{"product_id":"performance-caliper-pistons","title":"Поршень суппорта","description":"\u003cstyle\u003e\n  :root {\n    --tt-brand-red: #FF170C;\n    --tt-border-color: #e5e5e5;\n    --tt-background-color-light: #f9f9f9;\n    --tt-header-height: 80px;\n  }\n  html { scroll-padding-top: var(--tt-header-height, 80px); }\n\n  \/* ====== Base Blocks \u0026 Typography ====== *\/\n  .tt-product-description { text-align: left; }\n  .tt-block {\n    border: 1px solid var(--tt-border-color);\n    background: transparent;\n    border-radius: 0;\n    padding: 18px;\n    margin: 18px 0;\n  }\n  .tt-title { color: var(--tt-brand-red); margin: 0 0 16px 0; font-weight: 600; }\n  .tt-product-description p { margin: 0 0 12px 0; line-height: 1.6; }\n  .tt-product-description p:last-child { margin-bottom: 0; }\n  .tt-product-description ul { padding-left: 20px; margin-top: 12px; list-style: disc; }\n  .tt-product-description li { margin-bottom: 8px; }\n  \n  \/* ====== Specifications Table ====== *\/\n  .tt-table-scroll-wrapper { overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin-top: 16px; }\n  .spec-table { width: 100%; border-collapse: collapse; white-space: nowrap; }\n  .spec-table th, .spec-table td { padding: 12px; border: 1px solid var(--tt-border-color); text-align: left; vertical-align: top; }\n  .spec-table th.section-header { color: var(--tt-brand-red); background-color: var(--tt-background-color-light); font-weight: 600; }\n  .spec-table td.spec-label { font-weight: bold; min-width: 150px; white-space: normal; }\n\n  \/* ====== FAQ ====== *\/\n  .faq-list details { border-top: 1px solid var(--tt-border-color); padding: 16px 0; }\n  .faq-list details:last-of-type { border-bottom: 1px solid var(--tt-border-color); }\n  .faq-list summary { cursor: pointer; list-style: none; display: flex; align-items: center; justify-content: space-between; font-weight: bold; }\n  .faq-list summary::-webkit-details-marker { display: none; }\n  .faq-list .faq-a { padding-top: 12px; }\n  .faq-list summary::after { content: '+'; transition: transform 0.2s; line-height: 1; font-size: 1.5em; font-weight: normal; }\n  .faq-list details[open] summary::after { content: '−'; }\n\n  \/* ====== CTA Button ====== *\/\n  .tt-cta-button { display: inline-block; background-color: var(--tt-brand-red); color: #fff !important; padding: 12px 24px; text-decoration: none; font-weight: bold; border: 2px solid transparent; transition: background-color 0.2s, color 0.2s, border-color 0.2s; cursor: pointer; text-align: center; }\n  .tt-cta-button:hover { background-color: #fff; color: var(--tt-brand-red) !important; border-color: var(--tt-brand-red); }\n\n  @media (max-width: 768px) { .tt-block { padding: 12px; margin: 12px 0; } }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"caliper-piston-intro\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eСердце ваших тормозных суппортов: тормозные поршни\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПоршень — незаметный герой вашей тормозной системы.\u003c\/strong\u003e Они делают больше, чем просто толкают колодку; это ваша первая и самая важная линия защиты от теплопередачи. Замена поршней суппорта — один из самых эффективных способов бороться с тормозным fade, повысить стабильность педали и обеспечить безупречную работу тормозов в экстремальных условиях.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"material-options\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eВыбор материала: руководство по производительности поршней\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eПравильный материал поршня — компромисс между теплоизоляцией, долговечностью и повседневной практичностью. Используйте это руководство, чтобы выбрать идеальный поршень для вашего применения.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"Caliper Piston Material Comparison\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\"\u003eМатериал\u003c\/th\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\"\u003eЛучшее для\u003c\/th\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\"\u003eКлючевые характеристики\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eАлюминий (с пылезащитными чехлами)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eOEM+ уличная производительность\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eЛегкий и прочный для ежедневной езды. Пылезащитные чехлы обеспечивают максимальную защиту уплотнений при любых погодных условиях.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eНержавеющая сталь (без пылезащитных чехлов)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eАгрессивное уличное и трековое использование\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eОтличная теплоизоляция для предотвращения закипания жидкости. Очень прочные и долговечные. Лучшее универсальное обновление производительности.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eТитан (без пылезащитных чехлов)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eПрофессиональные и эндуро-гонки\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eМаксимальная теплоизоляция и прочность, с существенным преимуществом по весу по сравнению со сталью для минимизации неподрессоренной массы.\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"engineering-features\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eРазработано для стабильности и долговечности\u003c\/h2\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eПередовые конструкции тепловых барьеров:\u003c\/strong\u003e Многие наши поршни из нержавеющей стали и титана имеют вентиляционные или гратчастые поверхности — проверенную на гонках конструкцию, которая дополнительно минимизирует теплопередачу и сохраняет педаль жесткой.      \u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n        \u003cstrong\u003eТочное изготовление для плавной работы:\u003c\/strong\u003e Каждый поршень изготовлен с точностью до микрон и имеет гладкую поверхность. Это обеспечивает правильное втягивание, предотвращает заедание тормозов, уменьшает износ уплотнений и способствует равномерному износу колодок.      \u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"faq\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eТехнический FAQ\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eВ чем основное преимущество перехода с алюминиевых на нержавеющие поршни?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eТеплоизоляция. Нержавеющая сталь значительно хуже проводит тепло, чем алюминий. Это создает мощный тепловой барьер, который удерживает экстремальную температуру от тормозных колодок и предотвращает закипание тормозной жидкости. Это самый важный фактор, предотвращающий мягкую, исчезающую педаль во время трека или долгой поездки по каньонам.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eЧто такое гратчастые поршни?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eГратчастые (или прорезные) поршни — технология, проверенная на гонках. Выемки на поверхности поршня значительно уменьшают площадь контакта с задней стороной колодки. Это значительно снижает теплопередачу за счет теплопроводности, обеспечивая максимальную защиту от тормозного fade.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eНужно ли заменять уплотнения суппорта при замене поршней?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eДа, обязательно. Мы всегда рекомендуем полную переборку суппорта с новым комплектом высокотемпературных уплотнений при замене поршней. Это обеспечивает герметичность и восстановление оптимальной работы.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"tt-block\" id=\"cta\"\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eОбновите сердце ваших тормозов\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eБудь то восстановление суппорта или поиск максимальной тепловой эффективности, у нас есть подходящий поршень для вашего применения. Свяжитесь с нашими техническими специалистами, чтобы подобрать идеальный вариант для вашей сборки.\u003c\/p\u003e\n      \u003ca href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact-us\" class=\"tt-cta-button\" style=\"display: block; max-width: 250px; margin: 16px auto 0;\"\u003eСвяжитесь с нашей командой\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Дефолтное название ","offer_id":42356764573782,"sku":"Caliper-Piston","price":38.0,"currency_code":"AED","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0589\/8833\/1094\/files\/Product_TTSPORT_Piston_1.jpg?v=1754031063","url":"https:\/\/ttsport-brake.com\/ru\/products\/%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%88%d0%bd%d0%b8-%d1%82%d0%be%d1%80%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d1%81%d1%83%d0%bf%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82%d0%be%d0%b2-%d0%b2%d1%8b%d1%81%d0%be%d0%ba%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b8%d0%b7%d0%b2%d0%be%d0%b4%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b8","provider":"TTSPORT","version":"1.0","type":"link"}