{"product_id":"m-05-track-racing-peformance-brake-pads","title":"Тормозные колодки для трековых гонок M-05","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-track-racing-brake-pads-intro\"\u003e\n\u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003eТормозные колодки · Композит M-05 · Трасса \/ Гонка\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eТормозные колодки TTSPORT M-05 для трековых гонок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eМ-05 TTSPORT — это тормозная накладка с высокой сцепляемостью, предназначенная для спринтерских гонок, тайм-атак и агрессивных тренировочных сессий на треке, где важны быстрый начальный укус, стабильное усилие и уверенное управление, а не комфорт на улице.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-built-for-circuit\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eСозданы для трека, а не для ежедневных поездок\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eM-05 занимает позицию в серии TTSPORT M как агрессивная гоночная смесь. Предназначены для водителей, которые интенсивно используют автомобиль на треке, требуют жесткого педали в конце сессии и готовы к пыли, шуму и износу, характерным для настоящих гоночных колодок.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eВысокий начальный укус для позднего торможения и уверенного входа в поворот\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСтабильное трение при многократных высокоскоростных остановках\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВысокая стойкость к затуханию в диапазоне высоких температур\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПредсказуемое отпускание и управление на пороге срабатывания\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eГоночная смесь:\u003c\/strong\u003e M-05 не рекомендуется использовать в качестве ежедневных колодок. Холодный укус, шум, пыль и износ не настроены для комфортной городской езды на низких скоростях.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-specifications\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eТехнические характеристики М-05\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n\u003ctable aria-label=\"TTSPORT M-05 track racing brake pad specifications\" class=\"spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth colspan=\"2\" class=\"section-header\"\u003eСостав тормозных колодок\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eСерия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT серия — трек \/ гонки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eСмесь\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМ-05 Трековые гонки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eСредний коэффициент трения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eμ 0.45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eМаксимальная температура сопротивления\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750°C \/ примерно 1380°F\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eПредназначение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСпортсменские гонки, тайм-атак, агрессивные дни на треке, HPDE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eПодходит для улицы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе рекомендуется как повседневные тормозные накладки\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eСовместимость с ротором\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКачественные литые оригинальные и спортивные тормозные диски из чугуна\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eНе предназначено для\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКарбон-керамические оригинальные диски, если иное не одобрено TTSPORT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eПриработка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОбязательно перед интенсивным использованием\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eХарактеристики соответствуют модели M-05 из серии TTSPORT MT. Производительность зависит от состояния диска, конструкции суппорта, веса автомобиля, сцепления шин, охлаждения тормозов и стиля вождения.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"tt-note\"\u003eЭта страница описывает только тормозные колодки. Скобы, тормозные диски, тормозные шланги, тормозная жидкость, кронштейны, крышки дисков и монтажное оборудование не включены, если не указано отдельно в заказе.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-street-track-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eОжидания для улицы и трека\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eХолодный захват\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМеньше, чем у уличных смесей. Ожидайте снижения укус в первых торможениях с холодных дисков; отклик быстро увеличивается по мере нагрева.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eВысокая производительность при нагреве\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСильный и повторяемый укус при достижении рабочей температуры. Разработаны для удержания крутящего момента во время спринта, круга тайм-атак или интенсивной сессии HPDE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eПыль и шум\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eГрязная темная пыль и скрип — нормальные явления. Это ожидаемое поведение для гоночных колодок и не является дефектом продукта.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n\u003ch3\u003eИзнос\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eИзнос колодок и дисков выше, чем у уличных смесей, особенно при холодной или низконагруженной городской езде.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-bedding-procedure\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eПроцедура притирки\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eУстанавливайте на чистые, правильные ротора. Настоятельно рекомендуется использовать новые или полностью очищенные использованные роторы.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыполните 6–8 умеренных торможений с примерно 60 миль до 20 миль в час с легким охлаждением между ними.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВыполните 3–5 более сильных торможений с примерно 80 миль до 20 миль в час без полного остановки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроведите охлаждающий круг или несколько минут легкой езды без торможения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИзбегайте удержания автомобиля на горячих колодках, так как это может оставить отпечатки материала на поверхности диска.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n\u003cp\u003eПравильное притирка создает равномерный слой переноса на роторе и критична для укус, управления и без вибраций работы.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-rotor-compatibility\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eСовместимость с ротором\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eСовместимы с качественными литыми оригинальными и спортивными дисками из чугуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eХорошо сочетаются с подходящими прорезными литыми дисками из чугуна и двухчастными плавающими дисками из чугуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДырчатые или дырчато-прорезные диски следует использовать только при одобрении их производителем для температур колодок на треке.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе смешивайте M-05 с старым слоем переноса от очень другой смеси. Очистите, отшлифуйте или замените диски при смене колодок.