{"product_id":"m-05-plus-endurance-racing-peformance-brake-pads","title":"Pastilha de Travagem M-05+ para Ralis e Corridas de Resistência","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05plus-intro\"\u003e\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePastilhas de Freio para Rally e Endurance M-05+\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO composto TTSPORT M-05+ foi desenvolvido para corridas de resistência, competição de ralis e condução em sessões longas, onde a resposta do pedal repetível é mais importante do que o conforto na rua. Destina-se a condutores que necessitam de mordida controlada, atrito estável e libertação consistente durante ciclos de calor prolongados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO M-05+ não é uma pastilha de travão orientada ao conforto para uso na rua. Como na maioria dos compostos de competição, é necessário um correto bedding, e os utilizadores devem esperar maior produção de pó de travão, ruído operacional e desgaste mais rápido dos componentes consumíveis de travão, em comparação com pastilhas leves de rua, dependendo do peso do veículo, condição do rotor, refrigeração e estilo de condução.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"tt-block\" id=\"m05plus-performance\"\u003e\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e🎯 Destaques principais de desempenho\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEstabilidade de Fricção:\u003c\/strong\u003e Projetado para manter um comportamento de atrito consistente numa vasta gama de temperaturas durante sessões longas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoeficiente de Fricção:\u003c\/strong\u003e Coeficiente de atrito médio listado em 0,43 μ para uma força de pedal previsível e resposta de travagem repetível.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProteção do Disco:\u003c\/strong\u003e Enfatiza um comportamento amigo do rotor dentro da comparação da Série MT, ajudando a gerir o desgaste do sistema de travões durante uso de resistência.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEficiência de Desgaste:\u003c\/strong\u003e Ajustado para uma longa vida útil do pad sob uso prolongado em competição, onde a duração e a consistência são prioridades.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOtimização de Refrigeração:\u003c\/strong\u003e Destinado a trabalhar com sistemas de refrigeração de travões de alta eficiência para desempenho sustentado sob cargas de travagem repetidas.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-note\"\u003e\u003cp\u003ePara melhores resultados, instale em rotores limpos e compatíveis e complete um ciclo de bedding adequado antes do uso em competição. Verifique novamente a espessura do pad, condição do rotor e estado do fluido após o ciclo inicial de calor.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\u003cp\u003eAs pastilhas de travão de competição podem produzir mais pó e ruído do que compostos focados na rua. Confirme se o composto é adequado para o seu veículo, sistema de travões, regras do evento e uso pretendido antes de fazer o pedido.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"tt-block\" id=\"specifications\"\u003e\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e📊 Especificações de Material e Aplicação\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"MT Series Brake Pad Specifications\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificação\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-01\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-02\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-03\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-05\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-05+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eAplicação principal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesempenho de Rua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDe Rua Aprimorada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiscos de Carbono Cerâmico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrida de Pista\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorrida de Resistência\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eComposição do Material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResina semi-metálica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResina cerâmica\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResina de baixo teor metálico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResina de baixo teor metálico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eResina de baixo teor metálico\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eReforços principais\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAço, fibras de aramida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCerâmica, fibras de aramida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAço, cobre, aramida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAço, cobre, aramida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAço, cobre, aramida\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eResistência à Temperatura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e700°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente de Fricção Médio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,38 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,42 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,44 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,45 μ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,43 μ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEstes valores listados ajudam a comparar a intenção do composto da Série MT, tipo de material, resistência à temperatura e coeficiente de atrito médio. Selecione o composto com base no veículo, tipo de rotor, pacote de refrigeração, formato do evento e equilíbrio necessário entre mordida, modulação, desgaste do rotor e durabilidade do pad.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\u003csection class=\"tt-block\" id=\"interactive-radar\"\u003e\u003ch2 class=\"tt-title\"\u003e📈 Comparação de Desempenho – Pastilhas de Travão Série MT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA comparação abaixo mantém os dados originais de pontuação da Série MT numa tabela compatível com dispositivos móveis. Números mais altos indicam um desempenho mais forte nessa categoria, pontuados de 0 a 10.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"MT Series Performance Metrics scored out of 10\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMétrica de desempenho\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-01\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-02\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-03\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-05\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eM-05+\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eResistência à fadiga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCoeficiente médio de atrito\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMordida em frio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eModulação e controlo do pedal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eImpacto no desgaste do rotor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003eDurabilidade da pastilha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePouco pó\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eO M-05+ prioriza o controlo de desgaste orientado à resistência e a proteção do rotor, mantendo um perfil de atrito médio estável para sessões competitivas prolongadas. Condutores que procuram máxima aderência em sessões curtas podem compará-lo ao M-05, enquanto utilizadores de resistência e ralis podem preferir o equilíbrio entre consistência e durabilidade do M-05+.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n\u003cp\u003ePrecisa de ajuda para selecionar o composto correto para o seu carro, kit de travões, material do rotor e formato do evento?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Contacte-nos! 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