{"product_id":"m-05-plus-endurance-racing-peformance-brake-pads","title":"Pastilha de Travagem M-05+ para Ralis e Corridas de Resistência","description":"\u003cdiv class=\"tt-product-description\"\u003e\n  \u003csection id=\"m05-plus-brake-pads-intro\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003cp class=\"tt-eyebrow\"\u003ePastilhas de Freio · Composto M-05+ · Uso em Endurance \/ Rally \/ Pista\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePastilhas de Freio TTSPORT M-05+ Endurance \u0026 Rally\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003eO TTSPORT M-05+ é uma pastilha de atrito de grau endurance e rali, construída para sessões longas, ciclos de aquecimento repetidos e condutores que valorizam uma resposta de pedal previsível em detrimento do conforto urbano. Destina-se a uma mordida inicial controlada, modulação estável no meio do pedal e uma libertação limpa à medida que as temperaturas aumentam.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"who-m05-plus-is-for\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePara quem é o M-05+\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eCorrida de resistência e trabalho em pista com múltiplas sessões\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUso em asfalto e ralis em superfícies mistas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCondutores de time attack e HPDE que realizam sessões prolongadas\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCarros de maior performance que carregam fortemente o eixo dianteiro durante a travagem\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComposto de competição:\u003c\/strong\u003e O M-05+ não é destinado a conforto de uso diário. Ele troca baixa poeira, baixo ruído e refinamento na parada a frio por repetibilidade sob calor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-performance-character\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCaracterística de Performance\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-spec-grid\"\u003e\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eMordida\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eMordida inicial controlada que aumenta com a pressão do pedal. Projetada para evitar uma entrada brusca na rampa, permitindo ao condutor fazer trail-brake na entrada da curva.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eJanela de Temperatura\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eOtimizadas para operação contínua em altas temperaturas. O desempenho na parada a frio é reduzido em comparação com pastilhas de uso urbano, portanto o composto deve ser aquecido antes de uso intenso.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eModulação\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eEntrega de torque linear ao longo da intervalo de trabalho, com liberação limpa que facilita a rotação na entrada de curva.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n\n      \u003carticle class=\"tt-spec-card\"\u003e\n        \u003ch3\u003eResistência à fadiga\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp\u003eProjetado para paradas repetidas e pesadas sem queda repentina de desempenho, ajudando a manter a sensação do pedal consistente durante toda a sessão.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/article\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-specifications\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eEspecificações\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-table-scroll-wrapper\"\u003e\n      \u003ctable class=\"spec-table\" aria-label=\"TTSPORT M-05+ endurance rally brake pad specifications\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth class=\"section-header\" colspan=\"2\"\u003eComposto de pastilha de travão\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eTipo de Produto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003ePastilhas de travão \/ composto de fricção\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eMistura\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eM-05+\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCasos de Uso\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCorridas de resistência, rally, time attack, HPDE, sessões prolongadas na pista\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCaracterística do pedal\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMordida inicial controlada, modulação estável no meio do pedal, liberação limpa\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eComportamento a frio\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eDesempenho na parada a frio inferior ao das pastilhas de uso urbano\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCompromisso de conforto\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eMais poeira, mais ruído e desgaste mais rápido do que compostos leves de uso urbano\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003eCompatibilidade com o rotor\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eRotores de ferro fundido de alta qualidade, incluindo designs escovados e de flutuação de duas peças\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd class=\"spec-label\"\u003ePreparação da pastilha\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNecessário antes do uso intenso\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eEsta página de produto descreve apenas pastilhas de travão. Pinças, discos de travão, mangueiras de travão, líquido de travão, suportes, cubos de disco e hardware de instalação não estão incluídos, salvo indicação em contrário na encomenda final.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-honest-tradeoffs\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCompromissos honestos\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-callout\"\u003e\n      \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n        \u003cli\u003eMaior pó de travão do que pastilhas de uso urbano\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eO ruído operacional audível é normal, especialmente quando frio\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDesgaste mais rápido das pastilhas e discos em comparação com compostos leves de uso urbano\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eRequer aquecimento para atingir a mordida total; não é ideal para deslocações diárias em frio\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n      \u003cp\u003eA poeira, o ruído e o desgaste reais dependem do peso do veículo, condição do rotor, resfriamento, estilo de condução e temperatura de operação.