommer sedan bekräfta slutdesignen och produktionsplaneringen med dig innan tillverkningen påbörjas.

Vanliga Frågor

Varför är denna sats specifikt för drifting?
DRT6-satsen är framtagen för driftens unika krav. Den ultralätta designen förbättrar fjädringsresponsen för snabbare övergångar. De tunna, fasta skivorna ger den omedelbara, aggressiva greppkraften som behövs för att initiera driftar, medan racingkolvarna erbjuder maximal värmebeständighet under intensiv och upprepade användning.
Är denna sats lämplig för väganvändning?
Nej. Det här är ett tävlingsbart bromssystem. Avsaknaden av dammskydd på racingkolvarna kräver regelbunden inspektion och rengöring. Den aggressiva karaktären hos de fasta skivorna är inte utformad för de varierade förhållandena vid vardagskörning.
Vilken information måste jag ange för en specialbeställning?
Det beror på din uppsättning. Om du använder **fabriksstyrramen** behöver vi bara år/märke/modell och dina hjulspecifikationer. Om du har en **anpassad eller modifierad styrram** kräver vi detaljerade mått, tekniska ritningar eller bilder av den anpassade delen för att konstruera rätt passform.

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

#Recently Viewed Products