Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00 USD
$1,680.00 USD

Textblock

Shipping costs not included

Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 325x12mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00
Complete TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, showing the two 4-piston forged calipers, slotted 2-piece rotor, performance pads, and steel-braided brake lines.
Close-up of two red TTSPORT 4 piston forged brake calipers for the rear wheel and a slotted 2-piece rotor.
Detailed view of the 4 racing pistons inside the two TTSPORT DRT4 drift racing forged brake calipers.
A red TTSPORT DRT4+4 4-piston brake kit is installed on the rear wheel.
Unboxing the complete TTSPORT DRT4+4 drift brake kit, including all components: calipers, rotors, pads, brake line, and mounting hardware.
Customization options for the TTSPORT DRT4+4 rear wheel drift brake kit, featuring available caliper colors (red, blue, green, orange), rotor designs (drilled, blank, and slotted).

Racing Series DRT4+4 Rear Wheel Dual-4-Piston Drift Racing Brake Kit

$1,680.00
Bromsskåp-färg: Standardfärg (som visas på bilden)
Rotorstorlek: 325x12mm (Hjul ≥ 17″)
Rotor Material & Design: Stål - Böjd spårad
Specifikationer

DRT4+4 Dubbel-Cylinder Bakre Driftbromssats (Specialanpassad Beställning)

För den yttersta professionella driftprecisionen och kontroll erbjuder DRT4+4 dubbel-cylindersystemet oöverträffad prestanda och precision. Detta är den definitiva bakre bromslösningen för tävlingsförare, med två oberoende fyra-pistons förgjutna cylindrar per hjul: en helt dedikerad till den hydrauliska handbromsen och den andra till fotbromsen.

Denna riktiga dubbel-cylinderinställning isolerar de två systemen fullständigt, vilket möjliggör maximalt, omedelbart låsningskraft från handbromsen utan att påverka fotbromsens pedalupplevelse eller fordonets totala bromsbalance. Båda cylindrarna är ultralätta och kombineras med en tunn, fast skiva för det snabbaste svaret och lägsta rotationsmassa. Varje DRT4+4-sats är ett fullständigt specialanpassat system, utformat efter ditt fordon specifika knutdata för en perfekt, professionell installation.

Tekniska Specifikationer

Cylindersystem (2 Cylindrar per Sida)
Serie Racing Serie - Drift Racing
Modell DRT4+4
Monteringsposition Bakre
Antal Piston 4 (Handbroms) + 4 (Fotbroms)
Pistontyp Racing Piston utan Stötfångar
Pistondiameter 35 mm × 8 (totalt)
Dimensioner (Enskild Cylinder) L 178 × B 82 × H 106,5 mm
Total Pistonyta 38,46 cm² per cylinder
Tillverkningsprocess Tvådelad Förgjutning
Nettovikt (Enskild Cylinder) 1,41 kg (utan bromsbricka)
Ytbehandling Högtemperatur Glansbeläggning
Rekommenderad Felgdiameter 17″ eller större
Bromsskiva
Material Värmebehandlad Höglegerad Kolstål
Dimensioner ⌀325 mm × 12 mm
Konstruktion 2-delad Skiva
Ventilerad / Fast Fast
Flytande / Fastmonterad Fastmonterad
Riktad Ja
Designalternativ Kurvade Springor
Bromsbricka
Kompatibel Rotor Material Stålskivor
Driftstemperatur 0–550°C
Friktionskoefficient 0,40–0,46 μ
Bromssladd
Konstruktion 3-lagers Förstärkt
Material Inre: PTFE (Teflon); Mitt: SUS304 Flextvävt Rostfritt Stål; Yttre: PVC Skyddshölje
Monteringsdetaljer (Specialanpassade)
Rotorskydd Special CNC-Bearbetad Luftfartsgradig Aluminiumlegering
Cylinderfäste Special CNC-Bearbetat Dubbelcylinderfäste

Anpassad Montering & Beställningsprocess

Steg 1: Kontakta & Konsultation

Kontakta vårt tekniska försäljningsteam för att påbörja din specialanpassade bromssatsbeställning. Vi kommer att diskutera ditt fordon, racingapplikation och specifika behov.