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-bedding-procedure\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eProcedimento de Bedding\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003col class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eInstale em discos limpos e verdadeiros. Discos novos devem ser limpos de óleo conservante antes do primeiro uso.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRealize de 6 a 10 paradas moderadas de aproximadamente 60 a 20 mph com resfriamento leve entre as paradas, permitindo que a pastilha aqueça gradualmente.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eRealize de 2 a 3 paradas mais fortes de velocidades mais altas sem parar completamente, ajudando a criar uma camada de transferência uniforme.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eResfrie totalmente o sistema antes de estacionar. Evite manter o pedal de freio pressionado enquanto os rotores estiverem quentes.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ol\u003e\n\n    \u003cp class=\"tt-note\"\u003eIgnorar o procedimento de bedding é uma das causas mais comuns de vibração, depósitos irregulares e bite inconsistente.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-rotor-compatibility\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eCompatibilidade com o rotor\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp\u003eO M-05+ funciona com rotores de ferro fundido de alta qualidade, incluindo designs escovados e de flutuação de duas peças. Combine com rotores em boas condições metalúrgicas e térmicas. Substitua ou retifique rotores excessivamente vidrados, profundamente sulcados, trincados ou danificados por calor antes de instalar um novo conjunto de pastilhas.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-realistic-expectations\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eExpectativas realistas\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUrbano:\u003c\/strong\u003e Pode ser usado para condução até a pista, mas não é otimizado para paradas a frio, baixo ruído ou deslocamento de poeira em deslocamentos diários.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePista \/ Endurance:\u003c\/strong\u003e Mais eficaz em altas temperaturas sustentadas, frenagens repetidas e sessões longas.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRali:\u003c\/strong\u003e Resposta estável em diferentes condições de aderência, variações de temperatura da superfície e eventos de frenagem intensa repetida.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-installation-notes\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003eNotas de instalação\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cul class=\"tt-check-list\"\u003e\n      \u003cli\u003eInspecione o estado do rotor antes da instalação.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eLimpe as áreas de apoio da pastilha e confirme o movimento livre da pastilha no pistão.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVerifique os pistões, selos, botas de poeira e hardware de guia da pinça antes de instalar novas pastilhas.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eUse fluido de freio de alta temperatura novo para uso em pista, rally e endurance.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eApós a instalação, inspecione o contato das pastilhas, a condição da superfície do rotor e a segurança do hardware antes de uso intenso.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-warning\"\u003e\n      \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSegurança:\u003c\/strong\u003e As pastilhas de freio de competição devem ser instaladas e inspecionadas por um técnico qualificado. Confirme a forma, o composto, o ajuste na pinça e a compatibilidade com o rotor antes de conduzir.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"faq\" class=\"tt-block\"\u003e\n    \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePerguntas Frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"faq-list\"\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePosso usar as pastilhas M-05+ no dia a dia?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eVocê pode usá-las na rua quando necessário, mas não é recomendado como pastilha para uso diário. A mordida a frio é reduzida, o ruído e a poeira são maiores, e o desgaste das pastilhas e dos rotores é mais rápido do que com um composto de uso urbano.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003ePreciso de fazer bedding às pastilhas M-05+?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. Um bedding adequado cria uma camada de transferência uniforme no disco e é necessário para uma bite, modulação e sensação do pedal consistentes.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO M-05+ funciona com os meus discos de travão existentes?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim, se os rotores estiverem verdadeiros, livres de sulcos profundos e não apresentarem excesso de vidrado, trincas ou danos por calor. Para melhores resultados, instale o M-05+ em rotores de ferro fundido de desempenho novos ou devidamente retificados.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eQuanto ruído e poeira devo esperar?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eEspere mais ruído e poeira do que uma pastilha de rua. Alguns chiados, especialmente quando fria, e uma produção elevada de poeira são normais para um composto de fricção de competição.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eO M-05+ é adequado para etapas de rali?\u003c\/summary\u003e\n        \u003cdiv class=\"faq-a\"\u003e\n          \u003cp\u003eSim. O composto foi desenvolvido para suportar ciclos de calor, alterações na superfície e travagens pesadas repetidas, típicas de ralis em palco, asfalto e superfícies mistas.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection id=\"m05-plus-cta\" class=\"tt-cta-panel\"\u003e\n    \u003cdiv\u003e\n      \u003ch2 class=\"tt-title\"\u003ePrecisa de ajuda para escolher o composto certo?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp\u003eEnvie o seu veículo, modelo do pinhão, tipo de disco, formato do evento, peso do veículo, composto do pneu e uso de condução. A TTSPORT ajudará a confirmar se o M-05+ é o composto de pastilha de travão adequado para a sua configuração.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"tt-cta-row\"\u003e\n      \u003ca class=\"tt-cta-button\" href=\"https:\/\/ttsport-brake.com\/pages\/contact\"\u003eContacte-nos\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"TTSPORT","offers":[{"title":"Contacte-nos! 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