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗаменяйте диски, если они треснуты, глубоко прорезаны, сильно заглазурованы, повреждены теплом или имеют толщину ниже минимальной.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003eM-05 не предназначены для использования на карбоне-керамических оригинальных дисках. Перед заказом убедитесь в совместимости суппорта, формы колодок, материала диска и его состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-realistic-expectations\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eРеалистичные ожидания\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДля улицы:\u003c\/strong\u003e Подходит для поездки на трек, но не оптимизирован для холодных торможений, низкой пыли, низкого шума или комфорта при ежедневной езде.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТрек \/ Спринт:\u003c\/strong\u003e Самый эффективный в зонах высокоскоростного торможения, при повторных сильных остановках и коротких или средних гоночных заездах.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТайм-атака:\u003c\/strong\u003e Высокое сцепление и стабильный крутящий момент позволяют водителям уверенно атаковать тормозные зоны, когда колодки нагреты.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHPDE:\u003c\/strong\u003e Подходит для агрессивных опытных водителей, умеющих управлять прогревом, охлаждением и проверкой состояния колодок.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-installation-notes\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eПримечания по установке\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте форму колодки и совместимость суппортов перед заказом.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсмотрите состояние ротора перед установкой.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОчистите области прилегания колодок и убедитесь в свободном движении колодки в суппорте.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсмотрите поршни суппортов, уплотнения, пыльники, направляющие и тормозные шланги перед интенсивной эксплуатацией.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИспользуйте свежую высокотемпературную тормозную жидкость для трековых и гоночных заездов.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле притирки проверьте контакт колодки, состояние поверхности ротора и надежность креплений перед интенсивной ездой.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eБезопасность:\u003c\/strong\u003e Гоночные тормозные колодки должны устанавливаться и проверяться квалифицированным специалистом. Проверьте форму колодки, состав, посадку в суппорт, материал ротора и его состояние перед поездкой.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05-compound-selection-help\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eНужна помощь в выборе?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЕсли вы делите время между дорогой и треком, менее агрессивный состав серии MT может лучше подходить для ежедневного использования. M-05 предназначен для водителей, которые ценят сцепление на треке, стабильность крутящего момента и сопротивление затуханию, а не тихую работу и низкий уровень пыли.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003eСвяжитесь с нами\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eМогу ли я использовать М-05 как повседневные уличные накладки?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eНе рекомендуется. M-05 — это гоночный состав с меньшим холодным сцеплением, большим количеством пыли, шумом и более быстрым износом колодок и ротора по сравнению с дорожным составом.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eВ каком диапазоне температур работает M-05?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eM-05 обладает максимальной температурой сопротивления 750°C \/ примерно 1380°F и средним коэффициентом трения μ 0.45. Предназначен для спринтерских гонок, тайм-атаки и интенсивных трек-дней.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eНужно ли менять тормозные диски при переходе на M-05?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eНастоятельно рекомендуется использовать новые или полностью очищенные роторы. Смешивание слоёв переноса с очень разными составами может привести к неравномерному сцеплению, вибрации, рывкам и нестабильному ощущению торможения.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eКак правильно притереть M-05?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eВыполните 6–8 умеренных остановок с 60 до 20 миль\/ч, затем 3–5 более сильных остановок с 80 до 20 миль\/ч без полного остановки, после чего выполните полное охлаждение. Избегайте удержания автомобиля на горячих колодках в неподвижном состоянии.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eБудет ли M-05 скрипеть и образовывать много пыли?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eДа. Тяжёлая тёмная пыль и скрип тормозов — это нормальные характеристики гоночных составов и не свидетельствуют о неисправности колодки.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eМожно ли использовать M-05 на углеродно-керамических роторах?\u003c\/summary\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n\u003cp\u003eНет. M-05 предназначен для подходящих чугунных роторов и не рекомендуется для углеродно-керамических оригинальных роторов, если только это не одобрено отдельно TTSPORT для конкретной комбинации ротора и суппорта.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"tt-cta-panel\" id=\"m05-cta\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eНужна помощь в подтверждении совместимости M-05?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОтправьте информацию о вашем автомобиле, модели суппорта, типе ротора, форме колодки, формате мероприятия, весе автомобиля, типе шин и условиях эксплуатации. TTSPORT поможет определить, подходит ли M-05 для вашей системы тормозов.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\" class=\"tt-cta-button\"\u003eСвяжитесь с нами\u003c\/a\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Свяжитесь с нами! Мы предлагаем не только тормоза TTSPORT!","offer_id":42356581105750,"sku":"M05","price":3743.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Рейсинговая система охлаждения PB6","offer_id":42408926904406,"sku":"M05","price":1124.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing DRT4+2","offer_id":42408926937174,"sku":"M05","price":1836.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing DRT4+4","offer_id":42408926969942,"sku":"M05","price":1461.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing DRT6","offer_id":42408927002710,"sku":"M05","price":712.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing DRT4","offer_id":42408927035478,"sku":"M05","price":712.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing TR20","offer_id":42408927068246,"sku":"M05","price":637.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing TR40","offer_id":42408927101014,"sku":"M05","price":712.0,"currency_code":"AED","in_stock":true},{"title":"Racing TR65","offer_id":42408927133782,"sku":"M05","price":825.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Pad_05.jpg?v=1754031110","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ru\/products\/%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b4%d0%ba%d0%b8-m-05-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d1%82%d1%80%d0%b5%d0%ba%d0%be%d0%b2%d1%8b%d1%85-%d0%b3%d0%be%d0%bd%d0%be%d0%ba","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}