Steg 2: Ange Din Utrustningsinformation

För Fabriksstyrknutar: Ange bara ditt fordonets årsmodell, märke, modell och dina fälgdimensioner.

För Anpassade/Modifierade Knutar: Ange detaljerade mått, tekniska ritningar eller 3D-modeller av din modifierade knut.

Steg 3: Ingenjörskonstruktion & Bekräftelse

Vårt ingenjörsteam kommer att designa det anpassade dubbelcylinderfästet för din specifika inställning. Vi kommer sedan att bekräfta slutdesignen och produktionstidplanen med dig innan tillverkningen börjar.

Vanliga Frågor

Vad är ett "dubbel-cylinder" (4+4) system?
Detta professionella system använder två separata fysiska cylindrar på varje bakre hjul. En 4-pistons cylinder är ansluten endast till den hydrauliska handbromsen för maximal låsningskraft. Den andra 4-pistons cylindern är ansluten endast till fotbromsen. Detta isolerar de två systemen fullständigt, vilket ger optimal kontroll och förhindrar all inverkan mellan handbroms och fotbromsanvändning.
Vem är detta dubbel-cylindersystem avsett för?
DRT4+4 är en kompromisslös lösning för professionella drifttävlande och hardcore entusiaster som kräver den absolut högsta nivån av bakre bromskontroll och tillförlitlighet.
Vilken information krävs för en anpassad beställning?
Det beror på din inställning. Om du använder **fabriksstyrd knut** behöver vi bara ditt fordonets årsmodell/märke/modell och fälgdimensioner. Om du har en **anpassad eller modifierad knut** kräver vi detaljerade mått, tekniska ritningar eller bilder av den anpassade delen för att konstruera det korrekta dubbelcylinderfästet.
Meddelande

Brake Kit Purchase Notice


  • Custom‑made products cannot be returned unless there is a genuine quality defect.
  • Spacer requirements vary depending on wheel design; we assist with fitment, but spacer‑related issues do not qualify for returns.

1. Disclaimer

  1. Please provide vehicle make, model year, VIN, and wheel size before ordering TTSPORT products.
  2. Confirm wheel measurements and submit photos as requested — TTSPORT is not liable for issues arising from incorrect specs.
  3. All products are inspected before shipping. Inspect upon delivery and report quality issues within 24 hours.

2. Initial Break‑In Procedure

  1. In a safe area, brake from 60 km/h to 10 km/h with moderate pressure—repeat 10 times.
  2. Drive 500–1,000 km with light to moderate usage before full braking performance. Avoid aggressive stops.
  3. Our high‑carbon steel discs have grooved, color‑treated surfaces to help quick bedding and resist corrosion.

3. Product Warranty

  • Calipers: 1‑year warranty on defects. Lifetime maintenance available (parts charged).
  • Discs & Hoses: 90‑day warranty for defects. Expected lifespan: 40,000–60,000 km.
  • Brake Pads: 90‑day coverage. Typical lifespan: 20,000–40,000 km.
  • Custom Hats/Brackets: Fit guaranteed; no warranty post-installation.

4. Usage & Maintenance

  1. Do not wash immediately after hard braking to prevent rotor warpage.
  2. Allow extra stopping distance when driving in wet conditions.
  3. If you experience unusual noise or vibration, consult your installer immediately.

Recommended service intervals:

  • Replace rotors when wear exceeds 3 mm.
  • Front pads: every 30,000 km.
  • Rear pads: every 50,000–60,000 km.
  • Brake fluid: every 40,000 km or every 2 years.

#Related Products

Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD
Exempel på produkttitel
Från $1,680.00 USD
Från $1,680.00 USD

#Recently Viewed Products